🌍 ВЭД-специалисты, объединяемся! ✨

Бизнес растёт в разы быстрее, когда мы делимся опытом друг с другом.

📍Дата: 27 мая 2025 года
📍Место проведения: Нижний Новгород, Гранд отель «Ока», проспект Гагарина, 27

Приглашаем провести насыщенный день в кругу экспертов бизнес-завтрака «ВЭД со всем миром». Только практика и реальные кейсы❗️

У вас будет возможность открыто пообщаться с коллегами, услышать интересный опыт и расширить профессиональный круг знакомств.

➡️Регистрация по ссылке.

❗️Торопитесь - количество мест ограничено!

💡 Обеспечительные меры суда в таможенных спорах

Получили уведомление от таможни о доначислении пошлин и налогов? У вас есть всего 15 дней, чтобы принять решение и защитить свои интересы!

🔹 Что можно сделать за эти 15 дней?
🔹 Как заморозить требования таможни?
🔹 Какие обеспечительные меры может принять суд?

Наш эксперт, Марианна Чугаева разберет эти вопросы в прямом эфире и поделится успешными кейсами из практики.

📅 Когда: 22 мая 2025 г. в 16:00

⏰ Ставьте напоминание
❔ Готовьте вопросы
📝 Пишите их в комментариях

🎙И обязательно присоединяйтесь к беседе!

#таможенныеспоры
#таможня

1️⃣6️⃣1️⃣1️⃣ Как мы отправили замороженную индейку в Африку через Турцию — нестандартная логистика!

В 2022 году перед нами стояла амбициозная задача: доставить партию замороженных птиц на африканский рынок. Но был нюанс — привычные морские маршруты из Новороссийска и Петербурга перестали работать для российских грузов. Клиент не хотел рисковать, опасаясь задержек или потери товара.

- рассказывает наш эксперт Адиль Акавов

Выход? Через Турцию — с перегрузкой, ветеринарным контролем и возвратными фурами!

💡Подробности операции⤵️

1️⃣ Загрузка в России

🔵Груз поместили в рефрижераторные фуры турецких перевозчиков.
🔵Оформили все ветеринарные сертификаты для вывоза.

2️⃣ Маршрут: Россия → Грузия → Турция

🔵Машины выехали через границу с Грузией, затем направились в Турцию.
🔵Конечная точка — порт Мерсин, где груз ждала перегрузка в контейнеры.

3️⃣ Перегрузка в Мерсине — быстро и под контролем

🔵В порту заказали рефрижераторные контейнеры.
🔵Под наблюдением таможни и ветеринарной службы перегрузили товар с машин (всего 8 фур).
🔵Благодаря автоматическим конвейерам каждая машина разгружалась за 30–40 минут!

4️⃣ Отправка в Африку

🔵Груз распределили между тремя странами и отправили прямыми линиями из Мерсина.

💡 Что обеспечило успех?

✔️Турецкие транзитные сертификаты — подтвердили легальность груза и его происхождение.
✔️Возвратные фуры — турецкие перевозчики дали выгодную ставку, так как машины ехали обратно с грузом.
✔️Скорость — вся логистика в Мерсине (документы + погрузка) заняла всего 2 дня.

Итог: груз доставлен без потерь, клиент доволен, а мы доказали, что даже в условиях санкций можно находить нестандартные и эффективные решения!

P.S. Если у вас сложный груз или неочевидный маршрут — пишите, задавайте вопросы! 🌍

#логистика

📢Напоминаем!

Сегодня в 16.00 мск проведем прямой эфир на тему: «Обеспечительные меры суда в таможенных спорах»!

Придете?⤵️

Запись прямого эфира с Марианной Чугаевой. Тема эфира: «Обеспечительные меры суда в таможенных спорах».

Задавайте вопросы в комментариях ⤵️

☀️ Лето близко — наступает время яхт!

Пока одни выбирают идеальную модель, другие решают важный вопрос: как доставить яхту к месту назначения?

Сухопутный транспорт, железная дорога или водный путь — у каждой логистической схемы свои особенности. Но самый впечатляющий этап — погрузка и фиксация яхты на судне-перевозчике.

‼️Представьте: яхты (иногда даже огромные) ставят на специальное судно, словно машинки в паркинге. Рассказываем, как это возможно⤵️

🔹 Как яхты попадают на борт?

Судно-перевозчик подходит к порту, где его частично погружают под воду (балластируют). Затем яхты заходят на палубу своим ходом или с помощью буксиров. После этого воду откачивают, и судно всплывает вместе с грузом.

🔹 Как их фиксируют?

Каждую яхту крепят системой стальных тросов, распорок и подпорок, чтобы она не сдвинулась во время шторма. Иногда даже демонтируют мачты, чтобы уменьшить парусность.

🔹 Сколько яхт можно перевезти за раз?

Зависит от размера судна: маленькие перевозчики берут 5–10 яхт.

🔹 Куда их везут?

Чаще всего — из Европы в Карибы или из США в Средиземное море. Это дешевле и безопаснее, чем идти своим ходом через океан.

💡 Интересный факт
Самая большая яхта, которую перевозили на судне, длиной 142 метра. Её везли из Германии в Испанию на спецсудне "Rolldock Storm".

-> ❤️

#логистика

🔎 Оперативное таможенное оформление сложного оборудования без ПКР

Мы часто рассказываем о важности предварительных классификационных решений (ПКР) для ввоза сложного технологического оборудования — это помогает оформить товар без задержек и корректировок.

❓Но что делать, если времени на ПКР нет, а товар уже в пути?

👉 Наш подход:

Готовим полный пакет документов, как для ПКР, но не подаем его на решение, а используем непосредственно при таможенном оформлении. Это позволяет минимизировать риски доначислений и ускорить выпуск.

📌 Реальный пример:

Недавно мы помогли клиенту ввезти двухшнековую технологическую линию компаундирования без заранее оформленного ПКР.

✔️ Подготовили техническое описание и обоснование кода ТН ВЭД

✔️ Сформировали пакет документов для подтверждения классификации

✔️ Результат - выпуск товара за 1 час — без допзапросов и корректировок!

Даже без ПКР можно пройти таможню быстро и без проблем — главное, правильно подготовиться.

#таможня
#таможенноеоформление
#классификационноерешение