Telegram Web
Если глянуть Российскую статистику проданных туристических автобусов, Вы обнаружите там совершенно китайский автобус Ютонг 6128 в дизельном и значительно меньше количество, в газовом варианте.
До этого Ютонг в России покупался за копейки, буквально 7-8 миллионов, вроде и окупается и на новую такую же зарабатывает.

Что случилось то? В 2025 году, Ютонг стоит почти 200000 долларов, столько не стоила даже премиальная Скания Туринг с её сервисным контрактом, удалённым ковырянием и обновлениями на робот Оптикруиз.

Помните про последний заход Скании в Башкирию?

Потенциально, остались без контракта на почти сотню автобусов только в один регион, а так вся страна случилась, где закупают туристические автобус как семечки.

Для такой ситуации, припасён легендарный мем 20 летней давности.

Ах да. Периодически разглядываю Сканию Туринг, да она китайская, это прям видно видно, но видно и то, что сделана хорошо, дорого, гармонично.

Нам было бы в масть кататься на подобной технике.
Бу! Напугался?

Да и такое тоже в Уфе было на испытаниях..
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Мальчишки и девчонки!
Если кто-то соскучился по звуку нормального дизельного двигателя или вам приелись будни.

По-настоящему высококачественное и #железнодорожное и #автобусное
В автобусе Камаз-Вега Симаз стоит бачок омывателя объёмом 2.5 литра.

Бааа.. кого я вижу, наш старый знакомый за 324 рубля, который делается с момента основания АвтоВАЗа, к нам он пришёл с ВАЗ-2101.

Интересно вот, доживу ли до бачков омывателя размером в 10 литров, плеснул колдовства и забыл🗿
Пассажиропоток
Тем временам, часть открытой территории ПАТП-4 очистилась от гаражного кооператива вокруг и близится к застройке высотками.


А могли с нуля построить красивый и функциональный автобусный гараж с газовыми заправками внутри.
Эта табличка как символ и наглядное пособие, что рядовое АРЗ может и способно вылезти из типового восстановления умотанного автобуса.

Пранк мог выйти из под контроля и это вылилось бы в производство автобуса для себя - Achleitner Midiro
Коллеги раскопали объявление о продаже Sollers SA9 под названием ProMax L12
Источник вдохновения в названии ещё не сертифицированного автобуса, очевидно легковые автомобили Chery c дуо, продуо, промах и тд.
В Российской индустрии продаж коммерческой техники жесточайший кризис, торговцы битым б/у в моторе с common rail находят ещё и тнвд.

Но не суть. Несмотря на отсутствие ОТТС, на уже готовые автобусы без него, под коммерческое предложение до 31.03.2025 ищут покупателей, цена чуток подросла. Правда упал и даллар и юань.

Поэтому ценник автобусу, чуток бы обюджетить, иначе смысла в отечественном неизученном туристе - 0

Хотя списочек доп опций внушает доверие, можно соорудить машину под себя с завода.
После прибытия с выставки в Казани подбили дебет с кредитом по расходу топлива.
Результаты нас очень приятно порадовали.
Расход метана на трассе при скорости 90 км/час (для городского автобуса) - 26 м3, в городе коэффициент × 1,2 = 32 м3 + нагрузка и частые остановки = ~ 35 м3.
Это бомба 🔥🔥🔥
Для 9,5 м размера и пассажировместимости 72 чел. - потрясающая экономия в сравнении с конкурентами!
СИМАЗ, вперёд 💪
-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-
Отдел продаж: 8 800 550 73 01
Наш сайт simaz-bus.ru
#симаз #simaz #ульяновск #автобус #ДелаемАвтобусы
Forwarded from 740
1987 год
Белорецк

Две лошади в кадре.
Одна из Набережных Челнов.
2025/03/06 02:50:38
Back to Top
HTML Embed Code: