Через два дня после требования Трампа продать Гренландию США в Копенгагене объявили о существенном повышении расходов на оборону этой арктической территории Дании. Как утверждают, чистое совпадение. Планируется выделить 1,5 миллиарда долларов. Помимо специальных патрульных судов, беспилотников дальнего радиуса действия и увеличения военного персонала, присутствующего в Гренландии предполагается подготовка и оснащение двух подразделений ездовых собак.

И нечего хихикать! Сами бы там попробовали поездить.

https://thehill.com/policy/international/5055179-denmark-greenland-security-package/

"Ведомости" представляют.

Депутат Госдумы Олег Леонов («Новые люди») учит журналистов готовить бутерброды с красной икрой:

🔊«Секрет в том, чтобы не жалеть икры».
_______

Да-да. Как это было у Марии Антуанетты*: Qu’ils mangent de la brioche. То бишь, "Если у них нет хлеба, пусть едят пирожные".

* В реальности Мария этих слов не говорила. Ей их приписал Руссо. Жан Жак. Но при этом вся Франция знала, что королева именно так и говорила.

Сила слова!

Михаил Богданов, выходец из Бурятии, крупный московский бизнесмен. Был совладельцем дистрибьюторской компании алкогольного завода «Кристалл», владельцем развлекательного комплекса «Одон» на Рязанском проспекте в Москве, строил новое здание Генпрокуратуры, объекты Управления делами президента РФ, здание республиканской прокуратуры в Улан-Удэ и множество других серьезных объектов в России.

В уголовном деле о поставке некачественных бронежилетов для Вооруженных сил России на сумму свыше двух миллиардов рублей появился новый фигурант — Михаил Богданов. Он арестован до 28 января 2025 года. Информация об этом стала известна во вторник, 24 декабря, из судебных документов.

— Избрать обвиняемому Богданову Михаилу Баторовичу меру пресечения в виде заключения под стражу... на 30 суток, то есть до 28 января 2025 года, — передает данные из документов РИА Новости.

Богданова подозревают в посредничестве в даче взятки в особо крупном размере. Свою вину арестованный мужчина отказывается признавать.

Ранее Басманный районный суд Москвы продлил арест еще троим фигурантам дела о поставке некачественных бронежилетов в Минобороны России. Срок заключения под стражей продлили Сергею Семенихину, Виктору Астапенко и Александру Ермакову.

Генпрокуратура России внесла представление ДУМ после фетвы о многожёнстве.

Государство или есть, или нет. Государство не может допускать, чтобы внутри существовали другие политические формы, которые будут брать на себя его, государства, функции.

В канале «Специально для RT» высказываю своё мнение, почему считаю фетву ДУМ не чем иным, как попыткой поставить религиозные законы над законами государства, а также нарушением как минимум Семейного кодекса РФ. Почитайте.

Мы писали, что верховный суд РФ признал «террористической» международную организацию «Форум свободных государств постРоссии».
Установлено, что она представляет угрозу основам конституционного строя и безопасности РФ, а руководители организации - граждане иностранных государств, которые призывают к нарушению территориальной целостности страны.

Верхушка этой организации активно продвигает антироссийские идеи о незаконном выходе территорий из состава России, выделяют деньги для деятельности «политбеженцев», куда входят, в основном, (эмигрировавшие за рубеж) представители национальных регионов.

 Таких, как «Башкирский национальный политический центр», «Свободная Ингрия», «Идель -Урал», Ногай Эл, «Комитет Бурятской независимости», «Свободная Бурятия», «Свободная Ичкерия» и так далее.

***
Всего с весны 2022 года прошло 13 «форумов» в разных странах: в Европе, США, Японии, Тайване.
В т.н. «Координационный совет» вошли и являются спикерами - бывшие и действующие политики/депутаты из таких стран, как Литва, Эстония, Польша, Швеция, Австрия, Италия, Сербия, Грузия, США и даже граждане Японии. Ну и целая группа украинских националистов, как же без них?

О том, что эти антироссийские собрания очень важны для «коллективного запада», можно узнать, прочитав об участии в них таких деятелей, как Раса Юкнявичене, экс-депутат Европарламента, экс-министр обороны Литвы, Уильям Тейлор, вице-президент по стратегической стабильности и безопасности в «Институте мира США», экс-посол США в Украине, Павел Климкин, экс-министр иностранных дел Украины, Чедомир Стойкович, сербский политик и еще много депутатов и активистов из Франции, Италии, Германии и т.д.

В этой антироссийской организации активно действуют и японцы. Судя по всему, они мечтают тоже поучаствовать в развале России, и забрать обратно свои так называемые «Северные территории».

Северными территориями в Японии называют южные острова Курильской гряды, которые после Второй мировой войны перешли к СССР (Шикотан, Кунашир, Итуруп).

***
Последний форум прошел в Вене, столице Австрии. И в нем приняла участие как один из спикеров наша землячка – неугомонная Раджана Дугарова.

На своем телеграм канале она пишет, что «… прошли очень важные встречи в Парламенте Австрии с действующими политиками и депутатами - обстоятельный разговор о российском колониализме, о суверенном будущем угнетенных народов, о дизайне построссийского пространства и Европы, об историческом опыте распада австро-венгерской империи»…

Раджана Даши-Нимаевна и Ко тут, конечно, немного путают)) Как можно сравнивать распад Австро-Венгрии, который существовал с 1867 по 1918 год – каких то 50 лет, и нашу страну?

С другой стороны, понятно их желание тешить свои амбиции такими «историческими параллелями».

 Госпожа Дугарова в своем посте умиляется выступлением бывшей депутатки шведского парламента по фамилии Габсбург. Которая является настоящей правнучкой последнего императора из династии Габсбургов.

Полноте вам! Нашли кем восхищаться😱

Эта династия на протяжении столетий – начиная с 13 века и заканчивая 20 веком – правила в Европе; Габсбурги и были настоящими колонизаторами, грабителями и эксплуататорами бесправных европейцев Средневековья и Нового времени.

Дугаровой - историку по образованию, думаю, должны быть известны такие факты.

Далее Дугарова пишет, что на площадках форума говорили «… о противостоянии Европы информационной войне, ведущейся Россией на всех фронтах»...

Вот тут она права!

Информационная война, действительно, идет на всех фронтах.

А как вы хотели? Чтобы мы смирно сидели и смотрели, как ваши антироссийские форумы планируют уничтожить нашу страну?..

Сводки с фронта будут продолжены.

Да? Увеличить пассажиропоток втрое? До 750 тысяч пассажиров в год? А ничего, что в 2023 году через аэропорт "Байкал" прошли 715 600 пассажиров? Ох... 🙈
"Недальний Восток" пишет:
"— Пассажирский терминал аэропорта «Байкал» в Улан-Удэ позволит увеличить пассажиропоток втрое: до 750 тысяч человек в год".
https://www.tgoop.com/nedalniy_vostok/25002

Странно, что министерство финансов Бурятии всего лишь третье среди министерств республики... И так финансово уже грамотные, что не надо её, финансовую грамотность, повышать? https://www.tgoop.com/minfin03/1703

Четверо фигурантов дела о поставке некачественных бронежилетов Минобороны на сумму порядка 2 млрд рублей признали свою вину, сообщили ТАСС правоохранители. https://www.tgoop.com/realuncleberik/17469

Авиасообщение в Бурятии – итоги 2024 года
Авиатранспорт – самый динамично развивающийся вид передвижения в республике и за её пределами. И 2024-й точно войдёт в историю авиасообщения Бурятии

Новые воздушные ворота
Безусловно самым главным визуальным и эмоциональным событием 2024 года в теме авиаперевозок Бурятии стало открытие нового терминала в аэропорту «Байкал». Прежнее привычное здание аэропорта было устаревшим, и с возрастающим пассажиропотоком не справлялось по объективным причинам. Поэтому новый терминал очень ждали.
Теперь у Бурятии есть в 6,5 тысяч кв. м нового терминала в красивом здании, который позволяет обслуживать до 400 человек в час. Два телетрапа делают обслуживание быстрее, ну и радуют пассажиров комфортом. Внутри терминала сервис в лучших традициях самых крупных российских аэропортов.
Терминал возвели в сжатые сроки. Это отметил и премьер-министр России Михаил Мишустин на открытии по видеосвязи.
- Хочу поблагодарить за ответственное отношение к своим обязательствам и национальным целям развития, которые ставит глава государства. Транспортная инфраструктура – важнейшая часть развития любого региона. Когда я недавно был в Улан-Удэ, Алексей Цыденов рассказывал мне, каким будет новый терминал. Но я, честно говоря, не ожидал, что все произойдёт с такой скоростью. Это прекрасный импульс к экономическому развитию, - подчеркнул премьер-министр России.
И ещё важное. Здание нового терминала – это наглядный пример хорошего частно-государственного партнёрства в Бурятии. Государство и владелец аэропорта «Байкал» – компания «Новапорт» дружно сработали на благо всем жителям Бурятии.

Деньги из воздуха
Новый терминал – это, конечно, замечательно. Но ещё одним важным итогом 2024 года стало продолжение роста пассажирских перевозок в Бурятии. «Слетать в Новосибирск», «прилететь из Москвы» давно перестало быть в Бурятии сложным квестом. Это превратилось в обычную сервисную услугу.
И сейчас уже сложно поверить, что в 90-х и начале «нулевых» авиасообщение в Бурятии вообще не работало. Аэропорт некоторое время был даже закрыт, а миллионный регион летал преимущественно через Иркутск.
Для сравнения – за 10 месяцев 2024 года аэропорт «Байкал» обслужил 600 тысяч пассажиров. Директор «Байкала» Дмитрий Гармаев настроен только улучшать показатели.
- Аэропорт развивается, открываются новые маршруты и увеличивается количество рейсов. В целом, в 2024 году перед нами стоит амбициозная цель — обслужить 750 тысяч пассажиров, - отметил Гармаев.
Кстати, о географии рейсов. В день подведения этих итогов аэропорт «Байкал» принял и отправил 12 рейсов. География в 2024 году расширилась и теперь включает такие популярные направления, как Москву, Иркутск, Сочи, Владивосток, Новосибирск, Казань и другие. С 28 декабря в Бурятию с еженедельными рейсами заходит «Аэрофлот».
Помимо этого, Бурятия активно развивает в авиаперевозках и грузовую программу. В конце октября преодолена отметка в 10 тысяч тонн перевезённого груза с начала года.
- Объём воздушных перевозок по дальневосточным направлениям уверенно растёт: за 10 лет пассажиропоток увеличился вдвое и в прошлом году составил рекордные 10,5 млн человек. Нужно улучшать логистику, повышать транспортную доступность Дальнего Востока и связанность его регионов между собой. Здесь в числе приоритетов прежде всего развитие авиационных перевозок, формирование новых, более удобных для граждан маршрутов, - отметил президент России Владимир Путин. 👇👇👇https://www.baikal-daily.ru/news/16/491160/

👆👆👆 Федерация помогает Бурятии
Возрождение авиасообщения в Бурятии в его нынешнем виде было бы невозможно без главы Бурятии Алексея Цыденова. И здесь вообще нет ни грамма комплиментарности. До него в Бурятии были на долгие годы были убиты внутренние пассажирские авиаперевозки. Север Бурятии был отрезан от остальной части республики.
Лоббистские возможности главы Бурятии в московских кабинетах сдвинули эту тяжёлую тему. Для жителей Бурятии ввели субсидии на авиабилеты на внутренние рейсы. Благодаря субсидии, авиаперелёты стали доступны для северян. Поэтому в северные районы стало экономически целесообразным запустить рейсы. И в 2024 году они тоже работали.
Алексей Цыденов возглавляет комиссию Госсовета России по транспорту. Там он решает общероссийские отраслевые, включая авиасообщения.
- Есть планы модернизации 75 взлётно-посадочных полос, и есть предложенные механизмы – это создание специального фонда по ремонту и содержанию инфраструктуры, - в частности сказал глава Бурятии в ноябре 2024 года.
Естественно, когда глава говорит о 75 полосах по всей России, то и про республиканскую в аэропорту «Байкал» он тоже не забудет. Тем более, что она может принимать любые типы воздушных судов.
Ровно также, когда глава Бурятии ведёт международную повестку, то международное авиасообщение с Улан-Удэ всегда стоят в пунктах переговоров. Прежде всего это рейсы в Монголию и Китай.
- Наша цель – 2 миллиона пассажиров в год, и новый терминал – важный шаг на пути к этому результату. Новый терминал и еженедельные рейсы от крупнейшего авиаперевозчика России («Аэрофлот» - прим. от редакции) — важный шаг для развития транспортной доступности региона и туризма. Бурятия становится ещё ближе для России и всего мира! – пояснил Алексей Цыденов.

Итого
В общем, для авиасообщения 2024-й год стал прорывным. Новый терминал аэропорта «Байкал» со взлётно-посадочной полосой, которая может принимать любые типы воздушных судов. Четыре новых рейса из Бурятии в популярные туристические регионы – Сочи, Горно-Алтайск, Казань, и вдобавок Кызыл. И новые перевозчики – среди которых «Аэрофлот», который вернулся в Бурятию спустя 10 лет.
Полная версия: https://www.baikal-daily.ru/news/16/491160/