✅Использование золы при ремонте дорог обсудили в Алтайском крае
В Алтайском крае прошел выездной день качества, организованный Министерством транспорта Алтайского края совместно с представителями профильных ведомств, экспертами вузов и отраслевыми организациями.
📌Основной темой обсуждения стало использование зол-уноса и золошлаковых отходов при дорожно-строительных работах. Применение подобных технологий, направленных на утилизацию промышленных отходов (в том числе в дорожной отрасли), является задачей, поставленной Президентом РФ и Правительством Алтайского края в рамках программы по ликвидации золошлаковых отвалов.
Участниками мероприятия стали специалисты Алтайавтодора, региональные подрядчики, ФКУ Упрдор «Алтай», представители Алтайского государственного технического университета им. И.И. Ползунова, компании ООО «Сибирская Генерирующая Компания».
🚘Совещание прошло на участке ремонта дороги «Станция Калманка-Черемное», где впервые в прошлом году применялась данная технология для укрепления основания и конструктивных слоев дорожного полотна.
✏️Участники обсудили удобство и эффективность использования данного материала, экономическую составляющую и другие аспекты внедрения технологии в дорожно-строительные работы на территории Алтайского края.
Представители политехнического университета рассказали об эффективности применения золы-уноса Барнаульской ТЭЦ-3 при восстановлении данной дороги, а также о возможности использования золошлаковых отходов для ликвидации оврагообразования вблизи региональных трасс.
Главный инженер Центрального ДСУ Антон Бородин сообщил, что в текущем году при ремонте дороги «Станция Калманка-Черемное» на отдельных экспериментальных участках ремонта применяются смеси с вариативным содержанием золы-уноса и цемента, рассказал о технологии работ. Участникам мероприятия наглядно продемонстрировали процесс укладки материала.
Представители СГК выразили готовность более активного сотрудничества, увеличения отходов производства и его поставки дорожникам для проведения работ.
Напомним, ремонт дороги «Станция Калманка-Черемное» выполняется в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Здесь восстанавливают участок протяженностью 5 км, проходящего по территории Калманского района. В прошлом году в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» специалисты Центрального ДСУ отремонтировали участок протяженностью 6 км в Павловском районе. По этой трассе осуществляется интенсивный поток грузового транспорта, также возят урожай на Черемновский сахарный завод, дорога соединяет две федеральные трассы.
В Алтайском крае прошел выездной день качества, организованный Министерством транспорта Алтайского края совместно с представителями профильных ведомств, экспертами вузов и отраслевыми организациями.
📌Основной темой обсуждения стало использование зол-уноса и золошлаковых отходов при дорожно-строительных работах. Применение подобных технологий, направленных на утилизацию промышленных отходов (в том числе в дорожной отрасли), является задачей, поставленной Президентом РФ и Правительством Алтайского края в рамках программы по ликвидации золошлаковых отвалов.
Участниками мероприятия стали специалисты Алтайавтодора, региональные подрядчики, ФКУ Упрдор «Алтай», представители Алтайского государственного технического университета им. И.И. Ползунова, компании ООО «Сибирская Генерирующая Компания».
🚘Совещание прошло на участке ремонта дороги «Станция Калманка-Черемное», где впервые в прошлом году применялась данная технология для укрепления основания и конструктивных слоев дорожного полотна.
✏️Участники обсудили удобство и эффективность использования данного материала, экономическую составляющую и другие аспекты внедрения технологии в дорожно-строительные работы на территории Алтайского края.
Представители политехнического университета рассказали об эффективности применения золы-уноса Барнаульской ТЭЦ-3 при восстановлении данной дороги, а также о возможности использования золошлаковых отходов для ликвидации оврагообразования вблизи региональных трасс.
Главный инженер Центрального ДСУ Антон Бородин сообщил, что в текущем году при ремонте дороги «Станция Калманка-Черемное» на отдельных экспериментальных участках ремонта применяются смеси с вариативным содержанием золы-уноса и цемента, рассказал о технологии работ. Участникам мероприятия наглядно продемонстрировали процесс укладки материала.
Представители СГК выразили готовность более активного сотрудничества, увеличения отходов производства и его поставки дорожникам для проведения работ.
Напомним, ремонт дороги «Станция Калманка-Черемное» выполняется в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Здесь восстанавливают участок протяженностью 5 км, проходящего по территории Калманского района. В прошлом году в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» специалисты Центрального ДСУ отремонтировали участок протяженностью 6 км в Павловском районе. По этой трассе осуществляется интенсивный поток грузового транспорта, также возят урожай на Черемновский сахарный завод, дорога соединяет две федеральные трассы.
👍10❤1😁1
🚧Более 70 км федеральной автодороги А-321 восстанавливают в Алтайском крае
📍По информации Упрдор "Алтай", дорожники приступили к ремонту федеральной трассы А-321 Барнаул – Павловск – граница с Республикой Казахстан в Родинском районе (км 260 – км 316) и от Кулунды до государственной границы (км 387 – км 401).
В ходе работ на отдельных участках укладывают выравнивающий слой из асфальтобетонной смеси, затем по всей протяженности выполняют устройство шероховатой поверхностной обработки. Такая технология позволяет повысить ровность покрытия и коэффициент сцепления колес автомобилей с дорогой.
На финальной стадии выполнят восстановление обочин, разметку нанесут с помощью термопластика – износостойкого и более заметного для водителей материала. Общая протяженность объектов составляет 71 км, завершение работ запланировано на 2026 год.
📌Кроме того, на автодороге А-321 выполняют устранение локальных дефектов на участках с пучинистыми и слабыми грунтами и ликвидацию колейности. Такое свойство грунта приводит к том, что при неблагоприятных гидрологических условиях дорога начинает разрушаться. Именно этот процесс наблюдался весной.
В ходе работ на локальных участках слабый грунт заменяют, глубина выемки может достигать метра. Затем заново устраивают все конструктивные слои дорожной одежды: подстилающий из песчано-гравийной смеси, основание и два слоя покрытия из асфальтобетона.
✅Такие мероприятия проводятся в Романовском и Родинском районах – от Сидоровки по направлению к Каяушке (км 240 – км 260). Аналогичные работы запланированы в Ребрихинском районе от Молодежного в сторону Мамонтово (км 132 – км 144) и в Романовском перед районным центром (км 198 – км 210). Завершить их предстоит до конца дорожно-строительного сезона.
📍По информации Упрдор "Алтай", дорожники приступили к ремонту федеральной трассы А-321 Барнаул – Павловск – граница с Республикой Казахстан в Родинском районе (км 260 – км 316) и от Кулунды до государственной границы (км 387 – км 401).
В ходе работ на отдельных участках укладывают выравнивающий слой из асфальтобетонной смеси, затем по всей протяженности выполняют устройство шероховатой поверхностной обработки. Такая технология позволяет повысить ровность покрытия и коэффициент сцепления колес автомобилей с дорогой.
На финальной стадии выполнят восстановление обочин, разметку нанесут с помощью термопластика – износостойкого и более заметного для водителей материала. Общая протяженность объектов составляет 71 км, завершение работ запланировано на 2026 год.
📌Кроме того, на автодороге А-321 выполняют устранение локальных дефектов на участках с пучинистыми и слабыми грунтами и ликвидацию колейности. Такое свойство грунта приводит к том, что при неблагоприятных гидрологических условиях дорога начинает разрушаться. Именно этот процесс наблюдался весной.
В ходе работ на локальных участках слабый грунт заменяют, глубина выемки может достигать метра. Затем заново устраивают все конструктивные слои дорожной одежды: подстилающий из песчано-гравийной смеси, основание и два слоя покрытия из асфальтобетона.
✅Такие мероприятия проводятся в Романовском и Родинском районах – от Сидоровки по направлению к Каяушке (км 240 – км 260). Аналогичные работы запланированы в Ребрихинском районе от Молодежного в сторону Мамонтово (км 132 – км 144) и в Романовском перед районным центром (км 198 – км 210). Завершить их предстоит до конца дорожно-строительного сезона.
👍7❤1
🚜На обходе села Целинное приступили к укладке дорожной одежды
Специалисты Барнаульского ДСУ №4 продолжают реконструкцию автомобильной дороги «Бийск – Мартыново – Ельцовка – граница Кемеровской области» в Целинном районе Алтайского края. Работы ведутся на участке с 68 по 73 км, где создается полноценных обход села Целинное.
▶️В настоящее время дорожники приступили к укладке нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Параллельно на отдельных участках выполняется устройство основания из щебеночно-песчаной смеси. Также продолжается монтаж водопропускных труб, уже сделано более половины запланированного объема работ. Завершается отсыпка земляного полотна.
После полного обустройства дорожной одежды специалисты приступят к следующему этапу реконструкции: организации примыканий, установке тросового и барьерного ограждения, предназначенных для повышения безопасности движения. Финальным этапом станет установка знаков и нанесение дорожной разметки.
📌Напомним, сейчас движение осуществляется по объездной дороге, расположенной вдоль трассы.
Завершить реконструкцию автомобильной дороги планируется до конца текущего года. Стоимость работ составляет более 600 млн рублей.
Специалисты Барнаульского ДСУ №4 продолжают реконструкцию автомобильной дороги «Бийск – Мартыново – Ельцовка – граница Кемеровской области» в Целинном районе Алтайского края. Работы ведутся на участке с 68 по 73 км, где создается полноценных обход села Целинное.
▶️В настоящее время дорожники приступили к укладке нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Параллельно на отдельных участках выполняется устройство основания из щебеночно-песчаной смеси. Также продолжается монтаж водопропускных труб, уже сделано более половины запланированного объема работ. Завершается отсыпка земляного полотна.
После полного обустройства дорожной одежды специалисты приступят к следующему этапу реконструкции: организации примыканий, установке тросового и барьерного ограждения, предназначенных для повышения безопасности движения. Финальным этапом станет установка знаков и нанесение дорожной разметки.
📌Напомним, сейчас движение осуществляется по объездной дороге, расположенной вдоль трассы.
Завершить реконструкцию автомобильной дороги планируется до конца текущего года. Стоимость работ составляет более 600 млн рублей.
👍5
👏В Алтайском крае продолжают ремонтировать дорогу до Горной Колывани
По нацпроекту «Инфраструктура для жизни» работы ведутся на региональной дороге «Курья - Колывань - Бугрышиха» в Курьинском районе. Протяженность ремонтируемого участка составляет 13 км.
♻️Этот маршрут имеет важную туристическую значимость, так как ведет к историческому поселку Горная Колывань – колыбели камнерезного искусства Алтая, известной своим уникальным Колыванским камнерезным заводом им. И. И. Ползунова и Музеем истории камнерезного дела. Дорога также обеспечивает доступ к природным достопримечательностям, включая озеро Белое и знаменитую гору Синюху, привлекающим тысячи туристов ежегодно.
Ремонт разбит на два этапа. В текущем году специалисты Южного ДСУ восстановят участок протяженностью 4 км. Уже разработаны грунтовые насыпи, проведено фрезерование старого асфальтового покрытия и уложен выравнивающий слой покрытия из асфальтобетона.
🚜Верхний слой будет выполнен из специальной горячей мелкозернистой асфальтобетонной смеси, обеспечивающей надежность и долгий срок эксплуатации дороги.
В дальнейшем будут укреплены обочины, сделаны примыкания, нанесена разметка и установлены необходимые дорожные знаки.
Аналогичные работы подрядчик выполнит и на оставшемся участке дороги в следующем году. Общая стоимость ремонта составляет более 290 млн рублей.
📌Напомним, с 2021 года по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» уже отремонтировано более 27 км дороги «Курья - Колывань - Бугрышиха».
Всего в 2025 году по национальному проекту «Инфраструктура для жизни» будет обновлено порядка 30 участков на 14 региональных дорогах, ведущих к популярным туристическим местам. Планируется привести в норматив порядка 145 км таких дорог.
По нацпроекту «Инфраструктура для жизни» работы ведутся на региональной дороге «Курья - Колывань - Бугрышиха» в Курьинском районе. Протяженность ремонтируемого участка составляет 13 км.
♻️Этот маршрут имеет важную туристическую значимость, так как ведет к историческому поселку Горная Колывань – колыбели камнерезного искусства Алтая, известной своим уникальным Колыванским камнерезным заводом им. И. И. Ползунова и Музеем истории камнерезного дела. Дорога также обеспечивает доступ к природным достопримечательностям, включая озеро Белое и знаменитую гору Синюху, привлекающим тысячи туристов ежегодно.
Ремонт разбит на два этапа. В текущем году специалисты Южного ДСУ восстановят участок протяженностью 4 км. Уже разработаны грунтовые насыпи, проведено фрезерование старого асфальтового покрытия и уложен выравнивающий слой покрытия из асфальтобетона.
🚜Верхний слой будет выполнен из специальной горячей мелкозернистой асфальтобетонной смеси, обеспечивающей надежность и долгий срок эксплуатации дороги.
В дальнейшем будут укреплены обочины, сделаны примыкания, нанесена разметка и установлены необходимые дорожные знаки.
Аналогичные работы подрядчик выполнит и на оставшемся участке дороги в следующем году. Общая стоимость ремонта составляет более 290 млн рублей.
📌Напомним, с 2021 года по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» уже отремонтировано более 27 км дороги «Курья - Колывань - Бугрышиха».
Всего в 2025 году по национальному проекту «Инфраструктура для жизни» будет обновлено порядка 30 участков на 14 региональных дорогах, ведущих к популярным туристическим местам. Планируется привести в норматив порядка 145 км таких дорог.
👍5❤1
🚧В Барнауле на Правобережном тракте обновляют дорожное покрытие
В рамках реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни» на Правобережном тракте, одном из важнейших транспортных коридоров Алтайского края, обновят дорожное покрытие. Это позволит существенно повысить безопасность и облегчить транспортную нагрузку на оживленном участке трассы.
🚜За два года на мостовом переходе через р.Объ в Барнауле будет отремонтирован участок протяженностью 9 км, начинающийся от контрольно-пропускного пункта и заканчивающийся развязкой с поселком Фирсово. Генеральным подрядчиком на объекте выступает Центральное ДСУ.
✅В этом году дорожники обновят полотно дороги по направлению въезда в город. В настоящее время дорожники приступили к срезке устаревшего асфальтобетонного покрытия. Затем будет выполнено устройство новой дорожной одежды и нанесена разметка.
Аналогичные работы на выезде из города будут проведены в следующем году. Общая стоимость работ составляет более 379 млн рублей.
🚙Приведение в норматив данной трассы является крайне важным, так как она является главной транспортной артерией, связывающей Барнаул с соседними регионами и федеральной сетью дорог – Чуйским трактом. Своевременное обновление покрытия обеспечит безопасное и комфортное передвижение как жителям региона, так и многочисленным туристам, путешествующим по одной из красивейших дорог России. Также дорога служит ключевым звеном для грузовых потоков.
🚦Просим водителей проявлять повышенное внимание при движении на участке дороги, где ведутся работы, и соблюдать ограничение скорости!
В рамках реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни» на Правобережном тракте, одном из важнейших транспортных коридоров Алтайского края, обновят дорожное покрытие. Это позволит существенно повысить безопасность и облегчить транспортную нагрузку на оживленном участке трассы.
🚜За два года на мостовом переходе через р.Объ в Барнауле будет отремонтирован участок протяженностью 9 км, начинающийся от контрольно-пропускного пункта и заканчивающийся развязкой с поселком Фирсово. Генеральным подрядчиком на объекте выступает Центральное ДСУ.
✅В этом году дорожники обновят полотно дороги по направлению въезда в город. В настоящее время дорожники приступили к срезке устаревшего асфальтобетонного покрытия. Затем будет выполнено устройство новой дорожной одежды и нанесена разметка.
Аналогичные работы на выезде из города будут проведены в следующем году. Общая стоимость работ составляет более 379 млн рублей.
🚙Приведение в норматив данной трассы является крайне важным, так как она является главной транспортной артерией, связывающей Барнаул с соседними регионами и федеральной сетью дорог – Чуйским трактом. Своевременное обновление покрытия обеспечит безопасное и комфортное передвижение как жителям региона, так и многочисленным туристам, путешествующим по одной из красивейших дорог России. Также дорога служит ключевым звеном для грузовых потоков.
🚦Просим водителей проявлять повышенное внимание при движении на участке дороги, где ведутся работы, и соблюдать ограничение скорости!
👍4❤1
💞С Днем семьи, любви и верности поздравили многодетные семьи дорожников из Алтайского края
Мероприятие прошло 8 июля в музее «Дороги Алтая» в Барнауле. Организаторами выступили ФКУ Упрдор «Алтай» и КГКУ «Алтайавтодор».
Для гостей устроили экскурсию по павильону дорожной техники, экспозиция которого включает редкие модели автомобилей начала XX века, уникальные образцы дорожных машин, таких как паровые котлы, локомобили и камнедробилки.
🌼Среди приглашенных – семья Демоновых из Быстроистокского района. Глава семьи Олег работает водителем КамАЗа в АО «Юго-Восточное ДСУ Алтайского края», ранее трудился в больнице. С супругой Юлией в браке уже более 30 лет. Они воспитывают семерых детей, пятеро из которых приемные. Дети достигли успехов: старший сын Иван служит начальником следственного комитета, средняя дочь София – студентка-филолог, средний сын Александр – участник
специальной военной операции, младшие дочки Елена и Ирина выбрали профессии повара и медсестры, а самый младший сын Анатолий еще учится в
школе.
🌼АО«Северо-Восточное ДСУ Алтайского края» представляла семья Пащенко. Александр здесь трудится со времени окончания университета, стаж работы 18 лет, возглавляет строительную лабораторию в Новоалтайске. С супругой Татьяной в браке 20 лет. Они воспитывают троих детей. Старшая дочь Виктория проходит обучение в колледже Алтайского государственного университета по специальности туризм, средний сын Максим зачислен в десятый класс школы, а младшая дочка Анастасия в сентябре станет первоклассницей.
🌼Многодетные семьи есть и в службах заказчика. От КГКУ «Алтайавтодор», отвечающего за региональные дороги края, в мероприятия приняла участие семья Лугачевых. Олег с 1990 года по распределению трудился в Шелаболихинском ДРСУ заместителем начальника. С 2007-го – в КГКУ Алтайавтодор, стаж работы 35 лет. Старший сын Семен пошел по стопам отца, работает мастером
в АО «Центральное ДСУ Алтайского края». С супругой Ольгой они воспитывают еще троих: дочь Татьяна учится в пятом классе, Полина перешла в третий, сыну Льву три года.
🌼ФКУ Упрдор «Алтай», в ведении которого федеральные дороги Алтайского края и Республики Алтай, представлял заместитель начальника Алексей Арсеньев. Его стаж в отрасли – 25 лет, столько же лет в браке с супругой Оксаной. В Управлении федеральных дорог работает с момента образования – с 2004 года. В семье трое детей: старшей Ольге 24 года, Анне скоро 16, окончила девять классов и определяется с дальнейшим образованием, в сфере интересов – физико-математическое направление, младшей Александре – 14.
Помимо знакомства с дорожной техникой, гостям мероприятия провели экскурсию по экспозиции, посвященной истории дорог Алтая. Важность труда дорожников и преемственности поколений подчеркнула в ходе беседы замначальника ФКУ Упрдор «Алтай» Татьяна Бабий.
В заключение встречи семьям вручили книги, посвященные истории Чуйского тракта, и памятные подарки.
Мероприятие прошло 8 июля в музее «Дороги Алтая» в Барнауле. Организаторами выступили ФКУ Упрдор «Алтай» и КГКУ «Алтайавтодор».
Для гостей устроили экскурсию по павильону дорожной техники, экспозиция которого включает редкие модели автомобилей начала XX века, уникальные образцы дорожных машин, таких как паровые котлы, локомобили и камнедробилки.
🌼Среди приглашенных – семья Демоновых из Быстроистокского района. Глава семьи Олег работает водителем КамАЗа в АО «Юго-Восточное ДСУ Алтайского края», ранее трудился в больнице. С супругой Юлией в браке уже более 30 лет. Они воспитывают семерых детей, пятеро из которых приемные. Дети достигли успехов: старший сын Иван служит начальником следственного комитета, средняя дочь София – студентка-филолог, средний сын Александр – участник
специальной военной операции, младшие дочки Елена и Ирина выбрали профессии повара и медсестры, а самый младший сын Анатолий еще учится в
школе.
🌼АО«Северо-Восточное ДСУ Алтайского края» представляла семья Пащенко. Александр здесь трудится со времени окончания университета, стаж работы 18 лет, возглавляет строительную лабораторию в Новоалтайске. С супругой Татьяной в браке 20 лет. Они воспитывают троих детей. Старшая дочь Виктория проходит обучение в колледже Алтайского государственного университета по специальности туризм, средний сын Максим зачислен в десятый класс школы, а младшая дочка Анастасия в сентябре станет первоклассницей.
🌼Многодетные семьи есть и в службах заказчика. От КГКУ «Алтайавтодор», отвечающего за региональные дороги края, в мероприятия приняла участие семья Лугачевых. Олег с 1990 года по распределению трудился в Шелаболихинском ДРСУ заместителем начальника. С 2007-го – в КГКУ Алтайавтодор, стаж работы 35 лет. Старший сын Семен пошел по стопам отца, работает мастером
в АО «Центральное ДСУ Алтайского края». С супругой Ольгой они воспитывают еще троих: дочь Татьяна учится в пятом классе, Полина перешла в третий, сыну Льву три года.
🌼ФКУ Упрдор «Алтай», в ведении которого федеральные дороги Алтайского края и Республики Алтай, представлял заместитель начальника Алексей Арсеньев. Его стаж в отрасли – 25 лет, столько же лет в браке с супругой Оксаной. В Управлении федеральных дорог работает с момента образования – с 2004 года. В семье трое детей: старшей Ольге 24 года, Анне скоро 16, окончила девять классов и определяется с дальнейшим образованием, в сфере интересов – физико-математическое направление, младшей Александре – 14.
Помимо знакомства с дорожной техникой, гостям мероприятия провели экскурсию по экспозиции, посвященной истории дорог Алтая. Важность труда дорожников и преемственности поколений подчеркнула в ходе беседы замначальника ФКУ Упрдор «Алтай» Татьяна Бабий.
В заключение встречи семьям вручили книги, посвященные истории Чуйского тракта, и памятные подарки.
👍7🔥3👏1