Депутаты Государственной Думы на пленарном заседании утвердили Андрея Никитина министром транспорта РФ

Вчера, 7 июля, президент Владимир Путин назначил Андрея Никитина и. о. министра транспорта. Затем кандидатуру Никитина в соответствии со ст. 112 Конституции и ст. 10 Федерального конституционного закона «О Правительстве РФ» внес на рассмотрение Госдумы председатель правительства РФ Михаил Мишустин. Вчера Андрей Никитин встретился со всеми политическими фракциями Госдумы, все пять думских фракций поддержали его кандидатуру на пост главы Минтранса РФ, единогласно поддержал и комитет ГД по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры.

Сегодня депутаты Госдумы проголосовали за назначение Никитина единогласно («за» - 408, «против» и «воздержался» - 0).

❗️Прогноз и экспертное мнение о назначении Никитина главой минтранса - здесь.

ℹ️Справка
Андрей Никитин родился 26 ноября 1979 г. в Москве. Окончил Государственный университет управления по специальности «Государственное и муниципальное управление».
В 2011–2017 гг. возглавлял АНО «Агентство стратегических инициатив по продвижению новых проектов».
В феврале 2017 г. был назначен врио губернатора Новгородской области. В сентябре того же года победил на выборах губернатора. В 2022 г. был переизбран на второй срок.
В феврале 2025 г. назначен заместителем министра транспорта. В этой должности курировал цифровую трансформацию, деятельность по информатизации и автоматизации транспортного комплекса страны, разработку и реализацию стратегии его развития.

@mcrepostru

Суициды государственных людей в России были редким явлением при любых режимах.

Они обычно были связаны с сугубо частной жизнью, на которую государство, впрочем, тоже могло влиять. Государственная церковь, которой в России была православная, запрещала хоронить самоубийц в освященной земле. Хотя, если суицид произошел в невменяемом состоянии, то можно было получить разрешение на обычные похороны – с отпеванием и погребением на церковном кладбище.

Неудачливому самоубийце по петровскому закону при отсутствии душевного расстройства грозила смертная казнь. Впрочем, эта норма в последующем не применялась, при Николае I была заменена тюремным заключением от полугода до года, а при Николае II уголовное наказание было вообще отменено.

Как в христианской стране, в России суицид никогда не прославлялся. Одни относились к самоубийцам с осуждением, другие – с сожалением, но героями они не были. В военной среде самоубийства были распространены чаще в связи как с обостренным чувством чести, так и с доступом к оружию. Самым же громким самоубийством гражданского чиновника стал суицид в 1883 году бывшего главы МВД Макова, заподозренного в коррупции. Подозрения не подтвердились – хотя слухи о его взяточничестве ходили и раньше, но он никак не обогатился, а семье оставил долги. Александр III распорядился хоронить Макова без почестей, а членам семьи назначить пенсии.

Другие сановники, которых обвиняли в неблаговидных делах – использовании инсайдерской информации и служебного положения для извлечения доходов – отделывались отставками. Они исходили из того, что император не позволит разразиться скандалам – что в реальности и происходило.

В СССР самоубийства должностных лиц поначалу были связаны с политическими разногласиями и состоянием здоровья. НЭП стал шоком для многих участников гражданской войны, считавших разрешение частной торговли предательством идеалов коммунизма. Самый известный самоубийца того времени – заместитель торгпреда в Германии Лутовинов. Затем были самоубийства некоторых оппозиционеров. Бывший советский дипломат Иоффе покончил с собой не только из-за тяжелой болезни, но и в связи с тем, что ему – близкому соратнику Троцкого – не дали валюты для лечения за границей.

Со временем Сталин нашел два аргумента против самоубийц. Один – суицид является дезертирством с фронта борьбы за строительство коммунизма. Второй – самоубийца, заподозренный в политическом преступлении, де-факто признает свою вину, так как хочет избежать справедливого советского суда. Это относилось к бывшему профсоюзному лидеру и «правому оппозиционеру» Томскому и к начальнику Главпура Гамарнику. И самоубийства не спасали родственников от репрессий.

Почти не было самоубийств в ходе ожесточенной борьбы за власть после смерти Сталина. Самое известное – гибель замминистра внутренних дел генерала Масленникова, который был связан с проигравшим эту борьбу Берией.

В конце существования СССР число самоубийств государственных людей выросло, хотя и не превратилось в «эпидемию». Под угрозой ареста, хотя и по разным причинам, покончили с собой министры внутренних дел Щелоков и Пуго. Также перед арестами застрелились несколько узбекских чиновников, обвинявшихся в коррупции. Погибли два управделами ЦК, Павлов и Кручина – правда, здесь есть вопросы. Их смерти связывались со стрессом от ликвидации КПСС, но интересно, что стресс был у многих, а погибли ответственные за партийное имущество и деньги. В любом случае, борьба с коррупцией в попытке «подтянуть» партийно-государственный аппарат и последовавший вскоре распад страны вели к тому, что люди предпринимали действия, о которых и подумать раньше не могли.

Особенностью последующих десятилетий было снижение «цены вопроса» - политический провал, проигрыш в борьбе за власть и даже коррупционные обвинения не вели к полному жизненному краху. И на крайние меры государственные люди не шли. Однако теперь ситуация изменилась, «цена» резко выросла – признанным виновными в коррупции чиновникам угрожает многолетнее заключение без реальных шансов на УДО.

Алексей Макаркин

Председатель ГД Вячеслав Володин упрекнул Максима Решетникова как официального представителя Правительства за то, что не был выстроен диалог с фракциями по законопроектам о платформенной экономике. "Надо не продавливать, а убеждать, бороться за каждый голос".

Денис Мантуров - сильный лоббист.

Первый заместитель председателя ЦК КПРФ Юрий Афонин вызвал меня на дискуссию.
В том числе и потому, что понимает потенциальный медийный эффект этого обращения.
Вызов принят.
Отвечу по пунктам.
Можно в очной, можно и в заочной форме )
Ждите

Интересная у КПРФ резолюция, где партия осудила ХХ съезд КПСС 1956 г. и выступила с призывом восстановить историческую справедливость в отношении Сталина. Вспомнились результаты КПРФ на думских выборах 2021 года, удачных для партии. Коммунисты заняли первое место в четырех регионах, в девяти региональных столицах выиграли по партийным спискам: Омск, Владивосток, Ульяновск, Хабаровск, Йошкар-Ола, Якутск, Элиста, Сыктывкар, Нарьян-Мар (прикладываю картинку с подсчетами – топ лучших результатов КПРФ в столицах на ГД-2021).

Тогда казалось, что это удалось за счет уникального сочетания двух электоральных сегментов у КПРФ: 1) собственно ядерного электората, лояльного идеологическому бренду и ассоциациям с советским прошлым; 2) умеренного городского избирателя, который рационализировал свой выбор и голосовал за КПРФ как партию, с наибольшей вероятностью способную потеснить «ЕР» с первого места.

С тех пор результаты у КПРФ снижаются, местами – существенно. И как раз "сталинская" резолюция КПРФ отражает ставку исключительно на мобилизацию ядерного электората. Что выглядит спорным решением, когда логичнее распределить ресурсы на привлечение «колеблющихся» избирателей (в тех же крупных городах, как в 2021), поскольку сталинисты и так исправно голосуют за партию. Вряд ли из-за этой резолюции КПРФ потеряет второе место на выборах 2026 года, но будто коммунисты ограничивают свой же потенциал расширить электоральную базу.

Кстати, на сайте КПРФ весной 2024 года был опубликован интересный аналитический материал на тему трансформации электората партии в 2022-2024 годах. Там констатируется снижение поддержки среди молодежи, самозанятых (в документе КПРФ названы как «мелкобуржуазные слои») и «лиц наиболее трудоспособного среднего возраста». Как раз похоже на портрет городского избирателя.

«Министерство обороны России может отказаться от восстановления авианосца «Адмирал Кузнецов», выяснили «Известия». В настоящее время его ремонт и модернизация приостановлены, сообщили источники издания. Главкомату ВМФ и Объединенной судостроительной корпорации в ближайшее время предстоит решить дальнейшую судьбу флагмана российского флота. Морально и физически устаревший авианосец могут списать и отправить на утилизацию, не исключают эксперты. Их мнения относительно необходимости иметь подобные корабли в составе ВМФ разделились: одни говорят, что без них не обойтись, другие же считают авианосцы пережитком прошлого. «Адмирал Кузнецов» модернизируют с 2017 года, при этом в ходе ремонта затонул самый большой в РФ плавучий док, а на авианосце произошел крупный пожар».

https://iz.ru/1918711/maksim-manaev-timofei-volkov-fedor-gorbunov/brema-remonta-kreiser-admiral-kuznecov-mogut-sdat-na-metallolom