22 июня в России - День памяти и скорби. 84 года назад началась Великая Отечественная война. С первых дней войны советские летчики проявили беспримерное мужество — прикрывали наземные войска, сохраняя жизни, наносили удары по врагу, совершали огненные тараны, жертвуя собой ради защиты Родины. Их подвиги стали символом самоотверженности и любви к Отечеству.
Именно в память о таких героях весной этого года в небо поднялись вертолеты с портретами летчиков-асов в рамках акции «Бессмертный полк в небе».
Сегодня мы публикуем кадры из Магадана, Улан-Удэ и Архангельска. Каждый портрет на борту наших машин хранит историю о защитнике неба Родины.
Вертолеты подняли в небо память о выдающихся героях.
Архангельск:
Николай Гулаев — один из самых результативных советских асов с 57 личными победами. Совершил 290 боевых вылетов и 69 воздушных схваток. Он стал настоящей легендой авиации.
Виктор Стрельцов — штурмовик, уничтоживший 9 танков, 39 автомашин и 2 железнодорожных состава. После тяжелого ранения, временно потеряв зрение, сумел посадить самолет по командам штурмана.
Василий Мордин – летчик бомбардировочной авиации. На его счету за всю войну 293 боевых вылета.
Владимир Никитов - с 1941 ежедневно перевозил раненых и вооружение из Архангельска в Мурманск на одномоторных самолетах Р-5 и ПР-5 через Белое море и Кольский полуостров. Совершил 98 вылетов в тыл противника.
Улан-Удэ:
Виктор Яшин – капитан, совершивший 246 успешных боевых вылетов. Провел 56 воздушных боев, лично сбил 26 самолетов противника и 1 — в паре.
Михаил Ушаков – летчик-истребитель. Совершил 280 боевых вылетов. 9 895 часов налета за всю жизнь.
Магадан:
Василий Борисов – гвардии подполковник. На его счету 80 вылетов на бомбардировку тыла врага, из них – 5 раз в Берлине. Сбросил на врага 600 тонн бомб.
Федор Кердань - старший лейтенант Советской Армии. 8 апреля 1945 года отражал массированную атаку 36 танков и 68 бронетранспортеров. 9 апреля в бою вдвоем с наводчиком уничтожил 9 танков и 4 бронетранспортера.
Леонид Дема - гвардии майор, совершивший 273 боевых вылета. Лично сбил 17 самолетов противника.
Владимир Тагильцев – подполковник, командир звена 161-го гвардейского бомбардировочного авиаполка. Совершил 163 боевых вылета. Проводил воздушную разведку и
бомбардировку скоплений техники и живой силы противника, нанес врагу большие потери.
Иван Трусов – подполковник. Летную школу окончил к началу войны, на фронт его не пустили как одного из лучших курсантов, оставили летчиком-инструктором. Подготовил более 300 летчиков.
Петр Азаров - гвардии лейтенант, старший летчик 134-гогвардейского бомбардировочного авиационного полка. Отличился в боях при выполнении бомбардировочных операций против врага.
Василий Никулин - боевой летчик. Участник Великой Отечественной войны, Корейской войны. Награжден Орденом Красной Звезды, медалями «За боевые заслуги», «За победу над Германией» и другими.
Мы будем помнить! 🇷🇺
Именно в память о таких героях весной этого года в небо поднялись вертолеты с портретами летчиков-асов в рамках акции «Бессмертный полк в небе».
Сегодня мы публикуем кадры из Магадана, Улан-Удэ и Архангельска. Каждый портрет на борту наших машин хранит историю о защитнике неба Родины.
Вертолеты подняли в небо память о выдающихся героях.
Архангельск:
Николай Гулаев — один из самых результативных советских асов с 57 личными победами. Совершил 290 боевых вылетов и 69 воздушных схваток. Он стал настоящей легендой авиации.
Виктор Стрельцов — штурмовик, уничтоживший 9 танков, 39 автомашин и 2 железнодорожных состава. После тяжелого ранения, временно потеряв зрение, сумел посадить самолет по командам штурмана.
Василий Мордин – летчик бомбардировочной авиации. На его счету за всю войну 293 боевых вылета.
Владимир Никитов - с 1941 ежедневно перевозил раненых и вооружение из Архангельска в Мурманск на одномоторных самолетах Р-5 и ПР-5 через Белое море и Кольский полуостров. Совершил 98 вылетов в тыл противника.
Улан-Удэ:
Виктор Яшин – капитан, совершивший 246 успешных боевых вылетов. Провел 56 воздушных боев, лично сбил 26 самолетов противника и 1 — в паре.
Михаил Ушаков – летчик-истребитель. Совершил 280 боевых вылетов. 9 895 часов налета за всю жизнь.
Магадан:
Василий Борисов – гвардии подполковник. На его счету 80 вылетов на бомбардировку тыла врага, из них – 5 раз в Берлине. Сбросил на врага 600 тонн бомб.
Федор Кердань - старший лейтенант Советской Армии. 8 апреля 1945 года отражал массированную атаку 36 танков и 68 бронетранспортеров. 9 апреля в бою вдвоем с наводчиком уничтожил 9 танков и 4 бронетранспортера.
Леонид Дема - гвардии майор, совершивший 273 боевых вылета. Лично сбил 17 самолетов противника.
Владимир Тагильцев – подполковник, командир звена 161-го гвардейского бомбардировочного авиаполка. Совершил 163 боевых вылета. Проводил воздушную разведку и
бомбардировку скоплений техники и живой силы противника, нанес врагу большие потери.
Иван Трусов – подполковник. Летную школу окончил к началу войны, на фронт его не пустили как одного из лучших курсантов, оставили летчиком-инструктором. Подготовил более 300 летчиков.
Петр Азаров - гвардии лейтенант, старший летчик 134-гогвардейского бомбардировочного авиационного полка. Отличился в боях при выполнении бомбардировочных операций против врага.
Василий Никулин - боевой летчик. Участник Великой Отечественной войны, Корейской войны. Награжден Орденом Красной Звезды, медалями «За боевые заслуги», «За победу над Германией» и другими.
Мы будем помнить! 🇷🇺
Новая «восьмерка» — уже в небе Якутии
Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех передал авиакомпании АЛРОСА очередной вертолет Ми-8МТВ-1, произведённый Казанским вертолетным заводом. Машина прибыла к месту эксплуатации в Республике Саха (Якутия) своим ходом, преодолев около 4000 км, и уже приступила к работе в аэропорту Мирный.
Вертолет был специально доработан под установку дополнительных топливных баков, что позволяет увеличить дальность полета и расширить радиус действия на протяженной территории региона. Кроме того, предусмотрена возможность оснащения тросовой внешней подвеской с весоизмерительным для транспортировки грузов массой до 4 тонн. Для проведения спасательных операций воздушное судно может быть оборудовано стрелой с лебедкой.
Вертолет будет использоваться для перевозки пассажиров и грузов в труднодоступные районы, санитарных задач и специальных авиационных работ.
Вертолеты семейства Ми-8 отличаются уникальными летно-техническими характеристиками и способны работать в экстремальных климатических условиях — от -50 до +50°C, а также выполнять полёты при автономном базировании на необорудованных площадках.
#Ми8 #ВертолетыРоссии #Ростех
Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех передал авиакомпании АЛРОСА очередной вертолет Ми-8МТВ-1, произведённый Казанским вертолетным заводом. Машина прибыла к месту эксплуатации в Республике Саха (Якутия) своим ходом, преодолев около 4000 км, и уже приступила к работе в аэропорту Мирный.
Вертолет был специально доработан под установку дополнительных топливных баков, что позволяет увеличить дальность полета и расширить радиус действия на протяженной территории региона. Кроме того, предусмотрена возможность оснащения тросовой внешней подвеской с весоизмерительным для транспортировки грузов массой до 4 тонн. Для проведения спасательных операций воздушное судно может быть оборудовано стрелой с лебедкой.
Вертолет будет использоваться для перевозки пассажиров и грузов в труднодоступные районы, санитарных задач и специальных авиационных работ.
Вертолеты семейства Ми-8 отличаются уникальными летно-техническими характеристиками и способны работать в экстремальных климатических условиях — от -50 до +50°C, а также выполнять полёты при автономном базировании на необорудованных площадках.
#Ми8 #ВертолетыРоссии #Ростех
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🛠 Инженер — это не только про чертежи!
В этом году в рамках форума «Инженеры будущего» тема образовательного факультета холдинга - «Операция ВР: экстремальные условия».
Вместо классических лекций — Школа обучения летного состава под руководством боевых лётчиков и Героев России из Холдинга «Вертолёты России».
Участники проходят предполётную и теоретическую подготовку. Затем — лётную практику на специальном авиационном тренажёре вертолёта Ансат с реалистичной кабиной, подвижной платформой и точной имитацией всех этапов полёта. После моделируется ситуация аварийной посадки, и участники отрабатывают навыки выживания в экстремальных условиях.
🔥 Они отрабатывают аварийное покидание вертолета, ориентирование на местности, учатся разводить костёр из подручных материалов, ставить палатку из парашюта.
Подробнее о самом увлекательном этапе подготовки смотрите на видео)
А уже сегодня свои первые навыки выживания получат 300 участников лагеря «Звёздный» — ребята от 12 до 18 лет пройдут трёхдневный курс школы.
#ШколаВыживания #ВертолётыРоссии
#ИнженерыБудущего #ЗвёздныйЛагерь
В этом году в рамках форума «Инженеры будущего» тема образовательного факультета холдинга - «Операция ВР: экстремальные условия».
Вместо классических лекций — Школа обучения летного состава под руководством боевых лётчиков и Героев России из Холдинга «Вертолёты России».
Участники проходят предполётную и теоретическую подготовку. Затем — лётную практику на специальном авиационном тренажёре вертолёта Ансат с реалистичной кабиной, подвижной платформой и точной имитацией всех этапов полёта. После моделируется ситуация аварийной посадки, и участники отрабатывают навыки выживания в экстремальных условиях.
🔥 Они отрабатывают аварийное покидание вертолета, ориентирование на местности, учатся разводить костёр из подручных материалов, ставить палатку из парашюта.
Подробнее о самом увлекательном этапе подготовки смотрите на видео)
А уже сегодня свои первые навыки выживания получат 300 участников лагеря «Звёздный» — ребята от 12 до 18 лет пройдут трёхдневный курс школы.
#ШколаВыживания #ВертолётыРоссии
#ИнженерыБудущего #ЗвёздныйЛагерь
КВЗ принял участие во Всероссийской ярмарке трудоустройства
В день молодежи сотрудники казанского предприятия холдинга «Вертолеты России» выступили на площадке «Карьерная стройка – построй свою карьеру».
Участники узнали о востребованных вакансиях, возможностях переобучения и карьерного роста, о социальных программах, медицинском обслуживании и корпоративных мероприятиях предприятия.
Попробовать себя в роли работника КВЗ смог каждый —
на мероприятии прошёл карьерный квест, где участники на время стали настоящими клепальщиками, проверили свои силы в клёпке изделий.
На выставке техники большой интерес вызвал легкий многоцелевой вертолет Ансат. Машины этого типа широко применяются в санитарной авиации и участвуют в спасении жизней в разных регионах страны.
#КВЗ #ВертолетыРоссии #Ростех
В день молодежи сотрудники казанского предприятия холдинга «Вертолеты России» выступили на площадке «Карьерная стройка – построй свою карьеру».
Участники узнали о востребованных вакансиях, возможностях переобучения и карьерного роста, о социальных программах, медицинском обслуживании и корпоративных мероприятиях предприятия.
Попробовать себя в роли работника КВЗ смог каждый —
на мероприятии прошёл карьерный квест, где участники на время стали настоящими клепальщиками, проверили свои силы в клёпке изделий.
На выставке техники большой интерес вызвал легкий многоцелевой вертолет Ансат. Машины этого типа широко применяются в санитарной авиации и участвуют в спасении жизней в разных регионах страны.
#КВЗ #ВертолетыРоссии #Ростех
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Вертолеты России» стали лидером форума «Инженеры будущего» 🏆
Команда холдинга заняла 1-е место в корпоративном зачете, а молодые специалисты заняли 6 из 10 призовых мест в личном рейтинге.
XIII Международный молодежный промышленный форум собрал в Туле 1000 лучших инженеров, объединив работников более 300 предприятий и 30 технических вузов страны.
🔹Холдинг «Вертолеты России» организовал факультет «Операция ВР: экстремальные условия», где более 60 сотрудников оборонно-промышленного комплекса учились работать в нестандартных ситуациях – от оптимизации производства до навыков выживания.
🔹Участники прошли настоящую летную школу: предполетная подготовка, тренировки на авиационном тренажере и даже отработка аварийного покидания вертолета.
🔹 Для 300 юных гостей провели игровую версию летной подготовки, впервые организовали детский лагерь «Звездный».
🔹 В деловой программе выступили вертолетчики-Герои России, историки и военные эксперты.
#ВертолетыРоссии #Ростех #ИнженерыБудущего
Команда холдинга заняла 1-е место в корпоративном зачете, а молодые специалисты заняли 6 из 10 призовых мест в личном рейтинге.
XIII Международный молодежный промышленный форум собрал в Туле 1000 лучших инженеров, объединив работников более 300 предприятий и 30 технических вузов страны.
🔹Холдинг «Вертолеты России» организовал факультет «Операция ВР: экстремальные условия», где более 60 сотрудников оборонно-промышленного комплекса учились работать в нестандартных ситуациях – от оптимизации производства до навыков выживания.
🔹Участники прошли настоящую летную школу: предполетная подготовка, тренировки на авиационном тренажере и даже отработка аварийного покидания вертолета.
🔹 Для 300 юных гостей провели игровую версию летной подготовки, впервые организовали детский лагерь «Звездный».
🔹 В деловой программе выступили вертолетчики-Герои России, историки и военные эксперты.
#ВертолетыРоссии #Ростех #ИнженерыБудущего