Forwarded from Чат! Против дороги через ЛО! (.)
В Лосином Острове пилят деревья.
Сегодня мы прогулялись по лесу в районе Пионерской 30 и пообщались с работниками Лосиного Острова. Хорошие новости: пилят действительно в основном сушняк. Настораживающая информация: чистка производится только вдоль планируемой трассировки автодороги, контракт по закупке материалов и производству работ по ремонту которой был отменён. На вопрос, почему работы по расчистке от аварийного сушняка не ведутся в районах активных прогулок жителей, лесничий не смог дать ответа.
По словам лесорубов, работы ведутся в рамках плановой очистки от аварийных деревьев и проводятся не только в Лосином Острове, но и в других лесных массивах Подмосковья.
На прямой вопрос, связаны ли работы со строительством автодороги, лесничий заверил, что никак не связаны.
На фото 3,4 спиленные живые берёзы вдоль трассировки автодороги без признаков болезней и гниения. Фото 5,6 сушняк на входе в лес напротив Пионерской к.12. Фото 7 - сухая ель без коры вдоль тропы, не помеченная к вырубке.
Сегодня мы прогулялись по лесу в районе Пионерской 30 и пообщались с работниками Лосиного Острова. Хорошие новости: пилят действительно в основном сушняк. Настораживающая информация: чистка производится только вдоль планируемой трассировки автодороги, контракт по закупке материалов и производству работ по ремонту которой был отменён. На вопрос, почему работы по расчистке от аварийного сушняка не ведутся в районах активных прогулок жителей, лесничий не смог дать ответа.
По словам лесорубов, работы ведутся в рамках плановой очистки от аварийных деревьев и проводятся не только в Лосином Острове, но и в других лесных массивах Подмосковья.
На прямой вопрос, связаны ли работы со строительством автодороги, лесничий заверил, что никак не связаны.
На фото 3,4 спиленные живые берёзы вдоль трассировки автодороги без признаков болезней и гниения. Фото 5,6 сушняк на входе в лес напротив Пионерской к.12. Фото 7 - сухая ель без коры вдоль тропы, не помеченная к вырубке.
Forwarded from Говорят Мытищи
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Похоже, жадность испортила карму ЖК
Раньше на этой территории планировали построить ФОК с бассейном. Однако депутаты Совдепа внесли очередные изменения в Генплан, и на этом крошечном пятачке возвели 25-этажный ЖК "КИТ". Посмотрите репортаж "Вестей", иначе никогда не поверите, что дом бизнес-класса может так облетать. Или облезать?
Раньше на этой территории планировали построить ФОК с бассейном. Однако депутаты Совдепа внесли очередные изменения в Генплан, и на этом крошечном пятачке возвели 25-этажный ЖК "КИТ". Посмотрите репортаж "Вестей", иначе никогда не поверите, что дом бизнес-класса может так облетать. Или облезать?
Forwarded from Говорят Мытищи
Ровно год назад мы поднимали вопрос о плачевном состоянии здания типографии на ул. Колонцова. Этот один из немногих сохранившихся образцов застройки Старых Мытищ, разрушается на глазах.
В основании здания - дом Анисимова рубежа XIX-XX вв. С начала 30-х здесь располагалась редакция газеты «Пролетарий». После войны в доме надстроили два жилых этажа, в 1969 году их расселили. Фасады надстройки исполнены в стиле советского ар-деко, они гармонично взаимодействуют с первым этажом.
Год назад мы обратили внимание, что часть штукатурки отвалилась, теперь, судя по всему, процесс пошел еще дальше. Возникает впечатление, что здание намеренно доводят, чтобы потом было легче снести в рамках пресловутого комплексного развития территории вокруг ЖК «Яуза парк».
Как получается, что на избыточное, а подчас и сомнительное благоустройство в бюджете деньги всегда находятся, а на сохранение истории и культуры города – нет?
#ГоворятМытищи_город #история #архитектура #СтарыеМытищи #типография #гоМытищи
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
В основании здания - дом Анисимова рубежа XIX-XX вв. С начала 30-х здесь располагалась редакция газеты «Пролетарий». После войны в доме надстроили два жилых этажа, в 1969 году их расселили. Фасады надстройки исполнены в стиле советского ар-деко, они гармонично взаимодействуют с первым этажом.
Год назад мы обратили внимание, что часть штукатурки отвалилась, теперь, судя по всему, процесс пошел еще дальше. Возникает впечатление, что здание намеренно доводят, чтобы потом было легче снести в рамках пресловутого комплексного развития территории вокруг ЖК «Яуза парк».
Как получается, что на избыточное, а подчас и сомнительное благоустройство в бюджете деньги всегда находятся, а на сохранение истории и культуры города – нет?
#ГоворятМытищи_город #история #архитектура #СтарыеМытищи #типография #гоМытищи
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡⚡⚡ Сегодня на России 1 вышел сюжет Вести-Москва о застройке Соснового бора (усадьбы Прове-Калиш) в Королёве в мкр. Первомайском
Усадьбу конца XIX века незаконно застраивают некие лица, прокуратура Московской области уже год проводит проверку, но уголовное дело не возбуждает. Другой эпизод связан со строительством в защитной зоне объекта культурного наследия. И тут жители категорически против строительства на месте векового усадебного парка.
Лишь по одному эпизоду Прокуратура Московской области Прокуратура Московской области возбудилась – по мошенничеству с приватизацией земельных участков. По остальным эпизодам, видимо, ждет пока Генеральная прокуратура Российской Федерации спустит прямое поручение.
Усадьбу конца XIX века незаконно застраивают некие лица, прокуратура Московской области уже год проводит проверку, но уголовное дело не возбуждает. Другой эпизод связан со строительством в защитной зоне объекта культурного наследия. И тут жители категорически против строительства на месте векового усадебного парка.
Лишь по одному эпизоду Прокуратура Московской области Прокуратура Московской области возбудилась – по мошенничеству с приватизацией земельных участков. По остальным эпизодам, видимо, ждет пока Генеральная прокуратура Российской Федерации спустит прямое поручение.
Forwarded from Архитектурные излишества (Pavel G)
Дом с часами — главный символ закрытого города Железногорска (Красноярск-26).
Исследователи говорят, что прообразом сибирского циферблата послужили часы с сочинского вокзала. Но в Сочи на часах изображены 12 зодиакальных фигурок, а в Железногорске символы природы — белка, медведь, заяц, снежинка и т.д.
Раньше на башне играли куранты, но их убрали из-за жалоб жителей соседних домов.
Исследователи говорят, что прообразом сибирского циферблата послужили часы с сочинского вокзала. Но в Сочи на часах изображены 12 зодиакальных фигурок, а в Железногорске символы природы — белка, медведь, заяц, снежинка и т.д.
Раньше на башне играли куранты, но их убрали из-за жалоб жителей соседних домов.
Forwarded from Говорят Мытищи
"НА ЯРОСЛАВСКОМ НАПРАВЛЕНИИ Ж/Д ВВЕДЕНИЕ ОПЛАТЫ ПРОЕЗДА ПО ПРИМЕНЯЕМЫМ НА МЦД ТАРИФАМ НЕВОЗМОЖНО"
Добрый день! Направляла запрос по поводу включения Ярославского направления в тарифную сетку МЦД. Пришел ответ, что перспектив нет. Может, кто-то тоже захочет написать запрос по этому вопросу или знает, как подключить депутатов и удастся что-то изменить? Разве жители виноваты, что у строителей не хватает компетенций построить МЦД? Скоро уже за пределами Подмосковья метро будет, а Ярославское направление (кстати единственное в Подмосковье, имеющее в своем составе город Золотого Кольца России - Сергиев-Посад), отрезано от остального Подмосковья как технически, так и экономически.
#ГоворятМытищи_транспорт #МЦД #Ярославскоенаправление #жд
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
Добрый день! Направляла запрос по поводу включения Ярославского направления в тарифную сетку МЦД. Пришел ответ, что перспектив нет. Может, кто-то тоже захочет написать запрос по этому вопросу или знает, как подключить депутатов и удастся что-то изменить? Разве жители виноваты, что у строителей не хватает компетенций построить МЦД? Скоро уже за пределами Подмосковья метро будет, а Ярославское направление (кстати единственное в Подмосковье, имеющее в своем составе город Золотого Кольца России - Сергиев-Посад), отрезано от остального Подмосковья как технически, так и экономически.
#ГоворятМытищи_транспорт #МЦД #Ярославскоенаправление #жд
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
Forwarded from Подмосква
Многомиллионные хищения при реконструкции и техническом перевооружении легендарного Центра управления полетами (ЦУП) «Роскосмоса» в Королеве обернулись девятилетним сроком заключения для главы бывшего субподрядчиком на стройке «СУ-24» Армена Кобаляна. Пресненский райсуд Москвы признал его виновным в особо крупном мошенничестве и отмывании полученных средств, обязав также возместить почти 300 млн руб. причиненного ущерба.
Forwarded from Наше заповедное дело
МОО «Экспертный совет по заповедному делу» вновь обратилась к Генеральному прокурору России в связи с очередными нарушениями законодательства со стороны Минприроды России, связанными с планируемым строительством на территории национального парка «Лосиный остров» под видом ее капитального ремонта.
Согласно ответу Минприроды России в ответ на обращение МОО «Экспертный совет по заповедному делу» в Генеральную прокуратуру РФ, капитальный ремонт автомобильной дороги (а фактически ее строительство) не требует согласования с Минприроды экономической и иной деятельности и является допустимой.
В обращении Экспертного совета по заповедному делу приводятся аргументы, почему данная позиция Минприроды России противоречит законодательству Российской Федерации.
В обращении Экспертного совета подчеркивается, что на значительной части планируемой трассы дороги вообще не существует — проложена колея, а местами пешеходная тропинка.
Из документации закупки на выполнение работ по капитальному ремонту дороги следует, что для ее реализации необходимо изменить как категорию дороги, так и границы полос отвода. Согласно же Градостроительному кодексу РФ, капитальный ремонт линейных объектов – это изменение параметров линейных объектов или их участков, которое не влечет за собой изменения категории и границ полос отвода таких объектов. То есть закупки фактически направлены на осуществление не капитального ремонта, а именно на реконструкцию (или на строительство) дороги на территории национального парка и подлежат согласованию экономической и иной деятельности со стороны Минприроды России. Тогда как Минприроды России официально высказало позицию об отсутствии необходимости согласования данной деятельности.
Необходимо отметить, что материалы ОВОС, по которым состоялись общественные обсуждения, проводились именно в отношении реконструкции, а не капитального ремонта автомобильной дороги.
В соответствии с Федеральным законом «Об экологической экспертизе» проектная документация на строительство (равно как и на реконструкцию) данной автомобильной дороги, планируемой в границах национального парка, подлежит государственной экологической экспертизе федерального уровня.
Следует также учесть, что действующее Положение о национальном парке «Лосиный остров» (утверждено приказом Минприроды России, зарегистрированном в Минюсте России), не предусматривает в рекреационной зоне нацпарка строительства или капитального ремонта каких-либо дорог.
Строительство (в т.ч. под видом капитального ремонта) данной дороги противоречит и Федеральному закону «Об особо охраняемых природных территориях», и Федеральному закону «Об экологической экспертизе», и Градостроительному кодексу РФ.
Со стороны Минприроды также были нарушены требования Федерального закона «О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации», в частности, не рассмотрены и не разрешены целый ряд доводов, приведенных в обращении Экспертного совета.
Экспертный совет по заповедному делу просит Генпрокурора России провести проверку законности и обоснованности проведения работ по подготовке к строительству дороги через национальный парк «Лосиный остров», в т.ч. позиции Минприроды России об отсутствии необходимости согласования экономической деятельности по этому объекту, и принять меры прокурорского реагирования.
Согласно ответу Минприроды России в ответ на обращение МОО «Экспертный совет по заповедному делу» в Генеральную прокуратуру РФ, капитальный ремонт автомобильной дороги (а фактически ее строительство) не требует согласования с Минприроды экономической и иной деятельности и является допустимой.
В обращении Экспертного совета по заповедному делу приводятся аргументы, почему данная позиция Минприроды России противоречит законодательству Российской Федерации.
В обращении Экспертного совета подчеркивается, что на значительной части планируемой трассы дороги вообще не существует — проложена колея, а местами пешеходная тропинка.
Из документации закупки на выполнение работ по капитальному ремонту дороги следует, что для ее реализации необходимо изменить как категорию дороги, так и границы полос отвода. Согласно же Градостроительному кодексу РФ, капитальный ремонт линейных объектов – это изменение параметров линейных объектов или их участков, которое не влечет за собой изменения категории и границ полос отвода таких объектов. То есть закупки фактически направлены на осуществление не капитального ремонта, а именно на реконструкцию (или на строительство) дороги на территории национального парка и подлежат согласованию экономической и иной деятельности со стороны Минприроды России. Тогда как Минприроды России официально высказало позицию об отсутствии необходимости согласования данной деятельности.
Необходимо отметить, что материалы ОВОС, по которым состоялись общественные обсуждения, проводились именно в отношении реконструкции, а не капитального ремонта автомобильной дороги.
В соответствии с Федеральным законом «Об экологической экспертизе» проектная документация на строительство (равно как и на реконструкцию) данной автомобильной дороги, планируемой в границах национального парка, подлежит государственной экологической экспертизе федерального уровня.
Следует также учесть, что действующее Положение о национальном парке «Лосиный остров» (утверждено приказом Минприроды России, зарегистрированном в Минюсте России), не предусматривает в рекреационной зоне нацпарка строительства или капитального ремонта каких-либо дорог.
Строительство (в т.ч. под видом капитального ремонта) данной дороги противоречит и Федеральному закону «Об особо охраняемых природных территориях», и Федеральному закону «Об экологической экспертизе», и Градостроительному кодексу РФ.
Со стороны Минприроды также были нарушены требования Федерального закона «О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации», в частности, не рассмотрены и не разрешены целый ряд доводов, приведенных в обращении Экспертного совета.
Экспертный совет по заповедному делу просит Генпрокурора России провести проверку законности и обоснованности проведения работ по подготовке к строительству дороги через национальный парк «Лосиный остров», в т.ч. позиции Минприроды России об отсутствии необходимости согласования экономической деятельности по этому объекту, и принять меры прокурорского реагирования.