Поздравляем с Днём России! 🇷🇺

Россия — это не только тысячи километров дорог, но и бесконечное разнообразие людей, культур и историй. Это сила в единстве, верность традициям и вдохновение будущим. Каждый из нас — часть этой большой страны, и каждый день мы вместе вносим вклад в её движение вперёд.

Желаем вам любить своё дело. Быть внимательными друг к другу. Беречь то, что делает нас сильнее: доброту, честность и готовность помогать друг другу.

🎉 Пусть дороги будут ровными, дома — тёплыми, а путь — наполнен смыслом. С праздником! С Днём России!

«Спар-Калининград» займется выращиванием овощей

Сеть «Спар-Калининград», управляющая более чем 70 магазинами Spar в Калининградской области, планирует инвестировать в агробизнес. Так сеть рассчитывает решить проблему с дефицитом и ростом цен на овощи из «борщевого набора» — картофель, морковь, свеклу, капусту и лук. Ритейлер ведет переговоры о покупке 50% в ряде локальных компаний, сообщил «Ведомостям» председатель совета директоров сети Олег Пономарев. Инвестиции могут составить сотни миллионов рублей. Планируется, что партнеры займутся производством, а «Спар-Калининград» обеспечит сбыт продукции через собственные магазины.

С праздником, друзья! 🇷🇺

Сегодня — День России. Хотим сказать спасибо всем, кто каждый день строит будущее страны, даже если это не всегда заметно.

Мы — те, кто держит ритм всей экономики. Планируем, организуем, доставляем, мониторим. Благодаря нашим усилиям заводы и фабрики не простаивают, товары доходят до магазинов, потребители получают нужное. Мы — связующее звено между городами, регионами, отраслями. Без нас ни одно предприятие не работает — как без крови в организме.

Наша работа — не просто маршруты, графики и отчеты. Это движение. Возможность для России быть сильной, потому что здесь, в нашей стране, всё связано: от полей, лесозаготовок, заводов до прилавка. Мы делаем так, чтобы колеса грузовиков не останавливались.

Горизонты у нас большие. И наш общий труд — шаги, которые выводят Россию вперед. Мы это видим. И гордимся.

Пусть в этот день каждый из нас почувствует, как его дело важно. Счастья, вдохновения, новых побед. Развивайтесь, дерзайте — и помните, что мы часть чего-то большего.

Спасибо, что мы вместе. С праздником! 🚚✨

Команда Совета профессионалов по цепям поставок (СПЦП)

В Бразилии оценили ситуацию с экспортом товаров в Россию

Основные российские компании, импортирующие товары из Бразилии, находят способы продолжать импорт и перед лицом санкций, хотя ограничения и сказались на объеме бразильского экспорта в РФ, рассказали в московском представительстве Бразильского агентства по поощрению экспорта и инвестиций.

В целом объем экспорта из Бразилии в Россию в 2024 году составил 1,4 миллиарда долларов, что меньше лучших показателей прошлых лет и общего потенциала. Частично такой результат объясняется санкциями, учитывая меньшее число доступных логистических маршрутов, удорожание грузоперевозок и сложности с оплатой, с которыми сталкиваются некоторые российские компании.

Россия и Бразилия по итогам 2024 года нарастили двустороннюю торговлю до рекордных 12,4 миллиарда долларов, в результате Россия впервые вошла в десятку основных торговых партнеров южноамериканской страны. В 2023 году объем торговли между странами составил порядка 11 миллиардов долларов.

Дорогие подписчики!

Поздравляем с Днём России – праздником единства, патриотизма и гордости за страну! 🎉🇷🇺

Этот день напоминает о суверенитете нашей страны, единстве народов, а также экономическом, технологическом и культурном развитии.

Желаем стабильности, роста и новых возможностей для развития бизнеса! Пусть ваши логистические цепочки всегда остаются бесперебойными, маршруты — выгодными, а поставки — точно в срок!

С праздником! 🚂✈️📦

Команда канала "Все о цепях поставок"

Глава РЭЦ рассказала, какие российские товары любят в Китае

Китайские покупатели любят российские продукты питания, особенно шоколад и мороженое, рассказала в интервью РИА Новости глава Российского экспортного центра Вероника Никишина. Она отметила, что ассортимент российского шоколада, представленного в Китае, расширяется: это уже не просто традиционные плитки шоколада — это также продукция с экстрактами трав, с низким содержанием сахара, с витаминами. Кроме того, потребители проявляют большой интерес к молочной продукции.

Планы на поставки в Китай российских товаров только расширяются, в том числе, планируется популяризировать продукцию через коллаборации со спортсменами.

🔎 Почему это важно для управления цепями поставок?
🍫 Успешный экспорт российских товаров в Китай — это не только экономическая выгода, но и укрепление имиджа России как надежного поставщика качественной продукции.

Разработанный Китаем самолет-амфибия AG600 поступил в серийное производство

Разработанный Китаем крупнейший в мире самолет-амфибия AG600 поступил в серийное производство, сообщили в Китайской корпорации авиационной промышленности.

Габариты AG600 немного больше, чем у стандартных узкофюзеляжных авиалайнеров на авиарынке, длина самолета-амфибии составляет 38,9 метра, высота - 11,7 метра, размах крыльев - 38,8 метра. Максимальная взлетная масса самолета составляет 60 тонн, максимальная практическая дальность полета достигает 4,5 тысячи километров. AG600 также способен перевозить до 12 тонн воды для тушения пожаров.

В декабре 2017 года AG600 успешно совершил свой первый тестовый полет с поверхности земли. Проект AG600 был одобрен в июне 2009 года, а сборка завершена в июле 2016 года.
Судно предназначено для тушения пожаров и проведения спасательных работ на воде. Кроме того, AG600 может оснащаться дополнительным оборудованием для мониторинга морской среды, пассажирских и грузовых перевозок, а также разведки месторождений полезных ископаемых.

В ПЭК рассказали о выгодах перехода на беспилотные грузоперевозки

Переход на полностью беспилотные грузоперевозки на постоянной основе позволит сократить затраты логистов в России на топливо до 7%, а также на 5% уменьшить износ комплектующих автомобилей и уменьшить сроки доставки минимум на 10%, подсчитали в логистическом операторе ПЭК и сервисе грузоперевозок "ЭвоКарго".

Так, например, топливо занимает до 40% в структуре себестоимости грузоперевозок. При этом оно расходуется не только для движения грузового ТС, но и для обогрева салона, вентиляции и так далее. Полный переход на беспилотные перевозки позволит сократить указанные расходы на 2-7% в зависимости от сезонного фактора. При этом беспилотник самостоятельно рассчитывает модель управления автомобилем и контролирует режим его работы, что позволяет сократить износ комплектующих до 5%.

Также отмечено, что беспилотные перевозки могут быть значительно экономнее традиционных. Например, для доставки груза на расстояние около 700 километров между Москвой и Санкт-Петербургом дизельный тягач тратит около 310 литров топлива, что в июне 2025 года обходится примерно в 22 тысячи рублей. При этом электрогрузовик за тот же маршрут потребляет электроэнергии на сумму около 14 тысяч рублей.

К тому же, автономные грузовики могут проводить в пути на 44% больше времени, чем обычные - 16-18 часов. Им также не требуется перерыв каждые 4,5 часа, благодаря чему средний срок доставки может сократиться не менее чем на 10%. На направлении Москва – Санкт-Петербург можно сократить срок доставки до 10 часов. Еще больше сокращение сроков доставки будет заметно на маршрутах более 1 тысячи километров: например, время доставки грузов из Москвы в Екатеринбург компании могут уменьшить с двоих суток до одних.

🔎 Почему это важно для управления цепями поставок?
🚛 Беспилотные перевозки становятся конкурентным преимуществом, трансформируя цепочки поставок через рентабельность, скорость и цифровизацию. Пилотные проекты задают стандарты для всей отрасли. Для России это также шанс сократить зависимость от водителей, дефицит которых уже влияет на рынок. А что вы думаете о переходе на беспилотный транспорт?

«Эвалар» вышел на рынок ОАЭ

Производитель биодобавок «Эвалар» вышел на рынок ОАЭ. Пока компания получила регистрационные сертификаты в муниципалитете Дубая на семь продуктов. В ближайшее время портфель планируется расширить.

Реализация продукции компании сейчас ведется на маркетплейсах NOON и Amazon. Для ведения экономической деятельности на территории ОАЭ зарегистрировано юридическое лицо, которое будет заниматься управлением портфелем продуктов на Ближнем Востоке.

«Эвалар» — не единственная российская компания на рынке биодобавок ОАЭ. «Топ Нутришен», выступающая дистрибутором бренда БАДов ULTRASUPPS, также начала недавно работать в этой стране. Однако «Топ Нутришен», по его словам, пошла другим путем: сначала зашла в аптечную розницу в ОАЭ, а после — на маркетплейсы.

Аргентинцы смогут попробовать «настоящую русскую водку» уже в июле

Первая поставка российской водки в Аргентину ожидается в июле. Соглашение о поставках было подписано на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) в 2024 году. По началу в страну будут поставлять горячительный напиток двух известных производителей РФ. В дальнейшем ожидается расширение списка марок для обеспечения всего рынка.

🔎 Почему это важно для управления цепями поставок?
🍸 Российская водка станет новым вызовом для экспортных цепочек поставок в Аргентину. Хотя традиционные товары вроде зерна и удобрений уже давно поставляются в эту страну, алкоголь потребует принципиально иного подхода к логистике - от соблюдения строгих таможенных норм до обеспечения сохранности хрупкой продукции. Успешное решение этой задачи откроет двери для других премиальных российских товаров, создав полноценную инфраструктуру для несырьевого экспорта в регион.

ЕС вводит с 1 июля новые пошлины на сельхозтовары и удобрения из РФ и Белоруссии

Совет ЕС принял в четверг постановление, которое вводит новые тарифы на оставшуюся сельскохозяйственную продукцию и некоторые удобрения из России и Белоруссии.

Объявлено, что новый регламент вступит в силу 1 июля 2025 года. После вступления закона в силу тарифы ЕС будут применяться ко всей сель‌‌‌‌​​‌​‌‌​‍‌‌‌‌​​‌‌​​‌‍‌‌‌‌​​‌‌‌‌​‍‌‌‌‌​​​​‌‌‌‍‌‌‌‌‌​​​‌​‌‍‌‌‌‌‌​​​‌​‌‍‌‌‌‌​​‌​‌‌​‍‌‌‌‌​​‌‌​​‌‍‌‌‌‌​​‌‌‌‌​‍‌‌‌‌​​​​‌‌‌‍‌‌‌‌‌​‌​​‌​‍‌‌‌‌​​​‌​‌‌‍‌‌‌‌​​‌​‌‌​‍‌‌‌‌​​‌​​‌​‍‌‌‌‌​​‌​​​​‍‌‌‌‌​​‌​​​‌‍‌‌‌‌​​‌​‌‌​‍‌‌‌‌​​‌​​​‌‍‌‌‌‌​​‌‌‌‌​скохозяйственной продукции из России, поскольку другие сельскохозяйственные товары уже облагаются таможенными пошлинами. Повышение тарифов на удобрения будет происходить постепенно, в течение переходного периода в три года. Новые тарифы будут применяться к товарам, которые составили около 15% всего сельскохозяйственного импорта из России в 2023 году.

В Брюсселе рассчитывают, что, помимо санкционной функции, новые пошлины помогут снизить зависимость ЕС от России и Белоруссии и стимулируют диверсификацию и внутреннее производство.

Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 12.06.25, выпуск №166 (844).
Сегодня обзор подготовила Ольга Кравцова.
#новостидня

Слушайте аудио-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 12.06.25, выпуск №166 (844).
Сегодня обзор подготовила Ольга Кравцова.
#новостидня

Что было на канале "Все о цепях поставок" 12 июня, четверг

#планирование
🔸В ПЭК рассказали о выгодах перехода на беспилотные грузоперевозки. Читать

#производство
🔸«Спар-Калининград» займется выращиванием овощей. Читать
🔸Разработанный Китаем самолет-амфибия AG600 поступил в серийное производство. Читать

#поставка
🔸На пространстве СНГ в 2024 году перевезли свыше 1,6 млрд тонн грузов по ж/д. Читать
🔸В Бразилии оценили ситуацию с экспортом товаров в Россию. Читать
🔸Глава РЭЦ рассказала, какие российские товары любят в Китае. Читать
🔸«Эвалар» вышел на рынок ОАЭ. Читать
🔸Аргентинцы смогут попробовать «настоящую русскую водку» уже в июле. Читать
🔸ЕС вводит с 1 июля новые пошлины на сельхозтовары и удобрения из РФ и Белоруссии. Читать

#администрирование
📲Проголосуйте, чтобы канал "Все о цепях поставок" мог публиковать истории. Ссылка
🔸Обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" с Ольгой Кравцовой. Смотреть видео или слушать аудио

#чтобылонаканале 11 июня, среда
🔸"Все о транспортировке". Читать
🔸"Все о цепях поставок". Читать

"Магнит" и Masan Group открыли во Вьетнаме первый корнер с продуктами из России

Один из крупнейших российских ретейлеров "Магнит" и Masan Group, ведущая продовольственная корпорация Вьетнама, открыли первый корнер российских товаров во Вьетнаме - специализированную зону в супермаркете с отечественной продукцией. Корнер располагается в супермаркете WinMart в Ханое. Торжественное открытие состоялось 12 июня и было приурочено ко Дню России.

В специализированной зоне представлен ассортимент из 170 SKU от 30 российских производителей, включая молочные продукты и сливочное масло, колбасы, шоколад и кондитерские изделия, алкогольные и безалкогольные напитки (включая традиционный русский квас), соусы, мороженое, бакалейные товары (например, гречневая крупа), а также сувениры народных промыслов (матрешки и другие товары). Зона оформлена в специальной тематической концепции. Формат планируется внедрить в 2 тысячах магазинов в Ханое.

В рамках ответной инициативы 27 июня во флагманском гипермаркете "Магнита" в Москве запланировано открытие "Вьетнамского корнера", где будут представлены популярные продукты из Вьетнама.

🔎 Почему это важно для управления цепями поставок?
🛒 Стратегическое партнерство компаний будет содействовать развитию двусторонней торговли и культурного обмена между Россией и Вьетнамом.

РЖД решили проверить вместимость путей для регистрации новых вагонов

В РЖД дополнительно разъяснили порядок определения емкости путей необщего пользования (к ним относятся, например, железные дороги промышленных предприятий) для приписки на них новых вагонов.

С октября прошлого года РЖД ведет работу по сокращению парка на инфраструктуре из-за его профицита. Сейчас 194 тыс. вагонов, не участвующих в перевозочном процессе, выведены в «длительный отстой». За 5 месяцев 2025 года на сеть поступило 28,4 тыс. новых вагонов, в том числе 13,6 тыс. полувагонов, 7,4 тыс. цистерн, 1,2 тыс. крытых вагонов, почти 6 тыс. единиц прочих. При этом списано 12,9 тыс. Таким образом, общий парк с начала года вырос на 15,6 тыс. вагонов, до рекордных 1,399 млн единиц.

Согласно разъяснениям РЖД, для приписки вагонов из общей длины путей исключены все задействованные в различных технологических и коммерческих операциях, погрузке, выгрузке, промывке, ремонте — таким образом, использоваться могут только резервные или тупиковые маршруты. В противном случае выпуск подвижного состава на «рабочие» пути может привести к нарушению перевозочного процесса.

🔎 Почему это важно для управления цепями поставок?
🚊 Участники железнодорожного рынка расценивают разъяснения РЖД как фактор, сдерживающий возможность допуска на сеть нового подвижного состава. Работа по оценке вместимости путей необщего пользования может стать одним из шагов выстраивания «новой системы». За этим может последовать сверка приписанных вагонов к определенной емкости и административный запрет регистрации на заполненные станции.

РФ останется лидером по экспорту пшеницы в 2025 и 2026 годах, заявили в ФАО

Россия останется крупнейшим в мире экспортером пшеницы в текущем и следующем сельскохозяйственных годах, продолжит занимать более пятой части в глобальных поставках, следует из расчетов РИА Новости по данным Продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН (ФАО).

Ранее в четверг организация сообщила, что глобальный экспорт пшеницы в 2024-2025 сельскохозяйственном году просядет примерно на 8% и составит минимальные за четыре года 193,3 миллиона тонн, а в следующем сезоне восстановится лишь на 3,8% - до 200,6 миллиона.

Согласно прогнозам организации, экспорт пшеницы из России в 2024-2025 сельхозгоду составит 42,6 миллиона тонн, что немного выше среднего уровня за предыдущие три года в 42 миллиона тонн. В следующем году показатель вырастет до 46,5 миллиона тонн. Таким образом, Россия будет поставлять на мировые рынки чуть более 22% и 23% соответственно, при этом в предыдущие три сельскохозяйственных года наша страна в среднем поставляла немного меньше – 20,7%.

Италия начнет испытания hyperloop

Один из самых масштабных транспортных проектов Европы – система сверхскоростной транспортировки Hyper Transfer – выходит на этап практической реализации: в регионе Венето начнется строительство испытательного участка hyperloop протяженностью 10 км между Падуей и Венецией. Проект прошел технико-экономическое обоснование и получил одобрение для запуска тестовой фазы.

Система hyperloop, основанная на принципах магнитной левитации в вакуумных трубах, позволит перевозить пассажиров и грузы со скоростью до 1200 км/ч. Отсутствие сопротивления воздуха в вакуумной среде делает такие скорости возможными. Проект реализует консорциум из четырех компаний: американская HyperloopTT, итальянский инженерный гигант Webuild, аэрокосмический концерн Leonardo и инфраструктурный оператор Hyperloop Italia.

Испытания на участке продлятся несколько лет. Ввод части инфраструктуры в эксплуатацию возможен к 2030 году. Система будет адаптирована как под пассажирские, так и под грузовые перевозки.

Субсидия на покупку отечественной сельхозтехники будет увеличена

Минсельхоз намерен активнее стимулировать покупку аграриями новой отечественной сельскохозяйственной техники — подготовлен проект приказа, повышающий размер субсидии при выдаче кредита на эти цели с 50% до 70% размера ключевой ставки ЦБ. В результате реальная стоимость займов для сельхозпроизводителей может снизиться с 12,5% до 7%, что должно поддержать закупку техники, объемы продаж которой упали в первом квартале 2025 года на треть.

В 2024 году сельхозпроизводители приобрели на 20% меньше тракторов и комбайнов, чем в 2023-м. В Минсельхозе это объясняли ростом цен на технику и оборудование, снижением инвестиционной активности аграриев из-за повышения ставки ЦБ, а также низкой финансовой устойчивостью агропредприятий. В 2025 году эта тенденция продолжилась: в первом квартале отгрузки сельхозтехники российского производства на внутренний рынок упали на 33% в годовом выражении, до 38 млрд руб. Наиболее заметное снижение зафиксировано в сегментах зерноуборочных комбайнов и сельскохозяйственных тракторов, поставки которых в январе—марте 2025 года сократились на 58% (до 437 шт.) и 39% (до 709 шт.) соответственно.

🔎 Почему это важно для управления цепями поставок?
🌾 Повышение субсидии на покупку отечественной сельхозтехники призвано стимулировать спрос в условиях резкого падения продаж, вызванного высокой стоимостью кредитов и снижением доходности АПК. Эта мера критически важна для стабилизации цепей поставок в агросекторе, так как обновление парка техники напрямую влияет на производительность и логистические возможности сельхозпредприятий, предотвращая дальнейший спад в отрасли.

Dodo Pizza официально переехала в Казахстан

Холдинговая компания Dodo Brands, владеющая крупнейшей в России и Казахстане сетью пиццерий "Додо Пицца" и сетью цифровых кофеен "Дринкит", завершила процесс редомициляции из Виргинских островов в Международный финансовый центр "Астана" (МФЦА). Это означает, что компания сменила юрисдикцию с сохранением статуса юридического лица, всей своей бизнес-структуры и действующих обязательств. Процесс редомициляции завершился 12 июня.

Холдинг входит в топ-7 крупнейших фудсервис-компаний Европы и управляет более чем 1 300 пиццериями и кофейнями в 26 странах Ближнего Востока, Европы, Африки и Юго-Восточной Азии.