🦾 На федеральный проект "Развитие промышленной робототехники и автоматизации производства" до 2027 года планируется выделить из бюджета почти 89 млрд рублей. Об этом говорится в пояснительной записки к проекту федерального бюджета.

Когда и сколько:

◾️в 2025 году выделят 10,6 млрд рублей;
◾️25,8 млрд рублей в 2026 году;
◾️и еще 52,5 млрд рублей в 2027 году.

Из них 63,1 млрд рублей в ближайшие три года направят на субсидии российским производителям на возмещение предоставления покупателям скидки при реализации продукции. Куда еще пойдут деньги из будущего бюджета мы рассказывали вчера.

Насильно мил будешь.

🚗 Россиянам придется ездить на отечественных машинах: автопром получит еще больше субсидий в ближайшие годы, пока импорт "иномарок" будут душить повышенным утильсбором. Судя по пояснительной записке к проекту бюджета, объем промышленных субсидий для "АвтоВАЗа" и других российских заводов только в 2025 году вырастет в 2,3 раза.

Если в 2024 году отечественный автопром субсидировали на 350,4 млрд рублей, то:

◾️в 2025-м на эти цели выделят 818,9 млрд рублей;
◾️в 2026 году - 1,14 трлн рублей;
◾️а в 2027-м – 1,38 трлн рублей.

А вот доходы от упомянутого выше утильсбора в 2025 году вырастут практически в два раза по сравнению с 2024-м и составят 2,01 трлн рублей, и продолжат расти дальше - в 2026-м они дорастут до 2,45 трлн рублей, а в 2027 году – до 2,72 трлн рублей.

⚙ Объем субсидий зависит от уровня локализации продукции, и в итоге получается, что россияне из своего кошелька оплатят ухудшение качества автомобилей. Недавно Минпромторгу пришлось взять под контроль плохое качество внедорожников УАЗ, при этом в ведомстве проблемы с машинами объяснили сменой поставщиков и импортозамещением.

➰ В 2023 году объем мирового рынка услуг доставки при помощи БПЛА вырос примерно на 31% и достиг $3,83 млрд, а в 2024-м подрастет до $5 млрд. Об этом говорится в очередном прогнозе от Market Research Future, опубликованном в конце сентября.

У такого роста есть несколько факторов:

📌 стремительного расширения интернет-торговли;
📌 разработка более функциональных и эффективных дронов, что сделало услуги доставки по воздуху удобными и экономически целесообразными;
📌 развитие нормативной базы и господдержки.

По грузоподъемности выделяются три группы БПЛА: малые (до 5 кг), средние (5–25 кг) и большие (свыше 25 кг). И именно сегмент средней грузоподъемности в 2023-м занял наибольшую долю — около 60% от общемировой выручки. По прогнозам аналитиков, к 2032 году затраты в сфере доставки дронами в глобальном масштабе достигнут $43,7 млрд, если среднегодовой темп роста будет на уровне 31%.

Производственный дайджест.

◾️"Микрон" готовит запуск серийного производства первого российского UHF чипа с дальностью считывания до 14 метров. Микросхема М25v4 работает на частоте 867 МГц, имеет пользовательскую память 64 бит, память EPC (электронный код продукта) 192 бит, чего хватит для записи уникального идентификатора или иных характеристик маркированного объекта. Разработка позволит полностью локализовать производство RFID меток в России, к серийному производству микросхема уже готова, оно начнется в 2025 году.

◾️Группа UMG планирует построить новый завод, который будет выпускать китайские сельскохозяйственные тракторы. Других подробностей в компании не сообщили, но и раньше группа интересовалась расширением модельного ряда за счет китайских универсально-пропашных (для обработки земли после пашни и обслуживания посевов) тракторов. Сейчас UMG выпускает строительно-дорожную и специальную технику на собственных предприятиях "Эксмаш", "Тверской экскаватор", "Брянский арсенал" и "Челябинские строительно-дорожные машины".

◾️"СпецАвтоПрицеп" из Пермского края (Лысьва) создаст собственное производство осей для автомобильных и тракторных прицепов, чтобы заменить итальянские комплектующие использовавшиеся ранее. Для этого предприятие получило займ на 190 млн рублей от ФРП, на который закупит станки и оборудование. По итогам объем выпуска прицепов возрастет в 1,8 раза – до 4,7 тысячи единиц в год. Продукцию "СпецАвтоПрицеп" используют МЧС, "Роснефть", "Татнефть", "КРС Евразия", "КорТекс Сервисез" и другие компании.

◾️Компания "Орелъ" планирует построить в Саратове штамповочно-механический завод, на котором запустят производство авиационной продукции. Сама компания образовалась на основе заготовительно-штамповочного цеха "Саратовского авиационного завода" и существует как самостоятельное предприятие с начала 2000 года. Завершить строительство нового завода в Саратове собираются в 2027 году, а инвестиции в проект составят более 200 млн рублей.

◾️На третьем участке ОЭЗ "Липецк" запущено первое производство - первый цех открыл "Липецкий тракторный завод". В нем будет организовано производство металлоконструкций и навесного оборудования для сельхозтехники, а в перспективе планируется выпуск экскаваторов-погрузчиков и коммунальных машин. В ООО "Концерн "Тракторные заводы" говорят, что прорабатывают возможность заключения СПИК и готовы взять на себя все обязательства по полной локализации в России технологии производства экскаваторов-погрузчиков.

Ну прямо как Вещь из "Семейки Аддамс".

🦾 В Швейцарии придумали роборуку, которая может отсоединяться от манипулятора и самостоятельно приползти к нужному предмету. И если прикрепить такую руку, например, к робособаке, она сможет пробраться в труднодоступные места.

👋 Ученые выяснили, что оптимальное количество пальцев - пять, как у человека. Но у робота они могут сгибаться в двух направлениях, что позволяет не только "ползать", но и захватывать два предмета одновременно, когда "кисть" прикреплена к "руке". Крепится она, кстати, с помощью специальных магнитов.

Владельцев изобретений в сфере электроники "засекретят".

🔍 А точнее говоря, позволят им скрывать данные о себе в реестрах Роспатента. Такая мера будет действовать как минимум до конца 2025 года, соответствующее постановление правительства было подписано премьером Мишустиным и вступило в силу вчера.

Распространяется оно на:

◾️изобретения;
◾️полезные модели;
◾️промышленные образцы;
◾️программы для ЭВМ;
◾️базы данных;
◾️топологии интегральных микросхем;
◾️и товарные знаки.

Правообладатели получили возможность обратиться в Роспатент с просьбой не публиковать сведения о них в официальном бюллетене. Видимо, таким образом попытаются спрятать информацию подсанкционных фирм, как это уже было с ЕГРЮЛ. При этом пока не ясно, какой именно объем информации будет скрыт, а что останется публичным.

Минпромторг озвучил планы по микроэлектронике.

💻 Собственные установки для производства микроэлектроники появятся в России к 2030 году, но для этого потребуется провести 110 конструкторских работ и потратить больше 240 млрд рублей. Такие планы обозначены в программе развития электронного машиностроения, разработанной Минпромторгом совместно с МНТЦ МИЭТ.

В рамках программы планируется разработать:

◾️15 типов контрольно-измерительного оборудования;
◾️13 типов плазмохимических установок;
◾️10 установок для литографии;
◾️9 установок для корпусирования;
◾️8 для производства фотошаблонов
◾️столько же для эпитаксии;
◾️7 для производства пластин и тд.

Но речь в программе идет не только об оборудовании, она содержит несколько направлений: технологическое оборудование, материалы и химические вещества, а также системы автоматизированного проектирования (САПР). И в реализации её мероприятий, уже участвует свыше 50 организаций, и к 2030 году планируется заместить около 70% оборудования и материалов для производства микроэлектроники.

◾️сейчас начата 41 ОКР;
◾️до конца года будет запущено еще 26 опытно-конструкторских работ;
◾️а в 2025–2026 годах - еще 43.

Например, к концу 2026 года планируется освоить подготовку пластин на российском оборудовании, в нашей стране будут выращивать монокристаллы, резать, шлифовать, полировать, наносить элементы и контролировать выходные изделия. Как пишут "Ведомости", планируют освоить и процесс, при котором на одной подложке выращивается несколько слоев полупроводниковых материалов.

📆 К этому же сроку планируется создать литографию с УФ-диапазоном для производства процессоров по топологическим нормам 350 нм и 130 нм. Первой задачей занимаются ЗНТЦ и белорусский "Планар", второй - "Оптосистемы". Будет создана и установка для электронно-лучевой литографии для 150 нм.

✈️ К 2027 году четверть самолетов в парках крупнейших авиаперевозчиков страны будут отечественными. Или не будут, но планы такие уже обозначены в паспорте госпрограммы "Развитие авиационной промышленности", на финансирование которой с 2022 по 2027 годы предполагается направить почти 305,8 млрд рублей.

Так что обещают:

◾️в 2024 и 2025 годах эта доля составит 19%, к 2026 году - 20%, а к 2030 году - должна составить не менее 50%;
◾️доля отечественных вертолетов с 88,3% в 2024 году должна вырасти до 88,7% к 2027 году.

И если с вертолетами прогнозы выглядят реалистичными, то по самолетам возникают некоторые сомнения. Подкреплены эти сомнения предыдущими прогнозами и обещаниями, которые уже приходилось урезать.

📈 Не так давно Минпромторг в стратегии обрабатывающей промышленности обещал, что к 2025 году доля российских самолетов составит чуть более 53%, к 2028 году - 66,8%, а к 2030 году - целых 81,3%. Но обещания столкнулись с суровой реальностью и их пришлось корректировать.

Госкорпорации обяжут возвращать в бюджет половину стоимости национализированных активов.

🌎 Соответствующее изменение в Бюджетный кодекс инициировало Правительство России, cогласно им с 2025 года госкорпорации будут обязаны перечислять в федеральный бюджет 50% рыночной стоимости активов, полученных в результате национализации. Новый механизм "квазиприватизации" позволит обеспечить поступления в бюджет даже в случае формально безвозмездной передачи национализированных активов на баланс госкорпораций.

Как указано в пояснительной записке к законопроекту №727327-8, в бюджет будет перечислять половина от рыночной стоимости, "определенной на основании отчета независимого оценщика при отчуждении актива из федеральной собственности, в срок, не превышающий 3 месяца со дня поступления актива в собственность государственной корпорации". Обеспечивать мероприятия по оценке активов будет Правительство.

📊 В 2023-2024 годах в собственность государства в результате судебных решений уже перешел целый ряд активов, включая крупные промышленные предприятия. Но их новый закон уже, судя по всему, не коснется. Но глава Минфина Антон Силуанов еще весной заявлял, что их продажа может стать заметным источником пополнения бюджета и способна принести больше 100 млрд рублей в год.

Россия субсидировала иностранные заводы вместо отечественных.

🔍 Минпромторг и Генпрокуратура начали проводить внеплановые проверки разработчиков и производителей радиоэлектроники, получивших госсубсидии. В сентябре прокуратура начала отправлять им письма, в которых потребовала предоставить данные о реализации проектов гражданской электроники с участием государства.

И по предварительным результатам проверок внезапно выяснилось, что больше половины производителей и разработчиков электроники не исполняли свои обязательства в рамках господдержки. Вместо производства в России они отдавали заказы на контрактное производство, в том числе в Китай. То есть российские субсидии, по сути, шли иностранным заводам.

💻 Всё это может привести к пересмотру мер господдержки в электронике. Сейчас Генпрокуратура ведет дополнительные проверки, касающиеся злоупотребления в использовании средств господдержки, что может привести к уголовным делам против руководства предприятий. Речь идет о 966 млрд рублей, выделенных в течение пяти лет в виде льгот, субсидий и грантов на разработку.

На ком шапка горит.

👨‍👩‍👧 Как пишет "Ъ", в конце сентября Ассоциация разработчиков и производителей электроники ("Резонит", "Кремний-Эл", Т1 и др) заявила об обеспокоенности практикой заключения под стражу IT-предпринимателей в связи с "хищением государственной субсидии". При этом в АРПЭ считают, что проблема вовсе не в компаниях, нарушающих требования предоставления субсидий, а в самой системе государственной поддержки и управления.

ОАК попал в топ-10. Но есть нюанс.

✈️ Российский Forbes составил рейтинг из 10 самых убыточных компаний России, одним из "новичков" в котором оказалась и входящая в "Ростех" Объединенная авиастроительная корпорация. ОАК считается новичком рейтинга и "заскочила" сразу на четвертое место с чистым убытком 34,8 млрд рублей в 2023 году. По сравнению с прошлым годом убыток корпорации увеличился на 47% из-за роста процентных расходов по обслуживанию банковских кредитов.

Впрочем, пик убытков корпорации, которой управляет Юрий Слюсарь, пришелся на 2020 год — тогда он превысил 165 млрд рублей. При этом сроки по поставкам самолетов регулярно сдвигаются, а аудит выявил необходимость пересмотреть планы по производству самолетов в сторону понижения, и обнаружил проблемы с ростом себестоимости производимой авиатехники.

📊 Помимо авиастроителей в рейтинге оказался "Газпром" (на первом месте, с рекордным и первым за 25 лет убытком), "Амурский газохимический комплекс", Ozon, VK, "Междуречье", Московский метрополитен, "Русгаздобыча", гокорпорация "Агентство по страхованию вкладов" и "Пивоваренная компания Балтика".

🦾 Роботизация в России уже сейчас дает эффект, а развитие автоматизированных технологий становится все более выгодным. По крайней мере об этом говорит замглавы администрации президента Максим Орешкин, и кто мы такие, чтобы ему не верить.

Часто бываем на новых предприятиях. Уже ячейки, целые линии роботизированы. Процесс уже идет. Помимо промышленного производства, очень важна логистика, хранение, сортировка. Это такие функции, которые требуют очень большой объем человеческого труда, который будет становиться все дороже и дороже

По его словам, роботизация - это прямой путь к преодолению дефицита кадров в стране. При этом развитию роботизации помогает "большой пакет поддержки и производителей роботов у нас в стране, и тех, кто их внедряет. Большой объем налоговых льгот и так далее".

🗓️ Не рассказал только Орешкин о том, почему всеми льготами и поддержкой озаботились только в последнее время, когда проблема уже стала слишком очевидной. Да и проблемой дефицита кадров следовало заниматься значительно раньше.

🦾 Все прелести автоматизации и роботизации: в китайском порту Гуанчжоу люди сидят за компьютерами в офисе, а всю тяжелую работу за них выполняют машины, управляемые алгоритмами ИИ. Контейнеры с кораблей разгружаются без участия человека, подвозят их тоже беспилотные машины, а работают роботы.

📊 На отечественный софт в этих отраслях, соответственно, приходится меньше 2%. Доминируют по прежнему IT-решения немецкого Siemens, на которые приходится около 80% проектов, а 18% занимают другие зарубежные продукты. Такие данные приводятся в исследовании "Северстали", проведенном среди крупных компаний.

🖥️ Собственно говоря, исследование это проведено не просто так - "Северсталь" будет одной из компаний, ответственной за разработку отдельных компонентов открытой АСУ ТП для российской промышленности. Отечественный софт должен будет заменить ПО Siemens, французской Schneider Electric, японской Yokogawa и американских Honeywell и Emerson, ушедших с российского рынка.

Дайджест.

◾️Минфин РФ продлил льготы по налогу на прибыль для предприятий радиоэлектроники. При отчислении налога в федеральный бюджет ставка составит 8%, в региональный — 0%. В случае отмены льгот предприятиям пришлось бы платить по общей ставке, которая с 2025-го составит 25%, но теперь пониженный налог устанавливается на три года — до конца 2027-го. Выпадающие доходы бюджета в 2025–2027 годах для компенсации льготной ставки могут превысить 30 млрд руб. ежегодно.

◾️Россия планирует запустить 292 аппарата спутниковой группировки связи к 2027 году. По крайней мере такие планы озвучил министр цифрового развития РФ Максут Шадаев. По его словам, спутники будут обеспечивать доступность скоростного и дешевого интернета на территории страны и всего мира.

◾️Компаниям ТЭК планируется внедрение порядка 22 тыс роботов до 2030 года, что даст совокупный экономический эффект около 100 млрд рублей. Это с учетом экономии на фонде оплаты труда и с учетом затрат непосредственно технического обслуживания роботов. Такие прогнозы дал уже уже замминистра энергетики Эдуард Шереметцев. Но для роботизации отрасли необходимо создание полигонов для испытаний и формирование единого отраслевого заказа на базовые компоненты робототехники, процессоры, силовые приводы, двигатели и тому подобное.

◾️На инновационные проекты в машиностроении выделят гранты на 1 млрд рублей. Речь идет о деньгах на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы с обязательным внедрением полученных результатов в производство. Эти средства пойдут на реализацию не менее восьми инновационных проектов в машиностроении, в том числе в транспортном и в нефтегазовом.

◾️Массовое производство отечественных базовых станций формата связи 4G и 5G планируется начать с 2025 года в рамках федерального проекта "Отечественные решения". Это позволит обеспечить российских операторов сотовой связи высокотехнологичным оборудованием.

Верим?... В Новосибирске пообещали завершить испытания SSJ New в мае 2025 года.

✈️ Их проводят в Сибирском научно-исследовательском институте авиации имени С. А. Чаплыгина, и по словам замдиректора по научной работе СибНИА Дмитрия Смирнова, завершить планируют в мае 2025-го. Тестирование проходят не только фюзеляж и оперение, но и механизация, узлы навески основной и передней опор шасси, пилоны двигателя.

Выполняем [испытания]. Должны закончить к маю месяцу план. Мы провели испытания основных случаев нагружения крыла. Все в порядке в целом. Сейчас ведем испытания по оперению и по фюзеляжу

🗓️ Испытания SSJ New на специальном стенде в вузе начались в 2023 году, и тогда в СибНИА тоже обещали завершить их, но в ноябре-декабре 2023 года. Ни на что не намекаем, просто говорим о том, что не всегда следует ориентироваться на заголовки новостей.

Хочешь стать богатым - иди на завод.

📈 Зарплаты в промышленности, строительстве и логистике обогнали по темпам роста оплату труда IT-шников. Да и наиболее активно ищут работодатели квалифицированных специалистов именно в промышленной сфере, о чем свидетельствуют исследования, проведенные Минтруда РФ.

Как за год менялись зарплаты в России:

◾️в промышленности они выросли на 12,3%;
◾️в строительстве - на 12,1%;
◾️а в логистике — на 11,8%.

И только на четвертом месте оказалась IT-сфера с приростом 11,7%. При этом самую высокую ставку предлагают геологам - до 400 тысяч рублей, и начальникам цехов - до 350 тысяч рублей. А ищут работодатели активнее всего мастеров цехов и участков, инженерно-технических специалистов и водителей/машинистов спецтехники.

У роботизации в России много проблем.

🦾 До 2030 года российские предприятия должны внедрить 85 тыс роботов, но есть несколько причин, которые мешают роботизации в России на разных уровнях. Несколько самых главных проблем на пленарной сессии форума Digital Innopolis Days 2024 & Innopolis AI Conference назвал глава Минпромторга Антон Алиханов.

А именно:

◾️большинство руководителей привыкли решать задачи старыми методами — нанимать людей на работу, которую могли бы выполнять роботы;
◾️вторая проблема - отсутствие достаточного опыта компаний-интеграторов по внедрению роботов в промышленность;
◾️ну и с логистикой в стране тоже проблемы, есть сложности с цепочками поставок компонентов и комплектующих. По словам Алиханова, перед промышленностью России стоит задача полностью локализовать робото-производство.

Кроме того, есть трудности с системой автоматизированного проектирования (САПР) - как и на каких программных комплексах разрабатывать роботов. Часть из сложностей должны решить 130 млрд рублей, которые предусмотрены бюджетом на ближайшие 6 лет на приобретение отечественной робототехники.

👨‍🔬 Помимо Алиханова в трехдневном форуме принимали участие и представители рынка, в том числе генеральный директор АО "ЦРТ" Вадим Ипполитов, директор по развитию "Эйдос-Робототехника" Игорь Семаков, гендиректор "ПРОМОБОТ" Максим Чугунов, исполнительный директор "Андроидная техника" Евгений Дудоров, CEO Yandex Robotics Иван Калинов, гендиректор "РЖД-Технологии" Александр Мискарян, коммерческий директор "Технорэд" Лиана Гареева.