Водительская фронтальная подушка безопасности и полнофункциональная система вызова экстренных служб ЭРА ГЛОНАСС устанавливаются на все комплектации Lada Niva Travel, начиная с базовой версии Classic, которую можно приобрести по стоимости от 1 330 500 рублей.
В комплектации Comfort (от 1 538 500 рублей) и выше автомобили дополнительно оборудуются и пассажирской фронтальной подушкой безопасности. Одновременно с опциями безопасности на автомобилях Lada Niva Travel появилось более современное трехспицевое рулевое колесо. Подробнее…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На «Электронике России» представлены отечественные разработки в сфере вычислительной техники
26-28 ноября в «Крокус Экспо» в Москве проходит Третья Международная выставка-форум «Электроника России». Мероприятие собрало производителей, поставщиков, отраслевых регуляторов, покупателей и специалистов всех уровней для обмена опытом, обсуждения актуальных тенденций и налаживания торговых отношений.
В выставке принимают участие более 150 компаний. В их числе крупнейшие представители радиоэлектронной промышленности — «Глобал инжиниринг», «Диагностика-М», «Концерн Гудвин», «Санкт-Петербургский центр „ЭЛМА“», Fplus, Холдинг Т1 и другие.
«Наибольший рост участников — в сегменте электронных компонентов, в том числе оборудования и материалов для их производства. Это отражает текущие тенденции в отрасли, где идет активное развитие технологий и увеличение спроса на высококачественную вычислительную технику», — рассказала директор выставки-форума Евгения Чаплыгина.
Получить билет и пройти регистрацию можно на сайте мероприятия.
Реклама : ООО «МВК» , ИНН 7725558003 , erid: 2SDnjeZTtRy
26-28 ноября в «Крокус Экспо» в Москве проходит Третья Международная выставка-форум «Электроника России». Мероприятие собрало производителей, поставщиков, отраслевых регуляторов, покупателей и специалистов всех уровней для обмена опытом, обсуждения актуальных тенденций и налаживания торговых отношений.
В выставке принимают участие более 150 компаний. В их числе крупнейшие представители радиоэлектронной промышленности — «Глобал инжиниринг», «Диагностика-М», «Концерн Гудвин», «Санкт-Петербургский центр „ЭЛМА“», Fplus, Холдинг Т1 и другие.
«Наибольший рост участников — в сегменте электронных компонентов, в том числе оборудования и материалов для их производства. Это отражает текущие тенденции в отрасли, где идет активное развитие технологий и увеличение спроса на высококачественную вычислительную технику», — рассказала директор выставки-форума Евгения Чаплыгина.
Получить билет и пройти регистрацию можно на сайте мероприятия.
Реклама : ООО «МВК» , ИНН 7725558003 , erid: 2SDnjeZTtRy
Предприятия получат от ФРП Челябинской области компенсацию затрат на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы.
Компании вернут в свои бюджеты часть расходов на проектирование снегоуборочной машины с фрезерно-роторной системой и разработку нового технологического процесса для производства сразу нескольких типов комплектующих для сельскохозяйственной техники. Наблюдательный совет Фонда одобрил выделение предприятиям в общей сложности 10,4 млн рублей.
Миасский завод «СпецАгрегат» на конкурсный отбор представил снегоуборочную машину на базе шасси «Урал-6370». Она предназначена для очистки взлетно-посадочных полос на аэродромах, мест стоянки самолетов и автомобильных дорог с усовершенствованным покрытием. Особенность новой спецтехники - модернизированное снегоуборочное оборудование повышенной эффективности. Подробнее…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Московская компания «РМИ–Сталь» (входит в металлургический холдинг «Акрон») завершила серию судебных споров против Балтийского завода. Общая сумма контрактов, ставших поводом для претензий, составила 312 млн рублей.
Участники рынка отмечают тенденцию: Балтийский завод не платит, пока его подрядчики не обращаются в арбитраж, пишет «Деловой Петербург».
Балтийскому заводу следует выплатить компании «РМИ–Сталь» 40,6 тыс. евро (в рублях по курсу на момент выплаты) и 10,4 млн рублей за сталь для «Якутии» и «Чукотки», поставленную в 2021–2023 годах на общую сумму 0,9 млн евро, что на тот период соответствовало 84,1 млн рублей. Подробнее…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Руководителем КАЗ им. С.П.Горбунова (филиал АО «Туполев», входит в Объединенную авиастроительную корпорацию Ростеха) станет Зуфар Мургалимов
До настоящего времени Зуфар Миргалимов возглавлял Луховицкий авиационный завод (филиал ПАО «ОАК» Ростеха). Как отметили в ОАК, Зуфар Миргалимов хорошо знает Казанский авиазавод, где он работал с 2008 по 2022 год директором по производству и первым заместителем директора КАЗ - филиала АО «Туполев».
Новым руководителем Луховицкого авиационного завода назначен Юрий Якушов, ранее занимавший должность первого заместителя директора предприятия. Подробнее…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from INcar: автоновости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Владимир Путин поручил ускорить процесс освоения Томторского месторождения редких и редкоземельных металлов. Оно находится в Якутии. Без крупных государственных вложений не обойтись.
На встрече Владимира Путина с первым вице-премьером правительства РФ Денисом Мантуровым 20 ноября обсуждался запуск новых национальных проектов России. В их числе – добыча редкоземельных металлов. Президент дал поручение ускорить освоение Томторского месторождения редких и редкоземельных металлов.
«Те бизнес-структуры, которые взяли эти месторождения много лет назад, не вкладывают средства. С ними надо как-то поговорить и решить этот вопрос: либо они инвестируют, либо они как-то выстраивают отношения с другими компаниями, с государством. Это стратегически важный ресурс, который нужен государству сейчас», - сказал Путин. Читать эксклюзив подробнее…
#mashnews_эксклюзив
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Поезд уже в 2024 году начнет курсировать между Москвой и Санкт-Петербургом.
Производство комплектующих для вагонов модели 61-4492 налажено в России.
В усовершенствованной конструкции вагона применены положительно зарекомендовавшие себя решения: информационные поездные магистрали механически разделены. Это означает, что служебное информирование вагона, предназначенное для взаимодействия систем контроля, диагностики и управления вагонов между собой и СКДУ всего состава и пассажирское, позволяющее получать информационный аудио-видео контент работают автономно. Это обеспечивает более надежную защиту работоспособности всех систем подвижного состава от постороннего воздействия. Подробнее…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Морские Комплексные Системы
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
VR от компании МКС для рыбной промышленности
🐟 Компания МКС занимается разработкой оборудования для фабрик по переработки рыбы и краба, активно используя технологию VR. Данная технология позволяет клиентам наглядно ознакомиться с проектом, что значительно упрощает восприятие предложенных решений.
🐟 Конструкторы компании МКС тесно сотрудничают с технологами на всех этапах проектирования, выявляя и устраняя возможные недостатки для обеспечения надежности и эффективности оборудования.
🐟 После завершения визуализации проекта мы представляем его заказчику и принимаем его замечания и предложения. Для более детального обсуждения организуем экскурсии по виртуальной модели фабрики. Это помогает выявить участки, которые требуют корректировки, и предотвращает возможные технологические ошибки на этапе проектирования.
#ИнженерныйЦентрМКС
#VR_МКС
#ИнженерныйЦентрМКС
#VR_МКС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
АО «Концерн Титан-2» ищет поставщика электрооборудования для реконструкции схемы выдачи мощности энергоблока №3 Курской АЭС, который планируется эксплуатировать еще 9 лет. Сумма закупки - 2,299 млрд рублей.
Информация о лоте появилась на электронных торговых площадках в понедельник, 25 ноября. Закупка проводится по упрощенной форме, прием заявок завершится уже утром 28 ноября.
«Концерн Титан-2» базируется в Ленинградской области, является стратегическим партнером «Росатома», выполняет работы на действующих и строящихся АЭС. Читать эксклюзив подробнее…
#mashnews_эксклюзив
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На площадке в Новолакском районе Дагестана разместят 120 ветроустановок мощностью 2,5 МВт каждая.
На строительстве работает более 150 единиц техники, а также более 190 специалистов. Они обустраивают автодорожные подъезды и подкрановые площадки к фундаментам ВЭУ, ведут работы по устройству свай, а также выполняют армирование будущих фундаментов.
Непосредственно на площадке работает бетонный завод общей производительностью бетонной смеси 140 кубометров в час. Кроме того, привлечены еще три бетонных завода общей производительностью 200 кубометров в час. Подробнее…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Предприятие выпустило остряковые рельсы ОР65 категории НТ320ВС длиной почти 30 м. На Муромском стрелочном заводе из них изготовят опытную партию стрелочных переводов для ВСМ.
Выполнить такой заказ комбинат смог благодаря изменению технологии производства. Ранее длина остряковых рельсов не превышала 25 м.
Остряковые рельсы длиной до 25 м после прокатки и охлаждения отправлялись на участок отделки рельсовой продукции. Новые рельсы длиной 29,34 м обрабатывали уже на участке отделки и отгрузки 100-метровых рельсов. Подробнее…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Национальный автомобильный союз предложил Минпромторгу переквалифицировать легендарную уазовскую модель «Буханку» в трактор, убрав ее с дорог общего пользования.
Национальный автомобильный союз (НАС) обратился в Минпромторг РФ с предложением не продлевать «Буханке» Одобрение типа транспортного средства (ОТТС). Об этом 26 ноября сообщил телеграм-канал «Автопоток».
ОТТС - сертификат соответствия продукции. Он подтверждает, что техника полностью соответствует действующим на территории страны стандартам и требованиям безопасности. Сведения об ОТТС публикуются Росстандартом. В случае причисления «Буханки» к сельхозтехнике владельцам таких автомобилей понадобится получить удостоверение тракториста-машиниста. Есть и ряд ограничений: движение по дорогам только в светлое время суток, в некоторых случаях понадобится оформить специальное разрешение. Читать эксклюзив подробнее…
#mashnews_эксклюзив
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Первый этап испытаний двигателя-демонстратора технологий ПД-35 успешно проведен на новом открытом испытательном стенде ОДК-Авиадвигатель, специально созданном для испытаний двигателей с тягой от 24 до 50 тонн.
За время испытаний, которые проводились в течение нескольких месяцев, многократно обеспечен выход на взлетный режим с достижением тяги двигателя 35 тонн.
Подробнее на RUTUBE-канале и в VK "Mashnews. Новости промышленности".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Новый проспект | Бизнес и политика
Крупный переработчик древесины из Ленобласти «Лесплитинвест» модернизирует мощности по выпуску древесных плит. Инвестиции в проект оцениваются в 200 млн рублей. В итоге производитель будет готов удвоить выпуск продукции. Но конкуренция на рынке древесных плит обостряется, говорят эксперты.
ОАО «Лесплитинвест» готовится к модернизации производства, чтобы увеличить объем выпуска древесных плит. Как рассказали «Новому проспекту» два источника, знакомых с ситуацией, проект может стартовать в 2025 году.
«Лесплитинвест» (ЛПИ) — один из пионеров в производстве плит МДФ в России. Оборудование на предприятии уже устаревшее, оно может выпускать не более 120 тыс. м3 плит в год. «Это очень мало по нынешним меркам», — говорит один из участников рынка. Читать эксклюзив подробнее…
#новыйпроспект_эксклюзив
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Буханка» - уникальный продукт российского автопрома, который сочетает в себе несколько важнейших качеств. Первое – абсолютная простота конструкции. Второе – относительная дешевизна. Третье – хорошая проходимость. Ничего подобного никто другой не предлагает», напоминает редактор-эксперт Quto.ru (входит в Rambler&Co) Алексей Кованов.
«С точки зрения стратегии о нулевой смертности на дорогах, таких автомобилей быть не должно. Но с точки зрения нынешнего положения российской экономики, такие автомобили были, есть и будут выпускаться в дальнейшем», - говорит эксперт.
Что же касается введения ограничений, то собеседник Mashnews не видит для этого административных рычагов.. Читать эксклюзив подробнее…
#mashnews_эксклюзив
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Производители ссылаются на дорогие кредиты и рост курса валют.
Сразу два крупных производителя бытовой техники направили ритейлерам и дистрибуторам уведомления о росте отпускных цен. Так, французская компания «Группа «СЕБ-Восток»» (Tefal, Rowenta, Krups и др.) в середине ноября отправила уведомление о повышении цен в среднем на 10% (в зависимости от категории товара) с 1 января 2025 года «из-за роста стоимости комплектующих, логистических затрат и увеличения стоимости оборотного капитала», пишет издание «Коммерсант».
Помимо этого, компания IPH appliances (принадлежит турецкому Arcelic, в 2022 году выкупившему три американских завода в Липецке, бренды Beko, Indesit, Grundig и др.) уведомила в начале ноября о повышении цен со 2 декабря на всю продукцию, как локальную, так и импортную, но на сколько именно, не уточнила. Подробнее…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Робототехника и беспилотные системы стали главными героями международной выставки «Российский промышленник - 2024». Почему локализация не превышает 90%, как БПЛА испытывают на площадке «Росгвардии» и кто объединяет стартапы и «гаражников» на площадках НПЦ - узнала команда Машньюс.
Подробнее на RUTUBE-канале и в VK "Mashnews. Новости промышленности".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В следующем году добавится ещё 46 кластеров.
Иллюстративное фото: ОДК.
Об этом сообщил заместитель Министра промышленности и торговли Роман Чекушов на «правительственном часе» в Госдуме, который был посвящен системе профессионального образования в кадровом обеспечении отраслей производства.
«Необходимо работать над включением образовательных учреждений в производственную цепочку. Например, привлекать СПО к обратному инжинирингу. У нас есть Агентство по технологическому развитию, и колледжи могли бы с ним сотрудничать. Также можно построить работу внутри субъектов, когда организации СПО могут получать заказы от региональных предприятий по комплектующим и деталям». Подробнее…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM