Пересмотр стоимости госпошлин на получение выписок или оформление документов - это естественный процесс, связанный с общим уровнем инфляции, поскольку некоторые пошлины пересматривались последний раз более 6 лет назад. За прошедшее время увеличились затраты на оказание услуг, то есть их реальная стоимость выросла. Издержки государства повысились из-за роста цен на расходные материалы, содержание IT-инфраструктуры и в целом подразделений и, конечно, роста зарплат сотрудников. Величина пересмотра пошлин примерно соответствует уровню инфляции.

Введение новых пошлин носит символический характер, не оказывает существенного влияния на бизнес. Но при этом пошлины покрывают затраты государства на контрольно-надзорные мероприятия, которые в итоге позитивно отражаются на безопасности общества.

Что касается пошлин для трудовых мигрантов, то они существуют давно, и их повышение, в том числе с нулевых значений, - это справедливое решение. Любой процесс оформления документов - это ведь затраты. И не должно быть так, что они покрываются только за счет российского налогоплательщика. Кроме того, госпошлины для мигрантов - это дополнительный источник информации и инструмент, повышающий эффективность миграционной политики.

Прогнозируется рост внешнеторговых грузопотоков через международные транспортные коридоры более чем на 20% к 2030 году с 914,2 млн тонн до 1,1 млрд тонн. Причем наибольший прирост в экспорте придется на МТК "Северный морской путь" и МТК "Север-Юг". Все это формирует высокую потребность в развитии подвозной инфраструктуры и мультимодальных схем в логистике.

Международные транспортные коридоры – это стратегический инструмент встраивания в новые глобальные цепочки поставок. Реструктуризация внешней торговли России завершается. Экспортно-импортные потоки РФ уже переориентированы с Европы на Азию, Ближний Восток и Африку. Постепенно российскими ключевыми торговыми партнерами становятся Китай, Индия, Турция, Казахстан. Более того растет транзит Казахстана и Беларуси против Европы - Китая, а значит растет значимость восточного и южных МТК.

Для повышения эффективности международных транзитных коридоров с участием России важно выстраивать инфраструктуру с учетом всех текущих и перспективных трендов. В связи с этим все решения, которые позволят распределить грузовые потоки по международным транспортным коридорам с наибольшей эффективностью заслуживают внимательного изучения.

Сайт не просто визитная карточка, он станет удобным навигатором туристов по «Серебряному ожерелью России». Он будет полезен как бывалым путешественникам, так и новичкам - кто только присматривает новые впечатляющие маршруты. Для СМИ сайт станет источником достоверной информации проекта и эксклюзивов, безусловно будет полезен властям региона и представителям туриндустрии.

Каждую промышленную площадку страны к 2030 году ждет "инфраструктурный технологический прорыв". 5G сети станут стандартом для всех крупных производств. Это сделает доступным управление всеми процессами в режиме реального времени. Роботизация сгладит дефицит промышленных кадров и кратно увеличит производительность труда.
Изменятся конструктивные особенности промышленных объектов – произойдет трансформация в умные энергоэффективные системы.
Безусловно, все это сформирует новый облик промышленного работника. Помимо базовых компетенций они будут обладать широкими междисциплинарными и цифровыми навыками. Для них будут актуальные и такие новые формы занятости, как гибридный формат работы, автоматизированные рабочие места и др.

Во время подготовки законопроекта по цифровым платформам ЦСР выступал площадкой, для обсуждения позиций бизнеса и регуляторов, а также давали свои предложения, которые были учтены в законопроекте. Мы уже не первый год говорим, что пора ввести единые "правила игры" в этой сфере и прекратить постоянные конфликты и защитить права работников, потребителей и партнеров платформ в этой сфере.

На мой взгляд Правительству с министерствами удалось разработать законопроект, который нашел баланс между регулированием и свободой. Принятие закона позволит создать основу для дальнейшего развития как цифровых сервисов, так и платформенной экономики в целом. Он позволит бороться с демпингом и контрафактом, что сделает более защищенным потребителя – именно его интересы для нас стоят на первом месте.

Учтены и интересы платформ, например, срок вступления в силу с 1 марта 2027 года не случаен, ведь у всех платформ свои бизнес-модели, на донастройку которых необходимо время. Особое место в законопроекте занимает фиксация взаимоотношений продавцов, пунктов выдачи и платформ. Сегодня на платформах 80% это представители МСП, четкие правила сделают их взаимоотношения более прозрачными и будут защищены федеральным законом, что даст толчок для развития МСП.