#письмо_в_редакцию

***
401 маршрут. В очередной раз висит терминал оплаты от Сбера. Это уже не первый раз и в самый час-пик.
***

Дамс... представляю сколько матов от людей. И представляю, что с нервной системой водителя к концу смены происходит.

Сбер?

@miliy_tomsk

Обменяйте квартиру и переезжайте в лучший квартал Томска!

Застройщик SD GROUP предлагает вам TRADE-IN! Живите в “Белозерском” – жилом квартале в историческом центре Томска рядом с Белым озером.

Из своей квартиры в мечту...
▪️с высокими потолками от 3,4 до 5,7 м.;
▪️с французскими окнами и балконами, открытыми террасами;
▪️с подземным паркингом с доступом на лифте;
▪️с закрытой охраняемой территорией 24/7;
▪️с тихими зонами для отдыха;
▪️с игровыми и спортивными площадками.

Сдача уже в 2025 году! Подробнее о программе TRADE-IN: clck.ru/3GUeob

Реклама. Рекламодатель ООО «СД Белозерская» ИНН 7017492314
Erid: 2W5zFHzJgQQ

Урааа!

#не_пассажиры
#это_наш_город

Прямо сейчас в мэрии

Белинского 17 - тоже единогласно - НЕ аварийный

@miliy_tomsk

Только что завершилась межведомственная комиссия. Случившееся с домами на Белинского, 17, Герцена, 9, Красноармейской, 79 и Войкова, 15а, - это, конечно, прецедент. Мы впервые рассматривали вопрос об отмене решения комиссии по признанию домов аварийными. Рассматривали по инициативе жителей, которые считают свои дома пригодными для проживания. Мы учли их мнение, по просьбе томичей провели повторную экспертизу трех домов, по четвертому была судебная. Результаты показали износ зданий от 50% до 71%, общее техническое состояние оценивается как ограниченно работоспособное и работоспособное.

По поводу первой экспертизы и первого решения комиссии: ее заказчиком выступал региональный фонд капремонта. У межведомственной комиссии не было варианта принять иное решение, потому что есть решение экспертов, а безопасность жителей прежде всего. Не исключаю того, что фонд будет судиться по нашему сегодняшнему решению, мэрия в этом случае будет отстаивать позицию жителей.

Мирный вариант развития событий, на котором мы будем настаивать, - возвращение их обратно в очередь на капитальный ремонт. Было бы честно, если на то самое место, с которого их исключили. Поручил профильному заместителю Дмитрию Путрову обсудить это с руководством фонда. Обсудить – потому что повлиять на решения региональной организации у нас законных возможностей нет.
Мы всей душой за то, чтобы не расселять жильцов, если они этого не хотят, а высказывают желание продолжать жить в своем привычном доме. Но все же главное - это безопасность людей. Если дома в опасном состоянии, нельзя оставлять там жителей.

Чтобы исключить подобные ситуации в дальнейшем, на каждое заседание межведомственной комиссии в обязательном порядке поручил приглашать представителей жителей и давать им слово. Если жильцы не согласны с результатами экспертизы, у них есть возможность обратиться в суд и провести повторную. Если суд признает правоту жителей, затраты на проведение экспертизы будут компенсированы. На мой взгляд, это будет справедливо.

Межведомственная комиссия прошла. Итог - все четыре дома решено исключить из списка аварийных. Речь про здания на Герцена, 9, Белинского, 17, Войкова, 15а и Красноармейской, 79. Победа!

Теперь нужно добиться возвращения домов в программу капремонта и не в хвост, а в максимально скорые сроки.

Самый резонансный процесс по делу "Сантэ" закрыли.

@miliy_tomsk

Обещанного три года ждут... Бывает и дольше

Сегодня на комитете городского хозяйства Администрация презентовала список улиц, которые попадают под ремонт, как по национальному проекту, так и по нашей программе ремонта дорог 2-й и 3-й категории. К сожалению, перечень улиц кратно меньше количества строк нашего поста.

Логика администрации честна и абсолютно понятна, наличие денег и приоритетность объектов обоснованы. Претензий, по большому счету нет, но разочарование и ощущение «безнадеги» осталось. Заложенных в бюджете средств катастрофически не хватает на поддержание городских дорог в текущем состоянии, не говоря уже о приведении в нормативное состояние.

В прошлом году из областного бюджета нам оказали серьезную поддержку на ремонт дорог 2-й и 3-й категории, что существенно позволило увеличить количество отремонтированных дорог. Надеюсь, что областные власти обратят внимание на данную ситуацию и добавят городу финансирование на ремонт дорог хотя бы до уровня прошлого года.

А если говорить ближе к нашему округу, то еще до окончания комитета получил обратную реакцию жителей в виде негодования, когда они не увидели в основном перечне улицы Ломоносова и Мокрушина, переулок Ботанический, а ведь все они не один год были в перечне подлежащих ремонту и были озвучены жителям на встречах.

Так, например, улица Ломоносова это один из всего четырех въездов в город со стороны южного направления и единственный дублер улицы Богдана Хмельницкого. Она играет ключевую роль в разгрузке трафика в случае аварий или других чрезвычайных ситуаций, особенно, учитывая близость крупного микрорайона Южные Ворота.

Жители Степановки, да и не только, возмущаются, и их можно понять. Они терпеливо ждали, им много раз объясняли и переносили сроки. Но понимание и терпение – это две разные вещи, особенно с учетом участившихся коллапсов на дорогах, приводящих к тому, что тысячи людей опаздывают на работу.

Мы понимаем, что строительство Малого транспортного кольца и развязки на Степановском переезде существенно улучшит сложившуюся ситуацию, но это будет не сегодня, а жить нужно сегодня и сейчас. Поэтому чтобы как-то сгладить ситуацию необходимо помаксимуму стараться содержать и ремонтировать имеющуюся дорожную сеть.

Будем просить мэра поднять этот вопрос на ближайшей встрече с губернатором, ведь межмуниципальный транзит это вопрос регионального значения и не может остаться проблемой одной Степановки.