Telegram Web
🔷ویدئویی از تست موتور پالس‌جت اولین موشک کروز دنیا

🔹موشک کروز V-1 که در سال ۱۹۴۴ توسط آلمان نازی مورد استفاده قرار گرفت، اولین موشک کروز عملیاتی جهان شد که رایش سوم از آن برای هدف قراردادن نقاط مختلف بریتانیا استفاده نمود.

🔹با اینکه موتور پالس‌جت(تپ‌جت) دهه‌ها قبل ساخته و تست شده بود، اما برای رانش هواگردها مورد استفاده قرار نگرفته بود، مهندس آلمانی به نام "پل اشمیت" با اصلاح و ارتقا طرح اصلی و همکاری شرکت‌های بزرگی مانند زیمنس و آرگوس موتورِن، موتور پالس‌جت Argus As 014 را به سطح تولید انبوه رساند و در موشک‌های کروز V-1 مورد استفاده قرار گرفت.

🔹موتور پالس‌جت به علت طراحی ساده و هزینه ساخت پایین در آن زمان بحرانی برای ارتش آلمان نازی بسیار مناسب بود، موتور برای فعالیت به شتاب اولیه نیاز داشت تا جریان هوا داخل محفظه احتراق فشرده شود، چرا که در موتور پالس جت خبری از کمپرسور هوا نیست.

🔹این شتاب توسط بوستر (راکت) تأمین می‌شد و موشک V-1 را از روی ریل پرتاب جدا کرده و به سرعت اولیه مورد نیاز برای ادامه پرواز تا بریتانیا فراهم می‌کرد، V1 نزدیک به ۹۰۰ کیلوگرم سرجنگی داشت.
#آلمان #جنگ_جهانی

Maverick
@Partisan2015
Partisan / پارتیزان
🔷 پهپاد، آواکس، ضدپنهان‌کار🇨🇳 🔹چین نیز مثل کشورهای دیگر سعی کرد تا از ضعف جنگنده‌های پنهان‌کار در مقابل باند‌های راداری با فرکانس پایین (پست ریپلای) استفاده کند. علاوه بر توسعه رادار های زمین‌پایه به این منظور، به سمت توسعه آواکس در این باندها رفت. پروژه…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔷 آواکس بدون سرنشین چین! 🇨🇳

🔹 در واپسین روزهای سال میلادی ۲۰۲۴ که تمام تلفن‌های همراه در چین رو به آسمان است، پهپاد دوبدنه Shendiao WZ-9 نیز دوباره به پرواز درآمد. در پست ریپلای شده، توضیحات کاملی از نقش این پهپاد و علل توسعه آن ارائه شده است.

🔹 این پهپاد، در دماغه مجهز آنتن ارتباط ماهواره‌ای و در طول دو‌بدنه مجهز به رادار به طول ۷.۳ متر است. این رادار در باند UHF و ۵۰۰ مگاهرتز فعالیت می کند. این پهپاد آواکس در ارتفاع بیش از ۱۸۰۰۰ متری پرواز و مداومتی بیش از ۲۰ ساعت دارد.

#چین #پهپاد

Jīngyú
@Partisan2015
🔷️ جدایی آفریقا از فرانسه

🔹️در طول ماه اخیر، اخبار قاره آفریقا در بحبوحه جریانات جنگ‌های خاورمیانه در سوریه و لبنان و یمن و... دفن شد. اما می‌توان گفت این ماه برای فرانسه و روابط این کشور با مستعمره‌های سابقش در قاره آفریقا، ماه پرآشوبی بوده است.

🔹️نزدیک به یک‌ماه پیش بود که کشور چاد، به‌عنوان باثبات‌ترین کشور متحد فرانسه در آفریقا، اعلام کرد نیروهای نظامی فرانسوی را از خاکش اخراج و هم‌کاری دفاعی با فرانسه را قطع می‌نماید. تصاویر فوق نیز مربوط به مراسمات خروج فرانسوی‌ها از پایگاه‌های نظامی چاد هستند. نزدیک به ۲۰ روز پیش هم جنگنده‌های میراژ ۲۰۰۰ فرانسه از پایگاه هوایی‌شان در انجامنا، پایتخت چاد خارج شده بودند.

🔹️همچنین تقریبا هم‌زمان با این اتفاق، رئیس جمهور جدید سنگال، بسیرو دیومای فای اعلام کرد به زودی به حضور نظامی فرانسه در خاک سنگال پایان خواهند داد. وی گفته: "این‌که فرانسوی‌ها از دوره برده‌داری همواره این‌جا بوده‌اند بدین معنی نیست که نمی‌توان کار دیگری کرد."

🔹️فرانسوی‌ها که این نارضایتی‌ها را از چند ماه پیش احساس کرده بودند؛ قصد داشتند با اقداماتی از اتفاقات بعدی جلوگیری نمایند. برای مثال سفر وزیرخارجه فرانسه به چاد و اتیوپی یا این‌که امانوئل مکرون، رئیس جمهور فرانسه کشتار ۴۴۰ سرباز آفریقای غربی توسط ارتش کشورش در سال ۱۹۴۴ را برای اولین بار به رسمیت شناخت.

🔹️اخراج نظامیان فرانسوی از چاد و سنگال، در ادامه روند اخراج فرانسوی‌ها از کشورهای آفریقایی با دولت‌های نظامی اتفاق می‌افتد. در سال‌های اخیر نیروهای فرانسوی در نیجر، مالی و بورکینافاسو کاهش یافته و اخراج شده بودند.

🔹️راه‌برد فرانسوی‌ها در قاره آفریقا به‌ناچار تغییر یافته است. آن‌ها قصد دارند تعداد نظامیانشان در پایگاه‌های آفریقایی را به‌شکل چشم‌گیری کاهش دهند. چیزی که به‌شکل رسمی اعلام شده، فرانسه هم‌اکنون ۶۰۰ سرباز در ساحل‌عاج، ۳۵۰ سرباز در سنگال، ۳۵۰ نظامی در گابون و ۱۵۰۰ نظامی در جیبوتی مستقر دارد. در چاد نیز ۱۰۰۰ نظامی پیش‌از اخراج مستقر بودند.

🔹️گفته شده فرانسه تعداد نظامیان را در تمام این کشورها به‌جز جیبوتی در شاخ آفریقا، کاهش خواهد داد. علت حفظ نیروها در جیبوتی نیز تنها با نگاهی به موقعیت این کشور روی نقشه قابل درک است. ارتش فرانسه یک‌فرماندهی نظامی مانند آفریکام ایالات متحده در قاره آفریقا تشکیل داده بود. حال فرانسوی‌ها قصد دارند حضور نظامی را به حضور مستشاری و آموزشی تقلیل دهند.

🔹️حضور نظامیان فرانسوی در آفریقا، حفظ دولت‌های حامی منافع فرانسه را تضمین می‌کرد. دولت‌هایی که چندان مورد تایید قسمت زیادی از مردم این کشورها نبودند؛ در نتیجه شورش‌ها و تظاهراتی در این کشورها اتفاق افتاد. حضور عناصر اسلام‌گرای افراطی و گروه‌های تروریستی نیز در این مناطق پررنگ بوده. به‌گزارش منابع غربی، در شش ماهه اول سال ۲۰۲۴، تعداد ۳۰۶۴ غیرنظامی در حملات تروریستی در آفریقا کشته شده‌اند که ۲۵ درصد افزایش را نسبت به مدت شش ماهه پیش‌از آن نشان می‌دهد.

🔹️حضور کشورهای امارات متحده عربی، روسیه و ترکیه نیز در اخراج فرانسوی‌ها بی‌تاثیر نبوده. ویل براون، یکی از مسئولین مرکز روابط خارجی اتحادیه اروپا اظهار داشته: "محمد دبی، رئیس جمهور چاد، اگر ضمانت‌های امنیتی از بازیگران دیگر را نداشت، فرانسوی‌ها را اخراج نمی‌کرد. ما می‌دانیم او حمایت‌های جدی از سوی امارات متحده عربی دریافت کرده. امارات درحال پایش شرایط همسایه شرقی چاد، یعنی سودان است. همچنین ترکیه نیز دست‌درازی‌هایی داشته است." گروه‌های آفریقایی که از فرانسه ناامید شده‌اند، می‌خواهند گزینه‌های ممکن با روسیه، چین، ترکیه و سایر قدرت‌ها را امتحان کنند.

#فرانسه #آفریقا #استعمار

NPC
@Partisan2015
🔷 از جنگنده نسل شش آمریکا چه خبر؟ 🇺🇸

🔹 در سال میلادی که گذشت (۲۰۲۴)، نیروی هوایی آمریکا قرار بود تا شریک خود برای پروژه «برتری هوایی نسل آینده NGAD» را از بین سه شرکت لاکهید مارتین، بوئینگ و نورثروپ گرومن انتخاب کند. (لینک)

🔹 طبق برنامه‌ریزی‌ها، ۲.۵ میلیارد دلار برای تحقیقات، ۲۰ میلیارد برای توسعه جنگنده با سرنشین و ۹ میلیارد دلار برای وینگ‌من بدون سرنشین در نظر گرفته شده بود.

🔹 با این حال، در ژوئن سال جاری، مقامات نیروی هوایی اعلام کردند که طرح NGAD با «مشکلات تامین مالی» مواجه شده است و هزینه‌های تحقیق و توسعه بسیار زیاد است و همچنان در حال افزایش است و این باعث عقب‌نشینی ارتش آمریکا شده است.

🔹 در سپتامبر سال جاری ارتش آمریکا از تعلیق پروژه NGAD خبر داد تا بررسی شود که آیا ده‌ها میلیارد دلار برای توسعه جنگنده‌های سرنشین‌دار صرف می‌شود یا خیر ...

🔹 در ابتدا قرار بود در پایان امسال تصمیم گیری شود، اما با توجه به تغییر دولت در انتخابات آمریکا، باید تا سال آینده پس از روی کار آمدن ترامپ منتظر بمانیم تا با نیروی هوایی آمریکا درباره ادامه NGAD تصمیم گیری کند.

#آمریکا #جنگنده #NGAD

Jīngyú
@Partisan2015
🔷 آواکس برد بلند چین 🇨🇳

🔹 یکی دیگر از تسلیحاتی که در واپسین روزهای سال میلادی ۲۰۲۴، در آسمان چین مشاهده شده است، آواکس برد بلند KJ-3000 محسوب می‌شود. که با کنار زدن KJ-2000 مبتنی بر ایلیوشین il-76 به بزرگ‌‌ترین آواکس ساخت چین تبدیل خواهد شد.

🔹 این آواکس برمبنای هواپیمایی ترابری Xian Y-20B توسعه پیدا کرده است، این هواپیمای ترابری که از پیشرانه توربوفن بومی WS-20 بهره می‌برد، طیف وسیعی از وظایف را انجام خواهد داد. تاکنون نسخه‌های تایید شده این پلفترم شامل هواگردهای زیر است:

+ ترابری نظامی: Y-20B
+ سوخت‌رسان: YY-20
+ شنود / جنگ الکترونیک: لینک
+ آواکس : KJ-3000

▪️پیشرانه توربوفن WS-20: اینجا بخوانید

#چین #نیروی_هوایی

Jīngyú
@Partisan2015
Partisan / پارتیزان
🔴 روسیه مسئولیت حادثه سرنگونی هواپیمای امبرائر ۱۹۰، هواپیمایی باکو را پذیرفت. پوتین در تماس تلفنی با علی‌اف، بابت این حادثه عذرخواهی کرد. #روسیه #باکو Jīngyú @Partisan2015
🔺 پوتین از وقوع این حادثه تلخ در حریم هوایی روسیه عذرخواهی کرد و بار دیگر با خانواده قربانیان تسلیت عمیق و صمیمانه ابراز کرد و برای مجروحان آرزوی شفای عاجل کرد.

🔺 در این گفتگو خاطرنشان شد که این پرواز که طبق برنامه بود، بارها سعی کرد در فرودگاه گروزنی فرود بیاید. در آن زمان گروزنی، مزدوک و ولادیکاوکاز مورد حمله پهپادهای رزمی اوکراینی قرار گرفتند و سامانه‌های پدافند هوایی روسیه این حملات را دفع کردند.

🔺 کمیته تحقیقات روسیه یک پرونده جنایی بر اساس ماده ۲۶۳ قانون جزا (نقض قوانین ایمنی ترافیک و بهره برداری از حمل و نقل هوایی) تشکیل داده است.

🔺 دو کارمند دادستانی باکو در حال حاضر با نمایندگان دادستانی کل و کمیته تحقیقات روسیه در گروزنی مشغول به کار هستند. سرویس‌های مربوطه روسیه، آذربایجان و قزاقستان نیز در محل فاجعه در نزدیکی شهر آکتائو همکاری نزدیک دارند.

#روسیه #باکو

Jīngyú
@Partisan2015
Partisan / پارتیزان
🔺 پوتین از وقوع این حادثه تلخ در حریم هوایی روسیه عذرخواهی کرد و بار دیگر با خانواده قربانیان تسلیت عمیق و صمیمانه ابراز کرد و برای مجروحان آرزوی شفای عاجل کرد. 🔺 در این گفتگو خاطرنشان شد که این پرواز که طبق برنامه بود، بارها سعی کرد در فرودگاه گروزنی فرود…
🔺 علی‌اف در گفت‌وگو با پوتین: هواپیمای ساقط شده در معرض «عوامل خارجی» در حریم هوایی روسیه قرار گرفته است.

🔺 به دلیل حرفه‌ای بودن خلبانان آنها توانسته‌اند هواپیما را بر زمین بنشانند. کمیسیون کارشناسان بین‌المللی برای بررسی علل سقوط هواپیما در نزدیکی آکتائو تشکیل شده و کار خود را آغاز کرده است/ایسنا

#روسیه #باکو

Jīngyú
@Partisan2015
🔷گز پرتوزا!

🔹تصاویری از روند پیشرفت ساخت راکتور تحقیقاتی ۱۰ مگاواتی اصفهان را می‌بینید که کار اصلی روی سایت راکتور از حدود دوسال پیش آغاز شده بوده است و همان‌گونه که عنوان شده بود در بهمن سال‌ گذشته کار بتن‌ریزی سایت آغاز شد و امروز (طبق تاریخ تصویر) پس از حدود نه‌ماه نسبت به بهمن سال‌ گذشته پیشرفت قابل‌توجه و خوبی را شاهد بوده‌ایم‌.

🔹ان‌شاءالله به احتمال بالا با همین سرعت تا انتهای سال ۱۴۰۵ شاهد عملیاتی شدن کامل راکتور و آغاز فعالیت آن باشیم. بدین‌شکل طی زمانی معادل حدود چهارسال کشورمان اولین راکتور بومی (بدون احتساب IR-40 که فعال نشد.) خود را با ظرفیت ۱۰ مگاوات و تجهیزات و تاسیسات کامل می‌سازد و عملیاتی می‌کند.

🔹سعودی از سوی دیگر نیز در حسرت همان راکتور تحقیقاتی ۳۰ کیلوواتی (LPRR) که آرژانتینی‌ها برایش می‌سازند، می‌ماند زیرا پس از حدود شش سال هنوز راکتور مذکور عملیاتی نشده است و داستان‌هایی دارد. تکمیل این راکتور عزتی برای ایران به ارمغان خواهد آورد که قابل‌قیاس با دستاوردهای قبلی نیست و البته به این مقدار نباید دل‌خوش بود. کار روی راه‌اندازی مجدد راکتور تحقیقاتی خنداب (KHRR-20) و تکمیل راکتور دارخوین (IR-360 یا نیروگاه کارون) بایستی با قوت بیشتری ادامه پیدا کند.

🔹پیرامون راکتور تحقیقاتی جدید اصفهان که با نام رسمی IRR-10 شناخته می‌شود اطلاعات فنی دقیقی نیست اما گویا براساس طراحی کلی راکتور تحقیقاتی تهران (TRR) است که سوخت آن اکسید اورانیوم (به شکل U3O8 یا تری‌اورانیوم اکتااکسید) است و سوخت به‌شکل صفحه‌ای تولید می‌شود که در داخل تولید می‌شود. غنای آن نیز ١٩.٧۵ درصد است که معمولا ٢٠ درصد می‌گویند. نوع راکتور نیز استخری است و هسته‌ی راکتور در بخش پایینی استخر قرار می‌گیرد. قاعدتا خنک‌کننده و کندکننده‌ی آن نیز آب سبک است.

پی‌نوشت۱: البته پیش‌تر صحبت‌های رئیس سازمان انرژی‌اتمی خبر از از سه‌ساله بودن برنامه‌ی ساخت راکتور اصفهان می‌داد که با درنظر گرفتن شروع ساخت آن در سال ۱۴۰۱، کار ساخت راکتور در سال ۱۴۰۴ به‌اتمام خواهد رسید که در صورت دست‌یابی دستاورد بزرگ دیگری است.

پی‌نوشت۲: جزئیات بیشتر بعدتر عنوان خواهد شد.

#هسته‌ای #انرژی_هسته‌ای

FND
@Partisan2015
2025/01/01 04:35:40
Back to Top
HTML Embed Code: