Весь ноябрь мы с семьей провели в Японии. У нас не было особого плана поездки, а только желание отдохнуть, составить мнение о стране и заодно проверить насколько комфортно перемещаться с места на место с маленькими детьми (не особо). Поэтому мои заметки — ни в коем случае не инструкция по применению и не путеводитель, а наблюдения в произвольном порядке.
1. Визу получить легко, быстро и бесплатно (4 дня, отказов не бывает). Нюанс: если нет иностранной карты (просят показать физически), то просят предоплаченные отели.
2. Добираться удобно с пересадкой в Китае (можно заложить остановку без визы на несколько дней). В Москву летают множество китайских авиалиний, цены гуманные (даже в бизнес-классе 150-170 тыс за весь маршрут).
3. Лучшая характеристика Японии: в аэропорту можно поменять валюту по такому же курсу как и везде. Туристов не воспринимают как денежные мешки, потому что Япония — страна внутреннего туризма. За пределами Токио и Киото, белый человек, скорее, редкость. Это прекрасно.
4. Несмотря на минимальное число иностранцев, надписи дублируются на английском почти везде. Объясниться на инглише можно даже в деревенском отеле. Вообще никаких проблем.
5. Не ждите от Японии высоких стандартов сервиса. Лишь в двух отелях сервис был по-настоящему классным и проактивным (заслуги менеджмента и концепции отеля), а в остальных местах японцы просто делают свою работу (тут вам не ЮВА).
6. Самая вкусная еда — вовсе не суши, а мясо вагю. Его можно и нужно есть везде и каждый день.
7. На каждом шагу магазинчики 7/11 с вареными яйцами, мороженым, рисом, холодным и горячем чаем и кучей всего. Это красиво, удобно и вкусно. Если некогда идти в ресторан — голодными не останетесь.
8. Если интересны в первую очередь города (парки, музеи), то для поездок по стране достаточно скоростных поездов и метро. Общественный транспорт очень крутой и развитый. Гугл-карты подскажут и время отправление каждого поезда, и номер платформы, и как не заблудиться на пересадке.
9. А вот до природы без машины добраться тяжко. За пределами крупных городов и линий Шинкансенов особо не разгуляешься.
10. По какой-то там конвенции, русские права в Японии недействительны (и ряда других стран тоже). Если очень хочется взять машину, то нужно обязательно захватить международные права (такая книжечка, делается в гибдд), забронировать тачку в десятке разных контор и обойти их все. О конвенции знают не все сотрудники проката, так что с кем-нибудь и повезёт. Но имейте в виду, что в случае проблем (дтп, проверка), вы будете вне закона (как будто сели за руль без прав).
11. Водить по Японии — одно удовольствие. Дороги прекрасные, всюду платные трассы, ездят аккуратно, указатели на английском. Гаишников не встречал.
12. Принято считать, что в Японии очень дорого. Наверное, действительно дорогие только отели (у нас вышло в среднем по 350$ за обычный 2-3-местный номер). Это были хорошие отели, где-то даже вдохновляющие, но за пределами крупных городов. За 150-200, если говорить о Токио, в номере будет крошечная ванная и кровать, занимающая всю комнату.
13. Остальное не сильно и дорого. Продукты точно дешевле московских, жральни есть на любой кошелёк. Дороговаты Шинкансены и прочий транспорт, но для оптимизации покупается проездной JR pass (продаётся строго за пределами Японии, на месте его не взять).
14. Если ехать на основной остров (Хонсю), то лучше осенью или весной. Летом может быть дико жарко. Кстати, неделю мы провели на пляже в Окинаве. В начале ноября там вполне купабельно. И вообще, приятное место.
15. Да, в Японии везде идеально чисто. И безопасно.
Наверное, что-то упустил, так что спрашивайте в каментах.
Весь ноябрь мы с семьей провели в Японии. У нас не было особого плана поездки, а только желание отдохнуть, составить мнение о стране и заодно проверить насколько комфортно перемещаться с места на место с маленькими детьми (не особо). Поэтому мои заметки — ни в коем случае не инструкция по применению и не путеводитель, а наблюдения в произвольном порядке.
1. Визу получить легко, быстро и бесплатно (4 дня, отказов не бывает). Нюанс: если нет иностранной карты (просят показать физически), то просят предоплаченные отели.
2. Добираться удобно с пересадкой в Китае (можно заложить остановку без визы на несколько дней). В Москву летают множество китайских авиалиний, цены гуманные (даже в бизнес-классе 150-170 тыс за весь маршрут).
3. Лучшая характеристика Японии: в аэропорту можно поменять валюту по такому же курсу как и везде. Туристов не воспринимают как денежные мешки, потому что Япония — страна внутреннего туризма. За пределами Токио и Киото, белый человек, скорее, редкость. Это прекрасно.
4. Несмотря на минимальное число иностранцев, надписи дублируются на английском почти везде. Объясниться на инглише можно даже в деревенском отеле. Вообще никаких проблем.
5. Не ждите от Японии высоких стандартов сервиса. Лишь в двух отелях сервис был по-настоящему классным и проактивным (заслуги менеджмента и концепции отеля), а в остальных местах японцы просто делают свою работу (тут вам не ЮВА).
6. Самая вкусная еда — вовсе не суши, а мясо вагю. Его можно и нужно есть везде и каждый день.
7. На каждом шагу магазинчики 7/11 с вареными яйцами, мороженым, рисом, холодным и горячем чаем и кучей всего. Это красиво, удобно и вкусно. Если некогда идти в ресторан — голодными не останетесь.
8. Если интересны в первую очередь города (парки, музеи), то для поездок по стране достаточно скоростных поездов и метро. Общественный транспорт очень крутой и развитый. Гугл-карты подскажут и время отправление каждого поезда, и номер платформы, и как не заблудиться на пересадке.
9. А вот до природы без машины добраться тяжко. За пределами крупных городов и линий Шинкансенов особо не разгуляешься.
10. По какой-то там конвенции, русские права в Японии недействительны (и ряда других стран тоже). Если очень хочется взять машину, то нужно обязательно захватить международные права (такая книжечка, делается в гибдд), забронировать тачку в десятке разных контор и обойти их все. О конвенции знают не все сотрудники проката, так что с кем-нибудь и повезёт. Но имейте в виду, что в случае проблем (дтп, проверка), вы будете вне закона (как будто сели за руль без прав).
11. Водить по Японии — одно удовольствие. Дороги прекрасные, всюду платные трассы, ездят аккуратно, указатели на английском. Гаишников не встречал.
12. Принято считать, что в Японии очень дорого. Наверное, действительно дорогие только отели (у нас вышло в среднем по 350$ за обычный 2-3-местный номер). Это были хорошие отели, где-то даже вдохновляющие, но за пределами крупных городов. За 150-200, если говорить о Токио, в номере будет крошечная ванная и кровать, занимающая всю комнату.
13. Остальное не сильно и дорого. Продукты точно дешевле московских, жральни есть на любой кошелёк. Дороговаты Шинкансены и прочий транспорт, но для оптимизации покупается проездной JR pass (продаётся строго за пределами Японии, на месте его не взять).
14. Если ехать на основной остров (Хонсю), то лучше осенью или весной. Летом может быть дико жарко. Кстати, неделю мы провели на пляже в Окинаве. В начале ноября там вполне купабельно. И вообще, приятное место.
15. Да, в Японии везде идеально чисто. И безопасно.
Наверное, что-то упустил, так что спрашивайте в каментах.
Telegram is a leading cloud-based instant messages platform. It became popular in recent years for its privacy, speed, voice and video quality, and other unmatched features over its main competitor Whatsapp. In the next window, choose the type of your channel. If you want your channel to be public, you need to develop a link for it. In the screenshot below, it’s ”/catmarketing.” If your selected link is unavailable, you’ll need to suggest another option. On Tuesday, some local media outlets included Sing Tao Daily cited sources as saying the Hong Kong government was considering restricting access to Telegram. Privacy Commissioner for Personal Data Ada Chung told to the Legislative Council on Monday that government officials, police and lawmakers remain the targets of “doxxing” despite a privacy law amendment last year that criminalised the malicious disclosure of personal information. The public channel had more than 109,000 subscribers, Judge Hui said. Ng had the power to remove or amend the messages in the channel, but he “allowed them to exist.” Invite up to 200 users from your contacts to join your channel
from us
