Сериал вокруг Льюиса и «Феррари» официально перезапущен:

https://www.tgoop.com/vestnikformul/19994

Очень нравится, кстати, как переплетаются слухи:

№1 – «Феррари» хочет отойти от концепции равных пилотов и сделать Шарля Леклера первым. Поэтому, собственно, проблемы с продлением Карлоса Сайнса.

№2 – «Феррари» хочет Льюиса.

Кажется, Льюис не настолько сдал и состарился, чтобы вместе со своим самолюбием допустить статус второго пилота. Плюс для «Феррари» это нехилая нагрузка на зарплатный фонд.

Короче, оно обеим сторонам надо вообще?

@oneformulaone

2017-й год, Льюис: «Феррари»? Пока что это исключено. У меня контракт с «Мерседесом», и я уважаю это соглашение. Нас ждут великие дела и успехи, поэтому в ближайшие несколько лет я не хотел бы думать об уходе оттуда. Я очень люблю коллектив, мне очень нравятся перспективы сотрудничества с «Мерседесом». Так что нет, пока что меня не интересуют слухи об интересе со стороны «Феррари». Что будет дальше? Не хочу загадывать, в этой жизни случается абсолютно все».

2024-й, медиа всерьез обсуждают переход Льюиса в «Феррари». Евгений дал инфу от более надежного источника, AS – что скудерия согласовала подписание Хэмилтона. Англоязычный твиттер (простите, Х) пишет, что сделка согласована на уровне Джона Джона Элканна, с которым успел поболтать и Льюис.

Еще слушок от итальянских медиа: резко ЗА контракт с Льюисом выступает и Фредерик Вассер. Он-то работал с Хэмилтоном в GP2 и выигрывал серию как раз с ним. Тут все получается максимально шоколадно: Вассер в будущем может строить проект с двумя пилотами, которых фактически знает с юных лет.

Короче, интересно. Уилл Бакстон обещал нам молнию, но не сказал, что будет шторм (возможно, будет).

@oneformulaone

Получается, его покупка «Феррари» за 7 млн долларов была прогревом?

@oneformulaone

Sky пишет, что официальная информация о переходе Льюиса в «Феррари» появится в 22:00 по мск.

@oneformulaone

Официально: Льюис уйдет из «Мерседеса» в конце года!

@oneformulaone

ЛЬЮИС УХОДИТ ИЗ «МЕРСЕДЕСА» В «ФЕРРАРИ»! ТЕПЕРЬ УЖЕ ТОЧНО – СКУДЕРИЯ ПОДТВЕРДИЛА!

Это случилось, хотя мало кто верил. Особенно, если учесть то, сколько времени возникали эти слухи. Не один год. И даже не одну пятилетку. Но в медийном пространстве все решилось буквально за день. Пожар! Вероятно, один из главных переходов в истории «Формулы-1». Если не главный.

Интересно, что Хэмилтон переходил из «Макларена» в «Мерседес» за год до нового регламента. Сейчас та же картина (со скидкой на год). Льюис не раз подчеркивал, что хочет закончить карьеру в «Мерседесе». Что хочет стать Стирлингом Моссом в своем поколении. В итоге все произошло так, что карьеру он будет заканчивать, видимо, в Италии, в статусе пилота легендарной «Феррари».

Хочется узнать финансовые подробности сделки, но уже сейчас можно подчеркнуть, что это прекрасная работа со стороны «Феррари», Фредерика Вассера, который продвигал переход, и Джона Элканна, который переманил еще одну звезду к себе в команду. Многолетний контракт (пишут, что 2+1), Льюис окончательно станет пилотом скудерии в 40 лет.

Немного обсуждений и слухов:

• Льюис сообщил о контракте с «Феррари» Тото Вольффу только вчера, 31 января. По некоторым данным, Тото был не в стране. Для Вольффа эти новости стали неожиданностью.

• Уже сегодня (1 февраля) Вольфф проводил экстренное собрание команды, на котором сказал об уходе Хэмилтона. Собрание продлилось около 10 минут.

• Говорят, одна из важнейших причин перехода Льюиса – бывший инженер «Мерседеса» Лоик Серра. Он тоже будет работать в «Феррари» с 2025 года.

• Sky пишет, что Шарль Леклер знал о договоренности «Феррари» с Льюисом до подписания нового контракта. Получается, морально готов к серьезной конкуренции? Нет, раньше тоже была сложной, но это уже другой уровень.

• Теперь вопрос №1: что будет с Карлосом Сайнсом? «Ауди», «Макларен» или «Мерседес»?

• Вопрос №2: кто будет в паре с Джорджем Расселом в «Мерседесе»? Медиа уже обсуждают разные варианты: Фернандо Алонсо, Сайнс и т.д.

• Вопрос №3: «Феррари» точно отказывается от концепции первого и второго пилотов? Точнее, точно к ней не приходит?

Очень насыщенный и интересный день! И исторический – это точно.

@oneformulaone

Карлос Сайнс официально подтвердил, что покинет «Феррари» в конце сезона (никто не сомневался, но нужно подчеркнуть), и сообщил, что скоро расскажет о будущем.

@oneformulaone

Здорово, что об итальянском Льюиса заботятся все. И Дуолинго:

https://www.tgoop.com/evkus/7507

И «Мерседес».

@oneformulaone

В соцсетях разбирают слух о контракте Льюиса:

• «Мерседес» давал контракт на год, который не предусматривал роль посла команды.

• «Феррари» давала контракт фактически на три года+роль посла+возможность реализовать какие-то собственные проекты.

Это в кучу к обсуждаемой зарплате в 100 млн долларов. Да, Льюис не мог не перейти в «Феррари». Но и «Феррари» делала все, чтобы заполучить Хэмилтона, потому что больше хотела его.

@oneformulaone

2024-й be like:

1. Льюис уходит в «Феррари».

2. Кристиана Хорнера обвиняют в харрасменте – якобы он отправлял непристойные фотографии сотруднице «Ред Булла»: расследование идет больше недели, а менеджеры предлагали Хорнеру покинуть пост.

Друзья, напоминаю: этот год – високосный. Самая жесть нас ждет еще впереди!

@oneformulaone

Я тут опять пропал надолго. Но все проходит – и это прошло. Пропустил презентацию болидов большей части команд и тесты. Хорошо, что коллеги составили хороший гайд с оценкой по каждому болиду:

https://www.sports.ru/tribuna/blogs/autoflashbacks/3224181.html

Ждем(у) первую гонку сезона и постепенно вкатываемся(юсь) в него!

Декабрь 1993 года, Париж, соревнования по картингу в Парижском дворце спорта.

Ничего необычного, просто в них участвовали Ален Прост, Айртон Сенна, Деймон Хилл, Андреа де Чезарис и Джонни Херберт.

@oneformulaone