📆День в истории
🔹️12 ноября 1974 года за разработку конструкции, освоение серийного производства и организацию эксплуатации восьмиосных магистральных электровозов переменного тока ВЛ80Т была присуждена Государственная премия СССР в области науки и техники шестерым сотрудникам НЭВЗа. Награду получили Г.А. Бердичевский, С.Н. Ёлкин, Ю.В. Романов, Е.М. Бондаренко, В.Я. Свердлов, В.И. Попов.
🔹️ВЛ80Т - это восьмиосный, однофазный локомотив с реостатным тормозом. Он выпускался предприятием с 1967 по 1984 год. За это время было построено 1317 электровозов.
🔹️Особенности локомотива ВЛ80Т: была значительно изменена электрическая схема и установлен реостатный тормоз. Появилась выпрямительная установка возбуждения, состоящая из тиристоров, которая плавно регулирует торможение электродвигателями.
#ТМХ #НЭВЗ #деньвистории
🔹️12 ноября 1974 года за разработку конструкции, освоение серийного производства и организацию эксплуатации восьмиосных магистральных электровозов переменного тока ВЛ80Т была присуждена Государственная премия СССР в области науки и техники шестерым сотрудникам НЭВЗа. Награду получили Г.А. Бердичевский, С.Н. Ёлкин, Ю.В. Романов, Е.М. Бондаренко, В.Я. Свердлов, В.И. Попов.
🔹️ВЛ80Т - это восьмиосный, однофазный локомотив с реостатным тормозом. Он выпускался предприятием с 1967 по 1984 год. За это время было построено 1317 электровозов.
🔹️Особенности локомотива ВЛ80Т: была значительно изменена электрическая схема и установлен реостатный тормоз. Появилась выпрямительная установка возбуждения, состоящая из тиристоров, которая плавно регулирует торможение электродвигателями.
#ТМХ #НЭВЗ #деньвистории
📆День в истории
🔸️13 ноября 1969 года на кольце Центрального научно-исследовательского института Министерства путей сообщения начались тягово-энергетические испытания нового электровоза ВЛ80Б с мощными бесколлекторными вентильными тяговыми двигателями. При испытаниях была реализована сила тяги 22,8 тс, получена наибольшая скорость с составом 86 км/ч.
🔸️Опытный двухсекционный электровоз построен на базе ВЛ80К. Одна секция имела вентильные тяговые электродвигатели, а вторая представляла собой обычную секцию серийного электровоза. Тележки макетной секции такие же, как у серийного предшественника. Конструкция кузова претерпела небольшие изменения, связанные с применением другого электрооборудования.
🔸️Несмотря на то, что этот электровоз в серию не пошёл, в дальнейшем, в 1973 году его макетная секция №216 была использована ЦНИИ МПС для решения вопросов, связанных с применением рекуперативного торможения на электровозах с вентильными электродвигателями.
🔸️С учетом результатов испытаний макетной секции №216 ВЭлНИИ спроектировал, а НЭВЗ построил в 1970 году опытный образец восьмиосного электровоза переменного тока 25 кВ с вентильными электродвигателями ВЛ80В-661.
#ТМХ #НЭВЗ #деньвистории
🔸️13 ноября 1969 года на кольце Центрального научно-исследовательского института Министерства путей сообщения начались тягово-энергетические испытания нового электровоза ВЛ80Б с мощными бесколлекторными вентильными тяговыми двигателями. При испытаниях была реализована сила тяги 22,8 тс, получена наибольшая скорость с составом 86 км/ч.
🔸️Опытный двухсекционный электровоз построен на базе ВЛ80К. Одна секция имела вентильные тяговые электродвигатели, а вторая представляла собой обычную секцию серийного электровоза. Тележки макетной секции такие же, как у серийного предшественника. Конструкция кузова претерпела небольшие изменения, связанные с применением другого электрооборудования.
🔸️Несмотря на то, что этот электровоз в серию не пошёл, в дальнейшем, в 1973 году его макетная секция №216 была использована ЦНИИ МПС для решения вопросов, связанных с применением рекуперативного торможения на электровозах с вентильными электродвигателями.
🔸️С учетом результатов испытаний макетной секции №216 ВЭлНИИ спроектировал, а НЭВЗ построил в 1970 году опытный образец восьмиосного электровоза переменного тока 25 кВ с вентильными электродвигателями ВЛ80В-661.
#ТМХ #НЭВЗ #деньвистории
Наш локомотив вошёл в состав турмаршрута Деда Мороза! 🎅
ВЛ82 — советский двухсекционный грузовой электровоз двойного питания. Предназначен для безостановочного вождения поездов на участках, электрифицированных как переменным током 25 кВ 50 Гц, так и постоянным 3 кВ. Создан был на базе восьмиосных электровозов ВЛ10 и ВЛ80.
С 1972 года НЭВЗ начал выпуск усовершенствованного варианта двухсистемного электровоза, получившего обозначение ВЛ82М. Всего до 1979 года включительно было построено 67 таких локомотивов.
ВЛ82 — советский двухсекционный грузовой электровоз двойного питания. Предназначен для безостановочного вождения поездов на участках, электрифицированных как переменным током 25 кВ 50 Гц, так и постоянным 3 кВ. Создан был на базе восьмиосных электровозов ВЛ10 и ВЛ80.
С 1972 года НЭВЗ начал выпуск усовершенствованного варианта двухсистемного электровоза, получившего обозначение ВЛ82М. Всего до 1979 года включительно было построено 67 таких локомотивов.
Forwarded from ЖДРМ | Желдорреммаш
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Новая жизнь уникального электровоза!
📍 Ростовский-на-Дону ЭРЗ завершил капитально-восстановительный ремонт единственного сохранившегося электровоза серии ВЛ82М. Теперь локомотив будет задействован на Октябрьской железной дороге в составе туристического маршрута Деда Мороза!
👉 Подробнее об истории электровоза и о том, какие изменения в его конструкцию были внесены при ремонте, читайте по ссылке.
🌐 Подписаться на ЖДРМ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Трансмашхолдинг
Сегодня Всемирный день качества! Этот праздник отмечается во всем мире во второй четверг ноября.
В современном мире понятие качества связано не только с товарами и услугами, но и с качеством жизни, включающим вопросы экологии, осознанного потребления, социальной сферы, традиций, здорового образа жизни.
ТМХ ежедневно работает над повышением качества продукции на всех уровнях – от младшего персонала до генерального директора. На всех производственных площадках ТМХ постоянно внедряется новое оборудование и современные технологии, проводится масштабная модернизация и реконструкция производства, реализуются проекты цифровой трансформации. Вся продукция ТМХ обеспечена документами о соответствии требованиям Технического регламента Таможенного союза.
В этот день хочется поблагодарить сотрудников всех предприятий холдинга за личное участие каждого в повышении качества продукции и искренний интерес к своему делу.
Подписаться на ТМХ
В современном мире понятие качества связано не только с товарами и услугами, но и с качеством жизни, включающим вопросы экологии, осознанного потребления, социальной сферы, традиций, здорового образа жизни.
ТМХ ежедневно работает над повышением качества продукции на всех уровнях – от младшего персонала до генерального директора. На всех производственных площадках ТМХ постоянно внедряется новое оборудование и современные технологии, проводится масштабная модернизация и реконструкция производства, реализуются проекты цифровой трансформации. Вся продукция ТМХ обеспечена документами о соответствии требованиям Технического регламента Таможенного союза.
В этот день хочется поблагодарить сотрудников всех предприятий холдинга за личное участие каждого в повышении качества продукции и искренний интерес к своему делу.
Подписаться на ТМХ
🏆Генеральный директор НЭВЗа Евгений Гридасов наградил победителей конкурса «Лучшее рабочее место»
⚙️Такой конкурс прошёл впервые. Его цель – это развитие производственных процессов, повышение уровня культуры производства, достижение производственными и складскими подразделениями целевых показателей по разделам Дорожной карты TOS. А также поднятие уровня эффективности использования рабочих мест по критериям повышения производительности, улучшение качества выпускаемой продукции.
Конкурс проходил в двух номинациях.
🔹️В номинации «Лучшее рабочее место без оборудования» победителями стали:
✅️1 место – Николай Верзаков, слесарь механосборочных работ, участка изготовления колесных пар, тележечного цеха
✅️2 место – Наталья Титоренко, электромонтажник-схемщик, участка заготовкиэлектромонтажа и труб, электровозосборочного цеха
✅️3 место – Сергей Шматов, электромонтажник-схемщик, участка сборки панелей, блоков и шкафов, аппаратно-механического цеха.
🔹️В номинации «Лучшее рабочее место с оборудованием» призовые места заняли:
✅️1 место – Григорий Подуфалов и Николай Гавриков, операторы с ПУ, механического участка, тележечного цеха
✅️2 место – Иван Калмыков и Сергей Гараев, слесари механосборочных работ, участка ремонта электровозов, цеха ремонта подвижного состава
✅️3 место – Николай Титов и Иван Макаренко, сварщики-операторы, участка сборки и сварки рам, сварочно-кузовного цеха.
Поздравляем и желаем новых успехов!🎉
#ТМХ #НЭВЗ
⚙️Такой конкурс прошёл впервые. Его цель – это развитие производственных процессов, повышение уровня культуры производства, достижение производственными и складскими подразделениями целевых показателей по разделам Дорожной карты TOS. А также поднятие уровня эффективности использования рабочих мест по критериям повышения производительности, улучшение качества выпускаемой продукции.
Конкурс проходил в двух номинациях.
🔹️В номинации «Лучшее рабочее место без оборудования» победителями стали:
✅️1 место – Николай Верзаков, слесарь механосборочных работ, участка изготовления колесных пар, тележечного цеха
✅️2 место – Наталья Титоренко, электромонтажник-схемщик, участка заготовкиэлектромонтажа и труб, электровозосборочного цеха
✅️3 место – Сергей Шматов, электромонтажник-схемщик, участка сборки панелей, блоков и шкафов, аппаратно-механического цеха.
🔹️В номинации «Лучшее рабочее место с оборудованием» призовые места заняли:
✅️1 место – Григорий Подуфалов и Николай Гавриков, операторы с ПУ, механического участка, тележечного цеха
✅️2 место – Иван Калмыков и Сергей Гараев, слесари механосборочных работ, участка ремонта электровозов, цеха ремонта подвижного состава
✅️3 место – Николай Титов и Иван Макаренко, сварщики-операторы, участка сборки и сварки рам, сварочно-кузовного цеха.
Поздравляем и желаем новых успехов!🎉
#ТМХ #НЭВЗ
💡Новаторы НЭВЗа сэкономили более 3 млн рублей за 10 месяцев 2024 года
✍️Новаторы вносят весомый вклад в совершенствование конструкции и технологии изготовления выпускаемой продукции, повышение ее качества и конкурентоспособности. Многие предложения позволяют существенно улучшать культуру производства, условия и безопасность труда. Такая активность заводчан способствует оптимизации производственных процессов и оказывает влияние на формировании себестоимости продукции.
👷♂️С января по октябрь было подано 5 рационализаторских предложений (РП), а также 650 предложений по улучшениям (ППУ), 636 из них внедрены. Труд заводчан-новаторов позволяет экономить сырьё и материалы, снижать трудозатраты, эффективнее использовать энергоресурсы, улучшать условия труда, повышать качество и надёжность выпускаемой продукции.
🔧Примером успешной новаторской работы на нашем предприятии являются операторы станков с программным управлением тележечного цеха Андрей Тоцкий и Сергей Потапов. Они не только разработали, но и самостоятельно изготовили приспособление для обработки деталей, используемых при монтаже электровозных тележек. Благодаря их предложению стало возможным одновременно обрабатывать 12 фланцев вместо одного, как это было раньше. Тем самым время выполнения операции на фрезерном станке сократилось на 20 минут. Сейчас в цехе используются 19 таких устройств. Предложение заводчан было отмечено на заводском конкурсе «Лучшее предложение по улучшениям» - они заняли первое место.
✅️Высокому уровню эффективности рационализаторской работы на НЭВЗе способствует постоянное внимание и поддержка, оказываемые новаторскому движению руководством завода.
#ТМХ #НЭВЗ
✍️Новаторы вносят весомый вклад в совершенствование конструкции и технологии изготовления выпускаемой продукции, повышение ее качества и конкурентоспособности. Многие предложения позволяют существенно улучшать культуру производства, условия и безопасность труда. Такая активность заводчан способствует оптимизации производственных процессов и оказывает влияние на формировании себестоимости продукции.
👷♂️С января по октябрь было подано 5 рационализаторских предложений (РП), а также 650 предложений по улучшениям (ППУ), 636 из них внедрены. Труд заводчан-новаторов позволяет экономить сырьё и материалы, снижать трудозатраты, эффективнее использовать энергоресурсы, улучшать условия труда, повышать качество и надёжность выпускаемой продукции.
🔧Примером успешной новаторской работы на нашем предприятии являются операторы станков с программным управлением тележечного цеха Андрей Тоцкий и Сергей Потапов. Они не только разработали, но и самостоятельно изготовили приспособление для обработки деталей, используемых при монтаже электровозных тележек. Благодаря их предложению стало возможным одновременно обрабатывать 12 фланцев вместо одного, как это было раньше. Тем самым время выполнения операции на фрезерном станке сократилось на 20 минут. Сейчас в цехе используются 19 таких устройств. Предложение заводчан было отмечено на заводском конкурсе «Лучшее предложение по улучшениям» - они заняли первое место.
✅️Высокому уровню эффективности рационализаторской работы на НЭВЗе способствует постоянное внимание и поддержка, оказываемые новаторскому движению руководством завода.
#ТМХ #НЭВЗ
✨️НЭВЗ включён в «Всероссийскую Книгу Почёта»
✍️Завершилось формирование ежегодного издания Федеральный Реестр «Всероссийская Книга Почёта» 2024 года. На протяжении 15 лет в Реестр включаются лучшие организации, предприятия и учреждения России.
✅️Книга Почёта формируется совместно с государственными и муниципальными органами власти и исключительно на основании их рекомендаций. В Реестр включаются наиболее достойные организации, чья деятельность способствует всестороннему развитию территории и повышению эффективности своей отрасли.
🔝Наше предприятие вошло в «Всероссийскую Книгу Почёта» на основании рекомендации Правительства Ростовской области. Это ещё раз подтверждает тот факт, что НЭВЗ имеет существенную значимость для развития Донского региона, подчёркивает статус предприятия и поддерживает его деловую и общественную репутацию.
#ТМХ #НЭВЗ
✍️Завершилось формирование ежегодного издания Федеральный Реестр «Всероссийская Книга Почёта» 2024 года. На протяжении 15 лет в Реестр включаются лучшие организации, предприятия и учреждения России.
✅️Книга Почёта формируется совместно с государственными и муниципальными органами власти и исключительно на основании их рекомендаций. В Реестр включаются наиболее достойные организации, чья деятельность способствует всестороннему развитию территории и повышению эффективности своей отрасли.
🔝Наше предприятие вошло в «Всероссийскую Книгу Почёта» на основании рекомендации Правительства Ростовской области. Это ещё раз подтверждает тот факт, что НЭВЗ имеет существенную значимость для развития Донского региона, подчёркивает статус предприятия и поддерживает его деловую и общественную репутацию.
#ТМХ #НЭВЗ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
👷♂️ Новочеркасские электровозостроители продолжают трудиться над выполнением производственных задач. Работа кипит во всех подразделениях НЭВЗа.
🔧 В тележечном цехе на участке механической обработки на станке производится процесс сверловки рамы тележки, развертки отверстий и нарезания резьбы. Далее изделие транспортируется на участок сборки рам тележек.
🪝 А в электровозосборочном цехе рабочие производят монтаж крышевого оборудования для электровоза 3ЭС5К, который включает в себя установку различных элементов на съёмных крышках крышевых монтажных люков.
#ТМХ #НЭВЗ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Трансмашхолдинг
ТМХ вошел в число лучших работодателей России по версии рейтинга информационного агентства РБК!
Экспертный совет рейтинга, членами которого являются руководители кадровых подразделений 15 крупных российских компаний, разделил 206 участников на 4 группы.
Трансмашхолдинг включен в первую – это организации, показавшие по итогам оценивания наивысший результат.
Методология рейтинга включает в себя 30 различных показателей, среди которых медианная и средняя заработная плата, динамика оплаты труда, социальный пакет, инвестиции в образование, текучесть кадров, расходы на благотворительность и охрану окружающей среды. Кроме того, составители рейтинга проводили выборочный опрос сотрудников с целью выяснить их субъективную оценку своих работодателей.
Рейтинг работодателей РБК является ежегодным, опубликован в третий раз.
ТМХ принял участие в рейтинговании во второй раз.
Подписаться на ТМХ
Экспертный совет рейтинга, членами которого являются руководители кадровых подразделений 15 крупных российских компаний, разделил 206 участников на 4 группы.
Трансмашхолдинг включен в первую – это организации, показавшие по итогам оценивания наивысший результат.
Методология рейтинга включает в себя 30 различных показателей, среди которых медианная и средняя заработная плата, динамика оплаты труда, социальный пакет, инвестиции в образование, текучесть кадров, расходы на благотворительность и охрану окружающей среды. Кроме того, составители рейтинга проводили выборочный опрос сотрудников с целью выяснить их субъективную оценку своих работодателей.
Рейтинг работодателей РБК является ежегодным, опубликован в третий раз.
ТМХ принял участие в рейтинговании во второй раз.
Подписаться на ТМХ