🇺🇸🛑🇺🇸Порты США закрыты, рабочие выходят на пикеты
Последнее предложение группы работодателей о повышении заработной платы на 50% не смогло предотвратить забастовку.
Основные порты, затронутые забастовкой, - Бостон, Нью-Йорк/Нью-Джерси, Филадельфия, Уилмингтон, Балтимор, Норфолк, Чарльстон, Саванна, Джексонвилл, Майами, Тампа, Новый Орлеан, Мобайл и Хьюстон.
ILA добивалась повышения заработной платы и предотвращения того, что она считает "уничтожающей рабочие места" автоматизацией.
🍿 🍿 🍿
pro:container
Последнее предложение группы работодателей о повышении заработной платы на 50% не смогло предотвратить забастовку.
Основные порты, затронутые забастовкой, - Бостон, Нью-Йорк/Нью-Джерси, Филадельфия, Уилмингтон, Балтимор, Норфолк, Чарльстон, Саванна, Джексонвилл, Майами, Тампа, Новый Орлеан, Мобайл и Хьюстон.
ILA добивалась повышения заработной платы и предотвращения того, что она считает "уничтожающей рабочие места" автоматизацией.
pro:container
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Спустя неделю после того, как контейнеровоз размера Panamax стал первым судном такого размера, успешно прошедшим через Арктику, другой китайский судоходный оператор отправил второй контейнеровоз размера Panamax
Судно NewNew Panda (4 363 TEU) отправилось 19 сентября из Наньши. В отличие от судна Flying Fish 1, имевшего низкий ледовый класс, NewNew Panda является обычным контейнеровозом. Без ледовой классификации судно станет крупнейшим обычным контейнеровозом, совершившим арктический переход.
Ожидается, что судно прибудет в порт Петербурга 22 октября, а общее время плавания составит около 4,5 недель, что немного больше, чем рекордный срок Flying Fish 1 (его проход из Санкт-Петербурга в северный Китай заняло всего три недели при средней скорости 16 узлов).
pro:container
Судно NewNew Panda (4 363 TEU) отправилось 19 сентября из Наньши. В отличие от судна Flying Fish 1, имевшего низкий ледовый класс, NewNew Panda является обычным контейнеровозом. Без ледовой классификации судно станет крупнейшим обычным контейнеровозом, совершившим арктический переход.
Ожидается, что судно прибудет в порт Петербурга 22 октября, а общее время плавания составит около 4,5 недель, что немного больше, чем рекордный срок Flying Fish 1 (его проход из Санкт-Петербурга в северный Китай заняло всего три недели при средней скорости 16 узлов).
pro:container
22 года потребовалось для достижения отметки 10млн TEU в 2007 году
9 лет – для достижения отметки 20млн TEU в 2016 году
8 лет потребовалось, чтобы контейнерный флот вырос еще на 10 млн TEU до отметки 30млн TEU в 2024 году
pro:container
9 лет – для достижения отметки 20млн TEU в 2016 году
8 лет потребовалось, чтобы контейнерный флот вырос еще на 10 млн TEU до отметки 30млн TEU в 2024 году
pro:container
Arkas инвестирует 360 миллионов долларов США в шесть контейнеровозов нового поколения с экологическим дизайном, доведя общее количество контейнеровозов до 55 и увеличив вместимость до 112 230 TEU.
Каждое из этих судов будет иметь вместимость 4 300 TEU, что сделает их самыми большими во флоте Arkas.
Поставка судов запланирована на февраль, апрель, июнь, август, октябрь и декабрь 2028 года.
pro:container
Каждое из этих судов будет иметь вместимость 4 300 TEU, что сделает их самыми большими во флоте Arkas.
Поставка судов запланирована на февраль, апрель, июнь, август, октябрь и декабрь 2028 года.
pro:container
Байден ругает океанских перевозчиков за то, что они не платят докерам «справедливую» зарплату
«Океанские перевозчики получили рекордные прибыли после пандемии, а в некоторых случаях рост прибыли превысил 800 процентов по сравнению с прибылью до пандемии», - сказал Байден в заявлении, опубликованном Белым домом во вторник, после того как профсоюз ILA объявил забастовку в 14 портах на восточном побережье США и побережье Персидского залива, остановив операции с контейнерами и перевалку/отгрузку на 36 морских терминалах.
«Вознаграждение руководителей росло в соответствии с этими прибылями, а прибыль возвращалась акционерам рекордными темпами. Будет справедливо, если работники, которые подвергали себя риску во время пандемии, чтобы сохранить порты открытыми, также получат значительное увеличение своей заработной платы».
pro:container
«Океанские перевозчики получили рекордные прибыли после пандемии, а в некоторых случаях рост прибыли превысил 800 процентов по сравнению с прибылью до пандемии», - сказал Байден в заявлении, опубликованном Белым домом во вторник, после того как профсоюз ILA объявил забастовку в 14 портах на восточном побережье США и побережье Персидского залива, остановив операции с контейнерами и перевалку/отгрузку на 36 морских терминалах.
«Вознаграждение руководителей росло в соответствии с этими прибылями, а прибыль возвращалась акционерам рекордными темпами. Будет справедливо, если работники, которые подвергали себя риску во время пандемии, чтобы сохранить порты открытыми, также получат значительное увеличение своей заработной платы».
pro:container
Компания Hapag-Lloyd выбрала две китайские верфи для своего следующего расширения флота. Общая сумма заказа составит $5,25 млрд, если будут реализованы все опционы, что делает его одним из крупнейших заказов на строительство контейнеровозов в истории
Заказы на 393 000 мест укрепят позиции Hapag-Lloyd в качестве пятой по величине контейнерной линии в мире.
pro:container
Заказы на 393 000 мест укрепят позиции Hapag-Lloyd в качестве пятой по величине контейнерной линии в мире.
pro:container
Суда стоят у портов Восточного побережья США и Мексиканского залива, охваченных забастовкой
По состоянию на среду, по меньшей мере 64 контейнеровоза должны были зайти в один из 15 портов США, затронутых забастовкой.
pro:container
По состоянию на среду, по меньшей мере 64 контейнеровоза должны были зайти в один из 15 портов США, затронутых забастовкой.
pro:container
Контейнерные линии - ONE, CMA CGM и APL - объявили форс-мажор на второй день забастовки докеров в США
CMA CGM указала клиентам на мелкий шрифт в своем контракте, который при определенных обстоятельствах позволяет предложить альтернативные места доставки; приостановить и сохранить доставку; или «отказаться от перевозки груза и предоставить груз в распоряжение торговца в любом месте или порту, который перевозчик может счесть безопасным и удобным, после чего ответственность перевозчика в отношении такого груза прекращается».
Все это будет оплачиваться по полной цене, а любые дополнительные расходы будут оплачиваться грузоотправителем.
Компания Maersk заявила, что нет никаких ограничений на новые заказы на импорт в порты, контролируемые ILA, за исключением рефрижераторных грузов. Компания заявила, что может обеспечить резервные внутренние маршруты из портов западного побережья на рынки восточного побережья.
pro:container
CMA CGM указала клиентам на мелкий шрифт в своем контракте, который при определенных обстоятельствах позволяет предложить альтернативные места доставки; приостановить и сохранить доставку; или «отказаться от перевозки груза и предоставить груз в распоряжение торговца в любом месте или порту, который перевозчик может счесть безопасным и удобным, после чего ответственность перевозчика в отношении такого груза прекращается».
Все это будет оплачиваться по полной цене, а любые дополнительные расходы будут оплачиваться грузоотправителем.
Компания Maersk заявила, что нет никаких ограничений на новые заказы на импорт в порты, контролируемые ILA, за исключением рефрижераторных грузов. Компания заявила, что может обеспечить резервные внутренние маршруты из портов западного побережья на рынки восточного побережья.
pro:container
⚡️⚡️⚡️Забастовка в порту закончилась, так как ILA и USMX договорились о значительном повышении заработной платы и продлении контракта
Профсоюз прекращает забастовку в портах Восточного и Мексиканского заливов и возобновляет работу
Новое соглашение предусматривает повышение заработной платы на 61%, или на 4 доллара в час в течение шести лет действия договора, и продлевает действие генерального контракта до 15 января 2025 года, чтобы дать сторонам возможность обсудить нерешенные вопросы.
Расходимся
pro:container
Профсоюз прекращает забастовку в портах Восточного и Мексиканского заливов и возобновляет работу
Новое соглашение предусматривает повышение заработной платы на 61%, или на 4 доллара в час в течение шести лет действия договора, и продлевает действие генерального контракта до 15 января 2025 года, чтобы дать сторонам возможность обсудить нерешенные вопросы.
Расходимся
pro:container
Судя по всему, отправки сборных грузов на экспорт наконец начали развиваться вслед за импортными:
Forwarded from ПАПА ЛОГИСТ 🗺
По морским сборкам (LCL) от коллег (импорт/экспорт) (через Новороссийск)
1) ИМПОРТ. Запущен прямой регулярный LCL сервис из ОАЭ (Jebel Ali) в РФ.
Новый маршрут может стать хорошим решением для доставки LCL грузов в Россию из Арабских стран, Восточных и Южных регионов Индии, Пакистана и Шри-Ланки.
Порт выгрузки - Новороссийск, с последующим вывозом контейнеров на СВХ Батайск. Также есть сервис оттуда же до порта СПб (если не нужен Новороссийск).
2) ЭКСПОРТ. Отправка сборных грузов на экспорт через индийскую Нава-Шеву почти по всему миру (более 40 стран и 120 портов назначения). Сбор грузов по всей России, доставка в Новороссийск и там открываются экспортные консоли.
1) ИМПОРТ. Запущен прямой регулярный LCL сервис из ОАЭ (Jebel Ali) в РФ.
Новый маршрут может стать хорошим решением для доставки LCL грузов в Россию из Арабских стран, Восточных и Южных регионов Индии, Пакистана и Шри-Ланки.
Порт выгрузки - Новороссийск, с последующим вывозом контейнеров на СВХ Батайск. Также есть сервис оттуда же до порта СПб (если не нужен Новороссийск).
2) ЭКСПОРТ. Отправка сборных грузов на экспорт через индийскую Нава-Шеву почти по всему миру (более 40 стран и 120 портов назначения). Сбор грузов по всей России, доставка в Новороссийск и там открываются экспортные консоли.
Арктические союзники (Канада, Дания, Финляндия, Исландия, Норвегия и Швеция) создадут группу безопасности для противодействия России и Китаю
Канада совместно со скандинавскими странами работает над созданием новой коалиции по безопасности в Арктике, которая не будет включать Россию и станет местом для координации действий в области обороны, разведки и киберугроз.
Переговоры по вопросам безопасности между северными союзниками необходимы, поскольку они больше не встречаются на частном политическом уровне, в том числе из-за присутствия России в Арктическом совете.
Завидуют нашим успехам.
pro:container
Канада совместно со скандинавскими странами работает над созданием новой коалиции по безопасности в Арктике, которая не будет включать Россию и станет местом для координации действий в области обороны, разведки и киберугроз.
Переговоры по вопросам безопасности между северными союзниками необходимы, поскольку они больше не встречаются на частном политическом уровне, в том числе из-за присутствия России в Арктическом совете.
Завидуют нашим успехам.
pro:container
Акции Maersk и Hapag-Lloyd падают на фоне окончания исторической забастовки в портах США
pro:container
pro:container
По словам одного участника ВЭД, литовские таможенники имеют возможность отслеживать (и отслеживают) движение грузового транспорта в РФ, отмечая, что машина двигается по РФ порожней, а через день прибывает на границу с РФ-Литва с “грузом из Казахстана”.
Также известны случаи, когда после импорта автомобиля из Литвы в РБ, опять же литовские таможенники запрашивают пояснения у литовского экспортера, почему машина зарегистрирована уже не в РБ, а в РФ и ездит на российских регистрационных знаках.
Неужели даже эти светлые демократы не гнушаются покупкой нелегальных баз данных или же где-то есть слишком открытые данные?
pro:container
Также известны случаи, когда после импорта автомобиля из Литвы в РБ, опять же литовские таможенники запрашивают пояснения у литовского экспортера, почему машина зарегистрирована уже не в РБ, а в РФ и ездит на российских регистрационных знаках.
Неужели даже эти светлые демократы не гнушаются покупкой нелегальных баз данных или же где-то есть слишком открытые данные?
pro:container