🔷️ پهپاد انتحاری حدید-۱۱۰ که اخیرا در دیدار مسئولان وزارت دفاع با رهبری رونمایی شده بود؛ با نام "دالاهو" به خدمت سازمان رزم نیروی زمینی سپاه در آمده است.

🔹️آن‌طور که به‌سختی در اطلاعات روی کاغذ جلوی پهپاد دیده می‌شود، این پهپاد ۳۵۰ کیلومتر برد و ۳۰ کیلوگرم سرجنگی دارد. سرعت کروز آن نیز ۵۱۰ کیلومتربرساعت ذکر شده است. برای اطلاعات بیش‌تر می‌توانید به این پست مراجعه نمایید.

#پیامبر_اعظم_۱۹

NPC
@Partisan2015

🔷️ قائم-۱۱۸

🔹️در جریان مرحله دوم رزمایش پیامبر اعظم-۱۹ نیروی زمینی سپاه پاسداران، از موشک‌های پدافندی کوتاه‌برد قائم-۱۱۸ رونمایی شد. این موشک‌ها از یک‌مجموعه پرتابگر پنج‌تایی نصب شده پشت خودرو ارس-۳ شلیک می‌شوند.

🔹️گفته شده برد موشک‌های قائم-۱۱۸ بیست‌وپنج کیلومتر است و این موشک از روش‌های هدایت راداری و الکترواپتیک و کاونده حرارتی بهره می‌برد. همچنین گفته شده رادار کنترل آتش این موشک‌ها می‌تواند به‌صورت هم‌زمان موشک‌های چند پرتاب‌گر را هدایت کند.

#پیامبر_اعظم_۱۹

NPC
@Partisan2015

🔶️ نسل جدید کورنت

🔸️اخیرا نمایشگاه نظامی IDEX 2025 در امارات متحده عربی برگزار شده است. در غرفه روسیه در این نمایشگاه، برای اولین‌بار موشک ضدتانک Kh-BPLA (خا-بی‌پی‌ال‌اِی) در خارج از روسیه به نمایش گذاشته شده.

🔸️در مورد نام‌گذاری این موشک، روس‌ها به پهپاد BPLA می‌گویند؛ که در ترجمه به زبان انگلیسی به Kh-UAV یا X-UAV تبدیل می‌شود. همان‌طور که از نام موشک پیداست، این ضدتانک برای پرتاب از پهپادهای تهاجمی توسعه یافته است.

🔸️موشک ضدتانک Kh-BPLA که روس‌ها به آن TKB-1030 نیز می‌گویند؛ حاصل ایجاد تغییراتی روی موشک ضدتانک 9M133 کورنت برای شلیک از پهپادها و بالگردها است. موشک کورنت، از هدایت پرتوسوار لیزری استفاده می‌کند که در تصویر سوم می‌توانید کاونده لیزر را در قسمت پشتی موشک مشاهده کنید.

🔸️در موشک Kh-BPLA کاونده لیزر به قسمت جلوی موشک انتقال یافته که یعنی هدایت موشک به حالت نیمه‌فعال لیزری بازتابی در آمده است. باتوجه به جابه‌جایی کاونده از عقب به قسمت جلو، می‌توان گفت که ساختار موتور موشک نیز به‌نسبت کورنت عوض شده و احتمالا بدنه موشک به‌همین دلیل با کورنت در قسمت میانی اندکی تفاوت دارد. تعداد سطوح کنترلی جلویی در Kh-BPLA چهار تا شده است.

🔸️تصویر چهارم مربوط به موشک کورنت ام-۲ است که برای مقایسه راحت‌تر با موشک Kh-BPLA حاضر در تصاویر اول و دوم، قرار داده شده. اما روس‌ها پیش‌تر تصاویری از Kh-BPLA منتشر کرده بودند‌ که می‌توانید آن را در دو تصویر انتهایی پست ببینید. مشخصا بخش کاونده و بدنه تغییراتی به‌نسبت نسخه‌ای که پیش‌تر مشاهده شده بود، داشته‌اند. این یعنی خود موشک Kh-BPLA در چند نسخه ساخته شده است.

🔸️گفته شده این نسخه از Kh-BPLA که روس‌ها در امارات به‌نمایش گذاشته‌اند، توان انجام حملات هوابه‌هوا را دارد. اواخر سال ۲۰۲۱ هم‌زمان با پایان آزمایشات موشک خا-بی‌پی‌ال‌اِی، برخی منابع روسی ادعا کرده بودند این موشک علاوه‌بر کاونده لیزری، از کاونده حرارتی و تلوزیونی نیز بهره می‌برد.

🔸️مشخصات فنی Kh-BPLA به‌شرح زیر است که تفاوت چندانی با کورنت ام-۲ ندارد:

▪️جرم موشک: ۳۲ کیلوگرم
▪️جرم موشک به‌همراه تیوب و متعلقات: ۴۲ کیلوگرم
▪️برد: بین ۲ تا ۸ کیلومتر
▪️حداکثر ارتفاع پرتاب: ۴۰۰۰ متر
▪️جرم سرجنگی شدیدالانفجار: ۶ کیلوگرم
▪️جرم سرجنگی ترموباریک: ۳.۲ کیلوگرم

🔸️روس‌ها در جنگ با اوکراین، از ترکیب پهپاد تهاجمی آریون با موشک ضدتانک Kh-BPLA استفاده کرده‌اند که نمونه‌های آن را می‌توانید در لینک‌های زیر مشاهده کنید:

لینک | لینک | لینک | لینک | لینک | لینک

#ضدتانک #کورنت
#IDEX2025 #Anti_Tank

NPC
@Partisan2015

تست و ارزیابی موفق زره های قفسی فوقانی و جانبی ادوات زرهی در رزمایش پیامبر اعظم 19

بکارگیری این زره ها در نبرد های جدید تاثیر بسزایی در مقابله با ریز پرنده ها و موشک های ضد زره با پروفایل تاپ اتک دارد؛ پیشتر گمان میشد این ارتقا توسط جهاد خودکفایی نزاجا انجام شده باشد.

Join us | @Iranian_Militarism

🔶‍️ ۹۰ سال تکامل؛ از بال‌های بیضوی تا طراحی بال در جنگنده‌های مدرن

🔸‍️ در علوم آیرودینامیک، بال‌های بیضوی (elliptical wings) به‌عنوان یک راهکار بهینه برای توزیع نیروی برآ (lift distribution) مطرح شده‌اند. طبق نظریه‌ی لانگستون-پراندتل (Lanchester-Prandtl theory)، این نوع بال‌ها مقاومت القایی (induced drag) را به حداقل رسانده و در رژیم‌های جریان زیرصوتی، کارایی آیرودینامیکی ایده‌آلی ارائه می‌دهند. نخستین هواپیمای عملیاتی مجهز به این پیکربندی، سوپرمارین اسپیت‌فایر (Supermarine Spitfire) بود که در سال ۱۹۳۶ توسعه یافت. در دوران جنگ جهانی دوم، این طراحی به‌واسطه‌ی کاهش قابل توجه درگ القایی، نسبت برآ به پسا (L/D ratio) بهینه‌ای را برای مانورهای داگ‌فایت فراهم کرد. با این وجود، ورود جت‌های پرسرعت، ضرورت تغییر در معماری بال را به‌منظور سازگاری با رژیم‌های جریان تراکم‌پذیر آشکار ساخت.

🔸‍️ در جنگنده‌های نسل دوم و سوم، افزایش سرعت‌های عملیاتی به محدوده‌ی گذرصوتی و مافوق صوت، منجر به جایگزینی بال‌های بیضوی با پیکربندی‌های پس‌گرا (swept wings) شد. بال‌های پس‌گرا به‌واسطه‌ی کاهش مؤلفه‌ی عمود بر جریان عدد ماخ مؤثر پدیده‌ی موج ضربه‌ای را به تأخیر انداخته و از افزایش ناگهانی درگ موجی جلوگیری می‌کنند. نمونه‌های بارز این گذار، هواگردهایی نظیر MiG-21 و F-4 Phantom بودند که در آن‌ها پس‌گرایی بهینه برای محدوده‌ی سرعتی گذرصوتی و فراصوتی لحاظ شد. این تغییر نه‌تنها مقاومت موجی را به حداقل رساند، بلکه پایداری و کنترل‌پذیری در زوایای حمله بالا را نیز ارتقا داد.

🔸‍️ در نسل چهارم جنگنده‌ها، نظیر F-16 و Su-27، افزون بر کاهش پسا، بهینه‌سازی مانورپذیری نیز به‌عنوان یک پارامتر کلیدی در طراحی مدنظر قرار گرفت. استفاده از بال‌های ترکیبی (blended wings) و پیکربندی‌های نوآورانه همچون بال‌های ذوزنقه‌ای با کانارد سبب بهبود نسبت مانورپذیری به انرژی شد. این بهینه‌سازی‌ها امکان دستیابی به قابلیت‌هایی نظیر نرخ چرخش لحظه‌ای و نرخ چرخش پایدار بالاتر را فراهم کردند، که در نبردهای داگ‌فایت و درگیری‌های هوایی برد نزدیک (WVR combat) اهمیت حیاتی دارد.

🔸‍️ در نسل پنجم جنگنده‌ها، نظیر F-22 و Su-57، طراحی بال‌ها از یک سیستم مجزا به یک ساختار یکپارچه با بدنه (blended body-wing design) تکامل یافته است. این یکپارچگی ساختاری، نه‌تنها منجر به بهبود کارایی آیرودینامیکی می‌شود، بلکه تأثیر بسزایی در کاهش سطح مقطع راداری دارد که یک مؤلفه‌ی اساسی در فناوری پنهان‌کاری محسوب می‌شود. طراحی کناره‌های بدنه با لبه‌های شکسته (serrated edges) و استفاده از متریال جاذب امواج راداری نیز به‌عنوان رویکردهای مکمل در کاهش سطح مقطع راداری به کار گرفته شده‌اند. علاوه بر این، هم‌افزایی میان توزیع لیفت و کنترل آیرودینامیکی در این طراحی‌ها، امکان انجام مانورهای سوپرمانورپذیر (supermaneuverability) نظیر کبرای پوگاچف (Pugachev’s Cobra) را تسهیل کرده است.

🔸روند تکامل طراحی بال‌ها از پیکربندی بیضوی به ساختار یکپارچه در جنگنده‌های نسل پنجم، نتیجه‌ی همگرایی میان اصول آیرودینامیکی، نیازهای عملیاتی و الزامات پنهان‌کاری است. هرچند بال‌های بیضوی در رژیم‌های جریان زیرصوتی توزیع نیروی برآی بهینه‌ای را فراهم می‌کنند، اما محدودیت‌های ساختاری، افزایش درگ موجی در سرعت‌های بالا و الزامات مأموریتی مدرن، موجب جایگزینی آن‌ها با طراحی‌های پیشرفته‌تر شده است. امروزه، جنگنده‌های مدرن با بهره‌گیری از طراحی‌های هوشمندانه‌ی آیرودینامیکی، قابلیت عملکرد بهینه در طیف وسیعی از مأموریت‌های رزمی را دارند.

#Aerodynamics #elliptical_wings #هوافضا #طراحی_هواپیما

PLEIADES
@Partisan2015

🔷ترامپ: زلنسکی یک دیکتاتور است.

🔹بهش فکر کنید، یک کمدین کم و بیش موفق به‌نام ولودیمیر زلنسکی، ایالات متحده آمریکا را متقاعد کرد تا ۳۵۰ میلیارد دلار هزینه کند و وارد جنگی شود که نه قابل پیروزی بود، نه لازم بود آغاز شود، جنگی که او بدون حضور آمریکا و «ترامپ» هرگز قادر به پایان آن نخواهد بود.

🔹ایالات متحده ۲۰۰ میلیارد دلار بیشتر از اروپا هزینه کرده است، پول اروپا تضمین شده، در حالی که آمریکا هیچ چیزی دریافت نخواهد کرد. چرا با وجود این که این جنگ برای اروپا بسیار مهم‌تر از ما است، جو بایدن خوابالو تقاضای برابر شدن شرایط رانکرد؟ ما یک اقیانوس بزرگ و زیبا به عنوان حائل بینمان داریم.

🔹علاوه بر این، زلنسکی اعتراف می‌کند که نیمی از پولی که برای او ارسال کردیم، «گم شده» است. او از برگزاری انتخابات امتناع می‌کند، در نظرسنجی‌های اوکراینی امتیاز بسیار پایینی دارد و تنها چیزی خوب انجام می‌داد «بازی‌دادن» بایدن بود.

🔹دیکتاتوری بدون انتخابات، زلنسکی بهتر است سریع کاری کند وگرنه دیگر کشوری برای او باقی نخواهد ماند.

🔹در همین حال، ما به‌طور موفقیت‌آمیزی در حال مذاکره برای پایان‌دادن به جنگ با روسیه هستیم؛ کاری که همه اعتراف دارند تنها «ترامپ» و دولت او قادر به انجام آن هستند. بایدن هرگز تلاش نکرد، اروپا در برقراری صلح شکست خورده است و احتمالاً زلنسکی می‌خواهد همچنان سوار «قطار سودآوری» بماند.

🔹من اوکراین را دوست دارم، اما زلنسکی عملکرد وحشتناکی داشته است؛ کشورش از هم پاشیده و میلیون‌ها نفر بی‌دلیل جان داده‌اند؛ و این همچنان ادامه دارد…

#ترامپ #زلنسکی #آمریکا #اوکراین

AnotherOne
@Partisan2015