Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Как думаете, на какую планету впервые люди посадили космический аппарат❓
Это Венера, хотя многие думают, что Марс. Именно на Венеру 54 года назад впервые мягко сел посадочный аппарат “Венера-7”.
Сам запуск произошёл 17 августа 1970 года, а уже 15 декабря произошла посадка. Полёт занял около 4 месяцев.
До этого, начиная с "Венеры-4", были аналогичные попытки посадок, однако все они были неудачными. Дело в том, что в то время ещё никто не знал про то, какие на Венере были условия, поэтому приходилось гадать. Первые спускаемые аппараты рассчитывали на куда меньшие температуру и давление, чем было на самом деле, поэтому они просто не долетали до поверхности, но передавали данные с верхних слоёв атмосферы.
Вот так, методом проб и ошибок, а также неполных данных, удалось определить приблизительные значения атмосферных условий нашей соседки и модернизировать спускаемые аппараты.
Популярная механика⚙️
Это Венера, хотя многие думают, что Марс. Именно на Венеру 54 года назад впервые мягко сел посадочный аппарат “Венера-7”.
Сам запуск произошёл 17 августа 1970 года, а уже 15 декабря произошла посадка. Полёт занял около 4 месяцев.
До этого, начиная с "Венеры-4", были аналогичные попытки посадок, однако все они были неудачными. Дело в том, что в то время ещё никто не знал про то, какие на Венере были условия, поэтому приходилось гадать. Первые спускаемые аппараты рассчитывали на куда меньшие температуру и давление, чем было на самом деле, поэтому они просто не долетали до поверхности, но передавали данные с верхних слоёв атмосферы.
Вот так, методом проб и ошибок, а также неполных данных, удалось определить приблизительные значения атмосферных условий нашей соседки и модернизировать спускаемые аппараты.
Популярная механика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Швейцарский поезд переключается с 1000 мм на 1435 мм колею ✅
Линия колеи 1000 мм электрифицирована на постоянном токе напряжением 900 В, а линия колеи 1435мм – на переменном токе напряжением 15 кВ и частотой 16,7Гц, на этих железных дорогах используются соответственно оборудованные электровозы. На процесс перехода поезда на другую колею в расписании отводится 8 мин, включая время на смену электровоза и соответствующие проверки.
Популярная механика⚙️
Линия колеи 1000 мм электрифицирована на постоянном токе напряжением 900 В, а линия колеи 1435мм – на переменном токе напряжением 15 кВ и частотой 16,7Гц, на этих железных дорогах используются соответственно оборудованные электровозы. На процесс перехода поезда на другую колею в расписании отводится 8 мин, включая время на смену электровоза и соответствующие проверки.
Популярная механика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Автомат перекоса 🟡
Механизм для управления несущим винтом вертолётов и некоторых конвертопланов. Автомат перекоса обеспечивает управление горизонтальным и вертикальным перемещением вертолёта, а также его наклоном по крену и тангажу; для этого автомат периодически изменяет угол установки каждой лопасти винта в зависимости от того, где лопасть оказывается в определённый момент времени в ходе вращения винта как целого.
Каждая из лопастей несущего винта, по сути, представляет собой небольшое крыло, создающее подъёмную силу за счёт набегающего потока воздуха. При этом действующая на лопасть подъёмная сила зависит от ряда факторов, в том числе от скорости движения лопасти относительно воздуха, а также её установочного угла, то есть угла между хордой лопасти и плоскостью вращения винта. Чем больше этот угол, тем большую подъёмную силу обеспечивает лопасть несущего винта.
Популярная механика⚙️
Механизм для управления несущим винтом вертолётов и некоторых конвертопланов. Автомат перекоса обеспечивает управление горизонтальным и вертикальным перемещением вертолёта, а также его наклоном по крену и тангажу; для этого автомат периодически изменяет угол установки каждой лопасти винта в зависимости от того, где лопасть оказывается в определённый момент времени в ходе вращения винта как целого.
Каждая из лопастей несущего винта, по сути, представляет собой небольшое крыло, создающее подъёмную силу за счёт набегающего потока воздуха. При этом действующая на лопасть подъёмная сила зависит от ряда факторов, в том числе от скорости движения лопасти относительно воздуха, а также её установочного угла, то есть угла между хордой лопасти и плоскостью вращения винта. Чем больше этот угол, тем большую подъёмную силу обеспечивает лопасть несущего винта.
Популярная механика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Без шума и пыли ⚙️
Процесс погрузки угля в вагоны на китайской железной дороге.
Популярная механика⚙️
Процесс погрузки угля в вагоны на китайской железной дороге.
Популярная механика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Врываемся в будущее вместе! 🚀
Хотите узнать, как энтропия движет миром, ускоряет прогресс и раскрывает истинные цели жизни? Наш канал — это именно то, что вам нужно:
"Ускорение производства энтропии — цель всего живого и наш маяк в будущее!"
✅ Переходите и подписывайтесь: канал "Энтропианство".
Хотите узнать, как энтропия движет миром, ускоряет прогресс и раскрывает истинные цели жизни? Наш канал — это именно то, что вам нужно:
"Ускорение производства энтропии — цель всего живого и наш маяк в будущее!"
✅ Переходите и подписывайтесь: канал "Энтропианство".
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Китае построили самое большое в мире грузовое судно для работы в полярных водах — оно может перевозить до 58 000 тонн и плавать среди дрейфующих льдин 🛥
Корабль Fan Zhou 8 длиной 256 метров (больше двух футбольных полей) развивает скорость более 15 узлов (~28 км/ч) и преодолевает около 30 000 км без дозаправки, а работать начнет уже в ближайшее время.
Популярная механика⚙️
Корабль Fan Zhou 8 длиной 256 метров (больше двух футбольных полей) развивает скорость более 15 узлов (~28 км/ч) и преодолевает около 30 000 км без дозаправки, а работать начнет уже в ближайшее время.
Популярная механика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Поскольку совсем скоро новый год и в это время принято подводить какие-то итоги — небольшая подборка снимков, напоминающих о том, что интересного мы увидели за прошедшие 12 месяцев в космической сфере 🚀
1. Окруженный облаком плазмы Starship во время входа в атмосферу
2. Первая посадка Super Heavy
3.Последнее селфи так и не добравшегося до Луны аппарата Peregrine, сделанное незадолго до того, как он сгорел в земной атмосфере
4. Уткнувшийся «головой» в лунный реголит аппарат SLIM. Снимок сделан одним из сброшенных им микророверов
5. Проблемная посадка зонда Odysseus, во время которой у него подломилась одна из опор
6. «Чанъэ-6» берет пробу грунта с обратной стороны Луны (фото сделано выпущенным им ровером)
7. Финальный полет ракеты Delta IV Heavy
8. Поврежденный дрон Ingenuity после своего последнего полета на Марсе
9. Второй запуск ракеты Vulcan, который чуть не завершился аварией
10. Взрыв первой частной японской ракеты KAIROS во время дебютного полета
Популярная механика⚙️
1. Окруженный облаком плазмы Starship во время входа в атмосферу
2. Первая посадка Super Heavy
3.Последнее селфи так и не добравшегося до Луны аппарата Peregrine, сделанное незадолго до того, как он сгорел в земной атмосфере
4. Уткнувшийся «головой» в лунный реголит аппарат SLIM. Снимок сделан одним из сброшенных им микророверов
5. Проблемная посадка зонда Odysseus, во время которой у него подломилась одна из опор
6. «Чанъэ-6» берет пробу грунта с обратной стороны Луны (фото сделано выпущенным им ровером)
7. Финальный полет ракеты Delta IV Heavy
8. Поврежденный дрон Ingenuity после своего последнего полета на Марсе
9. Второй запуск ракеты Vulcan, который чуть не завершился аварией
10. Взрыв первой частной японской ракеты KAIROS во время дебютного полета
Популярная механика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Винтовёрт с автоматической подачей винта воздушным потоком на линии сборки техники 🟡
Популярная механика⚙️
Популярная механика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM