Продолжая обсуждение темы развития отечественного подводного флота, не могу не упомянуть значимое событие для всей подводной армады России.
В Санкт-Петербурге, на Адмиралтейских верфях, в прошлую пятницу была спущена на воду новейшая подводная лодка «Якутск» проекта 636.3. Эта подлодка, оснащенная дизель-электрической силовой установкой, способна составить конкуренцию даже самым современным атомным подводным судам.
Как известно, ключевым преимуществом подводного корабля, будь то современное или потаенное судно, как у Ефима Никонова, является его скрытность и низкая шумность. Эти параметры у проекта 636.3 на высоком уровне, что позволяет подлодке оставаться незамеченной, а уровень издаваемого шума может быть даже ниже естественного шума моря. Это означает, что есть все шансы обнаружить противника первым, а дальше как говорится — дело техники. Вооружение «Якутска» также впечатляет: от классических торпед и мин до крылатых и зенитных ракет.
«Якутску» ещё предстоит достройка у заводской стенки и череда различных испытаний перед отправкой к месту службы, а именно на Тихоокеанский флот. Завершение всех работ запланировано на текущий год, что, несомненно, является хорошей новостью, ведь укрепление военного потенциала страны — залог национальной безопасности России.
В Санкт-Петербурге, на Адмиралтейских верфях, в прошлую пятницу была спущена на воду новейшая подводная лодка «Якутск» проекта 636.3. Эта подлодка, оснащенная дизель-электрической силовой установкой, способна составить конкуренцию даже самым современным атомным подводным судам.
Как известно, ключевым преимуществом подводного корабля, будь то современное или потаенное судно, как у Ефима Никонова, является его скрытность и низкая шумность. Эти параметры у проекта 636.3 на высоком уровне, что позволяет подлодке оставаться незамеченной, а уровень издаваемого шума может быть даже ниже естественного шума моря. Это означает, что есть все шансы обнаружить противника первым, а дальше как говорится — дело техники. Вооружение «Якутска» также впечатляет: от классических торпед и мин до крылатых и зенитных ракет.
«Якутску» ещё предстоит достройка у заводской стенки и череда различных испытаний перед отправкой к месту службы, а именно на Тихоокеанский флот. Завершение всех работ запланировано на текущий год, что, несомненно, является хорошей новостью, ведь укрепление военного потенциала страны — залог национальной безопасности России.
Военное обозрение
Последняя в серии для ТОФ «Варшавянка» спущена на воду в Санкт-Петербурге
Последнюю построенную для Тихоокеанского флота дизель-электрическую подводную лодку "Якутск" проекта 636.3 "Варшавянка" спустили на воду в Санкт-Петербурге. Торжественная церемония прошла на судостроительном заводе "Адмиралтейские верфи". На предприятии прошла
Существует распространённое мнение, что ведение боевых действий — это прерогатива мужчин. Однако история знает множество примеров, когда женщины-воины не уступали мужчинам в военном мастерстве.
1941 год. В самые тяжёлые первые месяцы войны наша армия потеряла не только значительное количество техники, но и квалифицированных специалистов. Особенно остро стоял вопрос нехватки лётчиков. Уже 8 октября 1941 года был создан 588-й ночной лёгкобомбардировочный авиационный полк, состоящий исключительно из женщин, который действовал до конца войны под командованием Евдокии Давыдовны Бочаровой. Полк впервые принял бой 12 июня 1942 года, демонстрируя выдающиеся результаты с первых же вылетов.
Лётчицы совершали несколько боевых вылетов за ночь на самолётах У-2 (он же По-2), более известных как «Кукурузник». Эти самолёты отличались хорошей манёвренностью, но не имели защиты в виде брони, прицелов для бомбометания и оборонительного оружия. Только в 1944 году к У-2 добавили пулемёт хоть для какой-то защиты. При бомбометании лётчицы заглушали двигатель для максимальной скрытности и планировали на цель. Противник часто мог услышать только шелест воздуха о крылья самолёта, за которым следовали взрывы бомб. Из-за этого, склонные к мистике немцы прозвали наших смелых лётчиц «Ночными ведьмами».
В 1943 году, приказом Народного Комиссариата Обороны СССР от 8 февраля, за мужество и героизм, проявленные в боях против немецко-фашистских захватчиков, полк был награждён почётным званием «гвардейский» и переименован в 46-й гвардейский ночной бомбардировочный авиационный полк. Он продолжал боевые действия до самого окончания войны и ни разу не был отведён в тыл. За годы войны полк выполнили 23 672 боевых вылета, и 23 летчицы были удостоены золотой звезды Героя Советского Союза.
1941 год. В самые тяжёлые первые месяцы войны наша армия потеряла не только значительное количество техники, но и квалифицированных специалистов. Особенно остро стоял вопрос нехватки лётчиков. Уже 8 октября 1941 года был создан 588-й ночной лёгкобомбардировочный авиационный полк, состоящий исключительно из женщин, который действовал до конца войны под командованием Евдокии Давыдовны Бочаровой. Полк впервые принял бой 12 июня 1942 года, демонстрируя выдающиеся результаты с первых же вылетов.
Лётчицы совершали несколько боевых вылетов за ночь на самолётах У-2 (он же По-2), более известных как «Кукурузник». Эти самолёты отличались хорошей манёвренностью, но не имели защиты в виде брони, прицелов для бомбометания и оборонительного оружия. Только в 1944 году к У-2 добавили пулемёт хоть для какой-то защиты. При бомбометании лётчицы заглушали двигатель для максимальной скрытности и планировали на цель. Противник часто мог услышать только шелест воздуха о крылья самолёта, за которым следовали взрывы бомб. Из-за этого, склонные к мистике немцы прозвали наших смелых лётчиц «Ночными ведьмами».
В 1943 году, приказом Народного Комиссариата Обороны СССР от 8 февраля, за мужество и героизм, проявленные в боях против немецко-фашистских захватчиков, полк был награждён почётным званием «гвардейский» и переименован в 46-й гвардейский ночной бомбардировочный авиационный полк. Он продолжал боевые действия до самого окончания войны и ни разу не был отведён в тыл. За годы войны полк выполнили 23 672 боевых вылета, и 23 летчицы были удостоены золотой звезды Героя Советского Союза.
Стрелять по-ворошиловски
Умение метко стрелять ценилось всегда и во всех армиях мира. Хороших стрелков нередко отмечали, подчёркивая тем самым их статус. Подобная практика существовала и в нашей стране, причём достаточно давно, вспомнить о которой будет совсем не лишним.
Год 1927, молодая Советская республика силами всего народа старается оправиться от последствий гражданской войны. Находясь в плотном кольце капиталистических «друзей», стране было необходимо укреплять свою обороноспособность. Важным этапом стала массовая подготовка умелых стрелков, для чего велась работа по популяризации стрелкового дела среди всего населения страны. Любопытный случай, произошедший летом 1932 года в немалой степени повлиял на этот процесс.
Народный комиссар по военным и морским делам Климент Ефремович Ворошилов присутствовал на зачётных стрельбах комсостава из личного оружия, проходивших на Барановском полигоне. Отстрелявшись, каждый из офицеров, после осмотра мишени, докладывал свой результат лично Наркому. Ворошилов остановился у целенькой мишени без единого попадания. Стрелявший доложил, что у него плохое оружие и из него невозможно попасть. Взяв его пистолет, Климент Ефремович без труда положил все пули в мишень. Возвращая оружие, добавил: «Нет плохого оружия, есть плохие стрелки».
Этот эпизод описали в газете с заголовком «Стрелять по-ворошиловски». Вскоре, 29 октября 1932 года было утверждено положение о введении звания «Ворошиловский стрелок», а спустя два месяца утверждён и соответствующий значок. В приказе Революционного военного совета были обозначены нормативы сдачи стрельб для получения этого знака. Впоследствии было установлено две степени этого звания и утверждён знак «Юный ворошиловский стрелок», выдававшийся подросткам.
Навыки отличной стрельбы очень скоро пригодились и нашей армии, и всем мобилизованным после 1941 года. Как говорится, готовь сани летом...
Умение метко стрелять ценилось всегда и во всех армиях мира. Хороших стрелков нередко отмечали, подчёркивая тем самым их статус. Подобная практика существовала и в нашей стране, причём достаточно давно, вспомнить о которой будет совсем не лишним.
Год 1927, молодая Советская республика силами всего народа старается оправиться от последствий гражданской войны. Находясь в плотном кольце капиталистических «друзей», стране было необходимо укреплять свою обороноспособность. Важным этапом стала массовая подготовка умелых стрелков, для чего велась работа по популяризации стрелкового дела среди всего населения страны. Любопытный случай, произошедший летом 1932 года в немалой степени повлиял на этот процесс.
Народный комиссар по военным и морским делам Климент Ефремович Ворошилов присутствовал на зачётных стрельбах комсостава из личного оружия, проходивших на Барановском полигоне. Отстрелявшись, каждый из офицеров, после осмотра мишени, докладывал свой результат лично Наркому. Ворошилов остановился у целенькой мишени без единого попадания. Стрелявший доложил, что у него плохое оружие и из него невозможно попасть. Взяв его пистолет, Климент Ефремович без труда положил все пули в мишень. Возвращая оружие, добавил: «Нет плохого оружия, есть плохие стрелки».
Этот эпизод описали в газете с заголовком «Стрелять по-ворошиловски». Вскоре, 29 октября 1932 года было утверждено положение о введении звания «Ворошиловский стрелок», а спустя два месяца утверждён и соответствующий значок. В приказе Революционного военного совета были обозначены нормативы сдачи стрельб для получения этого знака. Впоследствии было установлено две степени этого звания и утверждён знак «Юный ворошиловский стрелок», выдававшийся подросткам.
Навыки отличной стрельбы очень скоро пригодились и нашей армии, и всем мобилизованным после 1941 года. Как говорится, готовь сани летом...
А теперь вопрос: назовите оружие, из которого К.Е. Ворошилов в 1932 году на Барановском полигоне показательно поразил мишень семь раз и добавил: «Нет плохого оружия, есть плохие стрелки»?
Anonymous Quiz
1%
Кольт М1911
73%
Револьвер системы Нагана
12%
ТТ
11%
Маузер С96
3%
Люгер Р08
Беспилотные аппараты противника всегда представляли собой значительную угрозу, что мы неоднократно наблюдали. В этом контексте особенно важно не только наличие большого количества дронов, но и эффективные средства для их нейтрализации. Стремясь удовлетворить все требования операторов на передовой, производители дронов из различных областей объединили усилия для достижения общей цели и приближения победы. Оптимальным решением является комплексный подход, сочетающий ударные возможности с системами радиоэлектронной борьбы (РЭБ).
Разработка комплексов РЭБ активно ведётся как на специализированных предприятиях, так и на уровне частных инициатив. Например, инженеры c Урала разработали собственную «глушилку», которую отправили в зону специальной военной операции ещё прошлой весной. Полученные отзывы о работе устройства были исключительно положительными, однако технологии не стоят на месте, и требуется постоянное обновление. Реагируя на изменения в оперативной обстановке, уральские разработчики представили новую модель — «Корона-9», предназначенную для защиты от вражеских беспилотников.
Эта модернизированная система РЭБ способна работать в широком диапазоне частот и эффективно подавлять активность вражеских дронов, независимо от их направления. Такие системы крайне необходимы нашим военным, и чем больше будет подобных «Корон», тем лучше.
Разработка комплексов РЭБ активно ведётся как на специализированных предприятиях, так и на уровне частных инициатив. Например, инженеры c Урала разработали собственную «глушилку», которую отправили в зону специальной военной операции ещё прошлой весной. Полученные отзывы о работе устройства были исключительно положительными, однако технологии не стоят на месте, и требуется постоянное обновление. Реагируя на изменения в оперативной обстановке, уральские разработчики представили новую модель — «Корона-9», предназначенную для защиты от вражеских беспилотников.
Эта модернизированная система РЭБ способна работать в широком диапазоне частот и эффективно подавлять активность вражеских дронов, независимо от их направления. Такие системы крайне необходимы нашим военным, и чем больше будет подобных «Корон», тем лучше.
Российская газета
Уральские умельцы разработали новые системы радиоэлектронной борьбы - Российская газета
Уральские Кулибины разработали новые средства радиоэлектронной борьбы
Мне кажется порою, что солдаты,
С кровавых не пришедшие полей,
Не в землю эту полегли когда-то,
А превратились в белых журавлей.
Эти строки из стихотворения Расула Гамзатова навеяны переживаниями и впечатлениями о всех тех, кто не вернулся с полей Великой Отечественной войны. Два старших брата Расула, как и тысячи других советских граждан, откликнулись на призыв Родины и встали на её защиту. Они выполнили свой долг, но так и не вернулись.
Боль потери родных и близких в те тяжёлые годы не утихла даже спустя десятилетия. Практически нет семьи на постсоветском пространстве, которую бы не коснулась Великая Отечественная война. Это была общая трагедия и общий подвиг, а Победа стала одной для всех — и для живых, и для павших.
Стихи Гамзатова, написанные в 1965 году, вдохновили композитора Яна Френкеля на создание музыки, благодаря чему появилась песня «Журавли», знакомая многим по исполнению Марка Бернеса. Уверен, нет таких, кого бы она не тронула за душу.
В 1986 году в Дагестане был открыт мемориальный комплекс в память павших защитников Родины, украшенный изображениями летящих журавлей, символизирующих бессмертие душ. В тот же год впервые был отмечен этот памятный день. С тех пор 22 октября приобрело статус международной памятной даты, посвящённой всем защитникам Отечества, не вернувшимся домой с войны.
С кровавых не пришедшие полей,
Не в землю эту полегли когда-то,
А превратились в белых журавлей.
Эти строки из стихотворения Расула Гамзатова навеяны переживаниями и впечатлениями о всех тех, кто не вернулся с полей Великой Отечественной войны. Два старших брата Расула, как и тысячи других советских граждан, откликнулись на призыв Родины и встали на её защиту. Они выполнили свой долг, но так и не вернулись.
Боль потери родных и близких в те тяжёлые годы не утихла даже спустя десятилетия. Практически нет семьи на постсоветском пространстве, которую бы не коснулась Великая Отечественная война. Это была общая трагедия и общий подвиг, а Победа стала одной для всех — и для живых, и для павших.
Стихи Гамзатова, написанные в 1965 году, вдохновили композитора Яна Френкеля на создание музыки, благодаря чему появилась песня «Журавли», знакомая многим по исполнению Марка Бернеса. Уверен, нет таких, кого бы она не тронула за душу.
В 1986 году в Дагестане был открыт мемориальный комплекс в память павших защитников Родины, украшенный изображениями летящих журавлей, символизирующих бессмертие душ. В тот же год впервые был отмечен этот памятный день. С тех пор 22 октября приобрело статус международной памятной даты, посвящённой всем защитникам Отечества, не вернувшимся домой с войны.
На сегодняшний день мотоциклы продолжают оставаться в тени своих крупных и многоколесных "старших братьев". Тем не менее, потребность в таких быстрых и маневренных транспортных средствах на передовой очевидна. Нередко новостные выпуски демонстрируют использование мотоциклов нашими бойцами, включая штурм вражеских позиций.
В эпоху всеобщей электрификации техники, концерн «Калашников» проводит испытания электрических мотоциклов собственного производства для оценки их пригодности в условиях СВО.
Электрические мотоциклы выделяются не только своими маневренными качествами, скоростью и проходимостью, но и низким уровнем шума, что способствует их скрытному использованию. Хотя они и не становятся невидимыми для тепловизоров, они меньше выделяются на тепловом фоне местности.
В ходе испытаний также примут участие представители завода-изготовителя, чтобы учесть пожелания военных и внести соответствующие улучшения в конструкцию мотоциклов.
Существует мнение, что этот двухколёсный конь еще послужит нашей армии верой и правдой.
В эпоху всеобщей электрификации техники, концерн «Калашников» проводит испытания электрических мотоциклов собственного производства для оценки их пригодности в условиях СВО.
Электрические мотоциклы выделяются не только своими маневренными качествами, скоростью и проходимостью, но и низким уровнем шума, что способствует их скрытному использованию. Хотя они и не становятся невидимыми для тепловизоров, они меньше выделяются на тепловом фоне местности.
В ходе испытаний также примут участие представители завода-изготовителя, чтобы учесть пожелания военных и внести соответствующие улучшения в конструкцию мотоциклов.
Существует мнение, что этот двухколёсный конь еще послужит нашей армии верой и правдой.
Российская газета
Боевые электромотоциклы от "Калашникова" отправлены на испытание в приграничье - Российская газета
Ряд моделей боевых мотоциклов электрических собственного производства направлен для испытаний в приграничные районы страны. Об этом сообщили в концерне "Калашников". По словам оружейников, электрические мотоциклы пройдут апробацию в условиях повышенной сложности.…
Морским судам быть!
По инициативе Петра I 30 октября 1696 года боярская дума одобрила создание Военно-морского флота России. Это решение имело колоссальное влияние на укрепление военной мощи страны и её историю в целом.
Несмотря на то, что военные корабли в России существовали и до Петра I, и даже успешно использовались, их действия скорее имели эпизодический характер. Например, морской поход против Шведов в 1496 году, результатом которого, в том числе, стал захват трёх вражеских кораблей. С приходом Петра I военный флот стал регулярным, лег в основу государственной политики, непрерывно развиваясь и увеличиваясь – вот одна из главных заслуг государя-реформатора. Западные державы, в свою очередь, понимали, что как только Россия обзаведётся регулярным флотом, их безраздельному господству на море придёт конец, поэтому частенько старались всячески навредить. Их излюбленным вариантом была война с Россией чужими руками, в частности с помощью Турции, оказывая ей при этом всяческую помощь.
Современные задачи Военно-Морского флота России во многом схожи с теми, которые были поставлены ещё Петром I: сдерживание военных угроз, защита суверенитета страны и свободы морских путей, демонстрация флага и военной мощи в мировом океане, а также по-прежнему актуальна борьба с пиратством.
В этот торжественный день, чествуя всех моряков, справедливо будет поздравить и кораблестроителей, которые продолжают вносить свой вклад в развитие и укрепление флота!
По инициативе Петра I 30 октября 1696 года боярская дума одобрила создание Военно-морского флота России. Это решение имело колоссальное влияние на укрепление военной мощи страны и её историю в целом.
Несмотря на то, что военные корабли в России существовали и до Петра I, и даже успешно использовались, их действия скорее имели эпизодический характер. Например, морской поход против Шведов в 1496 году, результатом которого, в том числе, стал захват трёх вражеских кораблей. С приходом Петра I военный флот стал регулярным, лег в основу государственной политики, непрерывно развиваясь и увеличиваясь – вот одна из главных заслуг государя-реформатора. Западные державы, в свою очередь, понимали, что как только Россия обзаведётся регулярным флотом, их безраздельному господству на море придёт конец, поэтому частенько старались всячески навредить. Их излюбленным вариантом была война с Россией чужими руками, в частности с помощью Турции, оказывая ей при этом всяческую помощь.
Современные задачи Военно-Морского флота России во многом схожи с теми, которые были поставлены ещё Петром I: сдерживание военных угроз, защита суверенитета страны и свободы морских путей, демонстрация флага и военной мощи в мировом океане, а также по-прежнему актуальна борьба с пиратством.
В этот торжественный день, чествуя всех моряков, справедливо будет поздравить и кораблестроителей, которые продолжают вносить свой вклад в развитие и укрепление флота!
С Днем народного единства!
4 ноября вся Россия отмечает важный праздник — День народного единства, который также является Днём воинской славы. В этот день в 1612 году народное ополчение под предводительством Кузьмы Минина и князя Дмитрия Пожарского штурмом овладело Китай-городом и блокировало польских интервентов, принудив их к сдаче. Москва была освобождена от врага, что стало символом окончания смутного времени на Руси.
Еще в период СССР наша страна в ноябре отмечала День Великой Октябрьской социалистической революции. В своё время это событие также сплотило воедино великий народ. К слову сказать, многие отмечают этот праздник и сейчас, ведь это часть нашей истории.
Есть в этих событиях прошлого общий знаменатель — единство народа. Именно этот стержень сплотил все народности, проживавшие и проживающие на территории России. Уже много веков он является нашей главной силой, которую боялись наши недруги как тогда, так продолжают боятся сегодня. Понимая, что военным путём одолеть Россию ещё никому не удавалось, Запад пытается прежде всего разобщить нас. Мы это уже видели на примере других стран и забывать об этом нельзя.
Сейчас важно помнить, что мы, как и наши предки когда-то, должны плечом к плечу стоять за свою семью, дом, страну, как единое нерушимое целое. В этом наша сила. Так было, есть и будет.
4 ноября вся Россия отмечает важный праздник — День народного единства, который также является Днём воинской славы. В этот день в 1612 году народное ополчение под предводительством Кузьмы Минина и князя Дмитрия Пожарского штурмом овладело Китай-городом и блокировало польских интервентов, принудив их к сдаче. Москва была освобождена от врага, что стало символом окончания смутного времени на Руси.
Еще в период СССР наша страна в ноябре отмечала День Великой Октябрьской социалистической революции. В своё время это событие также сплотило воедино великий народ. К слову сказать, многие отмечают этот праздник и сейчас, ведь это часть нашей истории.
Есть в этих событиях прошлого общий знаменатель — единство народа. Именно этот стержень сплотил все народности, проживавшие и проживающие на территории России. Уже много веков он является нашей главной силой, которую боялись наши недруги как тогда, так продолжают боятся сегодня. Понимая, что военным путём одолеть Россию ещё никому не удавалось, Запад пытается прежде всего разобщить нас. Мы это уже видели на примере других стран и забывать об этом нельзя.
Сейчас важно помнить, что мы, как и наши предки когда-то, должны плечом к плечу стоять за свою семью, дом, страну, как единое нерушимое целое. В этом наша сила. Так было, есть и будет.
Помните как у Аркадия Гайдара в Мальчише-Кибальчише было: «И винтовки есть, да бойцов мало. И помощь близка, да силы нету. Эй, вставайте, кто еще остался! Только бы нам ночь простоять да день продержаться». В этом произведении, которое мы помним с детства, в том числе отражена важная истина для любого командира и армии в целом — на войне жизнь бойца тоже нужно беречь.
Бережное отношение к жизни бойцов обеспечивается не только глубокой подготовкой и анализом разведданных, но и качественными средствами индивидуальной защиты. Примером такого образца может служить новый бронежилет «Бор-М».
Эта разработка, созданная новосибирским предприятием «Филлин», использует в своей основе карбид бора, что позволяет не только с высокой надежностью защитить бойца от пуль и осколков, но и обеспечить его безопасность при пересечении водных преград благодаря положительной плавучести бронежилета.
При весе чуть более двух килограммов и классе защиты БР-4, «Бор-М» уже зарекомендовал себя в зоне СВО с лучшей стороны. В том, что наши умеют делать отличные бронежилеты, ни чуть не хуже Западных, я не сомневаюсь. Надеюсь увидеть больше таких надежных средств защиты в арсенале нашей армии.
Бережное отношение к жизни бойцов обеспечивается не только глубокой подготовкой и анализом разведданных, но и качественными средствами индивидуальной защиты. Примером такого образца может служить новый бронежилет «Бор-М».
Эта разработка, созданная новосибирским предприятием «Филлин», использует в своей основе карбид бора, что позволяет не только с высокой надежностью защитить бойца от пуль и осколков, но и обеспечить его безопасность при пересечении водных преград благодаря положительной плавучести бронежилета.
При весе чуть более двух килограммов и классе защиты БР-4, «Бор-М» уже зарекомендовал себя в зоне СВО с лучшей стороны. В том, что наши умеют делать отличные бронежилеты, ни чуть не хуже Западных, я не сомневаюсь. Надеюсь увидеть больше таких надежных средств защиты в арсенале нашей армии.
Lenta.RU
В России создали плавучий бронежилет
В России создан плавучий бронежилет «Бор-М», который не только защищает от пуль, но и позволяет держаться на поверхности воды. Об этом газете «Известия» рассказали в производственно-конструкторском предприятии «Филлин»
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сделать что-то простое и надёжное может оказаться очень сложной задачей
Каждый из нас, взрослея, знакомится с техникой, искусством и великими людьми через их творения и наследие. Одним из именно таких людей, с которым я познакомился в юношеские годы, стал Михаил Тимофеевич Калашников.
Полагаю я такой не один, у кого ещё со школьных лет упоминание "Калашникова" прежде всего ассоциируется с автоматом. Первое знакомство вживую с оружием легендарного конструктора и первая стрельба из АК на меня произвели сильное впечатление, которое останется в памяти на всю жизнь.
Вторая мировая война быстро скорректировала вектор развития всех армий в сторону насыщения автоматическим стрелковым оружием. А разработка промежуточного патрона сулила большие возможности для новых образцов. Конструкторские бюро ведущих государств бросили на решение этой задачи лучшие умы оружейного дела.
Воплотить в металле компромисс между простотой и высокой надёжностью оружия удалось нашему отечественному конструктору. Повоевав на фронте, пройдя непростой путь, Михаил Тимофеевич понимал, какое именно оружие нужно солдату для успеха в бою. Этим оружием стал автомат Калашникова. Его детище без преувеличения является одним из символов нашей страны.
Сегодня исполняется 105 лет со дня рождения великого конструктора. Как он сам говорил, главной наградой для него всегда было осознание, что его оружие спасало жизнь нашим солдатам.
Каждый из нас, взрослея, знакомится с техникой, искусством и великими людьми через их творения и наследие. Одним из именно таких людей, с которым я познакомился в юношеские годы, стал Михаил Тимофеевич Калашников.
Полагаю я такой не один, у кого ещё со школьных лет упоминание "Калашникова" прежде всего ассоциируется с автоматом. Первое знакомство вживую с оружием легендарного конструктора и первая стрельба из АК на меня произвели сильное впечатление, которое останется в памяти на всю жизнь.
Вторая мировая война быстро скорректировала вектор развития всех армий в сторону насыщения автоматическим стрелковым оружием. А разработка промежуточного патрона сулила большие возможности для новых образцов. Конструкторские бюро ведущих государств бросили на решение этой задачи лучшие умы оружейного дела.
Воплотить в металле компромисс между простотой и высокой надёжностью оружия удалось нашему отечественному конструктору. Повоевав на фронте, пройдя непростой путь, Михаил Тимофеевич понимал, какое именно оружие нужно солдату для успеха в бою. Этим оружием стал автомат Калашникова. Его детище без преувеличения является одним из символов нашей страны.
Сегодня исполняется 105 лет со дня рождения великого конструктора. Как он сам говорил, главной наградой для него всегда было осознание, что его оружие спасало жизнь нашим солдатам.
С некоторых пор всевозможные и вездесущие дроны замахнулись было потеснить старушку-артиллерию, однако рано ее списывать со счетов. Несмотря на множество преимуществ, в плане огневой мощи артиллерийские системы по-прежнему доминируют, особенно реактивные системы залпового огня (РСЗО).
Минувшие пару лет показали их надëжность и ценность на поле боя, особенно за возможность «обработать» за короткий промежуток времени площадные цели. Это качество крайне важно как при отражении наступления, так и для поддержки собственной атаки. Недавно было объявлено о разработке новой боевой машины в серии тяжелых огнеметных систем (ТОС). ТОС-3 обещают сделать еще более мощным по сравнению с предшественниками: увеличенная дальность стрельбы, высокий уровень автоматизации и улучшенная защита, должно быть в том числе от дронов.
Этот комплекс, безусловно, необходим на поле боя. Заявленная огневая мощь будет крайне полезна для наших военных. Однако для эффективности нашей армии требуется приобретение большого количества таких систем — чем их больше, тем лучше. Так что, сбавлять обороты нельзя.
Минувшие пару лет показали их надëжность и ценность на поле боя, особенно за возможность «обработать» за короткий промежуток времени площадные цели. Это качество крайне важно как при отражении наступления, так и для поддержки собственной атаки. Недавно было объявлено о разработке новой боевой машины в серии тяжелых огнеметных систем (ТОС). ТОС-3 обещают сделать еще более мощным по сравнению с предшественниками: увеличенная дальность стрельбы, высокий уровень автоматизации и улучшенная защита, должно быть в том числе от дронов.
Этот комплекс, безусловно, необходим на поле боя. Заявленная огневая мощь будет крайне полезна для наших военных. Однако для эффективности нашей армии требуется приобретение большого количества таких систем — чем их больше, тем лучше. Так что, сбавлять обороты нельзя.
Lenta.RU
Раскрыта мощность новой ТОС-3
Новая тяжелая огнеметная система ТОС-3 будет мощнее, чем несколько тяжелых авиабомб. Об этом сообщает госкорпорация «Ростех»
Сегодня коснёмся ещё одной важной вехи в истории развития подводного флота России.
Год 1834. На воду спущена первая работоспособная и, что немаловажно, боеспособная подводная лодка отечественной разработки. Автором проекта стал Карл Андреевич Шильдер — военный инженер и настоящий талант, сумевший довести проект от стадии чертежей до воплощения корабля в металле.
Субмарина длиной 6 метров, шириной 1,5 метра и высотой 1,85 метра имела вытянутую обтекаемую форму. Клёпаный корпус был изготовлен из котлового железа толщиной 4,8-5 мм, набор корпуса имел 5 шпангоутов. Над палубой возвышались 2 цилиндрические надстройки — по сути две рубки с перископом и специальной шахтой для вентиляции лодки в подводном положении на перископной глубине (прообраз системы работы дизеля под водой). Уже тогда Карл Шильдер понимал необходимость иметь на подлодке возвышающуюся рубку для лучшего управления кораблём в надводном положении.
В движение лодка приводилась специальными вёслами, напоминавшими по своей конструкции утиную лапу: при движении весла вперёд гребки складывались, а при движении назад — раскрывались из-за сопротивления воды и придавали лодке движение, также помогая контролировать погружение.
Скорость подводного хода не превышала 740 м/ч. Управлялась подлодка с помощью кормового вертикального руля. Конструкция корабля включала в себя балластную цистерну и специальный якорь для удержания подводного аппарата в одной точке. Максимальная глубина погружения 12 метров. По тем временам больше и не требовалось.
Вооружалась подводная лодка Шильдера шестью пороховыми ракетами в горизонтальных шахтах и одной шестовой миной с гальваническим (электрическим) дистанционным подрывом. Ракеты можно было запустить даже из-под воды. Ну чем не настоящая подлодка? Однако, несмотря на неплохие отзывы, заключение военного министра поставило крест на первой действительно пригодной к применению подводной лодке России. Обосновал он это тем, что не видел в таких кораблях сколь-нибудь значимой морской силы.
По некоторым данным, Карл Шильдер сам затопил свою подлодку, узнав, что морское ведомство предпочло работать с английскими конструкторами субмарин. А жаль, ведь первые шаги всегда самые сложные. При должном внимании и финансировании у этого проекта могло быть достойное место в Военно-морском флоте страны и истории флота.
#ИсторияПодводногоФлотаРоссии
Год 1834. На воду спущена первая работоспособная и, что немаловажно, боеспособная подводная лодка отечественной разработки. Автором проекта стал Карл Андреевич Шильдер — военный инженер и настоящий талант, сумевший довести проект от стадии чертежей до воплощения корабля в металле.
Субмарина длиной 6 метров, шириной 1,5 метра и высотой 1,85 метра имела вытянутую обтекаемую форму. Клёпаный корпус был изготовлен из котлового железа толщиной 4,8-5 мм, набор корпуса имел 5 шпангоутов. Над палубой возвышались 2 цилиндрические надстройки — по сути две рубки с перископом и специальной шахтой для вентиляции лодки в подводном положении на перископной глубине (прообраз системы работы дизеля под водой). Уже тогда Карл Шильдер понимал необходимость иметь на подлодке возвышающуюся рубку для лучшего управления кораблём в надводном положении.
В движение лодка приводилась специальными вёслами, напоминавшими по своей конструкции утиную лапу: при движении весла вперёд гребки складывались, а при движении назад — раскрывались из-за сопротивления воды и придавали лодке движение, также помогая контролировать погружение.
Скорость подводного хода не превышала 740 м/ч. Управлялась подлодка с помощью кормового вертикального руля. Конструкция корабля включала в себя балластную цистерну и специальный якорь для удержания подводного аппарата в одной точке. Максимальная глубина погружения 12 метров. По тем временам больше и не требовалось.
Вооружалась подводная лодка Шильдера шестью пороховыми ракетами в горизонтальных шахтах и одной шестовой миной с гальваническим (электрическим) дистанционным подрывом. Ракеты можно было запустить даже из-под воды. Ну чем не настоящая подлодка? Однако, несмотря на неплохие отзывы, заключение военного министра поставило крест на первой действительно пригодной к применению подводной лодке России. Обосновал он это тем, что не видел в таких кораблях сколь-нибудь значимой морской силы.
По некоторым данным, Карл Шильдер сам затопил свою подлодку, узнав, что морское ведомство предпочло работать с английскими конструкторами субмарин. А жаль, ведь первые шаги всегда самые сложные. При должном внимании и финансировании у этого проекта могло быть достойное место в Военно-морском флоте страны и истории флота.
#ИсторияПодводногоФлотаРоссии
В продолжение серии постов на тему «История подводного флота России» приглашаю вас принять участие в игре, посвященной первой советской атомной подводной лодке К-3 «Ленинский комсомол».
История этой подлодки начинается с Постановления совета министров СССР от 09 сентября 1952 года за подписью Сталина «О проектировании и строительстве объекта № 627». Над постройкой работали:
— 20 конструкторских бюро
— 30 научно-исследовательских институтов
— 80 заводов и сотни специалистов.
Сегодня «Ленком» — настоящий корабль-музей, который находится в Кронштадте.
Чтобы принять участие в игре, нужно:
1) Быть подписанным на мой канал.
2) В комментариях под каждым из 5-ти вопросов написать правильный ответ.
3) Ждать 22 ноября — в 18:00 будут объявлены 3 участника, показавшие лучший результат!
📋 Полный список правил можете посмотреть здесь.
Если все готовы — по местам стоять, к погружению!
#ИсторияПодводногоФлотаРоссии
История этой подлодки начинается с Постановления совета министров СССР от 09 сентября 1952 года за подписью Сталина «О проектировании и строительстве объекта № 627». Над постройкой работали:
— 20 конструкторских бюро
— 30 научно-исследовательских институтов
— 80 заводов и сотни специалистов.
Сегодня «Ленком» — настоящий корабль-музей, который находится в Кронштадте.
Чтобы принять участие в игре, нужно:
1) Быть подписанным на мой канал.
2) В комментариях под каждым из 5-ти вопросов написать правильный ответ.
3) Ждать 22 ноября — в 18:00 будут объявлены 3 участника, показавшие лучший результат!
📋 Полный список правил можете посмотреть здесь.
Если все готовы — по местам стоять, к погружению!
#ИсторияПодводногоФлотаРоссии
1. Атомный подводный первенец Советского Союза К-3 был спущен на воду:
1) 9 августа 1957 года
2) 9 октября 1957 года
3) 9 января 1958 года
1) 9 августа 1957 года
2) 9 октября 1957 года
3) 9 января 1958 года
2. К-3 во многом стала экспериментальной и революционной подлодкой, например, скорость её подводного хода была выше американского атомного «Наутилуса» и составляла:
1) 23 узла
2) 26 узлов
3) 30 узлов
1) 23 узла
2) 26 узлов
3) 30 узлов
3. Ещё одним достижением К-3 среди прочих стала рабочая глубина погружения:
1) 300 метров
2) 280 метров
3) 220 метров
1) 300 метров
2) 280 метров
3) 220 метров
4. По традиции при спуске на воду о борт корабля разбивают бутылку шампанского и К-3 не исключение. При её спуске разбили две бутылки шампанского, вопрос где разбили вторую?
1) В центральном посту подлодки
2) В реакторном отсеке подлодки
3) О рубку подлодки
1) В центральном посту подлодки
2) В реакторном отсеке подлодки
3) О рубку подлодки
5. На стадии проекта решалась задача вариантов вооружения К-3. Чем изначально планировали оснастить подлодку?
1) Одним торпедным аппаратом для гигантской торпеды длинной 23 метра и диаметром 1,5 метра
2) Двенадцатью торпедными аппаратами калибра 533 мм
3) Пятью торпедными аппаратами калибра 533 мм
1) Одним торпедным аппаратом для гигантской торпеды длинной 23 метра и диаметром 1,5 метра
2) Двенадцатью торпедными аппаратами калибра 533 мм
3) Пятью торпедными аппаратами калибра 533 мм
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В снежный ноябрь 1941 года, у железнодорожного разъезда Дубосеково, произошло событие, оставившее значительный след в истории Великой Отечественной войны. 16 ноября немецкие войска возобновили наступление на Москву. Продвигаясь к нашим оборонительным позициям, вражеские командиры, глядя через бинокли, были уверены в скорой победе над советскими войсками, полагаясь на своё численное и техническое превосходство. Однако на их пути стояли бойцы 316-й дивизии под командованием генерал-майора Панфилова, в частности, 2-й батальон 1075-го полка. Важно отметить, что в том бою у наших войск не было танков. Cпустя несколько часов боя, враги понесли ощутимые потери в танках и живой силе и не смогли пройти через наших бойцов.
Существуют мнения, что битва у Дубосеково — это вымысел. Тем, кому наши отечественные источники и историки не аргумент, стоит обратить внимание на доклады о боевых действиях, включая отчеты немецких войск, которые признают серьезное сопротивление со стороны советских защитников. Немцы указали, что, несмотря на подавление обороны наших 5-й и 6-й рот, они столкнулись с непреодолимым сопротивлением 4-й роты и, понеся значительные потери, так и не смогли прорвать оборону.
Держались мы без поддержки авиации, танков и свежих подкреплений. Этот факт отметили сами немцы. А раз это отмечают обе стороны, это неоспоримо. Бой был и геройски в нём сражались все до единого. Основная цель наших бойцов — задержать немецкие танки, стремившиеся к Москве. Наши защитники не пожалели своих жизней ради этой цели и достигли ее.
Мы должны помнить и чтить тех, кто отдал свои жизни в той страшной битве, а также всех, кто не вернулся с войны. Это наш долг перед памятью павших героев.
Существуют мнения, что битва у Дубосеково — это вымысел. Тем, кому наши отечественные источники и историки не аргумент, стоит обратить внимание на доклады о боевых действиях, включая отчеты немецких войск, которые признают серьезное сопротивление со стороны советских защитников. Немцы указали, что, несмотря на подавление обороны наших 5-й и 6-й рот, они столкнулись с непреодолимым сопротивлением 4-й роты и, понеся значительные потери, так и не смогли прорвать оборону.
Держались мы без поддержки авиации, танков и свежих подкреплений. Этот факт отметили сами немцы. А раз это отмечают обе стороны, это неоспоримо. Бой был и геройски в нём сражались все до единого. Основная цель наших бойцов — задержать немецкие танки, стремившиеся к Москве. Наши защитники не пожалели своих жизней ради этой цели и достигли ее.
Мы должны помнить и чтить тех, кто отдал свои жизни в той страшной битве, а также всех, кто не вернулся с войны. Это наш долг перед памятью павших героев.