Автоперевозчикам хотят запретить выполнение анонимных заказов
Цифровые биржи перевозок (агрегаторы) должны следить за фальсификатом и товарами двойного назначения, а также контролировать легальность отправителей. С таким предложением обратилась в кабмин Общественная потребительская инициатива (ОПИ). Агрегаторы собирают на своих платформах заказчиков и поставщиков, но до сих пор законодательно не обязаны проверять их легальность, что позволяет сомнительным игрокам анонимно попадать на рынок автоперевозок, считают в ОПИ. Новые меры позволят убрать с него злоумышленников, через которых идут потоки фальсификата и опасных грузов.
Эксперты отмечают, что некоторые логистические платформы уже ведут проверку учредительных документов при регистрации. Однако продолжают работать и площадки с упрощенной регистрацией, которые взаимодействуют с огромным количеством мелких перевозчиков. При этом организовать контроль за отдельными грузами логистические платформы технически не могут: осмотреть груз может только перевозчик на погрузке. Но даже там, как правило, проверяется только вес, маркировка, надежность упаковки. Проверить состав у перевозчиков также обычно нет возможности, отмечают участники рынка.
🔎 Почему это важно для управления цепями поставок?
🚛 Инициатива ужесточит требования к проверке участников рынка, повысит прозрачность грузоперевозок, но также увеличит нагрузку на логистические компании из-за необходимости внедрения дополнительных проверочных механизмов. Среди них: верификация по ИНН, контроль маркировки, договорные гарантии, фотофиксация груза.
Цифровые биржи перевозок (агрегаторы) должны следить за фальсификатом и товарами двойного назначения, а также контролировать легальность отправителей. С таким предложением обратилась в кабмин Общественная потребительская инициатива (ОПИ). Агрегаторы собирают на своих платформах заказчиков и поставщиков, но до сих пор законодательно не обязаны проверять их легальность, что позволяет сомнительным игрокам анонимно попадать на рынок автоперевозок, считают в ОПИ. Новые меры позволят убрать с него злоумышленников, через которых идут потоки фальсификата и опасных грузов.
Эксперты отмечают, что некоторые логистические платформы уже ведут проверку учредительных документов при регистрации. Однако продолжают работать и площадки с упрощенной регистрацией, которые взаимодействуют с огромным количеством мелких перевозчиков. При этом организовать контроль за отдельными грузами логистические платформы технически не могут: осмотреть груз может только перевозчик на погрузке. Но даже там, как правило, проверяется только вес, маркировка, надежность упаковки. Проверить состав у перевозчиков также обычно нет возможности, отмечают участники рынка.
🔎 Почему это важно для управления цепями поставок?
🚛 Инициатива ужесточит требования к проверке участников рынка, повысит прозрачность грузоперевозок, но также увеличит нагрузку на логистические компании из-за необходимости внедрения дополнительных проверочных механизмов. Среди них: верификация по ИНН, контроль маркировки, договорные гарантии, фотофиксация груза.
⚡2👌2✍1
Россия в мае увеличила импорт китайского шоколада втрое
Россия в мае увеличила импорт китайского шоколада втрое после резкого снижения закупок в апреле этого года, подсчитало РИА Новости по данным таможенной статистики страны. Так, в конце весны экспорт шоколада из Китая в Россию вырос до 2,5 миллиона долларов против 770,6 тысячи в апреле (снижение в 3,6 раза к марту). По сравнению с аналогичным периодом прошлого года динамика тоже оказалась довольно неплохая - рост в 1,5 раза.
Россия занимает пятое место среди наиболее заметных покупателей китайского шоколада с долей в 7,2%. А основными его потребителями в отчетном месяце стали Малайзия (9%), САР Китая Гонконг и Япония (оба - по 8,3%), а также Индонезия (8,1%). В целом шоколадный экспорт Китая по сравнению с аналогичным периодом прошлого года вырос в 1,5 раза - до 34,4 миллиона долларов.
Россия в мае увеличила импорт китайского шоколада втрое после резкого снижения закупок в апреле этого года, подсчитало РИА Новости по данным таможенной статистики страны. Так, в конце весны экспорт шоколада из Китая в Россию вырос до 2,5 миллиона долларов против 770,6 тысячи в апреле (снижение в 3,6 раза к марту). По сравнению с аналогичным периодом прошлого года динамика тоже оказалась довольно неплохая - рост в 1,5 раза.
Россия занимает пятое место среди наиболее заметных покупателей китайского шоколада с долей в 7,2%. А основными его потребителями в отчетном месяце стали Малайзия (9%), САР Китая Гонконг и Япония (оба - по 8,3%), а также Индонезия (8,1%). В целом шоколадный экспорт Китая по сравнению с аналогичным периодом прошлого года вырос в 1,5 раза - до 34,4 миллиона долларов.
❤1☃1👌1
Посевная площадь под пшеницей может стать минимальной за десять лет
Посевная площадь, занятая яровой пшеницей, в этом году может сократиться на 4% к прошлому году. Значение может стать минимальным более чем за десять лет. Отказ от пшеницы продиктован неблагоприятными погодными условиями и смещением интереса аграриев в сторону более рентабельных культур — масличных и бобовых. Аналитики сохраняют позитивные ожидания относительно урожайности, но не исключают их пересмотра.
Посевная площадь, занятая яровой пшеницей, в этом году может сократиться на 4% к прошлому году. Значение может стать минимальным более чем за десять лет. Отказ от пшеницы продиктован неблагоприятными погодными условиями и смещением интереса аграриев в сторону более рентабельных культур — масличных и бобовых. Аналитики сохраняют позитивные ожидания относительно урожайности, но не исключают их пересмотра.
❤1⚡1🤔1💯1
Wildberries запустил B2B-продажи для всех российских компаний
Объединенная компания Wildberries & Russ открыла для всех компаний в России возможность покупать товары на B2B-платформе "Wildberries для бизнеса". Онлайн-платформа в конце октября 2024 года сообщила о запуске возможности для продавцов торговать с юридическими лицами. Тогда заключение B2B-сделок было доступно для части продавцов маркетплейса. Продажа B2B-продукции по-прежнему доступна только для партнеров Wildberries. Реализация возможна или со склада маркетплейса, или с собственного склада продавца.
В компании отметили высокий интерес со стороны корпоративных клиентов. Средний чек B2B-сделок на платформе составляет более 100 тыс. рублей, а самыми востребованными категориями бизнес-товаров становятся электроника, бытовая техника, канцелярская продукция, товары для офиса и ремонта, автотовары и многое другое.
Объединенная компания Wildberries & Russ открыла для всех компаний в России возможность покупать товары на B2B-платформе "Wildberries для бизнеса". Онлайн-платформа в конце октября 2024 года сообщила о запуске возможности для продавцов торговать с юридическими лицами. Тогда заключение B2B-сделок было доступно для части продавцов маркетплейса. Продажа B2B-продукции по-прежнему доступна только для партнеров Wildberries. Реализация возможна или со склада маркетплейса, или с собственного склада продавца.
В компании отметили высокий интерес со стороны корпоративных клиентов. Средний чек B2B-сделок на платформе составляет более 100 тыс. рублей, а самыми востребованными категориями бизнес-товаров становятся электроника, бытовая техника, канцелярская продукция, товары для офиса и ремонта, автотовары и многое другое.
👍3❤1🔥1
Россия в 2025 году нарастила экспорт свинины в 1,8 раза
За пять месяцев 2025 года российские поставки свинины и субпродуктов на мировые рынки составили около 130 тыс. т на сумму более $311 млн. В сравнении с аналогичным периодом прошлого года экспорт вырос в 1,6 раза в натуральном выражении и в 1,8 раза — в стоимостном.
В топ-5 стран — импортеров свинины из России в денежном выражении входят: Вьетнам — около $107 млн, Китай — $73 млн, Беларусь — $70 млн, Гонконг — $17 млн, Сербия — $14 млн», — пояснили в организации. Так, экспорт российской свинины и субпродуктов во Вьетнам период к периоду вырос в 1,9 раза в стоимостном выражении. Рост наблюдается по каждой из позиций: свиные субпродукты (на 6%), свинина (в 2,5 раза), свиной жир (за пять месяцев поставлено больше, чем за весь 2024 год). Экспорт свинины в Китай растет ежемесячно с марта 2025 года (да и в начале года тоже выше показатели, чем в прошлом году): январь (3,3 тыс. т), февраль (4,9 тыс. т), март (4,2 тыс. т), апрель (7 тыс. т), май (8,5 тыс. т).
За пять месяцев 2025 года российские поставки свинины и субпродуктов на мировые рынки составили около 130 тыс. т на сумму более $311 млн. В сравнении с аналогичным периодом прошлого года экспорт вырос в 1,6 раза в натуральном выражении и в 1,8 раза — в стоимостном.
В топ-5 стран — импортеров свинины из России в денежном выражении входят: Вьетнам — около $107 млн, Китай — $73 млн, Беларусь — $70 млн, Гонконг — $17 млн, Сербия — $14 млн», — пояснили в организации. Так, экспорт российской свинины и субпродуктов во Вьетнам период к периоду вырос в 1,9 раза в стоимостном выражении. Рост наблюдается по каждой из позиций: свиные субпродукты (на 6%), свинина (в 2,5 раза), свиной жир (за пять месяцев поставлено больше, чем за весь 2024 год). Экспорт свинины в Китай растет ежемесячно с марта 2025 года (да и в начале года тоже выше показатели, чем в прошлом году): январь (3,3 тыс. т), февраль (4,9 тыс. т), март (4,2 тыс. т), апрель (7 тыс. т), май (8,5 тыс. т).
✍2👍1👌1
РЖД отложат строительство нового этапа Восточного полигона минимум на год
Компания рассчитывала приступить к работам в начале текущего года (согласно более ранним планам — в 2024-м), но сокращение инвестпрограммы, в том числе в части увеличения провозной способности БАМа и Транссиба, а также Красноярской железной дороги до 110 млрд руб. с 400 млрд руб. годом ранее, уже предполагало «разворот» нового этапа реконструкции.
По словам замгендиректора холдинга Андрея Макарова, в общей сложности инвестпрограмма на текущий год снизилась до 880 млрд руб. (в конце года совет директоров РЖД утвердил инвестпрограмму на уровне 890,9 млрд руб.) при 1,5 трлн руб. в 2024 году. В частности, объем строительства сократился более чем на 400 млрд руб., до «чуть больше» 300 млрд руб., и лимит на реализацию некоторых инфраструктурных проектов уже исчерпан. Заемные средства компания привлечь не может в связи с ограничениями правительства на объемы заимствования.
Компания рассчитывала приступить к работам в начале текущего года (согласно более ранним планам — в 2024-м), но сокращение инвестпрограммы, в том числе в части увеличения провозной способности БАМа и Транссиба, а также Красноярской железной дороги до 110 млрд руб. с 400 млрд руб. годом ранее, уже предполагало «разворот» нового этапа реконструкции.
По словам замгендиректора холдинга Андрея Макарова, в общей сложности инвестпрограмма на текущий год снизилась до 880 млрд руб. (в конце года совет директоров РЖД утвердил инвестпрограмму на уровне 890,9 млрд руб.) при 1,5 трлн руб. в 2024 году. В частности, объем строительства сократился более чем на 400 млрд руб., до «чуть больше» 300 млрд руб., и лимит на реализацию некоторых инфраструктурных проектов уже исчерпан. Заемные средства компания привлечь не может в связи с ограничениями правительства на объемы заимствования.
✍2❤1⚡1
Минпромторг подготовит предложение о продлении параллельного импорта на 2026 год
Минпромторг РФ считает, что механизм параллельного импорта должен быть продлен на 2026 год, и подготовит соответствующее предложение. Об этом сообщил статс-секретарь - замглавы Минпромторга РФ Роман Чекушов.
Он отметил, что министерство регулярно, в среднем раз в квартал, обновляет перечень товаров, которые поставляются по параллельному импорту. Очередные изменения в документ планируются в конце лета - начале сентября. Приказ не планируется существенно расширять, наоборот, последний год тенденция идет к сокращению тех брендов, которые подлежат параллельному импорту.
Минпромторг РФ считает, что механизм параллельного импорта должен быть продлен на 2026 год, и подготовит соответствующее предложение. Об этом сообщил статс-секретарь - замглавы Минпромторга РФ Роман Чекушов.
Он отметил, что министерство регулярно, в среднем раз в квартал, обновляет перечень товаров, которые поставляются по параллельному импорту. Очередные изменения в документ планируются в конце лета - начале сентября. Приказ не планируется существенно расширять, наоборот, последний год тенденция идет к сокращению тех брендов, которые подлежат параллельному импорту.
⚡1👍1
Крупный производитель крепкого алкоголя в России начнет выпуск корейского соджу
АО «Татспиртпром», крупный производитель крепкого алкоголя в России, объявил о запуске производства корейского напитка соджу под брендом Kumiho. В 2025 году компания планирует выпустить 600 тыс. литров продукции. По словам представителей «Татспиртпрома», напиток будет доступен в федеральной рознице и через сеть фирменных магазинов «Арыш Мае» в Татарстане.
Соджу становится все более популярным в России. По данным аналитической компании «Нильсен», в 2024 году продажи этого напитка выросли на 348% по сравнению с предыдущим годом. В «Татспиртпроме» отметили, что более 30% всех продаж соджу приходится на покупателей в возрасте от 18 до 25 лет.
АО «Татспиртпром», крупный производитель крепкого алкоголя в России, объявил о запуске производства корейского напитка соджу под брендом Kumiho. В 2025 году компания планирует выпустить 600 тыс. литров продукции. По словам представителей «Татспиртпрома», напиток будет доступен в федеральной рознице и через сеть фирменных магазинов «Арыш Мае» в Татарстане.
Соджу становится все более популярным в России. По данным аналитической компании «Нильсен», в 2024 году продажи этого напитка выросли на 348% по сравнению с предыдущим годом. В «Татспиртпроме» отметили, что более 30% всех продаж соджу приходится на покупателей в возрасте от 18 до 25 лет.
❤2🔥2👌1
Крупнейшие маркетплейсы обязались проверять жалобы покупателей
Крупнейшие маркетплейсы России обязались проверять жалобы покупателей на товары, поступающие через приложение "Честный знак" и принимать меры против нарушителей", рассказал глава Минпромторга РФ Антон Алиханов. Так, Центр развития перспективных технологий (ЦРПТ) заключил соглашения с крупнейшими маркетплейсами - "Яндекс", Wildberries, "СберМегаМаркет", "Самокат", Ozon, AliExpress и "Почта России". По данным системы маркировки, 95% жалоб с маркетплейсам подтвердились. В отношении трети из них онлайн-площадки применили санкции: штрафы, блокировки товаров или предупреждения. По остальным продавцы получили уведомления с требованием устранить нарушения.
🔎 Почему это важно для управления цепями поставок?
🏷 Законопроект «О платформенной экономике» обяжет маркетплейсы проверять регистрацию товаров через систему «Честный знак» и не допускать до потребителя предложения, которые не соответствуют критериям маркировки. Пока документ не принят, работа будет вестись в рамках подписанного соглашения.
Крупнейшие маркетплейсы России обязались проверять жалобы покупателей на товары, поступающие через приложение "Честный знак" и принимать меры против нарушителей", рассказал глава Минпромторга РФ Антон Алиханов. Так, Центр развития перспективных технологий (ЦРПТ) заключил соглашения с крупнейшими маркетплейсами - "Яндекс", Wildberries, "СберМегаМаркет", "Самокат", Ozon, AliExpress и "Почта России". По данным системы маркировки, 95% жалоб с маркетплейсам подтвердились. В отношении трети из них онлайн-площадки применили санкции: штрафы, блокировки товаров или предупреждения. По остальным продавцы получили уведомления с требованием устранить нарушения.
🔎 Почему это важно для управления цепями поставок?
🏷 Законопроект «О платформенной экономике» обяжет маркетплейсы проверять регистрацию товаров через систему «Честный знак» и не допускать до потребителя предложения, которые не соответствуют критериям маркировки. Пока документ не принят, работа будет вестись в рамках подписанного соглашения.
⚡2🔥1👌1
X5 приобрел логистическую компанию TopDelivery
Сервис доставки товаров 5Post, принадлежащий X5, приобрел юрлицо курьерской службы TopDelivery ООО "Интернет логистика". Согласно данным ЕГРЮЛ, сделка была закрыта 20 июня, в результате владельцами компании стали ООО "5 Пост" (получило 99,99%) и ПАО "Корпоративный центр ИКС 5" (0,01%).
TopDelivery - логистическая компания, специализирующаяся на доставке из интернет-магазинов по РФ. Компания основана в 2011 году. Согласно информации на сайте, сервис работает в 70 регионах РФ. Выручка юрлица за 2024 год выросла на 7,4%, до 329,1 млн рублей. Чистая прибыль составила 698 тыс. рублей.
Сервис доставки товаров 5Post, принадлежащий X5, приобрел юрлицо курьерской службы TopDelivery ООО "Интернет логистика". Согласно данным ЕГРЮЛ, сделка была закрыта 20 июня, в результате владельцами компании стали ООО "5 Пост" (получило 99,99%) и ПАО "Корпоративный центр ИКС 5" (0,01%).
TopDelivery - логистическая компания, специализирующаяся на доставке из интернет-магазинов по РФ. Компания основана в 2011 году. Согласно информации на сайте, сервис работает в 70 регионах РФ. Выручка юрлица за 2024 год выросла на 7,4%, до 329,1 млн рублей. Чистая прибыль составила 698 тыс. рублей.
⚡4🔥3💯1
В российских магазинах увеличилась доля отечественного виски
Доля отечественного виски в российских магазинах по итогам 2024 года выросла до 51%. Об этом сообщает «РБК Вино». Таким образом, доля иностранного виски на российских прилавках опустилась до 49%. В 2023 году иностранный виски занимал 52%, а до введения санкций в 2021 году — 81%.
В статье отмечается, что продукцию крупнейших международных брендов — Johnnie Walker, Jack Daniel's, Bell's, Auchentoshan, Jim Beam, Macallan и White Horse — поставляют в Россию по параллельному импорту.
«Если в 2022 году было реализовано 6,78 млн декалитров, то в 2023-м — уже 8,2 млн, а в 2024-м — 9,75 млн декалитров. Это показывает стабильное укрепление позиции категории в условиях трансформации алкогольного рынка», — поделился председатель совета директоров ПАО «АГК», конечный бенефициар «КЛВЗ Кристалл» Павел Победкин.
Доля отечественного виски в российских магазинах по итогам 2024 года выросла до 51%. Об этом сообщает «РБК Вино». Таким образом, доля иностранного виски на российских прилавках опустилась до 49%. В 2023 году иностранный виски занимал 52%, а до введения санкций в 2021 году — 81%.
В статье отмечается, что продукцию крупнейших международных брендов — Johnnie Walker, Jack Daniel's, Bell's, Auchentoshan, Jim Beam, Macallan и White Horse — поставляют в Россию по параллельному импорту.
«Если в 2022 году было реализовано 6,78 млн декалитров, то в 2023-м — уже 8,2 млн, а в 2024-м — 9,75 млн декалитров. Это показывает стабильное укрепление позиции категории в условиях трансформации алкогольного рынка», — поделился председатель совета директоров ПАО «АГК», конечный бенефициар «КЛВЗ Кристалл» Павел Победкин.
✍3👌2☃1💯1
Audio
Слушайте аудио-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 23.06.25, выпуск №177 (855).
Сегодня обзор подготовил Ольга Припадчева.
#новостидня
Сегодня обзор подготовил Ольга Припадчева.
#новостидня
🔥4❤1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 23.06.25, выпуск №177 (855).
Сегодня обзор подготовил Ольга Припадчева.
#новостидня
Сегодня обзор подготовил Ольга Припадчева.
#новостидня
🔥6❤3👍1👌1
Что было на канале "Все о цепях поставок" 23 июня, понедельник
#планирование
🔸Автоперевозчикам хотят запретить выполнение анонимных заказов. Читать
🔸Wildberries запустил B2B-продажи для всех российских компаний. Читать
🔸РЖД отложат строительство нового этапа Восточного полигона минимум на год. Читать
🔸Крупнейшие маркетплейсы обязались проверять жалобы покупателей. Читать
🔸X5 приобрел логистическую компанию TopDelivery. Читать
#производство
🔸Посевная площадь под пшеницей может стать минимальной за десять лет. Читать
🔸Крупный производитель крепкого алкоголя в России начнет выпуск корейского соджу. Читать
🔸В российских магазинах увеличилась доля отечественного виски. Читать
#поставка
🔸Россия в мае увеличила импорт китайского шоколада втрое. Читать
🔸Россия в 2025 году нарастила экспорт свинины в 1,8 раза. Читать
🔸Минпромторг подготовит предложение о продлении параллельного импорта на 2026 год. Читать
#администрирование
📲Проголосуйте, чтобы канал "Все о цепях поставок" мог публиковать истории. Ссылка
🔸Обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" с Ольгой Припадчевой. Смотреть видео или слушать аудио
#чтобылонаканале 22 июня, воскресенье
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать
#планирование
🔸Автоперевозчикам хотят запретить выполнение анонимных заказов. Читать
🔸Wildberries запустил B2B-продажи для всех российских компаний. Читать
🔸РЖД отложат строительство нового этапа Восточного полигона минимум на год. Читать
🔸Крупнейшие маркетплейсы обязались проверять жалобы покупателей. Читать
🔸X5 приобрел логистическую компанию TopDelivery. Читать
#производство
🔸Посевная площадь под пшеницей может стать минимальной за десять лет. Читать
🔸Крупный производитель крепкого алкоголя в России начнет выпуск корейского соджу. Читать
🔸В российских магазинах увеличилась доля отечественного виски. Читать
#поставка
🔸Россия в мае увеличила импорт китайского шоколада втрое. Читать
🔸Россия в 2025 году нарастила экспорт свинины в 1,8 раза. Читать
🔸Минпромторг подготовит предложение о продлении параллельного импорта на 2026 год. Читать
#администрирование
📲Проголосуйте, чтобы канал "Все о цепях поставок" мог публиковать истории. Ссылка
🔸Обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" с Ольгой Припадчевой. Смотреть видео или слушать аудио
#чтобылонаканале 22 июня, воскресенье
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать
Telegram
Все о цепях поставок
Автоперевозчикам хотят запретить выполнение анонимных заказов
Цифровые биржи перевозок (агрегаторы) должны следить за фальсификатом и товарами двойного назначения, а также контролировать легальность отправителей. С таким предложением обратилась в кабмин…
Цифровые биржи перевозок (агрегаторы) должны следить за фальсификатом и товарами двойного назначения, а также контролировать легальность отправителей. С таким предложением обратилась в кабмин…
❤2🔥2👍1
В Fesco рассказали о восстановлении импорта китайских автомобилей в Россию
Грузопоток китайских автомобилей в Россию начал постепенно восстанавливаться после снижения поставок в начале текущего года, рассказал журналистам вице-президент по линейно-логистическому дивизиону Fesco Герман Маслов в рамках ПМЭФ-2025. По его словам в мае было наибольшее снижение объемов, сейчас идет плавный рост. Второе полугодие традиционно лучше первого, что подтверждают китайские грузоотправители, в том числе и автопроизводители. Он отметил, что крупные китайские автопроизводители на переговорах заявляют о планах увеличения перевозок грузов в РФ. При этом они будут везти не только готовые автомобили, но и комплектующие для сборки автомобилей на российских заводах.
Грузопоток китайских автомобилей в Россию начал постепенно восстанавливаться после снижения поставок в начале текущего года, рассказал журналистам вице-президент по линейно-логистическому дивизиону Fesco Герман Маслов в рамках ПМЭФ-2025. По его словам в мае было наибольшее снижение объемов, сейчас идет плавный рост. Второе полугодие традиционно лучше первого, что подтверждают китайские грузоотправители, в том числе и автопроизводители. Он отметил, что крупные китайские автопроизводители на переговорах заявляют о планах увеличения перевозок грузов в РФ. При этом они будут везти не только готовые автомобили, но и комплектующие для сборки автомобилей на российских заводах.
❤1⚡1🔥1👌1💯1
Совет профессионалов по цепям поставок и компания RackFork стали партнерами 🔥
RackFork предлагает своим клиентам комплексные решения для интралогистики. RackFork (РэкФорк) - новое общее название Linde MH и STILL в России. Смена бренда
потребовалась в связи с тем, что KION Group – второй по величине в мире производитель вилочных погрузчиков после Toyota Industries – с февраля 2022 года де факто не ведет бизнес в России, остановив поставки техники и запчастей. Немецкий производитель принял решение выйти из состава учредителей своих «дочерних компаний» в России и продать их локальному менеджменту.
На сегодняшний день компания RackFork обладает большим опытом в сфере системной интеграции, проектирования, оснащения, модернизирования и автоматизации складского хозяйства. Эксперты RackFork выработали компетенции как в простых, так и в комплексных проектах, куда входят разработка оптимальной расстановки стеллажной конструкции, подбор техники, которая будет работать в этой зоне, проверка и обеспечение надлежащего качества полов, поставка машин и оборудования, монтаж и пусконаладка на объекте при постоянном контроле со стороны специалистов-проектировщиков.
Коротко о компании:
− Более 400 штатных сотрудников (210 инженеры)
− Центральный офис в Москве и 6 региональных филиалов
− 12 региональных представительств по продажам
− Более 45 собственных сервисных представительств
− Арендный парк более 2 000 единиц
− Собственные инженерные центры по ремонту и восстановлению техники
RackFork предлагает своим клиентам комплексные решения для интралогистики. RackFork (РэкФорк) - новое общее название Linde MH и STILL в России. Смена бренда
потребовалась в связи с тем, что KION Group – второй по величине в мире производитель вилочных погрузчиков после Toyota Industries – с февраля 2022 года де факто не ведет бизнес в России, остановив поставки техники и запчастей. Немецкий производитель принял решение выйти из состава учредителей своих «дочерних компаний» в России и продать их локальному менеджменту.
На сегодняшний день компания RackFork обладает большим опытом в сфере системной интеграции, проектирования, оснащения, модернизирования и автоматизации складского хозяйства. Эксперты RackFork выработали компетенции как в простых, так и в комплексных проектах, куда входят разработка оптимальной расстановки стеллажной конструкции, подбор техники, которая будет работать в этой зоне, проверка и обеспечение надлежащего качества полов, поставка машин и оборудования, монтаж и пусконаладка на объекте при постоянном контроле со стороны специалистов-проектировщиков.
Коротко о компании:
− Более 400 штатных сотрудников (210 инженеры)
− Центральный офис в Москве и 6 региональных филиалов
− 12 региональных представительств по продажам
− Более 45 собственных сервисных представительств
− Арендный парк более 2 000 единиц
− Собственные инженерные центры по ремонту и восстановлению техники
❤10👍3🔥2💯2❤🔥1
Бизнес просит пересмотреть идею платного доступа к госсервисам для юрлиц
Совет по электронной коммерции Торгово-промышленной палаты России (ТПП) и Ассоциация больших данных (АБД, входят «Яндекс», VK, «Сбер», Газпромбанк, Т-банк, «Мегафон», «Ростелеком» и др.) направили в Минцифры письма с замечаниями к проекту постановления правительства, который вводит плату в 4,94 руб. за каждое обращение бизнеса к инфраструктуре электронного правительства (ЭП). Платный доступ к системе межведомственного электронного взаимодействия (СМЭВ) создаст финансовую нагрузку на компании, соблюдающие законодательство, но не даст реального финансового эффекта для государства, говорится в письме совета по электронной коммерции ТПП.
Особую обеспокоенность совета вызывают последствия именно для электронной коммерции. Автоматическая проверка продавцов через СМЭВ – неотъемлемая часть платформенного комплаенса. Если каждая проверка будет стоить почти 5 руб., маркетплейсы будут либо перекладывать расходы на продавцов, либо снижать уровень контроля – оба сценария могут ударить по прозрачности рынка.
Совет также указывает на отсутствие прозрачной методики расчета тарифа и альтернатив доступа к инфраструктуре. Кроме того, нет различий в части категорий данных, обязательных и необязательных к получению или проверке бизнесом.
Отдельно подчеркиваются риски для IT-отрасли – прежде всего для разработчиков SaaS-решений, CRM/ERP-систем, логистических и платежных сервисов. Установление платы за доступ к API (программный интерфейс) может привести к снижению конкурентоспособности российских продуктов.
Совет по электронной коммерции ТПП предлагает снять проект с рассмотрения в текущей редакции и провести его широкое обсуждение с участием профильных объединений. В Минцифры изучают обратную связь по проекту. Там отметили, что пока рано говорить, какой будет итоговая версия документа. Основная цель введения регулирования – нормализовать ситуацию с избыточным трафиком.
🔎 Почему это важно для управления цепями поставок?
✍️ Принятие решения может усложнить проверку контрагентов, повысить себестоимость IT-решений и привести к отказу от автоматизации, особенно у малого бизнеса.
Совет по электронной коммерции Торгово-промышленной палаты России (ТПП) и Ассоциация больших данных (АБД, входят «Яндекс», VK, «Сбер», Газпромбанк, Т-банк, «Мегафон», «Ростелеком» и др.) направили в Минцифры письма с замечаниями к проекту постановления правительства, который вводит плату в 4,94 руб. за каждое обращение бизнеса к инфраструктуре электронного правительства (ЭП). Платный доступ к системе межведомственного электронного взаимодействия (СМЭВ) создаст финансовую нагрузку на компании, соблюдающие законодательство, но не даст реального финансового эффекта для государства, говорится в письме совета по электронной коммерции ТПП.
Особую обеспокоенность совета вызывают последствия именно для электронной коммерции. Автоматическая проверка продавцов через СМЭВ – неотъемлемая часть платформенного комплаенса. Если каждая проверка будет стоить почти 5 руб., маркетплейсы будут либо перекладывать расходы на продавцов, либо снижать уровень контроля – оба сценария могут ударить по прозрачности рынка.
Совет также указывает на отсутствие прозрачной методики расчета тарифа и альтернатив доступа к инфраструктуре. Кроме того, нет различий в части категорий данных, обязательных и необязательных к получению или проверке бизнесом.
Отдельно подчеркиваются риски для IT-отрасли – прежде всего для разработчиков SaaS-решений, CRM/ERP-систем, логистических и платежных сервисов. Установление платы за доступ к API (программный интерфейс) может привести к снижению конкурентоспособности российских продуктов.
Совет по электронной коммерции ТПП предлагает снять проект с рассмотрения в текущей редакции и провести его широкое обсуждение с участием профильных объединений. В Минцифры изучают обратную связь по проекту. Там отметили, что пока рано говорить, какой будет итоговая версия документа. Основная цель введения регулирования – нормализовать ситуацию с избыточным трафиком.
🔎 Почему это важно для управления цепями поставок?
✍️ Принятие решения может усложнить проверку контрагентов, повысить себестоимость IT-решений и привести к отказу от автоматизации, особенно у малого бизнеса.
❤1👍1👌1