📖ПРАЗДНИК ДИРИЖАБЛЕЗНАНИЯ!
В печать ушли две книги историка дирижаблестроения Алексея Белокрыса. Одна – хорошо известная, популярная и потому требующая допечатки «900 часов неба. Неизвестная история дирижабля «СССР-В6». В 1938 году в считанные минуты водородный пожар унес жизни 13 человек: весь цвет отечественной аэронавтики летел снимать папанинцев со льдины.
А вот книга «Дирижаблестрой: 1934 год и продолжение истории» существенно изменилась. Теперь в ней есть большая новая часть, связанная с историей завода на Долгопрудной после 1934 года (он работает и по сей день!), новые обложка, подзаголовок и иллюстрации.
📚Обе книги ожидаем через 2-3 недели. А еще в апреле устроим большой разговор на весеннем Нон-фикшн про воздушные шары и дирижабли, как покорившие полюс, так и пытавшиеся это сделать.
В печать ушли две книги историка дирижаблестроения Алексея Белокрыса. Одна – хорошо известная, популярная и потому требующая допечатки «900 часов неба. Неизвестная история дирижабля «СССР-В6». В 1938 году в считанные минуты водородный пожар унес жизни 13 человек: весь цвет отечественной аэронавтики летел снимать папанинцев со льдины.
А вот книга «Дирижаблестрой: 1934 год и продолжение истории» существенно изменилась. Теперь в ней есть большая новая часть, связанная с историей завода на Долгопрудной после 1934 года (он работает и по сей день!), новые обложка, подзаголовок и иллюстрации.
📚Обе книги ожидаем через 2-3 недели. А еще в апреле устроим большой разговор на весеннем Нон-фикшн про воздушные шары и дирижабли, как покорившие полюс, так и пытавшиеся это сделать.
tgoop.com/paulsen_moscow/1995
Create:
Last Update:
Last Update:
📖ПРАЗДНИК ДИРИЖАБЛЕЗНАНИЯ!
В печать ушли две книги историка дирижаблестроения Алексея Белокрыса. Одна – хорошо известная, популярная и потому требующая допечатки «900 часов неба. Неизвестная история дирижабля «СССР-В6». В 1938 году в считанные минуты водородный пожар унес жизни 13 человек: весь цвет отечественной аэронавтики летел снимать папанинцев со льдины.
А вот книга «Дирижаблестрой: 1934 год и продолжение истории» существенно изменилась. Теперь в ней есть большая новая часть, связанная с историей завода на Долгопрудной после 1934 года (он работает и по сей день!), новые обложка, подзаголовок и иллюстрации.
📚Обе книги ожидаем через 2-3 недели. А еще в апреле устроим большой разговор на весеннем Нон-фикшн про воздушные шары и дирижабли, как покорившие полюс, так и пытавшиеся это сделать.
В печать ушли две книги историка дирижаблестроения Алексея Белокрыса. Одна – хорошо известная, популярная и потому требующая допечатки «900 часов неба. Неизвестная история дирижабля «СССР-В6». В 1938 году в считанные минуты водородный пожар унес жизни 13 человек: весь цвет отечественной аэронавтики летел снимать папанинцев со льдины.
А вот книга «Дирижаблестрой: 1934 год и продолжение истории» существенно изменилась. Теперь в ней есть большая новая часть, связанная с историей завода на Долгопрудной после 1934 года (он работает и по сей день!), новые обложка, подзаголовок и иллюстрации.
📚Обе книги ожидаем через 2-3 недели. А еще в апреле устроим большой разговор на весеннем Нон-фикшн про воздушные шары и дирижабли, как покорившие полюс, так и пытавшиеся это сделать.
BY Издательство «Паулсен»❄️
Share with your friend now:
tgoop.com/paulsen_moscow/1995