В Китае завершается проходка туннеля — многократного мирового рекордсмена 🟡
В Цзинане, столице китайской провинции Шаньдун завершается проходка самого большого в мире по размеру подводного туннеля. Уже пройдено 3290 м, общая его протяженность составит 5755 метров. В ходе этого грандиозного строительства уже установлено несколько мировых рекордов. Один из них — самый большой в мире туннелепроходческий комплекс ТВМ, который взял на вооружение подрядчик, компания China Railway 14th Bureau Group.
Пройденный участок имеет диаметр 17 м и состоит из 500 гидроизоляционных колец, что также является мировым рекордом. Для сравнения, знаменитый туннель под Ла-Маншем (состоит из трех туннелей: двух железнодорожных и автомобильного) имеет диаметр 7,6 м, хотя он значительно длиннее — 50,5 км.
Туннель Цзинань-Хуанган подо дном Желтой реки будет состоять из шести полос в обоих направлениях, расположенных в два яруса. Максимально разрешенная скорость для автотранспорта составит 60 км/ч.
Прокладка началась 1 сентября этого года. Строителям понадобилось всего 110 дней, чтобы завершить подводную часть туннеля. Скорость проходки составила от 16 до 18 метров в сутки — еще один мировой рекорд.
Несколько слов о туннелепроходческом комплексе ТВМ немецкой компании Herrenknecht. Диаметр выемки этой гигантской буровой машины составляет 17,5 м, что соответствует 5-этажному дому, мощность режущей головки — 7510 л. с.
Режущий диск снабжен системой промывки для предотвращения засорения и телескопической системой камер для контроля за режущими зубьями. По оценкам экспертов, машина обошлась подрядчику примерно в $80 млн. Строительство туннеля-рекордсмена должно завершиться к концу 2025 года.
Популярная механика⚙️
В Цзинане, столице китайской провинции Шаньдун завершается проходка самого большого в мире по размеру подводного туннеля. Уже пройдено 3290 м, общая его протяженность составит 5755 метров. В ходе этого грандиозного строительства уже установлено несколько мировых рекордов. Один из них — самый большой в мире туннелепроходческий комплекс ТВМ, который взял на вооружение подрядчик, компания China Railway 14th Bureau Group.
Пройденный участок имеет диаметр 17 м и состоит из 500 гидроизоляционных колец, что также является мировым рекордом. Для сравнения, знаменитый туннель под Ла-Маншем (состоит из трех туннелей: двух железнодорожных и автомобильного) имеет диаметр 7,6 м, хотя он значительно длиннее — 50,5 км.
Туннель Цзинань-Хуанган подо дном Желтой реки будет состоять из шести полос в обоих направлениях, расположенных в два яруса. Максимально разрешенная скорость для автотранспорта составит 60 км/ч.
Прокладка началась 1 сентября этого года. Строителям понадобилось всего 110 дней, чтобы завершить подводную часть туннеля. Скорость проходки составила от 16 до 18 метров в сутки — еще один мировой рекорд.
Несколько слов о туннелепроходческом комплексе ТВМ немецкой компании Herrenknecht. Диаметр выемки этой гигантской буровой машины составляет 17,5 м, что соответствует 5-этажному дому, мощность режущей головки — 7510 л. с.
Режущий диск снабжен системой промывки для предотвращения засорения и телескопической системой камер для контроля за режущими зубьями. По оценкам экспертов, машина обошлась подрядчику примерно в $80 млн. Строительство туннеля-рекордсмена должно завершиться к концу 2025 года.
Популярная механика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Откройте мир удивительных фактов и интересных знаний вместе с каналом «Познавательное рядом»! Здесь вас ждут ежедневно свежие и увлекательные посты о науке, истории, культуре, природе, технологиях и многом другом. Узнайте, как устроен мир вокруг нас, откройте для себя новое в самых обычных вещах и обогатите свои знания на самые разные темы. Каждый пост — это уникальная возможность расширить свой кругозор и взглянуть на мир по-новому. Присоединяйтесь к сообществу любознательных, где каждый день приносит что-то новое и полезное. «Познавательное рядом» — чудеса и факты, которые всегда под рукой!
Tesla выпустила летающую модельку Cybertruck за 25 000 рублей
Пикапчик выполнен в масштабе 1:21, а левитирует она за счет магнитной подставки.
Всю первую партию смели почти моментально и теперь перепродают на eBay вдвое дороже.
Популярная механика⚙️
Пикапчик выполнен в масштабе 1:21, а левитирует она за счет магнитной подставки.
Всю первую партию смели почти моментально и теперь перепродают на eBay вдвое дороже.
Популярная механика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Технологические конкурсы Up Great
🚗 Планируемая протяженность беспилотных транспортных коридоров составит 20 тыс. км, но уже сейчас инфраструктура V2X (vehicle-to-everything) успешно используется на трассе М-11 «Нева». Беспилотные грузовики (пока что с аварийным комиссаром на пассажирском сиденье) трудятся на маршруте Москва — Санкт-Петербург.
К концу текущего года их количество увеличится до 43, а за будущий год — почти удвоится. В перспективе будет построен беспилотный коридор Западный Китай — Европа, а также под беспилотный транспорт приспособят трассы М-1 «Беларусь» и М-4 «Дон».
Функционирование беспилотных транспортных коридоров обеспечивается за счет использования «цифрового двойника» трассы — высокоточной 3D карты автодороги и всей ее инфраструктуры. Автономный транспорт взаимодействует с картой в режиме реального времени через V2X-платформу и с системой автоматического управления дорожным движением.
К слову, в этом году в Татарстане завершился Технологический конкурса НТИ Up Great «Пятый уровень», участники которого разрабатывали беспилотный грузовик, который может двигаться полностью в автономном режиме с соблюдением ПДД на различных дорожных покрытиях и со скоростью не ниже, чем у грузового автомобиля под управлением водителя.
Подписывайтесь 👉Технологические конкурсы НТИ Up Great
#Up_Great_News
К концу текущего года их количество увеличится до 43, а за будущий год — почти удвоится. В перспективе будет построен беспилотный коридор Западный Китай — Европа, а также под беспилотный транспорт приспособят трассы М-1 «Беларусь» и М-4 «Дон».
Функционирование беспилотных транспортных коридоров обеспечивается за счет использования «цифрового двойника» трассы — высокоточной 3D карты автодороги и всей ее инфраструктуры. Автономный транспорт взаимодействует с картой в режиме реального времени через V2X-платформу и с системой автоматического управления дорожным движением.
К слову, в этом году в Татарстане завершился Технологический конкурса НТИ Up Great «Пятый уровень», участники которого разрабатывали беспилотный грузовик, который может двигаться полностью в автономном режиме с соблюдением ПДД на различных дорожных покрытиях и со скоростью не ниже, чем у грузового автомобиля под управлением водителя.
Подписывайтесь 👉Технологические конкурсы НТИ Up Great
#Up_Great_News
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Компания Илона Маска опубликовала в социальной сети Х поздравление с наступающим Новым годом, показав «танец» сопел ракетных двигателей Raptor первой ступени транспортной системы Starship 🚀
«Желаем вам теплых праздников и яркого Нового года», — таким пожеланием пресс-служба SpaceX сопроводила видеоролик.
Популярная механика⚙️
«Желаем вам теплых праздников и яркого Нового года», — таким пожеланием пресс-служба SpaceX сопроводила видеоролик.
Популярная механика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Как простой художник придумал самую совершенную в мире систему шифрования 💬
Азбука Морзе стала практически самым влиятельным изобретением в истории телекоммуникаций. Она, несомненно, оказала также и огромное влияние на создание всех последующих технологий передачи информации. Сама по себе Азбука Морзе является системой передачи информации с помощью особых последовательных сигналов — точки и тире. Разработана она была в девятнадцатом веке и помогла в общении на огромных расстояниях для того времени.
Подробнее о Азбука Морзе на @popmeh
Азбука Морзе стала практически самым влиятельным изобретением в истории телекоммуникаций. Она, несомненно, оказала также и огромное влияние на создание всех последующих технологий передачи информации. Сама по себе Азбука Морзе является системой передачи информации с помощью особых последовательных сигналов — точки и тире. Разработана она была в девятнадцатом веке и помогла в общении на огромных расстояниях для того времени.
Подробнее о Азбука Морзе на @popmeh
Teletype
Как простой художник придумал самую совершенную в мире систему шифрования
Создал Азбуку Морзе Самюель Финли Бризор Морзе в первой половине девятнадцатого века. Он по образованию был художником, что никак...
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Как думаете, на какую планету впервые люди посадили космический аппарат❓
Это Венера, хотя многие думают, что Марс. Именно на Венеру 54 года назад впервые мягко сел посадочный аппарат “Венера-7”.
Сам запуск произошёл 17 августа 1970 года, а уже 15 декабря произошла посадка. Полёт занял около 4 месяцев.
До этого, начиная с "Венеры-4", были аналогичные попытки посадок, однако все они были неудачными. Дело в том, что в то время ещё никто не знал про то, какие на Венере были условия, поэтому приходилось гадать. Первые спускаемые аппараты рассчитывали на куда меньшие температуру и давление, чем было на самом деле, поэтому они просто не долетали до поверхности, но передавали данные с верхних слоёв атмосферы.
Вот так, методом проб и ошибок, а также неполных данных, удалось определить приблизительные значения атмосферных условий нашей соседки и модернизировать спускаемые аппараты.
Популярная механика⚙️
Это Венера, хотя многие думают, что Марс. Именно на Венеру 54 года назад впервые мягко сел посадочный аппарат “Венера-7”.
Сам запуск произошёл 17 августа 1970 года, а уже 15 декабря произошла посадка. Полёт занял около 4 месяцев.
До этого, начиная с "Венеры-4", были аналогичные попытки посадок, однако все они были неудачными. Дело в том, что в то время ещё никто не знал про то, какие на Венере были условия, поэтому приходилось гадать. Первые спускаемые аппараты рассчитывали на куда меньшие температуру и давление, чем было на самом деле, поэтому они просто не долетали до поверхности, но передавали данные с верхних слоёв атмосферы.
Вот так, методом проб и ошибок, а также неполных данных, удалось определить приблизительные значения атмосферных условий нашей соседки и модернизировать спускаемые аппараты.
Популярная механика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Швейцарский поезд переключается с 1000 мм на 1435 мм колею ✅
Линия колеи 1000 мм электрифицирована на постоянном токе напряжением 900 В, а линия колеи 1435мм – на переменном токе напряжением 15 кВ и частотой 16,7Гц, на этих железных дорогах используются соответственно оборудованные электровозы. На процесс перехода поезда на другую колею в расписании отводится 8 мин, включая время на смену электровоза и соответствующие проверки.
Популярная механика⚙️
Линия колеи 1000 мм электрифицирована на постоянном токе напряжением 900 В, а линия колеи 1435мм – на переменном токе напряжением 15 кВ и частотой 16,7Гц, на этих железных дорогах используются соответственно оборудованные электровозы. На процесс перехода поезда на другую колею в расписании отводится 8 мин, включая время на смену электровоза и соответствующие проверки.
Популярная механика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Автомат перекоса 🟡
Механизм для управления несущим винтом вертолётов и некоторых конвертопланов. Автомат перекоса обеспечивает управление горизонтальным и вертикальным перемещением вертолёта, а также его наклоном по крену и тангажу; для этого автомат периодически изменяет угол установки каждой лопасти винта в зависимости от того, где лопасть оказывается в определённый момент времени в ходе вращения винта как целого.
Каждая из лопастей несущего винта, по сути, представляет собой небольшое крыло, создающее подъёмную силу за счёт набегающего потока воздуха. При этом действующая на лопасть подъёмная сила зависит от ряда факторов, в том числе от скорости движения лопасти относительно воздуха, а также её установочного угла, то есть угла между хордой лопасти и плоскостью вращения винта. Чем больше этот угол, тем большую подъёмную силу обеспечивает лопасть несущего винта.
Популярная механика⚙️
Механизм для управления несущим винтом вертолётов и некоторых конвертопланов. Автомат перекоса обеспечивает управление горизонтальным и вертикальным перемещением вертолёта, а также его наклоном по крену и тангажу; для этого автомат периодически изменяет угол установки каждой лопасти винта в зависимости от того, где лопасть оказывается в определённый момент времени в ходе вращения винта как целого.
Каждая из лопастей несущего винта, по сути, представляет собой небольшое крыло, создающее подъёмную силу за счёт набегающего потока воздуха. При этом действующая на лопасть подъёмная сила зависит от ряда факторов, в том числе от скорости движения лопасти относительно воздуха, а также её установочного угла, то есть угла между хордой лопасти и плоскостью вращения винта. Чем больше этот угол, тем большую подъёмную силу обеспечивает лопасть несущего винта.
Популярная механика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Без шума и пыли ⚙️
Процесс погрузки угля в вагоны на китайской железной дороге.
Популярная механика⚙️
Процесс погрузки угля в вагоны на китайской железной дороге.
Популярная механика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Китае построили самое большое в мире грузовое судно для работы в полярных водах — оно может перевозить до 58 000 тонн и плавать среди дрейфующих льдин 🛥
Корабль Fan Zhou 8 длиной 256 метров (больше двух футбольных полей) развивает скорость более 15 узлов (~28 км/ч) и преодолевает около 30 000 км без дозаправки, а работать начнет уже в ближайшее время.
Популярная механика⚙️
Корабль Fan Zhou 8 длиной 256 метров (больше двух футбольных полей) развивает скорость более 15 узлов (~28 км/ч) и преодолевает около 30 000 км без дозаправки, а работать начнет уже в ближайшее время.
Популярная механика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM