В тему Турции и турков.

В честь победы в русско-турецкой войне 1877-1878 года(знатно тогда Турцию победили) был построен храм-усыпальница в пригороде Константинополя - Сан-Стефано.

Просуществовал он с 1894-1914, когда был снесен на камеру, что считается началом турецкого кинематографа.

Вчера у меня исполнилась мечта детства — я увидел идущий по воде настоящий океанский лайнер из долгой и славной эпохи трансатлантических пассажирских перевозок. Только исполнилась она как воля злого леприкона. Лайнер похожий на вытащенный из могилы труп шел в свой последний рейс, чтобы стать подводным рифом у берегов Флориды.

Сбывшаяся американская мечта о победе в трансатлантической гонке, гордость и символ страны получившая Голубую ленту и оставшаяся непобежденной, вершина кораблестроительных технологий той эпохи - бывший пассажирский лайнер Юнайтед Стейтс отправился в Алабаму, чтобы вскоре найти вечный покой на дне Мексиканского (зачеркнуто) Американского залива. Десятки тысяч людей вышли к берегам Делавер-ривер, будто для того, чтобы попрощаться со своим прошлым, со стремительно исчезающей старой доброй Америкой, с уходящей эпохой, а не с кораблем.

К сожалению, в богатейшей многомиллионной стране так и не нашлось супергероя, который смог бы спасти Соединенные Штаты 😭 Многолетние попытки сохранить историческое наследие при помощи энтузиастов и пожертвований окончились полным фиаско. Лайнер, оказавшийся в ловушке сложных отношений между фондом его сохранения и владельцами пирса, за 1 млн. долларов купила администрация флоридского округа Окалуза, чтобы превратить его в крупнейший в мире искусственный риф и аттракцион для ныряльщиков.

На мой взгляд, отправить на дно океана такой исторический артефакт, это как утопить космический шаттл. Только их осталось три, а Юнайтед Стейтс один.

Во всем мире сохранилось всего три настоящих трансатлантика. Первая это Куин Мэри, которая стала музеем/отелем в порту Лонг-Бич, Калифорния. Она прекрасна, но это британский корабль компании Кунард. Второй это Роттердам компании Холланд-Америка Лайн, ставший музеем/отелем в Нидерландах. Третьим и наименее сохранившимся (в силу полностью выпотрошенных в Севастополе интерьеров) был Юнайтед Стейтс.

P.S. Глядя на медленно проплывающую в окружении буксиров ржавую громадину сложно представить, что когда-то этот лайнер мог ходить со скоростью 38 узлов (71 км/ч) и пересечь Атлантику за за три дня, десять часов и 40 минут.

Тоже своего рода #набат_утраченного в скором времени.

Лучше бы конечно сделать из этого лайнера музей.