👎 Чиновники из Королёва все-таки смогли пропихнуть свой драгоценный креатив — «автодорогу общего пользования», которая в их фантазиях идёт от трассы М8 «Холмогоры» по ул. Водопроводная аллея (Мытищи, охранная зона нацпарка «Лосиный остров», вплотную к Верхне-Яузским болотам), далее — по лесохозяйственной дороге для нужд нацпарка (где запрещен проезд в принципе), и выходит в Королев прямо по грунтовым дорожкам в лесном массиве. По этой трассировке сконструирован объект с кадастровым номером 50:12:0000000:61752.

Согласно постановлению Правительства России от 10 августа 1993 года № 769, «земли национальных природных парков, их недра и водные пространства со всеми находящимися в их пределах ресурсами растительного и животного мира, историко-культурными объектами, а также зданиями, сооружениями и другими объектами являются исключительно федеральной собственностью и предоставляются национальным природным паркам в порядке, установленном законодательством РФ».

Несмотря на всё это, местные чиновники оперативно перекинули федеральную собственность (кусок нацпарка) в областную. Минимущество региона в официальном письме сообщает: «В соответствии с распоряжением ТУ Росимущества в Московской области от 04.03.2025 № 50-117-Р (пока не опубликовано) и распоряжением правительства Московской области от 14.03.2025 №125-РП автомобильная дорога с кадастровым номером 50:12:0000000:61752 передана в собственность Московской области». Область забрала себе из собственности г. Мытищи и улицу Водопроводная аллея.

А чтобы скорее порадовать жителей Королёва новеньким шоссе — ровно там, где проходит одна из самых популярных прогулочных аллей рекреационной зоны, — Мосавтодор уже разместил три закупки: 1) капремонт Водопроводной аллеи в охранной зоне ООПТ; 2) капремонт лесохозяйственной дороги на ООПТ; 3) капремонт улицы Коммунальной в Королёве.

❗❗❗Власти Королева убивают Лосиный остров

В настоящее время ими уже дан старт работам по прокладке шестиполосной трассы через Национальный парк. Они несут гибель растительному и животному миру, а также любимым маршрутам для прогулок жителей Королева и Мытищ. Вместе с активистами города провел сегодня инспекцию угрожаемого участка ЛО. Подробнее завтра на нашем сайте: stolitsacentr.ru

Поддержать Центр

⏰ «Ъ»: Минприроды опубликовало для публичного обсуждения проект поправок постановлению правительства от 28 мая 2024 года № 694. Они корректируют процесс повторной подачи на экспертизу документов, уже получивших отрицательное заключение. Сейчас заказчик направляет на повторную ГЭЭ весь пакет документов и перечень внесенных изменений, что требует «значительных временных затрат». Правки же дают возможность направлять на экспертизу только те документы, в которые внесены изменения. Впрочем, за экспертной комиссией, которая принимает решение о выдаче заключения ГЭЭ, предлагается сохранить право запрашивать и те документы, в которые изменения не вносились.

"В области наступление на Лосиный остров гораздо страшнее и ужаснее, чем в Москве"

«Мы можем получить представление о масштабах катастрофы для Лосиного острова», - поделился впечатлением после посещения Королёва руководитель «Центра Столица» и член федерального политкомитета партии «Яблоко» Сергей Митрохин. Вчера вместе с неравнодушными горожанами он проводил инспекцию вдоль трассировки планируемой дороги через Лосиный остров. Его внимание привлекла широкая полоса земли, идущая со стороны улицы Калининградской вдоль забора КТРВ, которая выглядит как основание под дорогу. Здесь недавно проводились работы по замене коммуникаций, но местные жители считают, что идет подготовка к строительству трассы. На фоне этого полосы Сергей Митрохин ответил на несколько вопросов ГМ.

Ситуацию, когда огромная территория уничтожается для того, чтобы обитатели новых домов ездили на машинах, по его мнению, называется экоцидом.
«В области наступление на Лосиный остров гораздо страшнее и ужаснее, чем в Москве», - считает он. По его словам, в столице в некоторых местах осваивают защитную зону Лосиного острова со стороны Ярославского района и Метрогородка, но внутрь национального парка не внедряются и никаких трасс, подобных этой, строить пока не планируют.

Такое наступление на природу он объясняет уклоном в экономический подход, когда на пути строительства уничтожаются все «помехи» - зеленые насаждения, архитектура, объекты культуры, всё, что важно для жизни людей. По его мнению, такой же уклон отличает и механизм комплексного развития территорий (КРТ).

#ГоворятМытищи_люди #ЛосиныйОстров #КРТ

Сегодня был первый жаркий день грядущего лета и мы, всем коллективом, отправились на прогулку в Лосиный остров. Сюрприз не заставил себя ждать. Оказывается в Национальном парке можно строить автомобильные трассы. Мягко говоря удивлен решению властей и дарю защитниками Лосиного острова нашу песню. Ваш В.И.А. (автор и исполнитель Вакуленко Игорь Андреевич)

⚡️Жители, возмущенные происходящим с Лосиным островом безобразием, смонтировали видеоролик и поделились им с нами.

Такие ролики — хороший способ выразить свое мнение к происходящему. Присылайте свои и мы поделимся ими с другими!🙌🏻

Все ваши ролики мы публикуем в Дзен.
Подписывайтесь, комментируйте, ставьте лайки для более активного распространения.

ООПТ будут жить ✊

Экологам при поддержке граждан со всей страны удалось остановить опасный законопроект, который угрожал существованию ООПТ.

Минприроды сообщило, что нацпарки и заповедники останутся под защитой закона - и вот почему: https://www.ecmo.ru/mediacategories/vazhnoe/opasnaya-inciativa-minprirody-ostanovlena

✅Напишите нам на @ecmo_bot

✅Подпишитесь на наш канал https://www.tgoop.com/ecmoru2

#законопроект #поправки #нацпарк #заповедник #минприроды #оопт #победа

⁠МИНПРИРОДЫ ГОТОВО СОГЛАСОВЫВАТЬ ПЛАНЫ ОСВОЕНИЯ ЛОСИНОГО ОСТРОВА С ПОДМОСКОВЬЕМ

В распоряжении СМИ попал проект Соглашения о взаимодействии между Минприроды РФ и правительством Московской области в целях обеспечения функционирования национального парка «Лосиный остров. Файл с текстом проекта опубликовал телеграм-канал «Зеленый змий».
Судя по мета-данным документа, создан он сотрудницей Минприроды Натальей Побокиной, затем сохранен сотрудницей Минтранса МО Викторией Захаровой. Вероятно, соглашение разработали именно в Минприроды.

В документе есть весьма примечательные пункты. Если раньше за согласованием социально-экономической деятельности организации обращались в Минприроды, то теперь наоборот.

Минприроды России в соответствии со своей компетенцией:
3.4. Согласовывает с Правительством Московской области планы освоения национального парка, в части мероприятий, проводимых в пределах административных границ Московской области.

Некоторые пункты, по всей видимости, касаются планируемого то ли так называемого капитального ремонта, то ли реконструкции (а по факту — строительства) дороги через «Лосиный остров» в районе Королёва и Мытищ. Итак, согласно проекту документа, правительство Московской области в пределах своей компетенции:
4.1. Участвует в разработке по содержанию зелёных насаждений, благоустройству и капитальному ремонту объектов, находящихся в собственности Московской области на земельных участках на территории национального парка, переданных в постоянное (бессрочное) пользование федерального государственного бюджетного учреждения «Национальный парк "Лосиный остров"», в пределах административных границ Московской области.
4.2. Осуществляет на территории земельных участков национального парка, переданных в постоянное (бессрочное) пользование ФГБУ «Национальный парк "Лосиный остров"», содержание, ремонт и реконструкцию объектов, находящихся в собственности Московской области, в том числе содержание зелёных насаждений, расположенных в границах этих объектов, в соответствии с требованиями режима особой охраны, установленного для этой территории.

Собственно, многие уже давно говорили, что Минприроды негласно прикрывает лоббистов дороги через Лосиный остров. Еще прошлым летом в ведомстве подсказали Минтрансу МО, что по капремонту и эксплуатации объектов капитального строительства согласование деятельности с Минприроды России не требуется. Главное — чтобы про стройку не упоминалось.

Одиозная глава департамента ООПТ Минприроды Ирина Маканова до сих отвечает на обращения граждан, что, мол, пока никаких документов по согласованию социально -экономической деятельности в нацпарке не поступало, если поступят, то они рассмотрят. Словно не догадывается, что они и не поступят. Да и губернатор Андрей Воробьев после прямой линии сам сообщил, что договорился с этим ведомством.

Поэтому всё давно шло к такому соглашению. Вот только от Лосиного острова в результате взаимодействия этих структур может ничего не остаться.
фото: ГМ

#ГоворятМытищи_природа #ЛосиныйОстров #Минприроды #НетДорогеЧерезЛО

Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте

В Мосгосстройнадзоре прошла встреча с дольщиками по вопросу достройки ЖК «Сказочный лес»

29 мая состоялась рабочая встреча представителей Мосгосстройнадзора, застройщика ГК Seven Suns Development, девелоперской компании Capital Group, выступающей техническим заказчиком по достройке объекта, и префектуры СВАО с инициативной группой дольщиков проблемного ЖК «Светлый мир «Сказочный лес…».

Готовность превышает 86%, на площадке задействовано 244 человека. В настоящий момент ведется монтаж инженерных сетей, устройство кровли, отделочные работы в местах общего пользования, завершена прокладка сетей водоснабжения и ливневой канализации. В конце апреля власти приняли решение о строительстве подъездной улично-дорожной сети к ЖК за счет средств городского бюджета.

Планируемый срок достройки объекта — август 2025.

@nedvizha

⚡️«Новая газета» выяснила кому выгодно под видом ремонта лесной тропы проложить автодорогу в национальном парке Лосиный остров.

📢 Татьяна Юрасова разбиралась, как чиновники добивались губительного для парка строительства.

Вся подробная информация в большом материале: https://storage.googleapis.com/novaya-static/pdf/2025/06/09/perebili-nomera.pdf

Несмотря на двухлетнее противостояние ученых и общественников, власти Московской области построят новую автомобильную дорогу в национальном парке "Лосиный остров", что по прогнозам экспертов грозит деградацией природных комплексов, нарушением миграционных маршрутов животных и исчезновением отдельных популяций.