2024 年,比亚迪纯电车型在日本销量首次超越丰田,增速 54%,同时斩获 2024-2025 日本年度风云车「十大最佳车型奖」。
当时海豹在日本上市的时候,比亚迪(日本)的社长东福寺厚树有一个非常日式的发言:「海豹是寄托了比亚迪(日本)命运的产品,希望它能够成为改变比亚迪趋势的汽车。」
诶,喊着命运啊趋势啊羁绊啊就冲上去了,非常本地化。
现在来看,超越了丰田的比亚迪,在日本纯电车市场真正的对手其实就只剩下特斯拉的 Model 3,另外两个销量更高的 EV 都是小车,不在一个品类。
日本市场现在主流车型仍然是燃油和混动(HV),电动(BV + PHEV)的接受程度还是比较低,但最近两年,电动车的增长势头很不错,这也成为了外国车企瞄准日本市场时的一个切入点。
在一个本土品牌极为强势的市场里,能够取得这样的成绩,还是很不容易的。
当时海豹在日本上市的时候,比亚迪(日本)的社长东福寺厚树有一个非常日式的发言:「海豹是寄托了比亚迪(日本)命运的产品,希望它能够成为改变比亚迪趋势的汽车。」
诶,喊着命运啊趋势啊羁绊啊就冲上去了,非常本地化。
现在来看,超越了丰田的比亚迪,在日本纯电车市场真正的对手其实就只剩下特斯拉的 Model 3,另外两个销量更高的 EV 都是小车,不在一个品类。
日本市场现在主流车型仍然是燃油和混动(HV),电动(BV + PHEV)的接受程度还是比较低,但最近两年,电动车的增长势头很不错,这也成为了外国车企瞄准日本市场时的一个切入点。
在一个本土品牌极为强势的市场里,能够取得这样的成绩,还是很不容易的。
荔枝木
你是一个数码博主。 你写了一篇关于「存储」「闪存」的文章。 现在你要录口播了。 你意识到你有潮汕口音,平翘舌不分。 你能想象录这个稿子有多难吗!
😁 预热一下,和 HomoLab 老师共同创作的的过年节目很快会和大家见面。
争取做到比春晚好看。
(不要咕咕不要咕咕不要咕咕)
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