Telegram Web
📘 #Книжнаяполка. Александр Захаров: «Рисунки автомобилей»

Работая сейчас над книгой «Искусство и Логистика», которую мы представим в 2026 году, нашли интересную работу 2003 года - первое в России издание книги технических рисунков, выполненное на том же уровне, на каком издаются альбомы художников-живописцев.

201 рисунок отечественных и зарубежных автомобилей, основная часть которых была опубликована в разные годы в журнале «За рулём». Рисунки Александра Захарова печатались на последней странице обложки журнала. Немногие художники могут похвастаться столь детальной прорисовкой, техника исполнения была почти фотографической.

Александру Захарову приходилось использовать в качестве исходных материалов старые фотографии не всегда лучшего качества, даже выцветшие газетные снимки. Художник извлекал из них информацию по крупицам и собирал для нас облик изображаемой машины. Особенно сложно было передать цвет старинных машин. Даже те, кто видел ту или иную машину затруднялись вспомнить их цвета.

Талант художника, тонкое цветовое чутье и анализ тоновых переходов на сохранившихся снимках, анализ нюансов освещения, сравнение глубины тона на оригинальном черно-белом снимке и тональностей попавших в объектив предметов (флаги, здания, одежда людей) позволяли Захарову восстанавливать утраченное представление о цвете исторических автомобилей, добиться точности в цветопередаче.
❤‍🔥6422👏2🐳1🏆1🍾1👨‍💻1🤝1🤗1
Почтовая служба Дании PostNord закрывается спустя 400 лет работы

Последнее письмо будет доставлено компанией 30 декабря 2025 года. Закрытие объясняют тем, что с начала этого века объем писем сократился на 90%. Скоро в Дании начнут убирать почтовые ящики.

Сама компания работу не прекратит, а сфокусируется на доставке посылок, но закрытие такого большого сегмента не обходится без жертв: в связи с этим более 1500 из 4600 сотрудников PostNord потеряют работу. Упадок сегмента отрицать сложно: в начале 2000-х годов датчане отправляли 1,4 млрд писем, а в прошлом году эта цифра составила всего 110 млн.

Министр транспорта Томас Даниэльсен успокаивает граждан, заявляя, что они по-прежнему смогут отправлять и получать письма, поскольку «существует свободный рынок как писем, так и посылок». Но аргументы об отсутствии прибыли убедили не всех – местные депутаты напоминают, что у почты есть не только коммерческая, но и социально важная составляющая. Они считают, что решение негативно скажется на жизни людей в удаленных регионах страны.

Падение интереса к бумажной почте — явление мирового масштаба. За несколько дней до анонса о закрытии PostNord СМИ сообщали о том, что с проблемами сталкивается и немецкая почтовая служба Deutsche Post. Из-за падения объема писем компания сокращает 8000 рабочих мест, назвав это «социально ответственным подходом». Там также заявили, что опасаются новых сокращений.
😱31🤯64🔥2😁2🥱2🤝2🤷‍♂1🤷‍♀1🤬1💯1
🥰 Цифровые проекты цифрового замминистра

Ровно месяц назад цифровое направление в Министерстве транспорта РФ возглавил Андрей Никитин, ранее занимавший пост губернатора Новгородской области последние семь лет.

❗️ Андрей Сергеевич — человек, который понимает и цифровую повестку, и специфику транспортной отрасли. В должности губернатора он руководил командой, которая создала современную цифровую инфраструктуру, внедрила региональные ИТ-системы и запустила мониторинг городской среды на базе искусственного интеллекта. Такой комплексный подход позволил Новгородской области выйти в лидеры цифровой трансформации.

✔️ Мы собрали для вас подборку самых интересных и значимых проектов в сфере цифровизации, реализованных в Новгородской области во время работы Андрея Никитина. Каждый проект показывает, как регион последовательно и системно переходил на современные технологии, делая жизнь новгородцев удобнее и эффективнее.

➡️ Подробности здесь.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
95👨‍💻5❤‍🔥2👍2👏2🫡2👾21🏆1👀1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Lamborghini за 5 тысяч долларов? Вполне реально. Правда, речь идет не о спорткаре, а о детской коляске.

Знаменитый итальянский производитель суперкаров Automobili Lamborghini объединился с легендарным британским брендом Silver Cross, «создателем оригинальной коляски» 1877 года, чтобы выпустить ограниченную серию Reef AL Arancio. В мире будет доступно всего 500 экземпляров.

Reef AL Arancio — это настоящий внедорожный танк среди колясок, созданный для максимального комфорта в любых условиях. Она оснащена колесами с полной подвеской, педалью тормоза и рулем, вдохновленным автомобильной эстетикой. В конструкции продуманы мельчайшие детали: «высококачественная замша», элементы из роскошной итальянской кожи, а также фирменные оранжевые акценты Automobili Lamborghini, эффектно контрастирующие с элегантными черными тканями.

В комплект входят люлька, прогулочное сиденье, утепленный чехол для ног, универсальные адаптеры для автокресла, солнцезащитный козырек, москитная сетка и два дождевика.

Гонять в Lamborghini с пеленок это, конечно, сильно - мы даже немного позавидовали👶🏻
🎉4815🏆64🔥4🆒3🙊3🤩2🍾2❤‍🔥1🦄1
В России резко снизились продажи новых грузовых автомобилей

Падение показывают как малотоннажные фургоны, так и тягачи и большегрузы. Об этом пишет основатель и директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.

Всего в феврале было продано 4,3 тыс. тяжелых грузовиков (масса свыше 16 тонн) - это на 50% меньше, чем в феврале прошлого года. Лидерами сегмента числятся КАМАЗ (1190 машин) и Sitrak (1053 грузовика). За ними идут Shacman (398), FAW (381) и MAZ (311).

Если говорить о среднетоннажном сегменте (от 3,5 до 16 тонн), то он сам по себе небольшой - в прошлом году его объем вырос на 22% до 18 тыс шт. В феврале 2025 года ощутимое падение заметно и в этом сегменте - всего продано 1164 автомобиля, что на 26% меньше, чем в феврале прошлого года. Здесь лидирует продукция «ГАЗ», общая рыночная доля которого более 45%. На втором месте числится КАМАЗ (26,7%), а не третьем иностранная JAC (10,7% рынка).

Снизились также и продажи легких коммерческих автомобилей (LCV) - в феврале продажи по сравнению с аналогиным периодом прошлого года упали на 25%, до 6244 машин. Рейтинг возглавляют ГАЗ, LADA и УАЗ. Основной минус обеспечен сильным снижением продаж ГАЗа (-43%), УАЗа (-38%) и Sollers (-32%). При этом LADA в 2,5 раза наросла продажи коммерческой версии модели Largus.

Ранее мы писали о том, что за два месяца 2025 года весь транспортный рынок сократился на 12%. В Минпромторге отметили, что на динамику рынка существенным образом продолжают влиять макроэкономические факторы, а именно - высокие ставки автокредитования.
🤔15👀1532😱2🥴2🤪2🤯1💯1🍾1👨‍💻1
Хотите освоить новую профессию или прокачать навыки?

Центр современного инновационного образования (ЦСИО) предлагает практичные и востребованные образовательные программы, которые помогут вам найти работу или выйти на новый уровень в карьере! 🚀

Почему выбирают нас?

Современные образовательные технологии
Индивидуальный подход к каждому
Уникальные программы обучения

Что вы получите?

📌 Повышение квалификации – актуальные знания и новые карьерные перспективы
📌 Профессиональная переподготовка – быстрый путь к смене профессии без второго высшего
📌 Дополнительное образование – для роста специалистов и руководителей
📌 Охрана труда – обучение безопасности и снижению рисков на работе

Наши методы обучения:

🔹 Проектное обучение – решаем реальные задачи в командах
🔹 Мультимедийные технологии – делаем учебу увлекательной
🔹 Персонализированные программы – адаптируем курс под ваши цели
🔹 Кросс-дисциплинарные курсы – развиваем системное мышление

Будьте на шаг впереди! Освойте профессию будущего с нами!

Записывайтесь на курс прямо сейчас:
Ссылка для записи
❤‍🔥2👏2111🔥1🎉1💯1👨‍💻1👀1🤗1
Вдогонку к ситуации с автопромом. На складах российских дилеров уже скопилось около 800 тыс. нераспроданных новых машин.

На их продажи может уйти около полугода, т.е ситуация разрешится не раньше, чем к июлю-августу, считает генеральный директор одного из крупнейших автодилеров в России «Рольф» Светлана Виноградова.

Копятся, прежде всего, китайские автомобили. «Большой объем нераспроданных машин сказывается на финансовом состоянии любого дилера. Поэтому мы видим эту проблему как прямую угрозу для нас», — сказала Виноградова. По ее словам, для решения проблемы в Минпромторге уже была создана рабочая группа.

Эксперт считает, что единственное решение проблемы - снижение цен на авто. Других вариантов, по ее мнению, просто не осталось.
😁15👍6🥴6🍾4❤‍🔥22🤡2💯1👻1👀1🤪1
Торговые сети просят избавить их от штрафов за перевозку грузов по региональным дорогам во время просушки

Ритейлеры обратились к властям с просьбой дать поручение органам исполнительной власти по устранению несовершенства регулирования системы автоматических штрафов для перевозчиков грузов в период просушки дорог. Это следует из обращения Ассоциации компаний розничной торговли (АКОРТ; объединяет крупнейших ритейлеров) и Национального союза экспертов в сфере транспорта и логистики (СЭЛ) в адрес вице-премьеру Виталию Савельеву. С документом ознакомился “Ъ”.

Инициаторы обращения посчитали, что в этом году только с X5 Group (сети «Перекресток», «Пятерочка» и «Чижик») и «Магнита» может быть взыскано более 500 млн руб. В период прошлогодней просушки им было выписано 1,5 тыс. штрафов. В этом году сумма может вырасти из-за снижения с 50% до 25% скидки по оперативной оплате.

Просушка предполагает временное ограничение движения большегрузов по дорогам регионального, межмуниципального и местного значения. Как правило, действует 30 дней в апреле-июне, чтобы снизить негативное воздействие на дорожное полотно в период неблагоприятных погодных условий.

Важно здесь то, что по идее ограничения не распространяются на перевозку продуктов, но камеры не смогут зафиксировать перевозимые в фурах товары. Размер штрафов с собственников ТС с начала этого года составляет 600 тыс. руб. за нарушение.

Обжаловать штрафы не то чтобы сложно, но деньги компаний выпадают из оборота на весомые сроки, поскольку рассмотрение дел занимает от 8 до 18 месяцев. Среди идей рынка о том, как проблему можно решить: реестр транспортных средств, используемых для перевозки продуктов; специальное программное обеспечение и специальные наклейки на лобовых стеклах перевозчиков пищевой продукции, которые бы считывались АСВГК.
🤔13👌6👍5👀532🤯2💯2🏆2🍾2🤪1
Друзья, в рамках большего образовательного проекта мы с командой разбираемся какие навыки и знания нужны для системного развития логистического бизнеса.

И определили три направления:
- предпринимательские знания
- предметные индустриальные знания
- и софт скиллы (управленческие) знания

Для софтски
ллов наш коллега проводит открытый вебинар, приглашаю всем, кому будет это интересно!

"Как преодолеть барьеры роста и подготовить команду к масштабированию"
🚀

Друзья, если вы собственник бизнеса, который хочет не просто расти, но и создать сильную команду, способную двигать компанию вперед, этот вебинар для вас!

📅 Дата и время:
14 марта, 16:00 (по московскому времени)
---

О чем будем говорить?
Мы разберем ключевые барьеры, с которыми сталкиваются предприниматели при масштабировании бизнеса, и обсудим, как подготовить команду к новым вызовам:
- Барьеры перехода из малого в средний и крупный бизнес: Какие препятствия ждут вас на пути масштабирования и как их преодолеть?

- Формирование сильной управленческой команды: Как вырастить лидеров, которые смогут эффективно управлять бизнесом?

- Наращивание инструментария управленцев: Какие навыки и инструменты нужны вашей команде для успешного масштабирования?

- Синхронизация стратегии: Как сделать так, чтобы команда разделяла ваши цели и понимала, куда движется компания?

---
Кто ведущие?
- Евгений Григорьев: основатель стратегического агенства DT-team, эксперт в масштабировании среднего и крупного бизнеса. Помогает компаниям преодолевать барьеры роста и выходить на новые рынки.
- Марина Польская: совладелец компании АКМЕТРОН, предприниматель с опытом построения компаний, которые функционируют без постоянного участия собственника. Поделится реальными кейсами и практическими решениями.

---

Почему это важно?
- Реальные кейсы: Мы разберем истории успеха и провалов, которые помогут вам избежать типичных ошибок.
- Практические рекомендации: Получите конкретные инструменты и стратегии, которые можно сразу внедрить в свой бизнес.

- Ответы на вопросы: Вы сможете задать свои вопросы экспертам и получить персональные рекомендации.

---

Что вы получите после вебинара?
- Понимание барьеров роста: Мы зафиксируем ключевые препятствия, с которыми сталкиваются предприниматели при масштабировании.
- Представление о формировании сильной команды: Узнаете, как подготовить управленцев к новым вызовам и нарастить их инструментарий.
- Вдохновение и план действий: Получите четкое понимание, как двигаться дальше, чтобы ваш бизнес рос, а вы могли сосредоточиться на стратегических задачах.

---

👇 Не упустите шанс! Зарегистрируйтесь на вебинар и сделайте первый шаг к созданию сильной команды:
@StrategicBattleBot

Ждем вас на вебинаре, где мы вместе начнем путь к масштабированию вашего бизнеса! 🚀
124🤨3🤝3❤‍🔥2💯2🏆2🍾2👀2👨‍💻1😡1
Продолжаем рассказы о лучшем друге человека - робо-собаке. В последнее время роботы, облеченные в привычный для нас образ, стали применять повсеместно. Теперь они будут охранять культурные объекты.

Роботы-собаки возьмут на себя роль защитников исторических зданий, оперативно оценивая ущерб и помогая реставратором при каких-либо катаклизмах и повреждениях.

Инициаторами идеи выступили Historic England и Министерство иностранных дел Великобритании. Четвероногий робот Spot от Boston Dynamics способен передвигаться по завалам, подниматься по лестницам и даже сканировать разрушенные конструкции, создавая детализированные 3D-модели повреждений. Им можно управлять удаленно, отправляя в зоны, опасные для людей.

Ранее мы писали, что роботы этого же разработчика охраняют резиденцию Президента США Дональда Трампа. Спот - именно такой кличкой обладает собака-робот - оснащен множеством передовых сенсоров и камерами, позволяющими ему изучать окружающий ландшафт.
🔥33👏74🏆3🕊2👾2👌1🌚1🫡1🆒1🦄1
Forwarded from ЦЕМРОС (CEMROS)
➡️ Автоматизированные комплексы весогабаритного контроля (АСВГК) в ряде регионов массово выписывают штрафы перевозчикам цемента, даже если грузовики соответствуют нормам.

Компания ЦЕМРОС провела исследование и выявила точки, где чаще всего фиксируются ошибочные штрафы.

Весовой контроль, который не учитывает физику ⬇️

В 2024 году количество штрафов за превышенный вес цементовозов выросло рекордными темпами, в частности, по причине несовершенства систем контроля. К тому же АСВГК не учитывают, что цемент – это не статичный груз, который смещается при движении. В итоге даже полностью легальные перевозки попадают под штрафные санкции.


Директор по закупкам и логистике ЦЕМРОСа Денис Назаров утверждает, что штрафы приходят даже на недогруженные машины, чей вес на 10–15% ниже допустимого.

💙 Подробнее — в свежем выпуске подкаста «Груз без границ» и нашей статье.

#ЦЕМРОС #цемент #цементники #новости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥104🤔3😱2💯2🍾2🫡2🤨1👨‍💻1👀1😡1
2025/07/09 19:24:31
Back to Top
HTML Embed Code: