Telegram Web
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В 6:37 утра 17 января запущен судовой котел, начали прогрев груза

На кормовой части судна «Волгонефть-239» приступили к подготовительным работам для откачки мазута. Подробности рассказал руководитель Морспасслужбы Виктор Чернов:

- судовые системы и систему подогрева восстановили, начали подогрев нефтепродуктов для последующей выгрузки;

- мазут М100 приобретает текучесть и может выгружаться при температуре порядка +45 градусов;

- сейчас температура воды, в которой находится судно, составляет +8 градусов. Чтобы нагреть мазут до нужной температуры, понадобится три дня. После этого его смогут взять судовые насосы и выгрузить на берег;

- выгружать нефтепродукты будут по судовым грузовым магистралям - их герметичность проверили специалисты;

- автомобили - мазутовозы с подогревом - будут вывозить нефтепродукты и грузить в цистерны. Затем мазут отправят в место, указанное грузовой линией.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Обстановка в машинном отделении танкера «Волгонефть-239»

Утром 17 января на судне начали разогревать мазут в танках, чтобы его можно было отгрузить на берег.

В машинном отделении разогревают два паровых котла, с помощью которых мазут нагреют до рабочей температуры 45°C. Сейчас в кормовой части «Волгонефть-239» четыре танка с грузом.

О том, как идет подготовка к отгрузке мазута из танков рассказал руководитель Морспасслужбы Виктор Чернов:

- Два котла подают горячий пар. Он из машинного отделения поднимается по изолированным трубам, поступает в горловины танков и греет в них мазут. В танках находятся змеевики, помогающие прогревать мазут равномерно.

- Охлаждаясь, пар уже в виде вводы возвращается в машинное отделение к паровому котлу. Там снова разогревается и направляется в танки. Процесс идет безостановочно.

- После того, как груз нагреется до рабочих температур, он будет готов к выдаче. С помощью судовых грузовых насосов груз перекачают на берег в автомобили
Под председательством вице-премьера Виталия Савельева прошло заседание правкомиссии по координации работ по ликвидации последствий ЧС, вызванной крушением танкеров в Керченском проливе

В ходе заседания были заслушаны доклады МЧС, Минтранса, Минприроды, Росприроднадзора, Роспотребнадзора, Росрыболовства, высших должностных лиц Республики Крым, Краснодарского края и Севастополя об актуальной ситуации в зоне ЧС.

По состоянию на сегодняшний день завершена обваловка кормовой части находящегося на мели танкера «Волгонефть-239», параллельно ведутся работы по укреплению внешнего обвалочного контура для защиты от возможных неблагоприятных погодных условий и штормов. Начата реализация мероприятий по откачке и последующему вывозу нефтепродуктов с кормовой части танкера «Волгонефть-239». Мероприятия планируется завершить до конца января 2025 года. Продолжается анализ возможных сценариев подъема затонувших фрагментов танкера «Волгонефть-239» и танкера «Волгонефть-212».

Как доложила руководитель Роспотребнадзора Анна Попова, ситуация с пробами воды, взятой в разных участках акватории, стабильная. Пробы воздуха и питьевой воды в районе разлива нефтепродуктов соответствуют санитарным нормам.

Согласно данным ежедневного мониторинга состояния водных биоресурсов, ситуация также стабильная. По словам главы Росрыболовства Ильи Шестакова, в настоящее время нет необходимости ограничивать или запрещать промысел в Азово-Черноморском рыбохозяйственном бассейне. Рыбаки работают в значительном удалении от зоны чрезвычайной ситуации. Уловы исследуются на содержание тяжелых металлов и нефтепродуктов.

«Работа правительственной комиссии выстроена, в круглосуточном режиме мы получаем актуальные данные по проводимым в зоне ЧС работам. Следующее заседание пройдет 24 января, вместе с членами комиссии мы планируем снова выехать в регион, чтобы на месте ознакомиться с результатами проделанной работы», – отметил Виталий Савельев.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
О дальнейшей судьбе кормы танкера «Волгонефть-239»

Есть два варианта развития события, рассказал руководитель Морспасслужбы Виктор Чернов:

- первый вариант – утилизация танкера;

- второй – буксировка в другой порт. Но это если позволит техническое состояние судна;

- самая реалистичная ветка судьбы «Волгонефть-239» — всё же утилизация на месте;

- сложность осматривать и проверять техническую составляющую танкера в том, что до обваловки попасть на борт можно было только с моря. А погода не всегда позволяла подъехать и высадиться;

- первая возможность увидеть состояние танкера изнутри наступила 5 января. Потом – 10. Удалось оценить объём работ для восстановления жизнедеятельности механизмов;

- сейчас всё работает как часы: дым из трубы идёт, всё греется, идёт подготовка к выгрузке.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Прошли по завершенному искусственному валу вокруг кормовой части танкера «Волгонефть-239» в Темрюкском районе у мыса Панагия

Протяженность дороги составляет порядка 400 м. Видео ускорено — в реальном времени путь вокруг кормы занял около 4 минут.

Дорога обеспечит доступ к судну спецтехники, будет препятствовать возможному распространению нефтепродуктов в море и позволит начать откачку мазута.
Представители 41 муниципалитета края продолжают уборку пляжей Анапы 17 января

Команде Староминского района достался один из самых труднодоступных участков - на Бугазской косе, в районе посёлка Веселовка. После оценки обстановки приступили к очистке территории пляжа.

Жители Тимашевского района проводят деликатную уборку. С помощью сита очищают песок у устья реки Можепсин.

На видео - представители Геленджика лопатами собирают остатки мелкой фракции мазута с пляжа в станице Благовещенской.

Работа техники на этих участках уже завершена.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Волонтеры приезжают в Анапу по зову сердца

Такое наблюдение сделал руководитель департамента устойчивого развития и социальной ответственности РФС Алексей Смертин:

- есть такое понятие, как социальная надлежащая и подлинная надлежащая. Социальная - это статус, определенные интересы, которые прежде всего проявляет мозг. Подлинное - это то, что исходит от сердца. Волонтеры приехали в Анапу со всей страны и помогают искренне.

Алексей Смертин планирует посетить центр реабилитации птиц, а затем совершить пробежку по пляжу Анапы и пообщаться с волонтерами, которые очищают береговую полосу от мазута.

Представитель РФС уверен, что совместными усилиями удастся справиться со всеми последствиями разлива нефтепродуктов.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Продолжаются работы по сбору и вывозу мазута с поверхности воды рядом с танкером «Волгонефть-239»

Нефтепродукты внутри закрытой бухты локализовали в небольшие «озера» из боновых ограждений.

С поверхности воды мазут собирают экскаватором. Затем нефтеводяную смесь загружают в специально подготовленные самосвалы и вывозят на утилизацию.
В Анапе на заседании Правительственной комиссии доложил вице-премьеру Виталию Савельеву о сегодняшней обстановке на побережье. С федеральными коллегами взаимодействуем в круглосуточном режиме, работа в этом направлении выстроена.

Как уже говорил, в Темрюкском районе, несмотря на ветер и высокие волны, сегодня завершили обустройство технического сооружения вокруг танкера «Волгонефть-239». Это позволит специалистам начать вывозить мазут. Продолжаем разворачивать сети вдоль берега у моря для сбора мелкой фракции мазута и делать защитные рвы, чтобы закрыть побережье от возможного загрязнения. На сегодняшний день сетями закрыли 1,5 километра пляжей, в течение дня установим еще 1 километр.
Меняется в лучшую сторону

Казаки Крымского казачьего общества 17 января с самого утра продолжают деликатную очистку песка на побережье Анапы.

Атаман Красненского ХКО Крымского района Сергей Салата рассказал о ситуации на берегу:

- Количество загрязнений заметно уменьшилось — в прошлый приезд мазута было больше.

- Песок перебирают вручную и просеивают через сито.

Заместитель атамана Крымского РКО Александр Горбань также отметил, что ситуация меняется в лучшую сторону:

- Думаем, что скоро это все уберем. Будет чистый пляж, и люди приедут на море.
2025/03/04 07:17:47

❌Photos not found?❌Click here to update cache.


Back to Top
HTML Embed Code: