#Происшествия

Накануне в Верхнемамонском районе на трассе М-4 «Дон» водитель грузовика «Скания» врезался в стоящие на обочине фуры «ДАФ» и «Ситрак».

Авария произошла на 700-м километре трассы в сторону Ростова-на-Дону. В результате ДТП 31-летний водитель седельного тягача «Скания» с полуприцепом-самосвалом получил травмы и находится сейчас в больнице.

🚚 Логистика 2.0

#Новости

🇰🇿🇷🇺Сроки доставки грузов между Россией и Казахстаном за два с половиной года выросли в 1,8 раза, сообщается в обзоре «АвтоГрузЭкс» и «ПЭК».

А к сентябрю 2025 года среднее время перевозки достигло 13-14 дней по сравнению с мартом 2023 года 👀

📦Примеры: из Алма-Аты в Москву теперь занимает 12-14 дней вместо прежних 7-9, а из Астаны в Санкт-Петербург – 14-16 дней вместо 8-10.

☝🏻🤨Основной причиной задержек стало ужесточение экспортного контроля Казахстаном в апреле 2023 года. Таможенные органы проводят досмотр 99% грузовиков, следующих в Россию. Ситуация дополнительно обострилась с 24 сентября, когда на нескольких пунктах пропуска, включая «Бугристое-Кайрак», фуры начали разворачивать без объяснения причин.

🚚 Логистика 2.0

#Закулисье

"Делко" продолжает манипулировать зарплатами.
Тут один водитель пишет, что за месяц получил 100 тысяч рублей, хотя до этого 180-200 было. Что происходит с компанией, непонятно.

Люди толпами увольняются из за службы безопасности с новыми штрафами. Верните то, что было года 2 назад. А так бардак полный стал, развели полный штат дармоедов

возмущается Артур.

Ну всё идет к краху, сперва закрытие атп в городах, сокращение штата различных служб, урезание з/п , продажа техники. Я так думаю можно потихоньку удочки сматывать

резюмирует Сергей

И все больше подтверждений тому, что компания распродает технику.

Мы тоже писали, что «Делко»
👉 сворачивает парк
👉 режет зарплаты
👉 много штрафует

Есть новые факты? Присылайте, подсветим!

🚚 Логистика 2.0

#Закулисье

❗️У «Монополии» заблокировали счета

Причиной решения о приостановлении операций по банковским счетам стало «наличие задолженности перед бюджетом по налоговым и иным обязательным платежам, что является основанием для блокировки счетов в соответствии со ст. 76 Налогового кодекса РФ».

Проще говоря, «Монополия» просто не платит налоги. И теперь не сможет вообще ничего заплатить – ни зарплату сотрудникам, ни провести оплату поставщикам, закрыть другие финансовые обязательства, включая выплату процентов по облигациям.
На фондовом рынке уже все всполошились, поскольку появился высокий риск нарушения графиков выплат по долговым инструментам. 〽️

⚡️А мы предупреждали, что «Монополия» несет катастрофические убытки и находится в шаге от дефолта.

⚡️Еще мы рассказывали о схеме заманивания водителей «в кабалу» и превращения их в «рабов».

UPD: к нам пришла пресс-служба Монополии с комментарием, что всё уже оплачено, с купонами по облигациям тоже все окей, просто у цифровой платформы произошел технический сбой :)

Допустим, верим. Надеемся, что и с оплатой водителям тоже вопрос решится 😊

Если у кого есть инсайд о том, что творится внутри компании сейчас - пишите! Водителям особенно важно знать, чего ждать дальше 🚛

🚚 Логистика 2.0

#Новости

☝🏻ИП не смогут купить патент на грузоперевозки и магазины с 1 января 2026 года: ПСН отменят для этого вида деятельности.

Это значит, что лимит дохода для патента снизят с 60 до 10 млн рублей в год. Стационарную торговлю и грузовые автоперевозки исключат из перечня разрешённых видов деятельности.

🚚 Логистика 2.0

#Новости

🇨🇳Ситуация с доставкой импортных грузов из Китая после коллапса на границе транзитного Казахстана с Россией может в ближайшее время усугубиться — из-за закрытия китайских пунктов пропуска в праздничные в КНР дни с 1 по 8 октября, пишет «Коммерсант»👀

☝🏻Причины простоя нескольких тысяч фур объясняют масштабными проверками «серых» схем, о чем мы уже писали раньше. Перевозчики видят в происходящем признаки изменения политики Казахстана в сторону более скрупулезного соблюдения западных санкций и предвидят разворот части грузов на пункты пропуска КНР - РФ или КНР - Монголия - РФ, что тоже повлечет за собой замедление движения.

🚚 Логистика 2.0

#Новости

🤨В Ozon назревает бунт селлеров в связи с новыми правилами: с 1 октября 2025 года маркетплейс в одностороннем порядке изменил правила возврата товаров для продавцов, работающих по схеме FBS.

Теперь покупательские возвраты без дефектов автоматически направляются на склады маркетплейса для дальнейшей перепродажи, лишив селлеров права забирать товар к себе.

Многие селлеры заявляют, что площадка распоряжается чужим товаром без прав собственности, навязывая платные услуги по вывозу и утилизации👀

🚚 Логистика 2.0

#Новости

⏳📦И еще про маркетплейсы: «Ъ» пишет, клиенты онлайн-площадок вновь массово сообщают о значительных задержках заказов, жалобы совпали с началом активного делового сезона. Об этом, например, в социальных сетях пишут покупатели товаров с Wildberries 🙄

По данным «ЪFM», к сбоям приводят перегруженные склады маркетплейса и нехватка персонала. Причем в самой компании эту информацию опровергли👀

🚚 Логистика 2.0

#Новости

👩‍⚖️В Новороссийске Следственный комитет России начал процессуальную проверку в отношении перевозчика «Прайм Логистик». 

☝🏻Основанием для вмешательства следственных органов стали обращения жителей Краснодарского края, оставленные в комментариях под официальным аккаунтом приемной председателя СК Александра Бастрыкина в социальной сети «ВКонтакте».

Как сообщили работники, в ООО «Прайм Логистик» с августа 2024 года не выплачивается заработная плата. Кроме того, по их словам, в сентябре сотрудников принуждали к увольнению в связи с подготовкой к ликвидации предприятия 💰👀

🚚 Логистика 2.0

#Новости

💰✖️Из-за сокращенной рабочей недели на крупных автозаводах России сотрудники АвтоВАЗа стали массово увольняться из-за урезанных зарплат 👀

Летом рабочих предприятия обязали подписать дополнительное соглашение о четырехдневной рабочей неделе. Тогда у них исчезли премии и сверхурочные.

«Раньше мы получали по 100–120 тысяч, теперь максимум 45–50. Чудес не бывает, стало понятно, что ничего хорошего ждать не стоит», - поделился бывший сотрудник АвтоВАЗа.

С 28 июля по 17 августа автозавод отправился в традиционный единый корпоративный отпуск для ремонта и модернизации оборудования. После выхода из него десятки сотрудников сразу подали заявления на увольнение – с переходом в сферу такси 🚕

Сейчас, в октябре, АвтоВАЗ уже вернулся к пятидневному режиму работы. Дальнейшая загрузка его производства будет зависеть от ситуации на рынке, решений ЦБ по ставке и доступности финансовых инструментов для потребителей 🧐

🚚 Логистика 2.0

#Закулисье

Хм, а что это у нас тут? 🤔

В кузове фуры Сотранса две стриптизерши развлекают менеджера, который пытается рассказать про «лизинг для всех» 👯‍♀️

Водители в комментах просто взорвались:
❌ «А голые женские задницы тоже в лизинге?»
❌ «Публичный дом, а не контора!»

Реклама скатилась в откровенную пошлость в стиле лихих 90-х. «Дают всем», «для всех» – двусмысленности хоть отбавляй 🤦‍♂️

Подписчики метко подметили: «Вторая Монополия даёт всем»

Видимо, это те самые «Камазы», про которые мы писали летом 🚛

А зарплаты «Сотранс» выплатил или потратил все на девочек также забивает!? Пишите нам,  мы подсветим!

🚚 Логистика 2.0

#Новости

В Приморском крае закончилось расследование уголовного дела об организации незаконной очереди на пограничном пункте пропуска с Китаем 🇨🇳👀

В местной прокуратуре рассказали, что группа лиц, будучи членами ассоциации грузовых перевозок «Дальнобойщик», обеспечивали приоритетный проезд для транспортных средств своей организации 🙄

Машины других перевозчиков вынужденно простаивали —
предприниматели в общей сложности понесли убытки порядка 4 миллиона рублей 🤨

Ранее, в 2023 году, уже был похожий случай: на погранпереходе «Пограничный» из-за очередей дальнобойщики пытались объединиться в ассоциацию для получения права на формирование очереди для прохождения границы.

🚚 Логистика 2.0

#Новости

🫰На иностранные маркетплейсы могут наложить «таможенный» НДС с продаваемых россиянам товаров. С такой инициативой выступило Министерство финансов РФ. Нельзя исключать и двукратного снижения лимита беспошлинного ввоза приобретенного онлайн товара.

Сейчас, напомним, россияне без уплаты таможенных пошлин вправе получать международные посылки и бандероли с товарами стоимостью не более 200 евро и весом брутто до 31 кг. Такой льготный режим ставит иностранные интернет-площадки в неравное конкурентное положение с отечественными ретейлерами, которые платят все налоги и сборы 💰👀

🚚 Логистика 2.0

#Новости

🛣️ На 25 пунктах пропуска через государственную границу до 2030 года введут типовой таможенный контроль для грузовых автомобилей: время досмотра не будет превышать 10 минут ⏳

Об этом сообщили в Федеральной таможенной службе.

В частности, речь идет об оснащении пунктов пропуска потоковыми комплексами досмотра портального типа — системами, которые позволяют сканировать транспортные средства и грузы в динамическом потоке машин, без остановки на специальной площадке и вскрытия авто.

🚚 Логистика 2.0

#Тренды

📉По данным «Автостат Инфо», в сентябре рынок новых грузовых автомобилей продолжил снижаться как в годовой, так и в помесячной динамике.

☝🏻Продажи составили 4 592 ед., что на 56% меньше, чем в сентябре 2024 года (10 510 шт.), и на 5% ниже уровня августа 2025 года (4 830 ед.). К августу 2025-го (продано 4 830 ед.) рынок просел еще на 5%.

Контекст по всему авторынку подчеркивает масштабы сжатия сегмента тяжелых грузовиков🧐

🚚 Логистика 2.0

#Новости

⛽️ Александр Новак заявил, что глобальных проблем на внутреннем топливном рынке в России — нет.

🛢️Вице-премьер подчеркнул, что нефтяным компаниям удалось нарастить производство нефтепродуктов.

☝🏻Тем не менее, c 7 октября на АЗС сети «Движение» в Кировской, Нижегородской и Костромской областях введены временные ограничения на продажу бензина АИ-92 и АИ-95. Автомобилисты могут приобрести не более 20 литров топлива в сутки.

«Ограничения будут действовать до нормализации ситуации с закупкой автомобильных бензинов на АО Санкт-Петербургской Международной Товарно-Сырьевой Бирже и их своевременной отгрузкой ж.д. транспортом», - пояснили в пресс-службе компании.

🚚 Логистика 2.0

#Новости

🪪 В Новосибирской области – новые правила в отношении водителей в грузоперевозках. Власти региона с 2026 года вводят запрет на привлечение трудовых мигрантов, работающих по патентам ⛔️

Политика сокращения доступа мигрантов к определенным секторам рынка труда продолжается: в 2024 году запрет уже действовал для работы иностранцев в такси, а также в объектах розничной торговли напитками и табачными изделиями.

Интересно, последует ли подобный запрет в других областях и какого нового коллапса в логистике ждать 👀

🚚 Логистика 2.0

#Тренды

❄️🛞Снег, как говорят синоптики, в центральном регионе ожидается уже в октябре 👀 — а значит, пришла пора снова переобуваться. Причем заплатить за это придется еще больше 🫰

💰В сентябре 2025 года средняя стоимость комплекта шин (4 штуки) для легковушек (радиус R13–R22,5) составила 27 700 рублей. По данным аналитиков НАПИ, за два сезона цена комплекта выросла на 30,2 %. Резина на грузовики (R19–R24) подорожала — с 32 000 до 37 800 рублей (примерно на 17,8 %) за комплект из шести штук.

По словам продавцов, российская резина в цене выросла в среднем на 25 %, поэтому автолюбители всё чаще выбирают китайские товары. Классические иностранные бренды —Yokohama, Pirelli, Ikon (бывшая Nokian Tyres), Michelin — обойдутся на 30 % дороже, чем годом ранее.

Как выяснила «База», шины дорожают по объективным причинам. Во-первых, урожай натурального каучука в 2024 году был плохим из-за дождей в Юго-Восточной Азии. Из-за этого цены на сырьё выросли на 35 %. С синтетическим каучуком из нефтехимии ситуация не лучше — сказывается подорожание нефти и частые атаки на НПЗ.

❗️По словам продавцов, ситуация не улучшится, и цены продолжат расти до середины 2026 года. Минтранс рекомендует переобуваться при среднесуточной температуре +5–7 градусов — и обязательно до 1 декабря.

🚚 Логистика 2.0

#Тренды

📉Рынок грузовых автоперевозок перешел к стагнации: выручка компаний, осуществляющих большегрузные перевозки автотранспортом по России, составит в 2025 г. 2,63 трлн руб. Это всего лишь на 1% больше, чем в 2024 г.

В 2024 г. этот показатель вырос на 13% — до 2,61 трлн руб.

При этом, говорят аналитики, еще в первом полугодии этого года выручка сектора снизилась на 5% из-за снижения ставок, хотя объем перевозок в физическом выражении вырос на 3,5%.

🚚 Логистика 2.0

#Новости

🙅Компания «Дунфэн Мотор Рус» отзывает из России более 12,4 тысяч грузовых автомобилей.

☝🏻Речь идет о седельных тягачах Dongfeng DFH4180 (GX), реализованных в период с 15 января 2023 года по 31 мая 2025-го.

❗️Причина — в надетом ремне безопасности не регулируется автоматически из-за неправильной установки компонента ремня безопасности, мешающего втягиванию. Кроме того, как сообщили в Росстандарте, втягивающее устройство ремня безопасности неэффективно сматывает лямку из-за неправильной установки компонента, мешающего втягиванию.

🚚 Логистика 2.0