Forwarded from Пушкино Сегодня
Анонс. Пушкино Сегодня LIVE: «Перспективы МЦД-5 и новое расписание электричек»
Об этом и не только мы поговорим 12 ноября в прямом эфире в паблике портала Пушкино Сегодня в ВК с председателем Союза пассажиров России, членом Совета потребителей РЖД, жителем Пушкино Кириллом Вадимовичем Янковым. Начало эфира в 16 часов
Подробнее - https://pushkino.tv/news/obshchestvo/181502/
Об этом и не только мы поговорим 12 ноября в прямом эфире в паблике портала Пушкино Сегодня в ВК с председателем Союза пассажиров России, членом Совета потребителей РЖД, жителем Пушкино Кириллом Вадимовичем Янковым. Начало эфира в 16 часов
Подробнее - https://pushkino.tv/news/obshchestvo/181502/
Наукоград Королёв
Анонс. Пушкино Сегодня LIVE: «Перспективы МЦД-5 и новое расписание электричек» Об этом и не только мы поговорим 12 ноября в прямом эфире в паблике портала Пушкино Сегодня в ВК с председателем Союза пассажиров России, членом Совета потребителей РЖД, жителем…
VK Видео
Пушкино Сегодня LIVE: «Перспективы МЦД-5 и новое расписание электричек»
Watch Пушкино Сегодня LIVE: «Перспективы МЦД-5 и.. 59 min 35 s from 12 November 2024 online in HD for free in the VK catalog without signing up! Views: 7118. Likes: 34.
Forwarded from Подмосква
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
SHOT-проверка сняла репортаж в гипермаркете "Глобус", сеть которых представлена сразу в нескольких городах Подмосковья и в Москве. Проверка проходила в столичном гипермаркете.
Покупать салаты и мясо после просмотра не захочется.... Но вы же все равно будете.
Покупать салаты и мясо после просмотра не захочется.... Но вы же все равно будете.
Привет сотрудникам бизнес-центров Правительства Московской области, до которых кроме как на такси добраться нереально
https://www.tgoop.com/mspeaks/11926
https://www.tgoop.com/mspeaks/11926
Telegram
Говорят Мытищи
ЧИНОВНИКИ НЕ ОБЯЗАНЫ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ОБЩЕСТВЕННЫМ ТРАНСПОРТОМ
Депутаты Госдумы не поддержали законопроект об обязанности руководителей органов власти и депутатов всех уровней использовать общественный транспорт в течение двух рабочих дней каждую неделю для…
Депутаты Госдумы не поддержали законопроект об обязанности руководителей органов власти и депутатов всех уровней использовать общественный транспорт в течение двух рабочих дней каждую неделю для…
Forwarded from Архитектурные излишества (Pavel G)
Сегодня в Москве из-за «нарушений пожарной безопасности» закрыли Музей истории ГУЛАГа.
Якобы на территории учреждения находится вентиляционная камера московского метро, и «пожар и дым могут негативно повлиять на работоспособность системы вентиляции Московского метрополитена».
Новое здание Музея, открытое в 2015 году, реконструировано по последнему слову техники.
В 2022 году во дворе Музея открыли Сад памяти с обязательным согласованием специалистов метрополитена.
Тревожимся, что дело не в пожарной безопасности, к которой в музее всегда подходили со всей ответственностью.
Якобы на территории учреждения находится вентиляционная камера московского метро, и «пожар и дым могут негативно повлиять на работоспособность системы вентиляции Московского метрополитена».
Новое здание Музея, открытое в 2015 году, реконструировано по последнему слову техники.
В 2022 году во дворе Музея открыли Сад памяти с обязательным согласованием специалистов метрополитена.
Тревожимся, что дело не в пожарной безопасности, к которой в музее всегда подходили со всей ответственностью.
Очередной анекдот на станции «Подлипки-Дачные»
В местах, где пассажиры выпрыгивают из электричек произошел износ асфальта. Ремонт решили провести дешево и сердито: закрыли прорехи сколоченными деревянными щитами даже не вровень с платформами, а повыше, образуя ступеньки. Для прыжков пассажиров эти ступеньки принципиального значения не имеют, но если быть невнимательными (а таких много), то можно споткнуться и упасть на рельсы. И хорошо, если не перед подъезжающей электричкой.
Скорее всего гениальная идея пришла в голову людей, которые решали проблему удобного ремонта и чистки от наледи в зимний период. Безопасность пассажиров явно не в приоритете. Ни на одной станции Щелковского направления аналогичных решений не встречается.
P.S. И даже эту работу выполнить качественно не смогли: все доски разной длины, их даже не подумали ровно обрезать.
В местах, где пассажиры выпрыгивают из электричек произошел износ асфальта. Ремонт решили провести дешево и сердито: закрыли прорехи сколоченными деревянными щитами даже не вровень с платформами, а повыше, образуя ступеньки. Для прыжков пассажиров эти ступеньки принципиального значения не имеют, но если быть невнимательными (а таких много), то можно споткнуться и упасть на рельсы. И хорошо, если не перед подъезжающей электричкой.
Скорее всего гениальная идея пришла в голову людей, которые решали проблему удобного ремонта и чистки от наледи в зимний период. Безопасность пассажиров явно не в приоритете. Ни на одной станции Щелковского направления аналогичных решений не встречается.
P.S. И даже эту работу выполнить качественно не смогли: все доски разной длины, их даже не подумали ровно обрезать.
Наукоград Королёв
Очередной анекдот на станции «Подлипки-Дачные» В местах, где пассажиры выпрыгивают из электричек произошел износ асфальта. Ремонт решили провести дешево и сердито: закрыли прорехи сколоченными деревянными щитами даже не вровень с платформами, а повыше, образуя…
Администрация Королёва сообщает:
Добрый день! На платформе железнодорожной станции «Подлипки-Дачные» силами АО «ЦППК» проводятся работы по ремонту признанных аварийными участков бетонных плит перекрытия платформы. Работы проводятся подрядной компанией АО «ЦППК», срок завершения до 20.11.2024. Деревянные мостки являются временным перекрытием на месте отремонтированной бетонной плиты с целью исключения травматизма граждан, по завершению работ мостки будут демонтированы, и плиты перекрытия будут заложены асфальтовым покрытием.
Добрый день! На платформе железнодорожной станции «Подлипки-Дачные» силами АО «ЦППК» проводятся работы по ремонту признанных аварийными участков бетонных плит перекрытия платформы. Работы проводятся подрядной компанией АО «ЦППК», срок завершения до 20.11.2024. Деревянные мостки являются временным перекрытием на месте отремонтированной бетонной плиты с целью исключения травматизма граждан, по завершению работ мостки будут демонтированы, и плиты перекрытия будут заложены асфальтовым покрытием.