Telegram Web
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Специалисты приступили к резке кормовой части танкера «Волгонефть-239»

Работы начались с фрагмента судна, обращенного к берегу — срезано порядка 12 метров переходного мостика. Работы проводит специализированная компания при помощи электрогазосварочного и гидравлического оборудования.

Ранее капитану морского порта Тамань, в регионе которого находится севший на мель танкер, была предоставлена необходимая документация для проведения огневых работ. Проект утилизации «Волгонефть-239» разработан Морспасслужбой Минтранса России и согласован Росприроднадзором и капитаном морского порта Тамань.

Специалисты проводят комплекс подготовительных мероприятий — замывку, дегазацию и вентиляцию грузовых танков, укрепляют насыпь вокруг судна. Здесь формируется технологическая площадка, на которой разместят подъемный кран и специализированную технику.

Внутри танкера одновременно с резкой удаляют горючие элементы. Это части внутренней отделки жилой надстройки, мебели и имущества. Их выгружают в подогнанные к судну грузовики через технологический вырез в районе нижней палубы. Также демонтируют оборудование в машинном отделении, зачищают судовые помещения и снимают судовые запасы. На борту работают 11 резчиков/разборщиков и шесть членов экипажа.

Экологическую безопасность работ контролируют 14 специалистов Морспасслужбы. В акватории морского порта Тамань дежурят два спасательных судна, оснащенные дополнительными боновыми заграждениями. Возле танкера дежурит пожарный расчет.

#танкеры @Mintrans_Russia
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
▶️В Общественной палате Российской Федерации прошел Круглый стол: «Пути повышения эффективности работ по ликвидации нефтепродуктов в море и на берегу и меры по снижению воздействия на дикую природу и рекреационный потенциал региона». На обсуждение были приглашены специалисты и эксперты из различных министерств, организаций и ведомств.

▶️Морскую спасательную службу представлял заместитель руководителя Александр Науменко. Тема его выступления - «Ликвидация последствий чрезвычайной ситуации, вызванной крушением танкеров в Керченском проливе 15 декабря 2024 года, силами и средствами ФГБУ «Морспасслужба».

В своем выступлении Александр Науменко рассказал о работе специалистов Учреждения в первые дни после крушения, а также о мерах по ликвидации последствий аварии, которые проводятся в эти дни.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️⚡️⚡️Водолазы Морской спасательной службы продолжают спуски к фрагментам затонувших танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239».

❗️31 января на рейдовом водолазном катере «Водолаз Малеев» вместе с командой водолазов Морспасслужбы в район затопления носовой части танкера «Волгонефть-212» отправились исследователи Севастопольского государственного университета.

▶️Целью исследователей было проведение мониторинга дна в районе ЧС с помощью телеуправляемого необитаемого подводного аппарата «Херсонес», разработанного в Севастопольском государственном университете на наличие мазута.

🔥В результате обследования под водой и на поверхности моря следов мазута визуально не обнаружено.

⚡️⚡️⚡️Вторая водолазная станция Морспасслужбы отправилась в район затопления кормовой части «Волгонефть-212» на рейдовом водолазном катере «Водолаз Кузьминых». Задача водолазных спусков — проведение обследования и определение возможного выхода нефтепродуктов из корпуса судна, а также оценка его общего технического состояния.

🌟Водолазы провели два водолазных спуска при видимости до 0,8 метра и температуре воды +4°. Подводное обследование затонувшего танкера заняло более 2,5 часов.

🔥Выхода нефтепродукта на момент обследования судна водолазы не обнаружили.


⚡️На сегодняшний день водолазы Морспасслужбы провели под водой более 169 часов и совершили 113 спусков к затонувшим фрагментам «Волгонефть-239» и «Волгонефть-212». Работы продолжаются.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🏢 ⚓️ Руководитель Морской спасательной службы Виктор Иванович Чернов с первых дней ликвидации крушения танкеров находится на месте ЧС, участвует в разработке аварийно-спасательных операций и руководит действиями спасателей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📍В районе Панагия продолжаются работы по демонтажу «Волгонефть 239» .Предварительно демонтировано более 35 метров переходного мостика и палубных элементов трубопровода. Сняты спасательные шлюпки.
Удалены остатки судовых запасов машинного и гидравлического масла, дизельного топлива и льяльных вод.

Продолжаются мероприятия по мониторингу акватории и доочистки нефтесодержащих отходов внутри обвалования прикормовой части аварийного судна. Отбивка нефтесодержащих отходов производится мотопомпой к берегу далее осуществляется ручной сбор. Установлено более 100 метров сорбирующих боновых ограждений. Использовано в прикормовой части судна - 60 кг биосорбента. Собрано внутри обвалования более - 2000 кг нефтесодержащих отходов.

Всего береговая аварийно-спасательная партия Азово-Черноморского филиала вручную собрала более 5070 кг замазученного грунта с береговой линии, расположенной в труднодоступных местах

⚡️Спасатели Морспасслужбы продолжают мониторинг экологической безопасности в районе кормовой части «Волгонефть 239» задействовано 20 специалистов и 8 судов.
Возле танкера дежурит пожарный расчет.

⚡️ Водолазы Морспасслужбы продолжают обследование затонувших частей танкеров кормового и носового фрагмента «Волгонефть-212» и носового фрагмента «Волгонефть-239». Для водолазных работ задействовали 20 водолазов учреждения. На сегодняшний день водолазы Морспасслужбы провели под водой более 174 часов и совершили 116 спусков к затонувшим фрагментам танкеров.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
▶️Идет демонтаж надстройки кормовой части танкера «Волгонефть-239»

Специалисты в работе используют электрогазосварочное оборудование.

Продолжается демонтаж и вынос оборудования из внутренних помещений танкера.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2025/02/04 23:40:42
Back to Top
HTML Embed Code: