«Цифра банк» остановит работу своего старого приложения уже с 17 февраля и предлагает скачать новое — все ссылки есть на официальном сайте.

Новый аккаунт создавать не нужно, все данные и история операций мигрируют в новое приложение.

UPD: ссылки на сайте ведут на старое приложение.

🛬 @ranarod

⚡️ Очень хорошая распродажа у Air Arabia с очень приятными ценами по всем направлениям!

Когда покупать: с 17 февраля по 2 марта
Когда лететь: с сентября 2025 по март 2026

В сентябре у Air Arabia такое расписание:
— из Москвы в Шарджу ежедневно
— из Москвы в Абу-Даби ежедневно
— из Казани в Шарджу ежедневно
— из Екатеринбурга в Шарджу ежедневно
— из Уфы в Шарджу ежедневно кроме ср и сб
— из Самары в Шарджу по пн, чт и сб

Направлений действительно много, а цены начинаются от 20 000 ₽ в одну сторону — и в Африку, и в Азию. Прилететь в Эмираты можно и вовсе за 10 000 ₽. Это очень хорошо!

Все цены ниже — за перелёт туда-обратно:

🇦🇪 Москва — Шарджа: от 20 400 ₽ RT
🇦🇪 Москва — Абу-Даби: от 21 600 ₽ RT
🇴🇲 Москва — Маскат: от 28 800 ₽ RT
🇧🇭 Москва — Манама: от 28 900 ₽ RT
🇱🇰 Москва — Коломбо: от 39 800 ₽ RT
🇲🇻 Москва — Мале: от 40 400 ₽ RT
🇧🇩 Москва — Дакка: от 41 400 ₽ RT

🇹🇭 Екатеринбург — Пхукет: от 39 800 ₽ RT
🇮🇳 Екатеринбург — Гоа: от 33 700 ₽ RT
🇱🇰 Екатеринбург — Коломбо: от 38 900 ₽ RT
🇲🇾 Екатеринбург — Куала-Лумпур: от 39 299 ₽ RT

🇦🇪 Казань — Шарджа: от 19 900 ₽ RT
🇶🇦 Казань — Доха: от 31 500 ₽ RT
🇹🇭 Казань — Бангкок: от 39 800 ₽ RT
🇲🇻 Казань — Мале: от 41 400 ₽ RT
🇰🇪 Казань — Найроби: от 39 500 ₽ RT

🇸🇦 Уфа — Эр-Рияд: от 28 600 ₽ RT
🇦🇪 Уфа — Шарджа: от 19 900 ₽ RT

🇶🇦 Самара — Доха: от 29 700 ₽ RT
🇬🇷 Самара — Афины: от 39 400 ₽ RT
🇰🇪 Самара — Найроби: от 39 900 ₽ RT

Есть ещё такие варианты:

🇹🇷🇹🇭 Трабзон — Пхукет: от 38 900 ₽ RT
🇬🇪🇦🇪 Тбилиси — Шарджа: от 13 200 ₽ RT
🇦🇲🇦🇪 Ереван — Шарджа: от 13 700 ₽ RT
🇹🇷🇲🇾 Стамбул — Куала-Лумпур: от 38 400 ₽ RT
🇦🇿🇮🇳 Баку — Дели: от 28 400 ₽ RT

Все направления Air Arabia можно найти здесь или здесь.

🛬 @ranarod

🇨🇳✈️ «Россия» запустила прямые рейсы между Владивостоком и Пекином

Первый рейс вылетел в воскресенье 16 февраля из Владивостока в 06:04 по местному времени, хотя изначально полётную программу планировали открыть с 29 января. Летать будут на «Суперджет 100» по средам, субботам и воскресеньям. Билеты от 7200 ₽ в одну сторону, туда-обратно — от 12 500 ₽.

Между Владивостоком и Пекином регулярные рейсы уже выполняют S7, «Россия», «Аврора», а также китайские Chinа United Airlines и Hainan Airlines. А с 30 марта по этому маршруту будет летать трижды в неделю Air China.

Пекин входит в список городов, где действует 240-часовой безвизовый транзит — это значит, можно прилететь в одну провинцию, ездить по 24 китайским провинциям до 10 дней и улететь в третью страну из другой провинции. При этом можно комбинировать билеты разных авиакомпаний. Подробнее о том, как это работает, читайте в нашей большой памятке.

🛬 @ranarod

❗️ Глава Российского фонда прямых инвестиций 18 февраля встретится с представителями делегации США в Саудовской Аравии для обсуждения вопросов «укрепления экономического сотрудничества» между Москвой и Вашингтоном — источник «Интерфакса»

МТС Travel переезжает на платформу Bronevik.com — с 3 марта при заходе на сайт travel.mts.ru пользователи будут автоматически перенаправляться по адресу travel.bronevik.com.

В остальном процесс бронирования почти не изменится — МТС перенесут интерфейс, службу поддержки, личные кабинеты и раздел «Мои поездки» целиком, с архивными и текущими бронированиями. То есть уже оформленные через МТС Travel бронирования никуда не денутся.

В компании говорят, что решение о переносе платформы связано с изменением стратегии travel-вертикали МТС. В 2025 году вертикаль сосредоточится на B2B-направлении — развитии Bronevik.com как поставщика отельной базы для туристических агрегаторов, агентств делового туризма и турагентств.

🛬 @ranarod