Жители Ингушетии сообщают о попытке БПЛА совершить атаку в районе Малгобека.

Сообщается, что беспилотник был сбит и упал в поле.

В Подмосковье предотвращен теракт, спланированный спецслужбами Украины.

Об этом сообщили в ФСБ. Теракт планировался против одного из руководителей ОПК, работающего для Минобороны. Его планировали взорвать в личном автомобиле. По делу задержаны семь россиян, среди которых трое несовершеннолетних.

СК России сообщает, что сотрудники украинских спецслужб пообещали исполнителям теракта 1 млн рублей.

Число выживших при крушении самолета «Азербайджанских авиалиний» в казахстанском Актау достигло 28 человек: это те, кто был госпитализирован, в их числе двое детей (девочки 2008 и 2013 годов рождения). Они находились в хвостовой части самолета. Пилоты, вероятно, погибли.

По данным источника тг-канала «ВЧК-ОГПУ» (иноагент) изначально из-под обломков самолёта удалось спасти 32 человека. По дороге 4 скончались, 28 человек были доставлены в медицинские учреждения Казахстана.

МЧС Казахстана опубликовало кадры, снятые спасателями, которые прибыли на место крушения самолета под Актау

Сообщается, что рухнувший в Казахстане самолет мог быть случайно задет средствами ПВО над территорией Чечни.

Свидетельства двух выживших пассажиров указывают на возможные внешние повреждения. Один из них утверждает, что “что-то взорвалось” неподалеку от самолета, когда тот находился над Чечней, после чего пилоты трижды пытались посадить борт в Грозном. По словам мужчины, взрыв произошел не внутри самолета, однако обшивка рядом с его местом оказалась повреждена.

В это же время республиканские власти сообщали о сбитии нескольких дронов с использованием комплексов ПВО. Один из беспилотников упал в Малгобеке, в соседней Ингушетии.

Официально заявлено, что самолет был перенаправлен в Махачкалу из-за неблагоприятных погодных условий, однако впоследствии он рухнул недалеко от казахского Актау — примерно в 300 километрах от конечной точки маршрута. На фюзеляже уже обнаружены повреждения, которые напоминают следы возможного удара извне, хотя другие версии, включая внутренний взрыв, также рассматриваются.

Компания Azerbaijan Airlines приостановила полеты в Грозный и Махачкалу до выяснения причин катастрофы.

На данный момент версия о возможной ошибке систем ПВО над Чечней остается лишь предположением, которое требует детального расследования. Совпадение инцидентов во времени и пространстве заставляет обратить внимание на возможные риски работы ПВО в условиях плотного воздушного трафика и интенсивных атак беспилотников.

Видео, которое предположительно было снято из салона рейса Баку — Грозный, перед падением.

На нем можно увидеть повреждения на крыле самолета.

Автор ролика сам делает на этом акцент и приближает камеру к месту повреждения у пилона крепления двигателя. На момент съемки в салоне уже выпали кислородные маски — вероятно, его сняли, когда борт Azerbaijan Airlines уже покинул территорию РФ и направлялся в сторону Актау.

И тут подозрения канала подтвердились. Нашу "Большую Медведицу" потопили враги. Сегодня "Оборонлогистика" (владелец сухогруза Ursa Major) признал, что с правого борта судна произошли три взрыва, которые и стали причиной того, что пошли ко дну флагман фирмы и большие проектные грузы: два портовых крана весом в 380 т каждый, необходимые для расширения терминала во Владивостоке и 45-тонные люковые крышки для новых ледоколов.

Единственный вопрос пока без обнародованного ответа - судьба двух пропавших моряков. Если они заложили взрывчатку - они перед диверсией могли перебраться в Гибралтар (Британия), когда судно проходило мимо него. Но куда более вероятный сценарий - британские подводники заложили мины снаружи, поджидая корабль в проливе, и наши моряки погибли во время взрывов.

Прощай, "Большая Медведица". Про "ответы" на диверсии спрашивать уже как-то неприлично...