Люксовые отели наносят ущерб экологии: исследование выявило высокие объемы пластиковых отходов
Исследование, проведенное экспертами по сокращению отходов из инициативы Travel Without Plastic, показало, что роскошные отели являются серьезными загрязнителями природы. В среднем один такой отель использует около 750 000 одноразовых пластиковых изделий в год. Это количество включает в себя предметы от соломинок до упаковки продуктов питания, туалетных принадлежностей и сувениров.
Авторы исследования отмечают тревожные тенденции, наблюдаемые в туристических районах, таких как Мальдивы, где рыбаки сообщают о превышении объема пластика, попадающего в их сети, над количеством рыбы. Аналогичная картина наблюдается на островах Пхи-Пхи в Таиланде, где вместо прежних живописных коралловых рифов сейчас появляются островки пластиковых отходов. Эти факты подчеркивают серьезность экологической катастрофы, вызванной избыточным использованием пластика в гостиничном бизнесе.
Эксперты подчеркивают, что туризм не должен становиться корыстной отраслью, потребляющей больше, чем отдает. Для решения проблемы некоторые отели начали использовать экологичные материалы. Тем не менее, многие учреждения продолжают полагаться на пластик, который, по их словам, когда-то считался необходимым в обеспечении уровня обслуживания гостей.
Для туристов, желающих минимизировать свое влияние на окружающую среду, исследователи предлагают несколько практических советов. Это включает в себя использование многоразовых бутылок для воды, наборов столовых приборов и тканевых сумок, а также выбор жилья с сертификатами устойчивого развития. Кроме того, рекомендуется поддерживать местные рынки и организации, работающие над сокращением загрязнения пластиком.
Исследование, проведенное экспертами по сокращению отходов из инициативы Travel Without Plastic, показало, что роскошные отели являются серьезными загрязнителями природы. В среднем один такой отель использует около 750 000 одноразовых пластиковых изделий в год. Это количество включает в себя предметы от соломинок до упаковки продуктов питания, туалетных принадлежностей и сувениров.
Авторы исследования отмечают тревожные тенденции, наблюдаемые в туристических районах, таких как Мальдивы, где рыбаки сообщают о превышении объема пластика, попадающего в их сети, над количеством рыбы. Аналогичная картина наблюдается на островах Пхи-Пхи в Таиланде, где вместо прежних живописных коралловых рифов сейчас появляются островки пластиковых отходов. Эти факты подчеркивают серьезность экологической катастрофы, вызванной избыточным использованием пластика в гостиничном бизнесе.
Эксперты подчеркивают, что туризм не должен становиться корыстной отраслью, потребляющей больше, чем отдает. Для решения проблемы некоторые отели начали использовать экологичные материалы. Тем не менее, многие учреждения продолжают полагаться на пластик, который, по их словам, когда-то считался необходимым в обеспечении уровня обслуживания гостей.
Для туристов, желающих минимизировать свое влияние на окружающую среду, исследователи предлагают несколько практических советов. Это включает в себя использование многоразовых бутылок для воды, наборов столовых приборов и тканевых сумок, а также выбор жилья с сертификатами устойчивого развития. Кроме того, рекомендуется поддерживать местные рынки и организации, работающие над сокращением загрязнения пластиком.
Ну вот оно оправдание и призыв больше курить ВСЕ РАДИ ЭКОЛОГИИ!
Ученые научились очищать воду от тяжелых металлов с помощью окурков
Австралийские ученые из Университета Джеймса Кука выяснили, что окурки сигарет можно использовать для очистки водных путей от тяжелых металлов. Исследование опубликовано в научном журнале Chemical Engineering Science (CES).
Окурки для экспериментов были предоставлены организацией No More Butts, занимающейся борьбой с загрязнением окружающей среды сигаретными отходами.
Команда переработала отходы табачных изделий в биоуголь, нагревая их в бескислородной камере. В результате получился материал с высокой пористостью.
Тесты показали, что полученные угольные фильтры удаляют до 53% меди и 95% никеля из сточных вод.
Ранее та же группа ученых добилась успехов в очистке водоемов от фосфора и азота с использованием угля из биологических отходов. Теперь специалисты планируют протестировать уголь из окурков на удаление других загрязнителей, включая фармацевтические препараты.
Открытие может стать важным шагом в борьбе с загрязнением водных путей, одновременно решая проблему утилизации сигаретных отходов, которые ежегодно составляют миллионы тонн по всему миру.
Ученые научились очищать воду от тяжелых металлов с помощью окурков
Австралийские ученые из Университета Джеймса Кука выяснили, что окурки сигарет можно использовать для очистки водных путей от тяжелых металлов. Исследование опубликовано в научном журнале Chemical Engineering Science (CES).
Окурки для экспериментов были предоставлены организацией No More Butts, занимающейся борьбой с загрязнением окружающей среды сигаретными отходами.
Команда переработала отходы табачных изделий в биоуголь, нагревая их в бескислородной камере. В результате получился материал с высокой пористостью.
Тесты показали, что полученные угольные фильтры удаляют до 53% меди и 95% никеля из сточных вод.
Ранее та же группа ученых добилась успехов в очистке водоемов от фосфора и азота с использованием угля из биологических отходов. Теперь специалисты планируют протестировать уголь из окурков на удаление других загрязнителей, включая фармацевтические препараты.
Открытие может стать важным шагом в борьбе с загрязнением водных путей, одновременно решая проблему утилизации сигаретных отходов, которые ежегодно составляют миллионы тонн по всему миру.
Бывший директор важнейшей для Краснокаменска транспортной компании погиб в СВО
Предприятие не существует с 2020 года
Бывший директор предприятия «Автохозяйство технологического транспорта» в Краснокаменске Андрей Притулин погиб в СВО, прощание с ним пройдет 18 января в Краснодаре, сообщила 16 февраля корреспонденту «Чита.Ру» сестра Притулина. Глава Краснокаменского района Наталья Щербакова в ответ на вопрос о том, действительно ли мужчина погиб в СВО, сообщила, что информация уже размещена в группах города.
Притулин имеет звание гвардии сержанта, он погиб 5 января во время выполнения боевого задания в районе Великой Новоселовки. Мужчина был командиром штурмовой бригады. По информации сестры, награжден медалью Суворова, орденом Мужества, медалью «За отвагу».
Прощание пройдет 18 февраля на новом городском кладбище «Аллея Славы» в Краснодаре с 12:00 до 13:00.
Знакомый погибшего уточнил, что это связано с тем, что жена и двое детей военнослужащего переехали в Краснодар после 2019 года. Компанию ликвидировали в 2020 году, она занималась перевозкой пассажиров, грузов и отходов, имела все лицензии, а в собственности у нее был свой полигон для отходов — на тот момент это был единственный официальный полигон для отходов в Забайкалье. Сейчас вывозом мусора в Краснокаменском районе, как и во всем Забайкалье, занимается региональный мусорный оператор «Олерон+».
Предприятие не существует с 2020 года
Бывший директор предприятия «Автохозяйство технологического транспорта» в Краснокаменске Андрей Притулин погиб в СВО, прощание с ним пройдет 18 января в Краснодаре, сообщила 16 февраля корреспонденту «Чита.Ру» сестра Притулина. Глава Краснокаменского района Наталья Щербакова в ответ на вопрос о том, действительно ли мужчина погиб в СВО, сообщила, что информация уже размещена в группах города.
Притулин имеет звание гвардии сержанта, он погиб 5 января во время выполнения боевого задания в районе Великой Новоселовки. Мужчина был командиром штурмовой бригады. По информации сестры, награжден медалью Суворова, орденом Мужества, медалью «За отвагу».
Прощание пройдет 18 февраля на новом городском кладбище «Аллея Славы» в Краснодаре с 12:00 до 13:00.
Знакомый погибшего уточнил, что это связано с тем, что жена и двое детей военнослужащего переехали в Краснодар после 2019 года. Компанию ликвидировали в 2020 году, она занималась перевозкой пассажиров, грузов и отходов, имела все лицензии, а в собственности у нее был свой полигон для отходов — на тот момент это был единственный официальный полигон для отходов в Забайкалье. Сейчас вывозом мусора в Краснокаменском районе, как и во всем Забайкалье, занимается региональный мусорный оператор «Олерон+».
ЧИТА.ру
Бывший директор важнейшей для Краснокаменска транспортной компании погиб в СВО
Предприятие не существует с 2020 года
От разлива до распила. Как крушение двух танкеров с мазутом изменило жизнь на черноморском побережье
15 декабря 2024 года в результате сильного шторма в Керченском проливе потерпели бедствие два российских танкера — «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239». Волны высотой до 9 метров и ветер скоростью более 20 м/с стали причиной разлома корпусов обоих судов.
Эти события привели к одной из крупнейших экологических катастроф на черноморском побережье. Что происходит спустя два месяца? Каковы последствия для виновников и пострадавших, есть ли результаты по ликвидации ЧС? Портал 93.RU разбирался в ситуации.
15 декабря 2024 года в результате сильного шторма в Керченском проливе потерпели бедствие два российских танкера — «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239». Волны высотой до 9 метров и ветер скоростью более 20 м/с стали причиной разлома корпусов обоих судов.
Эти события привели к одной из крупнейших экологических катастроф на черноморском побережье. Что происходит спустя два месяца? Каковы последствия для виновников и пострадавших, есть ли результаты по ликвидации ЧС? Портал 93.RU разбирался в ситуации.
ФОНТАНКА.ру
От разлива до распила. Как крушение двух танкеров с мазутом изменило жизнь на черноморском побережье
15 декабря 2024 года в результате сильного шторма в Керченском проливе потерпели бедствие два российских танкера — «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239».
В Новороссийске суд обязал «ЭкоЮг» соблюдать график вывоза мусора
Территориальный отдел Роспотребнадзора по Краснодарскому краю в Новороссийске выиграл судебное дело против ООО «ЭкоЮг». Надзорный орган обратился в Октябрьский районный суд города после жалоб на нерегулярный вывоз мусора и образование стихийных свалок.
Представители «ЭкоЮг» объяснили проблемы с вывозом отходов пожарами на мусорном полигоне и наплывом туристов летом. Суд не признал аргументы «ЭкоЮг» о форс-мажорных обстоятельствах из-за отсутствия доказательств.
Судья обязал компанию соблюдать санитарные нормы по вывозу отходов: не более суток при температуре выше +5°C и не более трех суток при температуре ниже +4°C.
Летом 2024 года в Новороссийске возникла критическая ситуация с вывозом мусора с контейнерных площадок домов. В компании «ЭкоЮг» заявили, что причиной мусорного коллапса в Новороссийске являются некорректные данные о реальном количестве проживающих в многоквартирных домах. Власти Новороссийска пригрозили регоператору санкциями.
В августе в Новороссийске фиксировали временные перебои с приемом мусора из-за масштабного пожара на полигоне бытовых отходов. В июне 2024 года на полигоне в Новороссийске произошел пожар площадью 1 тыс. кв. м. Экологи высказали мнение, что, скорее всего, процесс внутреннего горения свалки уже необратим. Глава Росприроднадзора Светлана Радионова заявляла, что намерена добиваться закрытия загоревшегося полигона, вместительность которого исчерпала себя.
Территориальный отдел Роспотребнадзора по Краснодарскому краю в Новороссийске выиграл судебное дело против ООО «ЭкоЮг». Надзорный орган обратился в Октябрьский районный суд города после жалоб на нерегулярный вывоз мусора и образование стихийных свалок.
Представители «ЭкоЮг» объяснили проблемы с вывозом отходов пожарами на мусорном полигоне и наплывом туристов летом. Суд не признал аргументы «ЭкоЮг» о форс-мажорных обстоятельствах из-за отсутствия доказательств.
Судья обязал компанию соблюдать санитарные нормы по вывозу отходов: не более суток при температуре выше +5°C и не более трех суток при температуре ниже +4°C.
Летом 2024 года в Новороссийске возникла критическая ситуация с вывозом мусора с контейнерных площадок домов. В компании «ЭкоЮг» заявили, что причиной мусорного коллапса в Новороссийске являются некорректные данные о реальном количестве проживающих в многоквартирных домах. Власти Новороссийска пригрозили регоператору санкциями.
В августе в Новороссийске фиксировали временные перебои с приемом мусора из-за масштабного пожара на полигоне бытовых отходов. В июне 2024 года на полигоне в Новороссийске произошел пожар площадью 1 тыс. кв. м. Экологи высказали мнение, что, скорее всего, процесс внутреннего горения свалки уже необратим. Глава Росприроднадзора Светлана Радионова заявляла, что намерена добиваться закрытия загоревшегося полигона, вместительность которого исчерпала себя.
Бывший вице-спикер пермского ЗС занялся сбором опасных отходов в Оренбурге
Бывший заместитель председателя регионального заксобрания Пермского края Евгений Вязников занял должность генерального директора оренбургского ООО «Экотехпром». Соответствующие данные внесены в ЕГРЮЛ 7 февраля. Компания, созданная в 2017 году, ведет деятельность в области добычи нефти и природного газа, а также занимается сбором и утилизацией опасных отходов. По информации «СПАРК-Интерфакс», «Экотехпром» располагает бессрочной лицензией на деятельность по сбору, транспортированию, обработке и утилизации отходов I-IV классов опасности.
В августе прошлого года господин Вязников стал учредителем ООО «Экологика», занимающегося утилизацией отходов. Ранее «Экологика» была зарегистрирована в Перми, но потом сменила юридический адрес на Екатеринбург.
Евгений Вязников занимал пост зампредседателя краевого парламента с 2006 года. В 2011 году его освободили от полномочий депутата после вступления в силу обвинительного заключения в отношении него. В июне 2010 года господин Вязников, управляя автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, столкнулся с автобусом на встречной полосе движения. Суд признал его виновным в совершении ДТП и причинении тяжких телесных повреждений (ч. 2 ст. 264 УК РФ) и назначил два года лишения свободы условно, лишив права управлять транспортными средствами. В феврале 2022 года по заявлению о самобанкротстве суд признал экс-парламентария несостоятельным и ввел в отношении него процедуру реализации имущества. Задолженность экс-депутата составляла 14,5 млн руб., но в начале этого года он заключил мировое соглашение с кредиторами.
Бывший заместитель председателя регионального заксобрания Пермского края Евгений Вязников занял должность генерального директора оренбургского ООО «Экотехпром». Соответствующие данные внесены в ЕГРЮЛ 7 февраля. Компания, созданная в 2017 году, ведет деятельность в области добычи нефти и природного газа, а также занимается сбором и утилизацией опасных отходов. По информации «СПАРК-Интерфакс», «Экотехпром» располагает бессрочной лицензией на деятельность по сбору, транспортированию, обработке и утилизации отходов I-IV классов опасности.
В августе прошлого года господин Вязников стал учредителем ООО «Экологика», занимающегося утилизацией отходов. Ранее «Экологика» была зарегистрирована в Перми, но потом сменила юридический адрес на Екатеринбург.
Евгений Вязников занимал пост зампредседателя краевого парламента с 2006 года. В 2011 году его освободили от полномочий депутата после вступления в силу обвинительного заключения в отношении него. В июне 2010 года господин Вязников, управляя автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, столкнулся с автобусом на встречной полосе движения. Суд признал его виновным в совершении ДТП и причинении тяжких телесных повреждений (ч. 2 ст. 264 УК РФ) и назначил два года лишения свободы условно, лишив права управлять транспортными средствами. В феврале 2022 года по заявлению о самобанкротстве суд признал экс-парламентария несостоятельным и ввел в отношении него процедуру реализации имущества. Задолженность экс-депутата составляла 14,5 млн руб., но в начале этого года он заключил мировое соглашение с кредиторами.
Инновационный процесс переработки может предотвратить миллионы фунтов отходов одежды
«Наша цель — вывести эту технологию на следующую стадию коммерциализации».
Новый процесс переработки текстиля обещает очистить планету и стимулировать развитие экономики замкнутого цикла .
Согласно пресс-релизу Амстердамского университета, опубликованному Phys.org , он легко отделяет хлопок от полиэстера, производя из первого пригодную для использования глюкозу и оставляя последний неповрежденным.
Исследователи в партнерстве с компанией Avantium, производящей экологически чистые химикаты, использовали сверхконцентрированную соляную кислоту на отходах полихлопка. Кислота расщепляет хлопок на раствор глюкозы, а полиэстер остается, «давая возможность полностью перерабатывать оба компонента на последующих этапах», — написала команда .
Это обходит стороной серьезную проблему переработки текстиля, поскольку волокна трудно распутать, отметил ScienceDirect в обзорах другого исследования. Это также помогает сократить отходы, которые хоронят развивающиеся страны; американцы выбрасывают 21 миллиард фунтов одежды каждый год.
«Возможность извлечения глюкозы из хлопка в текстильных отходах является важнейшим вкладом в это, поскольку глюкоза является ключевым биологическим сырьем», — сказал Герт-Ян Грутер, глава отдела промышленной устойчивой химии в Институте молекулярных наук Ван 'т Хоффа при Амстердамском университете. «В настоящее время ее производят из крахмала из кукурузы и пшеницы. Если и когда мы начнем производить пластик из биомассы в больших масштабах, миру понадобится много непищевой глюкозы».
Phys.org опубликовал фотографию, на которой видны результаты процесса: после того, как хлопковые рубашки были погружены в кислоту, остались только полиэстеровые швы и этикетки.
«Это первый эффективный метод переработки как хлопковых, так и полиэфирных компонентов поликоттона с высокой эффективностью», — говорится в пресс-релизе.
Проект относится к смешанному хлопково-полиэстеровому текстильному зонту, который годами разрабатывался в Амстердамском университете. Он также включал компанию по сортировке и переработке текстиля Wieland Textiles, компанию по производству устойчивой рабочей одежды Groenendijk Bedrijfskleding, голландскую отраслевую торговую ассоциацию Modint и компанию по переработке полиэфирных отходов CuRe Technology.
В пресс-релизе говорится, что глюкозу из хлопка можно использовать в полимерах, смолах и растворителях; высокие выходы и промышленное применение показывают, что метод масштабируем и доступен.
Удивительно, но Avantium также может использовать глюкозу для создания «важнейшего компонента» полиэтиленфураноата — биологического материала, который можно использовать вместо полиэтилентерефталата, применяемого для производства пластиковых контейнеров и полиэстера.
Грутер сообщил, что компания Avantium «вложила значительные средства» в этот процесс, надеясь, что он приведет к созданию первого промышленного предприятия по переработке полихлопкового текстиля и первой коммерчески доступной непищевой глюкозы.
«Многие стороны пытаются сделать что-то из этого, но пока никому это не удалось», — сказал Грутер. «Наша цель — вывести эту технологию на следующую стадию коммерциализации вместе с партнерами. Поэтому мы вполне можем стать первыми, кто выведет на рынок непищевую глюкозу, полученную с помощью биоперерабатывающего подхода».
«Наша цель — вывести эту технологию на следующую стадию коммерциализации».
Новый процесс переработки текстиля обещает очистить планету и стимулировать развитие экономики замкнутого цикла .
Согласно пресс-релизу Амстердамского университета, опубликованному Phys.org , он легко отделяет хлопок от полиэстера, производя из первого пригодную для использования глюкозу и оставляя последний неповрежденным.
Исследователи в партнерстве с компанией Avantium, производящей экологически чистые химикаты, использовали сверхконцентрированную соляную кислоту на отходах полихлопка. Кислота расщепляет хлопок на раствор глюкозы, а полиэстер остается, «давая возможность полностью перерабатывать оба компонента на последующих этапах», — написала команда .
Это обходит стороной серьезную проблему переработки текстиля, поскольку волокна трудно распутать, отметил ScienceDirect в обзорах другого исследования. Это также помогает сократить отходы, которые хоронят развивающиеся страны; американцы выбрасывают 21 миллиард фунтов одежды каждый год.
«Возможность извлечения глюкозы из хлопка в текстильных отходах является важнейшим вкладом в это, поскольку глюкоза является ключевым биологическим сырьем», — сказал Герт-Ян Грутер, глава отдела промышленной устойчивой химии в Институте молекулярных наук Ван 'т Хоффа при Амстердамском университете. «В настоящее время ее производят из крахмала из кукурузы и пшеницы. Если и когда мы начнем производить пластик из биомассы в больших масштабах, миру понадобится много непищевой глюкозы».
Phys.org опубликовал фотографию, на которой видны результаты процесса: после того, как хлопковые рубашки были погружены в кислоту, остались только полиэстеровые швы и этикетки.
«Это первый эффективный метод переработки как хлопковых, так и полиэфирных компонентов поликоттона с высокой эффективностью», — говорится в пресс-релизе.
Проект относится к смешанному хлопково-полиэстеровому текстильному зонту, который годами разрабатывался в Амстердамском университете. Он также включал компанию по сортировке и переработке текстиля Wieland Textiles, компанию по производству устойчивой рабочей одежды Groenendijk Bedrijfskleding, голландскую отраслевую торговую ассоциацию Modint и компанию по переработке полиэфирных отходов CuRe Technology.
В пресс-релизе говорится, что глюкозу из хлопка можно использовать в полимерах, смолах и растворителях; высокие выходы и промышленное применение показывают, что метод масштабируем и доступен.
Удивительно, но Avantium также может использовать глюкозу для создания «важнейшего компонента» полиэтиленфураноата — биологического материала, который можно использовать вместо полиэтилентерефталата, применяемого для производства пластиковых контейнеров и полиэстера.
Грутер сообщил, что компания Avantium «вложила значительные средства» в этот процесс, надеясь, что он приведет к созданию первого промышленного предприятия по переработке полихлопкового текстиля и первой коммерчески доступной непищевой глюкозы.
«Многие стороны пытаются сделать что-то из этого, но пока никому это не удалось», — сказал Грутер. «Наша цель — вывести эту технологию на следующую стадию коммерциализации вместе с партнерами. Поэтому мы вполне можем стать первыми, кто выведет на рынок непищевую глюкозу, полученную с помощью биоперерабатывающего подхода».
Forwarded from РЭО ♻️💚
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На прошлой неделе для распознавания мест скопления птиц на объектах размещения отходов мы предложили использовать:
Как это выглядит на практике — смотрите на видео
@reo_ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Отдельные площадки для негабаритного мусора предлагают создать в каждом районе
Сейчас выброшенные в придомовой контейнер шины или старая мебель обернутся штрафом от тысячи рублей
Навести и поддерживать порядок на контейнерных площадках, куда жители домов выносят коммунальные отходы, хотят уже давно. Сначала беспорядок оправдывали их отсутствием, сейчас — тем, что люди выбрасывают все подряд: сантехнику, шины, части разобранной мебели. О том, как могут измениться правила строительства и содержания площадок, рассказали в Комитете Совфеда по аграрно-продовольственной политике и природопользованию.
Острая проблема
По словам председателя Комитета Совфеда по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Александра Двойных, крайне острая проблема — это состояние контейнерных площадок в большей части регионов. Поэтому важно четко определять одного ответственного за его содержание.
Для решения этого вопроса сенаторами и депутатами в Госдуму внесен законопроект, предоставляющий субъектам РФ право назначать региональных операторов ответственными за содержание таких площадок. В настоящее время идут работы над поправками.
Напомним, вице-премьер Дмитрий Патрушев на совещании с руководителями Минприроды и Роспотребнадзора, сенаторами и представителями «Российского экологического оператора» обратил внимание на необходимость внесения изменений в законодательство о контейнерных площадках для сбора твердых коммунальных отходов, в том числе совершенствование санитарных правил.
«Состояние контейнерных площадок — это то, как граждане видят нашу работу. Важно соблюдать санитарные нормы их содержания, но и понимать, что правила могут корректироваться в ходе реализации реформы системы обращения с твердыми коммунальными отходами. Решение должно быть в интересах людей и экономически выполнимо для регионов. В этой связи нам нужно выработать согласованную позицию», — подчеркнул Патрушев.
Разделение мусора по контейнерам и машинам
Работа по совершенствованию законодательства и подходов к размещению площадок для сбора мусора в разгаре. Так, в конце июня 2024 года Правительство выпустило постановление, упрощающее правила установки контейнеров для твердых коммунальных отходов. Как результат — площадки для мусорных контейнеров внесли в список объектов, которые можно размещать на землях и земельных участках, находящихся в государственной или муниципальной собственности, «без предоставления земельных участков и установления сервитутов». То есть для обустройства такой площадки не нужно добиваться специальной возможности на ограниченное пользование землей, которая находится в чужой собственности.
Постановление было подготовлено по многочисленным обращениям дачников. В садоводческих товариществах, как правило, не было специально отведенных мест для сбора отходов. Впрочем, с такими проблемами порой сталкиваются и жители многоквартирных домов.
Как рассказал зампред Комитета Госдумы по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды Александр Коган «Парламентской газете», сегодня рассматриваются дополнительные поправки, которые обяжут региональных операторов выполнять требования по раздельному сбору и вывозу отходов. Сейчас это право, но не обязанность.
«К сожалению, норма не работает так, как бы хотелось, — сказал депутат. — Пока на контейнерных площадках, где есть раздельный сбор мусора, различные контейнеры, их все равно засыпают в одну машину. Нужно предусмотреть обязанность раздельного сбора мусора и ответственность за нарушение».
Место для негабаритного мусора
Еще одной серьезной проблемой, над которой работают народные избранники, — неурегулированность вопроса обращения с отходами строительства и сноса, отметил сенатор Двойных.
«Из-за этого происходит перетекание ТКО в отходы III-IV классов опасности, — объяснил он. — Соответствующий законопроект также находится на рассмотрении в Госдуме»
Сейчас выброшенные в придомовой контейнер шины или старая мебель обернутся штрафом от тысячи рублей
Навести и поддерживать порядок на контейнерных площадках, куда жители домов выносят коммунальные отходы, хотят уже давно. Сначала беспорядок оправдывали их отсутствием, сейчас — тем, что люди выбрасывают все подряд: сантехнику, шины, части разобранной мебели. О том, как могут измениться правила строительства и содержания площадок, рассказали в Комитете Совфеда по аграрно-продовольственной политике и природопользованию.
Острая проблема
По словам председателя Комитета Совфеда по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Александра Двойных, крайне острая проблема — это состояние контейнерных площадок в большей части регионов. Поэтому важно четко определять одного ответственного за его содержание.
Для решения этого вопроса сенаторами и депутатами в Госдуму внесен законопроект, предоставляющий субъектам РФ право назначать региональных операторов ответственными за содержание таких площадок. В настоящее время идут работы над поправками.
Напомним, вице-премьер Дмитрий Патрушев на совещании с руководителями Минприроды и Роспотребнадзора, сенаторами и представителями «Российского экологического оператора» обратил внимание на необходимость внесения изменений в законодательство о контейнерных площадках для сбора твердых коммунальных отходов, в том числе совершенствование санитарных правил.
«Состояние контейнерных площадок — это то, как граждане видят нашу работу. Важно соблюдать санитарные нормы их содержания, но и понимать, что правила могут корректироваться в ходе реализации реформы системы обращения с твердыми коммунальными отходами. Решение должно быть в интересах людей и экономически выполнимо для регионов. В этой связи нам нужно выработать согласованную позицию», — подчеркнул Патрушев.
Разделение мусора по контейнерам и машинам
Работа по совершенствованию законодательства и подходов к размещению площадок для сбора мусора в разгаре. Так, в конце июня 2024 года Правительство выпустило постановление, упрощающее правила установки контейнеров для твердых коммунальных отходов. Как результат — площадки для мусорных контейнеров внесли в список объектов, которые можно размещать на землях и земельных участках, находящихся в государственной или муниципальной собственности, «без предоставления земельных участков и установления сервитутов». То есть для обустройства такой площадки не нужно добиваться специальной возможности на ограниченное пользование землей, которая находится в чужой собственности.
Постановление было подготовлено по многочисленным обращениям дачников. В садоводческих товариществах, как правило, не было специально отведенных мест для сбора отходов. Впрочем, с такими проблемами порой сталкиваются и жители многоквартирных домов.
Как рассказал зампред Комитета Госдумы по экологии, природным ресурсам и охране окружающей среды Александр Коган «Парламентской газете», сегодня рассматриваются дополнительные поправки, которые обяжут региональных операторов выполнять требования по раздельному сбору и вывозу отходов. Сейчас это право, но не обязанность.
«К сожалению, норма не работает так, как бы хотелось, — сказал депутат. — Пока на контейнерных площадках, где есть раздельный сбор мусора, различные контейнеры, их все равно засыпают в одну машину. Нужно предусмотреть обязанность раздельного сбора мусора и ответственность за нарушение».
Место для негабаритного мусора
Еще одной серьезной проблемой, над которой работают народные избранники, — неурегулированность вопроса обращения с отходами строительства и сноса, отметил сенатор Двойных.
«Из-за этого происходит перетекание ТКО в отходы III-IV классов опасности, — объяснил он. — Соответствующий законопроект также находится на рассмотрении в Госдуме»
Заголовки новостей Синьхуа: От традиционной бережливости к центру переработки отходов: зеленая трансформация Китая
На мусоросжигательном заводе в муниципалитете Тяньцзинь на севере Китая мусоровозы выгружают отходы, которые оставляют бродить в течение пяти-семи дней, прежде чем их сжигают для выработки электроэнергии, эффективно способствуя устойчивому производству энергии.
Работая уже два десятилетия, эта мусоросжигательная электростанция является примером того, как китайский народ всегда ценил и эффективно использовал ресурсы. Эта традиция, уходящая корнями в древние времена, отражает устойчивую практику круговой экономики в китайской цивилизации.
«Предприятие может сжигать более 800 тонн отходов в день и вырабатывать около 120 миллионов киловатт-часов электроэнергии в 2024 году, которая была передана в сеть. Этого достаточно для обеспечения электроэнергией около 100 000 домохозяйств в течение года», — сказал Лю Сюэцзин, заместитель генерального директора завода.
История переработки ресурсов в Китае восходит к бронзовому веку. «Переработка металлов была широко распространена в металлургической промышленности страны, при этом такие материалы, как медный лом, использовались повторно многократно. Переработка ресурсов сыграла решающую роль в поддержке экономической деятельности и стимулировании социального прогресса», — пояснил Ван Цзюньфэн, директор исследовательского центра по экономике замкнутого цикла и низкоуглеродному развитию в Нанькайском университете.
Читать статью дальше
На мусоросжигательном заводе в муниципалитете Тяньцзинь на севере Китая мусоровозы выгружают отходы, которые оставляют бродить в течение пяти-семи дней, прежде чем их сжигают для выработки электроэнергии, эффективно способствуя устойчивому производству энергии.
Работая уже два десятилетия, эта мусоросжигательная электростанция является примером того, как китайский народ всегда ценил и эффективно использовал ресурсы. Эта традиция, уходящая корнями в древние времена, отражает устойчивую практику круговой экономики в китайской цивилизации.
«Предприятие может сжигать более 800 тонн отходов в день и вырабатывать около 120 миллионов киловатт-часов электроэнергии в 2024 году, которая была передана в сеть. Этого достаточно для обеспечения электроэнергией около 100 000 домохозяйств в течение года», — сказал Лю Сюэцзин, заместитель генерального директора завода.
История переработки ресурсов в Китае восходит к бронзовому веку. «Переработка металлов была широко распространена в металлургической промышленности страны, при этом такие материалы, как медный лом, использовались повторно многократно. Переработка ресурсов сыграла решающую роль в поддержке экономической деятельности и стимулировании социального прогресса», — пояснил Ван Цзюньфэн, директор исследовательского центра по экономике замкнутого цикла и низкоуглеродному развитию в Нанькайском университете.
Читать статью дальше
Регоператора в Башкирии оштрафовали за нарушение схемы обращения с отходами
По инициативе Башкирской природоохранной межрайонной прокуратуры ООО «Региональный оператор "Эко-сити"» оштрафовали на 200 тыс. руб. за несоблюдение требований в области охраны окружающей среды при транспортировке отходов производства и потребления (ч. 1 ст. 8.2 КоАП РФ). По мнению надзорного ведомства, компания нарушила территориальную схема обращения с ТКО.
Как следует из пресс-релиза прокуратуры, с января по июнь 2024 года «Эко-сити», вопреки территориальной схеме, вывозило отходы с Балтачевского и Бураевского районов на полигон в Дюртюлинском районе. Также выяснилось, что на полигон в Мелеузовском районе было вывезено 7,8 тыс. тонн мусора без предварительной обработки на мусоросортировочном комплексе.
Кроме того, прокуратура внесла представление в адрес министерства экологии и природопользования Башкирии.
ООО «РО "Эко-сити"» зарегистрировано в 2016 году в Стерлитамаке, является региональным оператором по обращению с отходами в зонах № 2 и № 3, включающих в общей сложности 36 районов и городских округов Башкирии. Учредителями компании с уставным капиталом 11 млн руб. являются Айрат Максадов и Артур Сафаргалеев. По данным Rusprofile, в 2023 году чистая прибыль ООО составила 7,7 млн руб. при выручке 2,3 млрд руб.
По инициативе Башкирской природоохранной межрайонной прокуратуры ООО «Региональный оператор "Эко-сити"» оштрафовали на 200 тыс. руб. за несоблюдение требований в области охраны окружающей среды при транспортировке отходов производства и потребления (ч. 1 ст. 8.2 КоАП РФ). По мнению надзорного ведомства, компания нарушила территориальную схема обращения с ТКО.
Как следует из пресс-релиза прокуратуры, с января по июнь 2024 года «Эко-сити», вопреки территориальной схеме, вывозило отходы с Балтачевского и Бураевского районов на полигон в Дюртюлинском районе. Также выяснилось, что на полигон в Мелеузовском районе было вывезено 7,8 тыс. тонн мусора без предварительной обработки на мусоросортировочном комплексе.
Кроме того, прокуратура внесла представление в адрес министерства экологии и природопользования Башкирии.
ООО «РО "Эко-сити"» зарегистрировано в 2016 году в Стерлитамаке, является региональным оператором по обращению с отходами в зонах № 2 и № 3, включающих в общей сложности 36 районов и городских округов Башкирии. Учредителями компании с уставным капиталом 11 млн руб. являются Айрат Максадов и Артур Сафаргалеев. По данным Rusprofile, в 2023 году чистая прибыль ООО составила 7,7 млн руб. при выручке 2,3 млрд руб.
374 млн рублей направило Енисейское речное пароходство на природоохранные мероприятия в 2024 году
В 2024 году Енисейское речное пароходство выполнило весь комплекс природоохранных мероприятий, предусмотренных утвержденным планом, затратив на их реализацию более 374 млн рублей, что почти на 10% больше, чем в 2023 г.
Главными направлениями природоохранной деятельности предприятия в прошедшем году стали: содержание и эксплуатация судов природоохранного назначения, осуществление мониторинга качества поверхностных вод на участках судоходства в соответствии с условиями безопасного использования для здоровья населения, эксплуатация судовых систем, исключающая попадание загрязняющих веществ в воду, выполнение производственно-экологического контроля за состоянием атмосферного воздуха, обучение сотрудников по программам обеспечения экологической безопасности.
Енисейское речное пароходство ежегодно разворачивает в бассейнах рек Енисей и Ангара специализированный флот, обеспечивающий выполнение требований действующего природоохранного законодательства по предотвращению загрязнения водных объектов судами водного транспорта. Это пять судов-сборщиков, две очистные станции, два СКПО (судно комплексной переработки отходов), сливные бункер-базы и прочее.
В период навигации на реке Енисей силами вспомогательного флота пароходства осуществляется обеспечение судов водой питьевого качества, сбор и транспортирование загрязняющих веществ с судов – мусора, фекальных сточных и подсланевых вод. В 2024 году суда-сборщики пароходства собрали в общей сложности 13,9 тыс. тонн сточных вод, 6,83 тыс. тонн нефтесодержащих, более 282 тонн мусора и завезли на суда 4,68 тыс. тонн питьевой воды.
Состоянию и техническому обеспечению судов природоохранного назначения уделяется большое внимание. Регулярно проводится их текущий, средний и по мере надобности капитальный ремонт, а каждые пять лет – освидетельствование в соответствии с требованиями законодательства.
В настоящее время освидетельствование проходит теплоход «Сборщик-5». Ему меняют обшивку, ремонтируют движительно-рулевой комплекс. Помимо этого, ведутся работы по модернизации судна. Если раньше «Сборщик-5» только принимал с судов фекальные воды и сухой мусор, то после обновления он будет заниматься ещё и сбором подсланевых, нефтесодержащих вод, а также заправкой судов топливом – то есть выполнять комплексное обслуживание флота.
Добавим, что все запланированные на 2024 год природоохранные мероприятия выполнили также Лесосибирский и Красноярский речной порты – дочерние предприятия Енисейского пароходства.
В 2024 году Енисейское речное пароходство выполнило весь комплекс природоохранных мероприятий, предусмотренных утвержденным планом, затратив на их реализацию более 374 млн рублей, что почти на 10% больше, чем в 2023 г.
Главными направлениями природоохранной деятельности предприятия в прошедшем году стали: содержание и эксплуатация судов природоохранного назначения, осуществление мониторинга качества поверхностных вод на участках судоходства в соответствии с условиями безопасного использования для здоровья населения, эксплуатация судовых систем, исключающая попадание загрязняющих веществ в воду, выполнение производственно-экологического контроля за состоянием атмосферного воздуха, обучение сотрудников по программам обеспечения экологической безопасности.
Енисейское речное пароходство ежегодно разворачивает в бассейнах рек Енисей и Ангара специализированный флот, обеспечивающий выполнение требований действующего природоохранного законодательства по предотвращению загрязнения водных объектов судами водного транспорта. Это пять судов-сборщиков, две очистные станции, два СКПО (судно комплексной переработки отходов), сливные бункер-базы и прочее.
В период навигации на реке Енисей силами вспомогательного флота пароходства осуществляется обеспечение судов водой питьевого качества, сбор и транспортирование загрязняющих веществ с судов – мусора, фекальных сточных и подсланевых вод. В 2024 году суда-сборщики пароходства собрали в общей сложности 13,9 тыс. тонн сточных вод, 6,83 тыс. тонн нефтесодержащих, более 282 тонн мусора и завезли на суда 4,68 тыс. тонн питьевой воды.
Состоянию и техническому обеспечению судов природоохранного назначения уделяется большое внимание. Регулярно проводится их текущий, средний и по мере надобности капитальный ремонт, а каждые пять лет – освидетельствование в соответствии с требованиями законодательства.
В настоящее время освидетельствование проходит теплоход «Сборщик-5». Ему меняют обшивку, ремонтируют движительно-рулевой комплекс. Помимо этого, ведутся работы по модернизации судна. Если раньше «Сборщик-5» только принимал с судов фекальные воды и сухой мусор, то после обновления он будет заниматься ещё и сбором подсланевых, нефтесодержащих вод, а также заправкой судов топливом – то есть выполнять комплексное обслуживание флота.
Добавим, что все запланированные на 2024 год природоохранные мероприятия выполнили также Лесосибирский и Красноярский речной порты – дочерние предприятия Енисейского пароходства.
В Пензенской области утвердили порядок ведения кадастра отходов
Председатель регионального правительства Николай Симонов подписал постановление, утверждающее порядок ведения кадастра отходов Пензенской области.
Документ призван установить процедуру сбора, обработки и систематизации информации о видах отходов, их происхождении, химическом и компонентном составе, классе опасности, условиях и объектах размещения, технологиях утилизации и обезвреживания отходов.
Отмечается, что информация, содержащаяся в реестре, носит, в основном, открытый характер. Исключение составляют данные, отнесенные российским законодательством к категории ограниченного доступа.
В постановлении уточнено, что действие порядка ведения кадастра не распространяется на радиоактивные, биологические и медицинские отходы.
Вести региональный кадастр отходов поручено Минлесхозу Пензенской области.
Председатель регионального правительства Николай Симонов подписал постановление, утверждающее порядок ведения кадастра отходов Пензенской области.
Документ призван установить процедуру сбора, обработки и систематизации информации о видах отходов, их происхождении, химическом и компонентном составе, классе опасности, условиях и объектах размещения, технологиях утилизации и обезвреживания отходов.
Отмечается, что информация, содержащаяся в реестре, носит, в основном, открытый характер. Исключение составляют данные, отнесенные российским законодательством к категории ограниченного доступа.
В постановлении уточнено, что действие порядка ведения кадастра не распространяется на радиоактивные, биологические и медицинские отходы.
Вести региональный кадастр отходов поручено Минлесхозу Пензенской области.
Два полигона бытовых отходов закрыли на Ставрополье за нарушения
В Предгорном и Минераловодском округах закрыли два полигона ТБО. В течение нескольких лет там выявляли нарушения, сообщили в Росприроднадзоре.
Недавно из госреестра объектов размещения отходов исключили два полигона, принадлежащие компании «Арго». В прошлом году организация предоставила ложные данные, за что её привлекли к ответственности.
В настоящее время на этих территориях запрещено складировать мусор. Исполнение на контроле Росприроднадзора.
В Предгорном и Минераловодском округах закрыли два полигона ТБО. В течение нескольких лет там выявляли нарушения, сообщили в Росприроднадзоре.
Недавно из госреестра объектов размещения отходов исключили два полигона, принадлежащие компании «Арго». В прошлом году организация предоставила ложные данные, за что её привлекли к ответственности.
В настоящее время на этих территориях запрещено складировать мусор. Исполнение на контроле Росприроднадзора.
Спецавтохозяйство не может найти подрядчиков на вывоз мусора в Новосибирске
Объявлены новые тендеры, при этом часть лотов подорожали, и появились новые
АО «Спецавтохозяйство» выставило на торги 7 лотов на вывоз мусора. Судя по данным, заявленным в конкурсной документации, большинство лотов подорожали. По некоторыми при этом увеличился объем отходов, которые должен будет вывозить победитель. По некоторым — уменьшился. Часть лотов регоператор переформатировал.
Как выяснил Infopro54, самый крупный лот — на 220 млн рублей, 73 тысяч тонн отходов (на первых торгах 195 млн рублей, 52 тысячи тонн)— по-прежнему вывоз мусора из Искитима, Искитимского района и Бердска. Этот и три следующих тендера регоператор проводит с октября и не может найти подрядчиков.
В списке лотов также вывоз мусора из Здвинского, Чистозерного, Баганского, Купинского и Карасукского районов — 165 млн рублей 26 тысяч тонн (ранее 161 млн, 42 тысячи тонн).
Вывоз мусора из Советского района подорожал на 3 млн рублей — до 159 млн, 51,9 тысяч тонн (ранее 156 млн руб, 58 тысяч тонн).
За транспортировку мусора из Кыштовского, Северного, Венгеровского и Усть-Таркского районов теперь предлагают 75 млн рублей за 11 тысяч тонн (85,4 млн за 13 тысяч тонн), из Толмачевского и города Обь победитель должен будет за год вывезти 13 тысяч тонн отходов за 50 млн руб (39,9 млн за 12 тысяч тонн).
При этом на торгах появились новые лоты:
o транспортировка отходов с территории Кировского, Ленинского и Октябрьского районов Новосибирска: 26,8 тысяч отходов за которые регоператор готов заплатить 96,8 млн рублей.
o Вывоз мусора из Дзержинского, Железнодорожного, Заельцовского и Первомайского районов города: 22,4 тысячи тонн, 85,5 млн рублей.
В целом, стартовая цена всех контрактов составляет 846 млн рублей. Прием заявок завершается 20 февраля. Победитель будет вывозить ТКО с территории в течение года.
Объявлены новые тендеры, при этом часть лотов подорожали, и появились новые
АО «Спецавтохозяйство» выставило на торги 7 лотов на вывоз мусора. Судя по данным, заявленным в конкурсной документации, большинство лотов подорожали. По некоторыми при этом увеличился объем отходов, которые должен будет вывозить победитель. По некоторым — уменьшился. Часть лотов регоператор переформатировал.
Как выяснил Infopro54, самый крупный лот — на 220 млн рублей, 73 тысяч тонн отходов (на первых торгах 195 млн рублей, 52 тысячи тонн)— по-прежнему вывоз мусора из Искитима, Искитимского района и Бердска. Этот и три следующих тендера регоператор проводит с октября и не может найти подрядчиков.
В списке лотов также вывоз мусора из Здвинского, Чистозерного, Баганского, Купинского и Карасукского районов — 165 млн рублей 26 тысяч тонн (ранее 161 млн, 42 тысячи тонн).
Вывоз мусора из Советского района подорожал на 3 млн рублей — до 159 млн, 51,9 тысяч тонн (ранее 156 млн руб, 58 тысяч тонн).
За транспортировку мусора из Кыштовского, Северного, Венгеровского и Усть-Таркского районов теперь предлагают 75 млн рублей за 11 тысяч тонн (85,4 млн за 13 тысяч тонн), из Толмачевского и города Обь победитель должен будет за год вывезти 13 тысяч тонн отходов за 50 млн руб (39,9 млн за 12 тысяч тонн).
При этом на торгах появились новые лоты:
o транспортировка отходов с территории Кировского, Ленинского и Октябрьского районов Новосибирска: 26,8 тысяч отходов за которые регоператор готов заплатить 96,8 млн рублей.
o Вывоз мусора из Дзержинского, Железнодорожного, Заельцовского и Первомайского районов города: 22,4 тысячи тонн, 85,5 млн рублей.
В целом, стартовая цена всех контрактов составляет 846 млн рублей. Прием заявок завершается 20 февраля. Победитель будет вывозить ТКО с территории в течение года.
Новые КПО в ЛНР позволят вовлечь в оборот около 50% образующихся отходов — Минприроды
Запуск в ЛНР новых комплексов по переработке отходов (КПО) позволит вовлечь в оборот около 50% образующегося в регионе мусора. Об этом в интервью ЛИЦ сообщила заместитель министра природных ресурсов и экологии ЛНР Елена Бойко.
На территории ЛНР планируется строительство трех предприятий по переработке: «Луганск», «Антрацит» и «Северодонецк». Создание последнего может быть начато после обеспечения безопасности в регионе.
«(После их запуска) будет запрещено захоронение ТКО без выборки из них полезных компонентов, что позволит не только снизить объемы захоронения, но и вовлечь в хозяйственный оборот около 50% образующихся ТКО», — проинформировала Бойко.
Она рассказала, что применяемые на комплексах по переработке отходов технологии откроют возможности для производства удобрений из органических компонентов для сельского хозяйства, техногрунтов для рекультивации нарушенных земель, топлива для энергетической, металлургической и цементной промышленности.
Кроме того, создание КПО поспособствует достижению к 2030 году стопроцентной сортировки отходов и сокращению в два раза объемов их захоронения на полигонах.
«Эти показатели установлены Указом Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина для всех регионов нашей страны, что, в конечном счете, должно способствовать формированию в России экономики замкнутого цикла», — напомнила замруководителя Минприроды.
***
Напомним, общая мощность трех КПО составит 700 тыс. тонн отходов в год. Комплексы будут соответствовать мировым стандартам.
К 2030 году Министерство природных ресурсов и экологии ЛНР внедрит в регионе сортировку твердых коммунальных отходов.
Запуск в ЛНР новых комплексов по переработке отходов (КПО) позволит вовлечь в оборот около 50% образующегося в регионе мусора. Об этом в интервью ЛИЦ сообщила заместитель министра природных ресурсов и экологии ЛНР Елена Бойко.
На территории ЛНР планируется строительство трех предприятий по переработке: «Луганск», «Антрацит» и «Северодонецк». Создание последнего может быть начато после обеспечения безопасности в регионе.
«(После их запуска) будет запрещено захоронение ТКО без выборки из них полезных компонентов, что позволит не только снизить объемы захоронения, но и вовлечь в хозяйственный оборот около 50% образующихся ТКО», — проинформировала Бойко.
Она рассказала, что применяемые на комплексах по переработке отходов технологии откроют возможности для производства удобрений из органических компонентов для сельского хозяйства, техногрунтов для рекультивации нарушенных земель, топлива для энергетической, металлургической и цементной промышленности.
Кроме того, создание КПО поспособствует достижению к 2030 году стопроцентной сортировки отходов и сокращению в два раза объемов их захоронения на полигонах.
«Эти показатели установлены Указом Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина для всех регионов нашей страны, что, в конечном счете, должно способствовать формированию в России экономики замкнутого цикла», — напомнила замруководителя Минприроды.
***
Напомним, общая мощность трех КПО составит 700 тыс. тонн отходов в год. Комплексы будут соответствовать мировым стандартам.
К 2030 году Министерство природных ресурсов и экологии ЛНР внедрит в регионе сортировку твердых коммунальных отходов.
РЭО: более 40% объектов ТКО в приаэродромных зонах получили отрицательные орнитологические заключения
Российский экологический оператор проанализировал ситуацию с проведением орнитологических обследований объектов обращения с твердыми коммунальными отходами (ТКО), расположенных в шестой подзоне приаэродромных территорий. Об этом сообщил генеральный директор РЭО Денис Буцаев в ходе совещания по вопросам безопасности полетов.
В ходе анализа было выявлено 164 объекта обращения с ТКО, расположенных на расстоянии менее 15 километров от контрольных точек аэродромов в 60 регионах России. Из них по 135 объектам заключены договоры на проведение исследований, по 29 объектам договоры отсутствуют.
«Особую тревогу вызывает ситуация в 19 регионах, которые мы отнесли к „красной зоне“. В ряде субъектов до сих пор не заключены договоры по основным полигонам, что создает риск их закрытия и мусорного коллапса. Наиболее критическая ситуация сложилась в Республике Ингушетия, Республике Тыва и Хабаровском крае», — отметил глава РЭО.
В 2024 году РЭО внедрил новую технологию мониторинга объектов размещения ТКО с использованием беспилотных авиационных систем и искусственного интеллекта.
«Созданные нами нейросетевые алгоритмы позволяют автоматически определять массовое скопление птиц с точностью более 80%. Такая система гораздо точнее выполняет все расчеты, чем это может сделать человек, а результаты ее работы полностью задокументированы», — подчеркнул Денис Буцаев.
Для решения выявленных проблем РЭО предлагает установить четкие критерии оценки рисков и требования к объектам, включая обязательную пересыпку и технические средства защиты, а также закрепить использование беспилотных авиационных систем как основного метода оценки количества птиц на полигонах.
Российский экологический оператор проанализировал ситуацию с проведением орнитологических обследований объектов обращения с твердыми коммунальными отходами (ТКО), расположенных в шестой подзоне приаэродромных территорий. Об этом сообщил генеральный директор РЭО Денис Буцаев в ходе совещания по вопросам безопасности полетов.
В ходе анализа было выявлено 164 объекта обращения с ТКО, расположенных на расстоянии менее 15 километров от контрольных точек аэродромов в 60 регионах России. Из них по 135 объектам заключены договоры на проведение исследований, по 29 объектам договоры отсутствуют.
«Особую тревогу вызывает ситуация в 19 регионах, которые мы отнесли к „красной зоне“. В ряде субъектов до сих пор не заключены договоры по основным полигонам, что создает риск их закрытия и мусорного коллапса. Наиболее критическая ситуация сложилась в Республике Ингушетия, Республике Тыва и Хабаровском крае», — отметил глава РЭО.
В 2024 году РЭО внедрил новую технологию мониторинга объектов размещения ТКО с использованием беспилотных авиационных систем и искусственного интеллекта.
«Созданные нами нейросетевые алгоритмы позволяют автоматически определять массовое скопление птиц с точностью более 80%. Такая система гораздо точнее выполняет все расчеты, чем это может сделать человек, а результаты ее работы полностью задокументированы», — подчеркнул Денис Буцаев.
Для решения выявленных проблем РЭО предлагает установить четкие критерии оценки рисков и требования к объектам, включая обязательную пересыпку и технические средства защиты, а также закрепить использование беспилотных авиационных систем как основного метода оценки количества птиц на полигонах.
Популярность онлайн-сервисов для вывоза стройотходов растет в Подмосковье
В Московской области растет востребованность онлайн-платформ для организации вывоза строительных отходов. Об этом свидетельствуют данные, полученные с нескольких платформ, запущенных ранее для удобства жителей региона, сообщает пресс-служба Министерства экологии и природопользования Подмосковья.
«Для физических лиц в Подмосковье действует три удобных сервиса для легального вывоза строительных отходов: мобильное приложение "Добродел", горячая линия "122#7" и портал стройотходы.рф», - говорится в сообщении.
С начала 2025 года через мобильное приложение «Добродел» было оформлено 43 заявки. Горячая линия «122#7» также демонстрирует рост числа обращений по вопросу легальной перевозки стройотходов. В 2025 году операторы приняли 115 звонков, а с помощью голосового помощника было сформировано 50 заявок от физических лиц. На онлайн-портал стройотходы.рф с начала текущего года поступила 61 заявка от жителей Московской области.
Перевозчики, предоставляющие услуги по вывозу отходов по заявкам, транспортируют строительные отходы на объекты приема (переработки).
«После переработки, бетон, пластик и древесина получают вторую жизнь. Так, например, в результате переработки: вторичный щебень используется для производства декоративного материала и бетонных блоков, а также применяется при заливке фундаментов и дренажей, обустройстве дорог; древесные отходы идут на производство ДСП и ДВП плит, топливных брикетов, арболитовых блоков; пластик перерабатывается в изделия для благоустройства территорий, такие как урны, лавочки, заборы, клумбы и столбы освещения. Все эти материалы имеют довольно обширное применение в различных сферах, что делает переработку строительных отходов важным шагом к устойчивому развитию», — отметил министр экологии и природопользования Московской области Павел Вида.
Вывоз производится на платной основе по согласованию с транспортной организацией.
Реестр легальных перевозчиков доступен на сайте стройотходы.рф, где жители могут выбрать подходящего перевозчика, который имеет действующую лицензию на транспортировку строительных отходов и является участником информационного взаимодействия ИС «Электронный талон».
В Московской области растет востребованность онлайн-платформ для организации вывоза строительных отходов. Об этом свидетельствуют данные, полученные с нескольких платформ, запущенных ранее для удобства жителей региона, сообщает пресс-служба Министерства экологии и природопользования Подмосковья.
«Для физических лиц в Подмосковье действует три удобных сервиса для легального вывоза строительных отходов: мобильное приложение "Добродел", горячая линия "122#7" и портал стройотходы.рф», - говорится в сообщении.
С начала 2025 года через мобильное приложение «Добродел» было оформлено 43 заявки. Горячая линия «122#7» также демонстрирует рост числа обращений по вопросу легальной перевозки стройотходов. В 2025 году операторы приняли 115 звонков, а с помощью голосового помощника было сформировано 50 заявок от физических лиц. На онлайн-портал стройотходы.рф с начала текущего года поступила 61 заявка от жителей Московской области.
Перевозчики, предоставляющие услуги по вывозу отходов по заявкам, транспортируют строительные отходы на объекты приема (переработки).
«После переработки, бетон, пластик и древесина получают вторую жизнь. Так, например, в результате переработки: вторичный щебень используется для производства декоративного материала и бетонных блоков, а также применяется при заливке фундаментов и дренажей, обустройстве дорог; древесные отходы идут на производство ДСП и ДВП плит, топливных брикетов, арболитовых блоков; пластик перерабатывается в изделия для благоустройства территорий, такие как урны, лавочки, заборы, клумбы и столбы освещения. Все эти материалы имеют довольно обширное применение в различных сферах, что делает переработку строительных отходов важным шагом к устойчивому развитию», — отметил министр экологии и природопользования Московской области Павел Вида.
Вывоз производится на платной основе по согласованию с транспортной организацией.
Реестр легальных перевозчиков доступен на сайте стройотходы.рф, где жители могут выбрать подходящего перевозчика, который имеет действующую лицензию на транспортировку строительных отходов и является участником информационного взаимодействия ИС «Электронный талон».
Forwarded from Око Оренбуржья 🆉
КОРОЛЕВА ПОМОЙКИ
-----------------
🚚 Компаний, которые в Оренбурге занимаются сбором мусора с использованием «лодочек» много. На фоне высоких цен на прием мусора на официальном полигоне «Экоспутник, к слову цена по сравнению с соседней Башкирией там выше на 68%, бизнесменам приходится задействовать полузаконные схемы.
⚠️ Эти фирмы занимаются не просто перевозкой "лодочек". Не имея лицензий на транспортировку ТКО и официальных полигонов, перевозят, незаконно складируют и сортируют, выбирая ценные фракции, а «осадок» сваливают по укромным местам.
🏆 Как в любом деле у этого сообщества есть лидер- это ИП Горбунова. С ее слов, она имеет 70 лодочек, которые собирают мусор по городу и есть два автомобиля ЗиЛ и МАЗ, которые эти контейнеры перемещают. Хороший масштаб и соответственно нарушения масштабные. Как я уже писал ранее, везти лодочки на мусорный полигон при действующих тарифах ООО "Природа" невыгодно, поэтому машины едут на промежуточную базу для последующей сортировки и утилизации остатков. Работает Горбунова на арендуемых базах и с каждой из них связан скандал.
🔥 Начинала "мусорная королева" свой грязный бизнес на ул. Гаранькина, недалеко от строящейся областной детской поликлиники. Обнесла забором участок и свозила туда отходы со всего города. Визит общественных инспекторов и число выявленных нарушений снятых на камеру, включая ее попытки «договориться», заставили прикрыть эту лавочку.
♨️ После этого она открыла филиал помойки на месте выработанных карьеров на окраине города, возле р.Сакмара. Девочка вообще не стеснялась и вываливала мусор всех фракций на берег реки. По факту, это была спрятанная от людских глаз территория, куда в режиме 24/7 ехали машины с отходами, часть которых после сортировки, там же и хоронилась. Благодаря скандалу в сетях, Горбуновой пришлось покинуть и это укромное место.
♨️🚚🚛🚚 Новое место куда Горбунова стала везти свои «лодочки», это ул.Кольцевая на границе с Южным. Вот тут Анна развернулась во всю ширину своей русской души. Участок отведенный под «полигон» завален мусором под завязку. Как понимаете, никаких мероприятий по гидроизоляции, контролю за грунтовыми водами, сооружений по отводу отравленных стоков на этом участке нет, но это нашу «королеву» не останавливает.
‼️ Скажу больше, за то время, которое Анна там обустроилась, соседние лесопосадки и низины, превратились в мегасвалки.
⁉️У меня резонный вопрос. Как долго эта наседка, гадящая мусором, будет безнаказанно перемещаться по разным районам города?
🏛 Да, после моего обращения в Росприроднадзор с ней проводят профилактические беседы и вызывают в районную прокуратуру, но поток лодочек по прежнему едет в направлении ул. Кольцевой и ее окрестностей.
⁉️ Когда такие машины обяжут устанавливать ГЛОНАС с отрытым доступом для контролирующих органов? Это сделает пути следования автомобилей известными. Они должны двигаться по маршруту «место установки – полигон – гараж».
🔹Подписывайтесь, чтобы знать больше
Телеграм
Одноклассники
ВКонтакте
-----------------
🚚 Компаний, которые в Оренбурге занимаются сбором мусора с использованием «лодочек» много. На фоне высоких цен на прием мусора на официальном полигоне «Экоспутник, к слову цена по сравнению с соседней Башкирией там выше на 68%, бизнесменам приходится задействовать полузаконные схемы.
⚠️ Эти фирмы занимаются не просто перевозкой "лодочек". Не имея лицензий на транспортировку ТКО и официальных полигонов, перевозят, незаконно складируют и сортируют, выбирая ценные фракции, а «осадок» сваливают по укромным местам.
🏆 Как в любом деле у этого сообщества есть лидер- это ИП Горбунова. С ее слов, она имеет 70 лодочек, которые собирают мусор по городу и есть два автомобиля ЗиЛ и МАЗ, которые эти контейнеры перемещают. Хороший масштаб и соответственно нарушения масштабные. Как я уже писал ранее, везти лодочки на мусорный полигон при действующих тарифах ООО "Природа" невыгодно, поэтому машины едут на промежуточную базу для последующей сортировки и утилизации остатков. Работает Горбунова на арендуемых базах и с каждой из них связан скандал.
🔥 Начинала "мусорная королева" свой грязный бизнес на ул. Гаранькина, недалеко от строящейся областной детской поликлиники. Обнесла забором участок и свозила туда отходы со всего города. Визит общественных инспекторов и число выявленных нарушений снятых на камеру, включая ее попытки «договориться», заставили прикрыть эту лавочку.
♨️ После этого она открыла филиал помойки на месте выработанных карьеров на окраине города, возле р.Сакмара. Девочка вообще не стеснялась и вываливала мусор всех фракций на берег реки. По факту, это была спрятанная от людских глаз территория, куда в режиме 24/7 ехали машины с отходами, часть которых после сортировки, там же и хоронилась. Благодаря скандалу в сетях, Горбуновой пришлось покинуть и это укромное место.
♨️🚚🚛🚚 Новое место куда Горбунова стала везти свои «лодочки», это ул.Кольцевая на границе с Южным. Вот тут Анна развернулась во всю ширину своей русской души. Участок отведенный под «полигон» завален мусором под завязку. Как понимаете, никаких мероприятий по гидроизоляции, контролю за грунтовыми водами, сооружений по отводу отравленных стоков на этом участке нет, но это нашу «королеву» не останавливает.
‼️ Скажу больше, за то время, которое Анна там обустроилась, соседние лесопосадки и низины, превратились в мегасвалки.
⁉️У меня резонный вопрос. Как долго эта наседка, гадящая мусором, будет безнаказанно перемещаться по разным районам города?
🏛 Да, после моего обращения в Росприроднадзор с ней проводят профилактические беседы и вызывают в районную прокуратуру, но поток лодочек по прежнему едет в направлении ул. Кольцевой и ее окрестностей.
⁉️ Когда такие машины обяжут устанавливать ГЛОНАС с отрытым доступом для контролирующих органов? Это сделает пути следования автомобилей известными. Они должны двигаться по маршруту «место установки – полигон – гараж».
🔹Подписывайтесь, чтобы знать больше
Телеграм
Одноклассники
ВКонтакте