Как Точка Банк хотел запустить рекламу конференции для ВЭД-предпринимателей, но всё пошло не по плану

4 декабря пройдет большая конференция «Курс на ВЭД» от Точка Банка. Рекламу ивента решили разместить на колесе обозрения Eye of Heihe.

Гигантская анимация на колесе должна была видна как из России, так и из Китая. Задумка была удачная — конференция посвящена тому, как российским предпринимателям узнать о стратегиях построения более безопасной и прозрачной работы с коллегами зарубежом.

Как это нередко бывает и в международной торговле, в какой-то момент всё пошло не по плану. А что случилось - смотрите на видео.

Да, красивого видео с колесом и анимацией нет. Но ничто не помешает напомнить, что конференция «Курс на ВЭД» пройдёт уже 4 декабря в «Центре событий РБК» (📍 Москва, Космодамианская набережная, 52).

Конференция соберёт на одной площадке ВЭД-предпринимателей. Планируется обсудить, как строить бизнес условиях постоянно меняющегося законодательства и чего ждать предпринимателям в 2026 году.

📌 Ключевые темы конференции:
— новые правила международных платежей вступают в силу, причины изменений платёжных решений
— адаптация к изменению НДС
— как оптимизировать закупки и логистику для повышения прозрачности бизнеса
— санкционный комплаенс и как он устроен внутри банка
— создание устойчивых цепочек поставок и минимизация рисков при работе с поставщиками

📌 Помимо докладов гостей ждут:
Разборы реальных кейсов, нетворкинг и воркшопы. Эксперты расскажут, как найти трендовые товары в Китае без знания языка, а также как работает валютный контроль изнутри.

Познакомиться с программой конференции и списком экспертов можно на сайте.

Для подписчиков канала действует промокод на скидку 50% (действует на все категории билетов): ТГВЭД50.

❗️ Осталось 2 дня, успевайте!

🇰🇬В Кыргызстане могут построить новый тоннель на дороге Бишкек-Ош

2 декабря 2025 года подписано Соглашение по проекту строительства крупного альтернативного тоннеля «Келечек» на автодороге Бишкек-Ош, в районе перевала Тоо-Ашуу.

«Новый тоннель, расположенный на высоте 2200 метров над уровнем моря и имеющий длину 11,5 км, будет построен в рамках механизма государственно-частного партнерства. Проект предусматривает также 2 пункта взимания платы, 2 мини-ГЭС и современную систему управления», - сообщили в Минтранс Кыргызстана.

Срок строительства: около 5 лет.

Предполагаемый объем инвестиций: 640 млн долларов, при этом всю сумму должен внести инвестор. Название компании-инвестора, а также условия участия в ГЧП не сообщаются.

Справка.
Сейчас на автодороге Бишкек-Ош действует тоннель имени К. Колбаева. Он находится на высоте 3200 метров над уровнем моря. Новый тоннель будет расположен на 1000 метров ниже. Обновленный маршрут сократит расстояние примерно на 40 км.

Logistan.info | Логистика | Экономика

🇺🇿🇰🇿 Centrum Air запустит рейс из Ташкента в Уральск весной 2026 года

Авиакомпания Centrum Air запустит прямые авиарейсы между столицей Узбекистана и административным центром Западно-Казахстанской области Казахстана весной 2026 года.

Рейсы по маршруту «Ташкент – Уральск» откроют с 29 марта.

О частоте полётов в компании не сообщили.

ℹ️ Centrum Air — созданная в 2023 году частная авиакомпания со штаб-квартирой в Ташкенте. По состоянию на август 2025 года флот перевозчика состоял из 11 самолётов.

Читайте также: SCAT запускает авиарейсы из Туркестана в три города Узбекистана


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

🇰🇿🇷🇺 Пассажирские ж/д перевозки из Астаны в Омск запустят с середины декабря

С 14 декабря 2025 года «Пассажирские перевозки» (дочерняя компания «Казахстанских железных дорог») запустит пассажирское ж/д сообщение между столицей Казахстана и российским городом Омск.

Ж/д состав будет отправляться три раза в неделю (по вторникам, пятницам и воскресеньям), в нём предусмотрено три купейных и пять плацкартных вагонов.

Поезд будет перевозить порядка 400 пассажиров.

Ранее LogiStan писал о том, с октября 2025 года АО «Пассажирские перевозки» возобновили прямое ж/д сообщение по маршруту «Алматы – Москва».

Читайте также: В начале зимы запустят пассажирский поезд «Алматы – Ташкент»


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇿Казахстан снизил на 5% объёмы экспорта пшеничной муки

С сентября по октябрь 2025 года Казахстан экспортировал 341,2 тысячи тонн пшеничной муки. Об этом сообщил глава департамента аналитики Зернового союза республики Евгений Карабанов.

↘️ Это на 18,4 тысячи тонн или на 5,1% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.

Основными покупателями казахстанской муки в этот период стали:

🇦🇫 Афганистан — 203,4 тысячи тонн (–13,7%)

🇺🇿 Узбекистан — 69,7 тысячи тонн (–20%)

🇹🇲 Туркменистан — 28,7 тысячи тонн (рост в 3,7 раза)

🇰🇬 Кыргызстан — 23,7 тысячи тонн (рост в 1,5 раза)

🇹🇯 Таджикистан — 8,5 тысячи тонн (–4%)

Ранее LogiStan писал о том, что за 11 месяцев 2025 года из Казахстана отправили ж/д транспортом в страны Центральной Азии 5,6 млн тонн зерна.

Читайте также: В Казахстане ограничили отправку в Китай контейнерных поездов с зерном


Logistan.info | Логистика | Железные дороги

🇰🇬 Кыргызстан продлил ограничения на экспорт угля

Правительство Кыргызстана ввело временный запрет на вывоз автотранспортом угля (2701 и 2702 ТН ВЭД) за рубеж.

Ограничения будут действовать в течение шести месяцев.

Исключение — экспорт через пункты пропуска «Иркештам» и «Торугарт».

ℹ️ В июне 2025 года власти республики уже запрещали экспорт угля автотранспортом.

В октябре LogiStan писал о том, что в Кыргызстане планируют продлить запрет экспорта угля. Тогда меру объяснили «возможным дефицитом в предстоящий осенне-зимний период, и ростом цен на внутреннем рынке».


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇿Один из крупнейших в Центральной Азии логистических комплексов открыли в Алматинской области

На Кульджинском тракте в Талгарском районе Алматинской области Казахстана открылся «Евразийский логистический парк».

Складской комплекс класса «А» находится в 5 км от развязки БАКАД и включает в себя два корпуса общей площадью 50,3 тыс. кв. м.

Участники проекта: Aurora Development, Sudakov Group, RAMS International. Стоимость проекта - около 22 млрд тенге (43,7 млн долларов). Ключевой кредитор - ЕАБР, выдавший 16,6 млрд тенге (33 млн долларов).

В будущем участники проекта планируют расширить комплекс до 300 тысяч квадратных метров, а также выйти на рынки соседних стран. Проект складского комплекса общей площадью 250 тысяч квадратных метров планируется реализовать в 2025-2028 годы.

Читайте также: С начала года объем складских площадей Казахстана вырос на 26%


Logistan.info | Логистика | Склады и терминалы

🇰🇿 На севере Казахстана строят завода по производству алкилата за $70 млн

В Павлодарской области Казахстана начали строить завод, который будет производить алкилат — компонент для производства высокооктанового бензина и авиатоплива, сообщил региональный акимат (областная госадминистрация).

Мощности предприятия позволят ежегодно перерабатывать 110 тысяч тонн бутан-бутиленовой фракции в 97 тысяч тонн алкилата.

Сырье (бутан-бутиленовую фракцию) будут поставлять с Павлодарского нефтехимического завода.

Стоимость проекта — 35 млрд тенге ($70 млн).

Запуск химического комплекса запланирован на 2027 год.

Читайте также: «КазМунайГаз» и LanzaJet договариваются о проектировании топливного завода


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇿КТЖ сообщает о росте перевозок через стыковой пункт «Достык — Алашанькоу»

За 11 месяцев 2025 года динамика перевозок через межгосударственный стыковой пункт «Достык — Алашанькоу» в вагонах составила 450,2 тыс. единиц с ростом на 1%, а в объеме 17,8 млн. тонн с ростом +6% к аналогичным показателям 2024 года.

Рост демонстрируют как в сдаваемые грузы в направлении КНР, так и в принимаемые из КНР объемы перевозки:
- сдано 209,7 тыс. вагонов (на уровне) или 12,9 млн. тонн (+4%);
- принято 241 тыс. вагонов (+1%) или 4,8 млн. тонн (+12%).

Растут и экспортные перевозки: 138,9 тыс. вагонов, что больше на 6%, а в объеме 9,2 млн. тонн с увеличением на 10% к аналогичным показателям 2024 года.

Как отмечает КТЖ, перевозки казахстанской руды через станцию Достык в направлении КНР составили 6,2 млн. тонн (+20%), нефтяных грузов 322,8 тыс. тонн (+35,6%), химических грузов 70,6 тыс. тонн (+1%), комбикормов 522,4 тыс. тонн (рост в 3 раза).

Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇿 Власти Казахстана ввели квоты на экспорт говядины до конца года

Минсельхоз Казахстана принял приказ о введении общей квоты на вывоз говядины за рубеж в объеме 13 тысяч тонн.

Ограничения будут действовать по 31 декабря 2025 года.

При этом размер квоты зависит от мощности откормочной площадки мясоперерабатывающего предприятия:

• от 5 000 до 10 000 голов крупного рогатого скота — 1 000 тонн

• от 10 000 до 15 000 голов — 2 000 тонн

• от 15 000 до 20 000 голов — 3 000 тонн

• от 20 000 голов и более — 4 000 тонн

Читайте также: Казахстан нарастил на треть объёмы экспорта мяса


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇬 Объемы экспорта угля из Кыргызстана в Узбекистан выросли почти на треть, в Китай — упали в 2,8 раза

За девять месяцев 2025 года из Кыргызстана поставили за рубеж около 916,2 тысячи тонн каменного угля на $42,4 млн, сообщил Нацстатком.

↗ Это на 119,4 тысячи тонн (+15%) и на $6,6 млн (+18,4%) больше, чем годом ранее.

Наибольший объем экспорта кыргызстанского угля в этот период приходится на 🇺🇿Узбекистан — 887,5 тысячи тонн на $41,4 млн.

↗ Это на 210,7 тысячи тонн (+31,1%) и на $11,4 млн (+38,1%) больше, чем годом ранее.

Также каменный уголь из Кыргызстана поставляли в 🇨🇳 Китай — 28,2 тысячи тонн на $1 млн.

↘ Это на 52,6 тысячи тонн (–65,1%) и почти на $2,5 млн (–70,8%) меньше, чем годом ранее.

Ранее LogiStan писал о том, что правительство Кыргызстана ввело полугодовой запрет на вывоз автотранспортом угля (2701 и 2702 ТН ВЭД) за рубеж.


Logistan.info | Логистика | Экономика