Лучшая характеристика для Токио: невыразительный. Ну как еще можно назвать город, две главные достопримечательности которого — пешеходный переход и рекламный щит?
Здесь очень чисто, здесь приятно находиться, в городе масса всего интересного и есть мирового уровня архитектура, но захватывающих городских панорам или всемирно известных открыточных видов вы здесь не найдете.
90% Токио — это очень плотно и хаотично застроенный частный сектор в два-три этажа, без клочка зелени. Больше всего это похоже на Адлер с дорогими фасадами и идеальными мостовыми.
Этот частный сектор перемежается деловыми небоскребами, стадионами, дорогими улицами с бутиками, редкими парками (которые любят после пяти вечера запирать на ключ). Все это связано между собой проходящими вплотную к домам многоэтажными эстакадами и невероятно хаотичным метрополитеном (о нем напишу еще отдельно).
Здесь очень чисто, здесь приятно находиться, в городе масса всего интересного и есть мирового уровня архитектура, но захватывающих городских панорам или всемирно известных открыточных видов вы здесь не найдете.
90% Токио — это очень плотно и хаотично застроенный частный сектор в два-три этажа, без клочка зелени. Больше всего это похоже на Адлер с дорогими фасадами и идеальными мостовыми.
Этот частный сектор перемежается деловыми небоскребами, стадионами, дорогими улицами с бутиками, редкими парками (которые любят после пяти вечера запирать на ключ). Все это связано между собой проходящими вплотную к домам многоэтажными эстакадами и невероятно хаотичным метрополитеном (о нем напишу еще отдельно).
Эта моя прошлогодняя фотография Кижского погоста победила в конкурсе 35AWARDS в номинации «Ночной пейзаж (+Астрофотография)», вошла в шорт-лист общего зачета конкурса, была отобрана для каталога, была назначена обложкой к локации Кижи на карте фотографий и так далее, и тому подобное.
Организаторы конкурса прислали трогательное письмо для массажа чувства собственной важности.
Спасибо Марии Анкудиновой и сотрудникам музея-заповедника «Кижи» (@kizhi) за организацию съемки.
Как это было, можете почитать здесь, посмотреть здесь и послушать здесь.
Организаторы конкурса прислали трогательное письмо для массажа чувства собственной важности.
Спасибо Марии Анкудиновой и сотрудникам музея-заповедника «Кижи» (@kizhi) за организацию съемки.
Как это было, можете почитать здесь, посмотреть здесь и послушать здесь.
Не хотел два раза вставать, а придется. Эта моя фотография победила в конкурсе «Аэрофотография: архитектура и инфраструктура» от 35AWARDS.
Это так называемый тематический конкурс, своего рода разминка между основными. Основной за 2024 год я тоже выиграл, а следующий будет в конце года.
Эта фотография — часть серии, которую я снял в одну прекрасную туманную ночь. Всегда говорю на мастер-классах: видите туман, бросайте все и бегом снимать. Такие туманы в наших краях — большая редкость.
Это так называемый тематический конкурс, своего рода разминка между основными. Основной за 2024 год я тоже выиграл, а следующий будет в конце года.
Эта фотография — часть серии, которую я снял в одну прекрасную туманную ночь. Всегда говорю на мастер-классах: видите туман, бросайте все и бегом снимать. Такие туманы в наших краях — большая редкость.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Я покатался на метро Токио и больше никогда не буду ругать пересадки в Москве. Вот типичная пересадка в Токио, не короткая, не длинная, самая обычная: два эскалатора, три лестницы, дюжина поворотов, два раза нужно пройти через турникеты. По времени — около 10 минут.
Через турникеты на пересадках нужно ходить всегда. Иногда при этом нужно выходить на улицу, чтобы пройти пару кварталов. Это тоже считается обычной пересадкой.
Через турникеты на пересадках нужно ходить всегда. Иногда при этом нужно выходить на улицу, чтобы пройти пару кварталов. Это тоже считается обычной пересадкой.