Всем привет!

Как вы могли заметить, в канале несколько снизилась активность с публикацией новостей. Все просто – проводили очередную конференцию.

✔️350 участников, более 200 организаций со всей страны, представляющих как разработку беспилотников и средств подавления, так и те организации, которые каждый день используют такие системы в своей работе.

✔️Представители различных государственных органов власти (участие которых мы, по понятным причинам, лишний раз не анонсировали): от силового блока до администрации Президента РФ.

✔️Четыре (да, именно четыре!) разных локации (одну из которых организовали в Военно-историческом музее артиллерии, инженерных войск и войск связи), где были представлены десятки новых образцов атакующих систем и средств защиты: от системы РЭБ до лазеров и дронов-перехватчиков; прозвучали десятки докладов, были озвучены сотни вопросов и предложений.

✔️Представители федеральных и отраслевых средств массовой информации.

✔️А еще был шторм, который поставил под угрозу возможность полетов БПЛА, приезд командующего шестой армией ПВО и много чего еще было. Три дня пролетели как один миг.


Сейчас надо передохнуть, и будем готовить итоговые материалы в виде как протоколов и предложений для госструктур, так и информации для широкой аудитории.
Всем нашим участникам огромное спасибо! Без вас мы бы не смогли )))

#конференция

@news_UAV

П.с. а вечером, по информации МО РФ, над Ленобластью активно сбивали вражеские беспилотники. Совпадение?

О беспилотниках в Ленобласти оповестят по SMS. Об этом 5 июля сообщил губернатор региона Александр Дрозденко.

Оповещение через SMS вводят решением оперативного штаба Ленобласти. Как уточняет губернатор, режим воздушной опасности связан с возможной угрозой атаки беспилотников на объекты промышленности региона.

Отличная идея. Осталось понять, как гражданам получить смс, если власти сами отключают сотовую связь, а не замедляют скорость мобильного интернета

https://www.fontanka.ru/2025/07/05/75684941/

#антибпла #ленобласть
@news_uav

Сколько стоит план «Ковер» в час?

Спасибо ИД «Коммерсантъ» за освещение безумной важной проблемы – сколько стоит план «Ковер» и выключение мобильной связи.

Знаете, мы обсуждали этот вопрос в Воронеже и в Питере. И пришли к общему выводу: главное, чтобы «лекарство» не стало опаснее (дороже) «болезни». Cейчас все похоже на DDoS-атаку, а "лекарство" становится ХУЖЕ болезни.
DDoS-атака в IT почти ничего не стоит для инициатора и стоит колоссальных средств для цели DDoS -атаки.

DDoS -атака это не про ПВО. Есть идеи, как донести эту мысль до лиц, принимающих решения?

Статья: https://www.kommersant.ru/doc/7870644?tg
@news_UAV

Опубликовали данные от регулятора, 485 рейсов отменили в течении двух суток.

А вот указ об отставке министра транспорта. Совпадение, конечно, но такие совпадения иногда бывают крайне ожидаемые.

П.с. в прессе пишут, что следующим министром транспорта будет господин Никитин.
Если это назначение случится, не исключаю, что для беспилотной отрасли откроется некоторое окно возможностей для развития.


@news_UAV

Первые публичные отзывы о мероприятии от наших уважаемых партнеров!

Расстались с любимым топориком 😢, но приобрели надёжного друга! 🤝

На форуме EXPO.UAV 2025: Защита гражданских объектов от атак беспилотных систем «Архангел» вручил подарок 🎁 производителю антидроновых сетей, которые доказали свою эффективность в лучшем краш-тесте! 💥

С 2 по 4 июля в Питере проходил форум EXPO.UAV 2025. 🚁 Мы показали возможности нашего дрона и с его помощью проверили качество других изделий.

Полный восторг и наше уважение заслужили ребята из «Систем механической защиты»! https://systems-mp.ru👏

Их антидроновая сеть с кевларовой нитью выдержала удар нашего дрона на скорости 260 км/ч! 💪

Не подкачал и наш дрон. Да, отлетел наконечник, да, слетели пропеллеры, но птичка выдержала! 🛠️

И это было круто! 🔥

Работаем на Победу! 🇷🇺

📌 Следи за нами:
https://www.tgoop.com/projectArchangel

Ожидаемое назначение. Открывается окно возможностей для отрасли.

Президент назначил Андрея Никитина исполняющим обязанности Министра транспорта Российской Федерации.

Массовые мероприятия в Ленобласти прикроют мобильными системами РЭБ.

В частности, глава Ленобласти поручил обеспечить дежурство машин с мобильными системами радиоэлектронной борьбы (РЭБ) в местах проведения массовых мероприятий, организованных на уровне региона. Для этого будет использован опыт, который уже применяется на новых территориях.

Также Дрозденко сообщил, что сигнал воздушной опасности через смс-оповещение будет вводиться только тогда, когда зафиксирована угроза непосредственно для территории Ленобласти.

Ограничение мобильного интернета будет вводиться только в тех локациях, где возможен пролет вражеских дронов, а не по всей территории региона.

Креативная идея - использовать системы РЭБ на массовых мероприятиях. Что такое СанПин, видимо, никто и не вспоминает. Из всей новости радует хотя бы то, что отключение мобильного интернета планируют делать точечным. Посмотрим, как будут действовать дальше.

Источник: https://rg.ru/2025/07/07/reg-szfo/massovye-meropriiatiia-v-lenoblasti-prikroiut-mobilnymi-sistemami-reb.html?ysclid=mcsuoinaa4470999890

#антиБПЛА #Дрозденко

@news_UAV

Ещё один форум? Серьёзно?!

На сайте Ассоциации «Аэронекст» размещена информация о еще одном форуме «Беспилотная эволюция – 2025» в конце июля в Калуге. Звучит неплохо, если бы не одно но...

Уважаемые организаторы, а вы вообще смотрели на календарь отрасли летом 2025? Судите сами:

7–17 августа 2025 — Международный проектно-образовательный интенсив «Архипелаг - 2025» в составе Международного форума по развитию беспилотных систем
7–17 августа — собственно, сам форум «Беспилотные системы: технологии будущего»
11–14 августа — параллельно обозначен форум «Армия - 2025» с внушительным блоком по беспилотным технологиям
26–28 августа — новая площадка - выставка беспилотных решений в Казани

А теперь — здравствуйте, Калуга, конец июля. Ещё форум. Отличный тайминг, ничего не скажешь.

Немного логистики:
Калуга → Архипелаг (Сколково) → Форум (Сколково) → Армия (Алабино) → Казань
Это уже не отрасль, это турне по выжженной земле календаря.

🔻 Участникам — выбирать между площадками
🔻 Экспертам — ломать голову, где быть
🔻 Бизнесу — тратить бюджет впустую или распыляться
🔻 Смыслы — в утиль

Результат?

Повестка расфокусирована, внимание слабеет, ресурсы — рассеиваются. И каждый новый форум — не вклад в развитие, а удар по отраслевому разуму.
Не развитие, а форумный маразм.
Размножение площадок вместо концентрации. Десятки названий — ноль синергии. Повестка мутнеет, доверие тает.

🤝 Мы в EXPO.UAV за то, чтобы индустрия росла, а не спотыкалась о собственные мероприятия.
📌 Мы за ясную стратегию, а не за «давайте тоже проведём форум».
📌 Мы за реальную работу, а не за хайп на слове «беспилотный».
Ну, и наше любимое - про деньги. Размер затрат на эти мероприятия: навскидку рисуется несколько единиц с 9 нулями. В отрасли этим деньгам точно найдется более разумное применение.

Календарь не резиновый. Внимание не бесконечное. Хватит лепить.

П.с. Мы решили, что лучше будем готовы подключиться к реализации мероприятий, проводимых не нами, чем множить мероприятия.

❌Свой августовский фестиваль и чемпионат пилотов по причинам, указанным выше, мы отменили.❌

С уважением,
Команда EXPO.UAV

@news_UAV

⚡️ДРОННИЦА 2025⚡️

IV Слёт операторов боевых беспилотных систем «Дронница 2025» пройдёт в Великом Новгороде 6-7 сентября 2025

Мы снова организуем главное мероприятия военного беспилотия!

«Дронница-2022» была посвящена обучению операторов.
Темами «Дронницы-2023» стали перспективные организационные формы для боевых беспилотных систем и выставка достижений народного ВПК.
На «Дроннице 2024» мы всерьёз задумались об организации взаимодействия между разработчиками и производителями беспилотных систем и заказчиками в лице государственных и негосударственных структур

Основным вектором «Дронницы 2025» станет «РАБОТА НАД ОШИБКАМИ»

Отечественное дроноводство за четыре года СВО прошло огромный путь и добилось впечатляющих результатов. Это признают даже наши враги

Настало время системно разобраться:
▪️в чём мы ошибаемся
▪️чего нам категорически не хватает
▪️что мешает достичь технологического преобладания над врагом и перелома в военном противостоянии

В программе слёта традиционно будут
🔺Лекции, семинары и мастер-классы
🔺Выставка достижений отечественного дроностроения и средств борьбы с беспилотными системами
🔺Практическая часть на полигоне, где пройдут показательные испытания различной техники

Особенности этого года
✔️Мероприятие продлится 2 дня – суббота и воскресенье (6-7 сентября)
✔️Посещение полигона будет открыто для ВСЕХ участников «Дронницы»

По итогам Слёта мы сформулируем его результаты и сможем превратить в проекты решений, которые донесем до нужных людей

‼️Все участники «Дронницы 2025» должны пройти регистрацию через сайт. Форма регистрационного сайта будет представлена позже!!!

Для уважаемых производителей оборудования, которые захотят продемонстрировать его на Слёте, будет отдельная форма заявки

Следите за новостями о Слёте в канале Дронницы

«Известия»: Роман Старовойт найден мёртвым в Одинцово


Отправленный в отставку с поста министра транспорта Роман Старовойт найден мёртвым, утверждают источники «Известий».

Источник: https://russian.rt.com/russia/news/1503640-starovoit-naiden-mertvym

#старовойт

@news_UAV

Кто такой ПИЛОТ-ИСПЫТАТЕЛЬ для беспилотника?

В новом выпуске подкаста обсуждаем специфику и вызовы профессии пилота-испытателя в сфере беспилотной авиации. Вместе с Глебом Боярским — ведущим инженером Центра «Авионика» МАИ и партнёром Дирекции «Аэромобильность» — говорим о том, как устроены испытательные полёты, какие навыки необходимы для управления различными типами БПЛА и как происходит передача знаний внутри профессионального сообщества.

Вы узнаете:
– Как устроена профессия пилота-испытателя в беспилотной авиации;
– Сколько типов воздушных судов осваивает один специалист — и зачем;
– Как оформляется протокол полёта и как анализируются его результаты;
– Какие риски и особенности сопровождают испытательные полёты;
– Кто несёт ответственность в случае крушения и как готовят новых пилотов.

Этот выпуск — для тех, кто:
🔹 Планирует стать пилотом-испытателем БПЛА;
🔹 Занимается разработкой или тестированием БПЛА;
🔹 Хочет узнать реальные кейсы из мира испытательных полётов.

📎 Полезные ссылки и контакты:
Связь: [email protected]
TG
RuTube
VK

Телеграмм-канал «Аэромобильность МАИ»

Таймкоды выпуска:
00:03:52 - Точка входа в беспилотную авиацию;
00:09:45 - Какие типы воздушных судов пилотируете?
00:10:52 - Про аэродром МАИ;
00:12:28 - Беспилотный полет «на привязи»;
00:14:26 - В чем проблема страхующих систем?;
00:16:02 - Про регулирование доступа к пилотированию БПЛА;
00:18:18 - Сколько видов воздушных судов осваивали и для чего?
00:23:04 - Как часто происходят испытательные полеты?
00:24:33 - Много ли пилотов в команде?
00:28:37 - Что должен уметь пилот-испытатель?
00:32:57 - Каким образом собирается и анализируется результат полета? Протокол полета.
00:36:50 - Каким образом дальше обрабатывается информация?
00:38:18 - Существует ли ретрансляция базы знаний и опыта?
00:40:29 - Есть ли комьюнити пилотов-испытателей БПЛА?
00:41:29 - Как в пилотируемой авиации обмениваются информацией, которую выявляют на испытаниях?
00:45:06 - Самая запоминающаяся история с испытательных полетов;
00:47:36 - Осваивали ли какие-то фигуры пилотажа?
00:51:35 - Есть ли в беспилотной авиации приметы? Верят ли в них?
00:52:49 - Кто несет ответственность в случае крушения БПЛА на испытательном полете?
00:56:50 - Еще одна забавная история с испытательных полетов;
00:58:32 - Как происходит подготовка новых пилотов?
01:05:28 - Как стать внешним пилотом-испытателем?

Хороший выпуск, если вы хотите узнать, как устроена беспилотная авиация от лица пилота-испытателя — от первых полётов до анализа данных и командной работы. Приятного просмотра!

#video #БПЛА #беспилотники #пилотиспытатель #авиация #технологии #подкаст #испытанияБПЛА #дроны

Кто такой ПИЛОТ-ИСПЫТАТЕЛЬ для беспилотника?

#audio #БПЛА #беспилотники #пилотиспытатель #авиация #технологии #подкаст #испытанияБПЛА #дроны

Кто такой ПИЛОТ-ИСПЫТАТЕЛЬ для беспилотника?

В новом выпуске подкаста обсуждаем специфику и вызовы профессии пилота-испытателя в сфере беспилотной авиации. Вместе с Глебом Боярским — ведущим инженером Центра «Авионика» МАИ и партнёром Дирекции «Аэромобильность» — говорим о том, как устроены испытательные полёты, какие навыки необходимы для управления различными типами БПЛА и как происходит передача знаний внутри профессионального сообщества.

Вы узнаете:
– Как устроена профессия пилота-испытателя в беспилотной авиации;
– Сколько типов воздушных судов осваивает один специалист — и зачем;
– Как оформляется протокол полёта и как анализируются его результаты;
– Какие риски и особенности сопровождают испытательные полёты;
– Кто несёт ответственность в случае крушения и как готовят новых пилотов.

Этот выпуск — для тех, кто:
🔹 Планирует стать пилотом-испытателем БПЛА;
🔹 Занимается разработкой или тестированием БПЛА;
🔹 Хочет узнать реальные кейсы из мира испытательных полётов.

📎 Полезные ссылки и контакты:
Связь: [email protected]
TG
RuTube
VK

Телеграмм-канал «Аэромобильность МАИ»

Таймкоды выпуска:
00:03:52 - Точка входа в беспилотную авиацию;
00:09:45 - Какие типы воздушных судов пилотируете?
00:10:52 - Про аэродром МАИ;
00:12:28 - Беспилотный полет «на привязи»;
00:14:26 - В чем проблема страхующих систем?
00:16:02 - Про регулирование доступа к пилотированию БПЛА;
00:18:18 - Сколько видов воздушных судов осваивали и для чего?
00:23:04 - Как часто происходят испытательные полеты?
00:24:33 - Много ли пилотов в команде?
00:28:37 - Что должен уметь пилот-испытатель?
00:32:57 - Каким образом собирается и анализируется результат полета? Протокол полета.
00:36:50 - Каким образом дальше обрабатывается информация?
00:38:18 - Существует ли ретрансляция базы знаний и опыта?
00:40:29 - Есть ли комьюнити пилотов-испытателей БПЛА?
00:41:29 - Как в пилотируемой авиации обмениваются информацией, которую выявляют на испытаниях?
00:45:06 - Самая запоминающаяся история с испытательных полетов;
00:47:36 - Осваивали ли какие-то фигуры пилотажа?
00:51:35 - Есть ли в беспилотной авиации приметы? Верят ли в них?
00:52:49 - Кто несет ответственность в случае крушения БПЛА на испытательном полете?
00:56:50 - Еще одна забавная история с испытательных полетов;
00:58:32 - Как происходит подготовка новых пилотов?
01:05:28 - Как стать внешним пилотом-испытателем?

Хороший выпуск, если вы хотите узнать, как устроена беспилотная авиация, от лица пилота-испытателя — от первых полётов до анализа данных и командной работы. Приятного просмотра!

#video #БПЛА #беспилотники #пилотиспытатель #авиация #технологии #подкаст #испытанияБПЛА #дроны