Ещё по жалобе Mercedes на Aston Martin. Победителей не судят: добились штрафа, ну окей, справедливо, значит, всё. Но когда вы сами были не уверены в исходе дела, навели смуту, оставили результаты в подвешенном состоянии на три часа и в итоге оказались неправы, то тут в вас можно и камень кинуть.

Диалог Ферстаппена и Переса в комнате перед подиумом в Джидде.

Перес: «Ты в итоге показал лучший круг?»

Ферстаппен: «Да, на последнем круге».

Перес: «Разве тебе не сказали поддерживать темп на уровне 1.33?»

Ферстаппен: «Ага, 1.33. Но потом я спросил, какое лучшее время круга, и проехал на 0,1 секунды быстрее».

Лучший круг Макса – 1.31.906.

По-моему, самая оригинальная и смешная шутка по итогам Гран При Саудовской Аравии. Круг Лэнса Стролла в финале квалификации:

1-й сектор: -0,071 секунды от поула Переса
2-й сектор: +0,084
3-й сектор: +0,680

Источник: твиттер michalucci

Льюис Хэмилтон: «Я впервые вижу такую доминирующую машину, как у Red Bull Racing!»

А теперь внимание на скрин с Гран При Бахрейна-2014. За два круга после рестарта гонщики Mercedes улетели от всех на семь секунд! При этом они ещё и рубились между собой за лидерство.

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер в эфире Sky News: «Хэмилтон достиг невероятного успеха в Формуле 1. Однако мы довольны нашими нынешними гонщиками. Они продолжат выступать вместе не только в этом году, но и в следующем.

Так что не представляю, куда мы могли бы пристроить Льюиса».

Эдди Джордан: «Формуле 1 нужен Хэмилтон в Ferrari. Нуждается в Хэмилтоне и сама Ferrari».

Без шуток, мотивация для Льюиса крутая. Принести Скудерии первый титул за два десятилетия и завоевать в таком красивом стиле рекордное восьмое чемпионство.

Даже не знаю, что интереснее на этом фото. Прическа Макса или выражение лица Чеко 😂

Заметка из журнала F1 Racing за сентябрь 2005 года. К чему это?

Просто гоночный директор Ф1 Нильс Виттих опять взялся за старое, прошерстил регламент и нашел правило, которое никому нафиг не нужно. Теперь с Гран При Австралии механикам запрещено виснуть на ограждении пит-уолла.

Льюиса спросили, общался ли он с Майклом Маси в паддоке Альберт-парка в четверг.

«Нет. Я сосредоточен на будущем и очень хочу вернуться в борьбу за победы. Мне не о чем говорить с ним».

Вопрос: как вам такая рубрика на Autosport.com.ru?

Лично мне всегда было интересно попробовать подобный формат, но пока по рейтингам не пойму, интересно или нет читателям. https://autosport.com.ru/features/82912-gid-dlya-bolelshchika-formuly-1-melburn

Интересный факт: Фернандо Алонсо только дважды начинал год с трех подиумов подряд – в свои чемпионские сезоны в 2005-м и 2006-м.

Так что либо в Мельбурне Фернандо останется без подиума, либо финиширует в топ-3 и… в конце года возьмет титул. 😁

Стефано Доменикали в эфире Sky Sports F1 – про отмену тренировок: «Вот как обычно, раздули из мухи слона! Я не сказал ничего нового. Если помните, ещё в прошлом году я говорил, что свободные заезды по ходу уик-энда нужны. Просто нужно подобрать правильный баланс».

Дождь во второй тренировке усиливается, пилоты и команды отсиживаются в боксах, и тут Ferrari зачем-то выпускает на трассу обе машины на шинах Soft!

«Они на сликах что ли?» – даже Джордж Рассел офигел.

Эту команду не исправить…

Серхио Перес: «Ребята, у меня тормоза постоянно блокируются в третьем повороте. Надо что-то делать!»

Реакция Red Bull Racing на фото…

❗️Тед Кравитц в эфире Sky Sports F1: «Haas подаст протест на пересмотр классификации в конце гонки».

Не наврал Тед Кравитц. В 12:30 по мск стюарды рассмотрят протест Haas.

Руководитель Alpine Отмар Сафнауэр на брифинге после Гран При Австралии.

Источник: твиттер JobathanQRTy

Видимо, хорошо Haas ткнула FIA лицом в ошибку с позициями на рестарте. Четвертый час заседания идет, в Мельбурне уже дело к полночи близится...