Российские инвестиции в роботов
Kirov Group Ventures (венчурный фонд Кировского завода) открывает новое направление для инвестиций -- робототехническое. Об этом мне написал Павел Мясников, представитель организации.
У фонда широкая экспертиза почти в любой индустрии, связанной с тяжелой промышленностью, за счёт близости к Кировскому заводу. Поэтому инвестору интересны проекты в данной сфере, в первую очередь коллаборативные роботы, ну и все остальные индустриальные машины (роборуки, автономные тележки, паллетные роботы, и пр.). Могут быть интересны проекты по обучению взрослых робототехнике.
Фонд инвестирует в стартапы на стадии pre-seed и seed до 1 млн. евро, но условия можно обсуждать индивидуально. Источник капитала — акционеры Кировского завода, исключительно частные инвестиции.
У фонда широкая сеть контактов и опыт работы в СНГ + Украине, где компания помогает портфельным стартапам с выходом на рынок. Помимо денег предоставляет консультации по финансам, юридическим вопросам и HR, проводит менторские программы с технарями-фаундерами.
Также у Kirov Group Ventures есть партнёр, помогающий с выходом на европейские рынки — это GPS-Ventures.
Павел Мясников готов пообщаться с предпринимателями, у которых есть продукт или идея в области промышленной робототехники, и дать обратную связь.
Пишите ему лично @himmelsdorf
Сайт фонда: http://kirovgroup.vc
Kirov Group Ventures (венчурный фонд Кировского завода) открывает новое направление для инвестиций -- робототехническое. Об этом мне написал Павел Мясников, представитель организации.
У фонда широкая экспертиза почти в любой индустрии, связанной с тяжелой промышленностью, за счёт близости к Кировскому заводу. Поэтому инвестору интересны проекты в данной сфере, в первую очередь коллаборативные роботы, ну и все остальные индустриальные машины (роборуки, автономные тележки, паллетные роботы, и пр.). Могут быть интересны проекты по обучению взрослых робототехнике.
Фонд инвестирует в стартапы на стадии pre-seed и seed до 1 млн. евро, но условия можно обсуждать индивидуально. Источник капитала — акционеры Кировского завода, исключительно частные инвестиции.
У фонда широкая сеть контактов и опыт работы в СНГ + Украине, где компания помогает портфельным стартапам с выходом на рынок. Помимо денег предоставляет консультации по финансам, юридическим вопросам и HR, проводит менторские программы с технарями-фаундерами.
Также у Kirov Group Ventures есть партнёр, помогающий с выходом на европейские рынки — это GPS-Ventures.
Павел Мясников готов пообщаться с предпринимателями, у которых есть продукт или идея в области промышленной робототехники, и дать обратную связь.
Пишите ему лично @himmelsdorf
Сайт фонда: http://kirovgroup.vc
🎞Видео-вторник
Когда-нибудь резину на колёсах вашей машины будет менять робот. Например, вот такой с незамысловатым названием Robotire. Этот робот способен заменить четыре покрышки за десять минут (вместо 60 минут, которые тратит на это работник СТО).
Вы не поверите, но эта машина решает реальную проблему настоящего, а не мифическую из вероятного будущего. В США не хватает примерно 25 000 механиков СТО. Эти вакансии не заполняются даже с учётом выпускников соответствующих учебных заведений.
Хочется спросить всех тех людей, которые опасаются, что роботы отнимут их рабочие места: ребята, а чего ж вы не боритесь за такую прекрасную работу, а?
Компания предлагает устройство по модели RaaS с оплатой за каждую покрышку, которая побывала в роборуке. Машинка дорогая — стоит порядка $250К. Такая сумма не по карману обычной СТО. Поэтому производитель решил предоставлять робота, как услугу. Фактически, заказчик платит "зарплату" железному сотруднику, но экономит на "человеческом факторе" (отпуска, болезни, травмы, перекуры и прочее).
Пока совсем без человека в процессе смены резины не обойтись, но робот сильно упрощает людской труд на СТО.
В данный момент компания находится в процессе внедрения машин в нескольких автомастерских в США.
В общем, смотрите сами.
Когда-нибудь резину на колёсах вашей машины будет менять робот. Например, вот такой с незамысловатым названием Robotire. Этот робот способен заменить четыре покрышки за десять минут (вместо 60 минут, которые тратит на это работник СТО).
Вы не поверите, но эта машина решает реальную проблему настоящего, а не мифическую из вероятного будущего. В США не хватает примерно 25 000 механиков СТО. Эти вакансии не заполняются даже с учётом выпускников соответствующих учебных заведений.
Хочется спросить всех тех людей, которые опасаются, что роботы отнимут их рабочие места: ребята, а чего ж вы не боритесь за такую прекрасную работу, а?
Компания предлагает устройство по модели RaaS с оплатой за каждую покрышку, которая побывала в роборуке. Машинка дорогая — стоит порядка $250К. Такая сумма не по карману обычной СТО. Поэтому производитель решил предоставлять робота, как услугу. Фактически, заказчик платит "зарплату" железному сотруднику, но экономит на "человеческом факторе" (отпуска, болезни, травмы, перекуры и прочее).
Пока совсем без человека в процессе смены резины не обойтись, но робот сильно упрощает людской труд на СТО.
В данный момент компания находится в процессе внедрения машин в нескольких автомастерских в США.
В общем, смотрите сами.
TechCrunch
Your next tire could be changed by a robot
Robotire is capable of changing four tires in about 10 minutes. The company is currently in the process of rolling it out in select shops around the country. on the Gadgetshow
Forwarded from Santry's Singularity blog
Считается, что роботы-хирурги — технология будущего, но они принципиально не менялись вот уже 20 лет. Некоторые врачи считают роботов-хирургов ненужной тратой денег, в то время как другие — в восторге от открывающихся возможностей.
Большинство же даже не представляет, откуда взялись, как устроены и зачем нужны эти системы. Так что, давайте разбираться. Из этой статьи вы узнаете:
- Как вояки из DARPA для разнообразия решили придумать что-то гуманное, профукали все полимеры, но все равно принесли пользу людям.
- Зачем вообще нужны роботы-хирурги (и почему они вовсе не роботы), какие инженерные хитрости используют в их конструкции.
- Почему так сложно сделать «рободока», как в фантастическом фильме, и почему на создание и внедрение мед-роботов уходят десятилетия.
- И наконец, какие технологии уже вот-вот сделают роботов-хирургов на порядок полезнее и эффективнее.
Большинство же даже не представляет, откуда взялись, как устроены и зачем нужны эти системы. Так что, давайте разбираться. Из этой статьи вы узнаете:
- Как вояки из DARPA для разнообразия решили придумать что-то гуманное, профукали все полимеры, но все равно принесли пользу людям.
- Зачем вообще нужны роботы-хирурги (и почему они вовсе не роботы), какие инженерные хитрости используют в их конструкции.
- Почему так сложно сделать «рободока», как в фантастическом фильме, и почему на создание и внедрение мед-роботов уходят десятилетия.
- И наконец, какие технологии уже вот-вот сделают роботов-хирургов на порядок полезнее и эффективнее.
Ниже я рассказываю о личном опыте встречи с роботизированной хирургической системой Da Vinci. Я писала этот текст для журнала корпорации "Росатом", как часть большой статьи про медицинских роботов.
Под ножом у робота
Я почувствовала на себе, каково это быть пациентом робота-хирурга. В октябре 2020-го года мне делали небольшую лапароскопическую операцию в области живота в Пенинсульском госпитале в Берлингеме, неподалеку от аэропорта Сан Франциско. Меня привезли в операционную, которая больше была похожа на серверную. За моей головой и слева ближе к ногам возвышались две стойки с креслами и экранами для хирурга и ассистента, напоминающие будки для моментального фото без шторки. Странные белые, как будто водопроводные, трубы под потолком с прикрепленными к ним тут и там дисками оказались продвинутой осветительной системой — в центре каждого диска обнаружилась лампочка. Также в комнате была консоль с кучей торчащих проводов прямо за моей койкой и белая футуристическая вешалка в углу. Тумба с проводами оказалась, как я позже узнала, компьютером для обработки визуальной информации и коммуникаций между компонентами системы; производитель называет её Vision Cart. Я искала глазами робота da Vinci, знакомого по фотографиям, и не могла найти. На мой вопрос мне указали на белую стойку, которую я приняла за вешалку. На фотографиях и в рекламных роликах роботизированная система всегда предстает с манипуляторами, повернутыми под разными углами, так, чтобы зрители хорошо разглядели это чудо техники и впечатлились. В операционной такой задачи нет. В режиме standby система da Vinci XI выглядит непримечательно, “плечи” сложены, ножей не видно. Когда начинается операция, робота подвозят к пациенту и подключают только необходимые манипуляторы. За это отвечает ассистент, который также меняет инструменты во время операции. В моем случае манипулятора было три: для лампочки с камерой, для зажима и ножа. Но этого я уже не видела — начал действовать наркоз. Мой хирург, д.м.н. Клэр Серрато делает операции с 1996 года, последние 10 лет почти исключительно на da Vinci. По её словам, машина позволяет повернуть нож на 360 градусов, что невозможно для человеческой кисти, и добраться в труднодоступные участки тела. Мощная визуальная система показывает хирургу ткани на микроскопическом уровне. Также, как объяснила доктор Серрато, разрезы получаются меньше, заживают быстрее и в целом восстановление пациента происходит за считанные дни. Действительно, три разреза на моём животе оказались длинной в сантиметр. При лапароскопических операциях вручную стандартная длина разреза — 2-2,5 см. Мне не пришлось пить обезболивающие, лейкопластырь можно было снять на второй день, остался только хирургический клей на разрезах, который смылся через неделю. Уже через день после операции я поехала в музей, куда купила билеты за несколько месяцев на определенную дату, и очень не хотела её пропустить. Через две недели я уже могла заниматься спортом в своем обычном режиме три раза в неделю.
Я почувствовала на себе, каково это быть пациентом робота-хирурга. В октябре 2020-го года мне делали небольшую лапароскопическую операцию в области живота в Пенинсульском госпитале в Берлингеме, неподалеку от аэропорта Сан Франциско. Меня привезли в операционную, которая больше была похожа на серверную. За моей головой и слева ближе к ногам возвышались две стойки с креслами и экранами для хирурга и ассистента, напоминающие будки для моментального фото без шторки. Странные белые, как будто водопроводные, трубы под потолком с прикрепленными к ним тут и там дисками оказались продвинутой осветительной системой — в центре каждого диска обнаружилась лампочка. Также в комнате была консоль с кучей торчащих проводов прямо за моей койкой и белая футуристическая вешалка в углу. Тумба с проводами оказалась, как я позже узнала, компьютером для обработки визуальной информации и коммуникаций между компонентами системы; производитель называет её Vision Cart. Я искала глазами робота da Vinci, знакомого по фотографиям, и не могла найти. На мой вопрос мне указали на белую стойку, которую я приняла за вешалку. На фотографиях и в рекламных роликах роботизированная система всегда предстает с манипуляторами, повернутыми под разными углами, так, чтобы зрители хорошо разглядели это чудо техники и впечатлились. В операционной такой задачи нет. В режиме standby система da Vinci XI выглядит непримечательно, “плечи” сложены, ножей не видно. Когда начинается операция, робота подвозят к пациенту и подключают только необходимые манипуляторы. За это отвечает ассистент, который также меняет инструменты во время операции. В моем случае манипулятора было три: для лампочки с камерой, для зажима и ножа. Но этого я уже не видела — начал действовать наркоз. Мой хирург, д.м.н. Клэр Серрато делает операции с 1996 года, последние 10 лет почти исключительно на da Vinci. По её словам, машина позволяет повернуть нож на 360 градусов, что невозможно для человеческой кисти, и добраться в труднодоступные участки тела. Мощная визуальная система показывает хирургу ткани на микроскопическом уровне. Также, как объяснила доктор Серрато, разрезы получаются меньше, заживают быстрее и в целом восстановление пациента происходит за считанные дни. Действительно, три разреза на моём животе оказались длинной в сантиметр. При лапароскопических операциях вручную стандартная длина разреза — 2-2,5 см. Мне не пришлось пить обезболивающие, лейкопластырь можно было снять на второй день, остался только хирургический клей на разрезах, который смылся через неделю. Уже через день после операции я поехала в музей, куда купила билеты за несколько месяцев на определенную дату, и очень не хотела её пропустить. Через две недели я уже могла заниматься спортом в своем обычном режиме три раза в неделю.
Туши сигарету, робот идёт
Сингапур — одна из самых безопасных стран мира. Читала истории про то, как полиция поймала воришку обуви (они разуваются перед входом в жильё) и подростка, который стащил чужой скейтборд, перекрасил его, в надежде, что замёл следы, и пошёл кататься. Как они это делают? Ну, можно начать с того, что Сингапур очень маленький и очень авторитарный.
Полиция там действительно работает, а также использует всевозможные технологии. Например, к 2030 году в городе-стране будет установлено 200 000 полицейских камер, что по российским меркам кажется маловато, но для этого небольшого города-государства вполне прилично.
Также с августа началось пилотное тестирование робота, патрулирующего улицы, который способен распознать нехорошее поведение. Например, может обнаружить неправильно припаркованный велосипед или курильщика в неположенном месте. Два робота под названием Xavier (за профессора из “Людей Икс” немного обидно), в течение трёх недель будут ездить в центре Сингапура, где наиболее активный пешеходный трафик, и раздражать всех сообщениями о том, как нужно себя вести, а также оповещать центр управления о случаях асоциального поведения. Власти страны надеются, что роботы помогут сократить нагрузку на полицейские патрули. Что ж, в Сингапуре это может и сработает.
Источник: Reuters
Сингапур — одна из самых безопасных стран мира. Читала истории про то, как полиция поймала воришку обуви (они разуваются перед входом в жильё) и подростка, который стащил чужой скейтборд, перекрасил его, в надежде, что замёл следы, и пошёл кататься. Как они это делают? Ну, можно начать с того, что Сингапур очень маленький и очень авторитарный.
Полиция там действительно работает, а также использует всевозможные технологии. Например, к 2030 году в городе-стране будет установлено 200 000 полицейских камер, что по российским меркам кажется маловато, но для этого небольшого города-государства вполне прилично.
Также с августа началось пилотное тестирование робота, патрулирующего улицы, который способен распознать нехорошее поведение. Например, может обнаружить неправильно припаркованный велосипед или курильщика в неположенном месте. Два робота под названием Xavier (за профессора из “Людей Икс” немного обидно), в течение трёх недель будут ездить в центре Сингапура, где наиболее активный пешеходный трафик, и раздражать всех сообщениями о том, как нужно себя вести, а также оповещать центр управления о случаях асоциального поведения. Власти страны надеются, что роботы помогут сократить нагрузку на полицейские патрули. Что ж, в Сингапуре это может и сработает.
Источник: Reuters
Reuters
Singapore trials patrol robots to deter bad social behaviour
Singapore has started trialing robots to patrol public areas and deter poor social behaviour in its latest effort to further augment its strong portfolio of surveillance tools.
Магазин без пустых полок
Производитель и ритейлер спортивных товаров Decathlon планирует использовать роботов PAL Robotics в своих магазинах по всему миру. Сеть компании насчитывает 1714 точек продаж в 61 стране. С 2019 года ритейлер начал пилотное тестирование роботов StockBot в Сингапуре. Устройства мониторят полки, считывая RFID-метки, и отвечают за то, чтобы все товары были в наличии. Это позволяет работникам магазина больше внимания уделять покупателям. Судя по всему, пилотный проект прошёл успешно. Кто знает, может быть и в московском Decathlon теперь появится такой робот.
У производителя PAL Robotics, помимо StockBot, занимающихся инвентаризацией, есть несколько других продуктов: гуманоиды REEM-C, TALOS, TIAGo и ARI, четырехногий SOLO 12 и «логистическое решение» TIAGo Base. Последний по форме напоминает пылесос Roomba, только крупнее, и предназначен для автономного перемещения небольших предметов на складе. Компания создаёт роботов с 2004 года и называет себя лидером в области сервисной робототехники (хм, а как же Промобот? Они же себя лидером в Европе называют).
Кстати, у компании открыто пять позиций для инженеров в Барселоне. В целом, она заслуживает более пристального внимания. Про её роботов мы ещё поговорим.
Источник
Сайт PAL Robotics
Производитель и ритейлер спортивных товаров Decathlon планирует использовать роботов PAL Robotics в своих магазинах по всему миру. Сеть компании насчитывает 1714 точек продаж в 61 стране. С 2019 года ритейлер начал пилотное тестирование роботов StockBot в Сингапуре. Устройства мониторят полки, считывая RFID-метки, и отвечают за то, чтобы все товары были в наличии. Это позволяет работникам магазина больше внимания уделять покупателям. Судя по всему, пилотный проект прошёл успешно. Кто знает, может быть и в московском Decathlon теперь появится такой робот.
У производителя PAL Robotics, помимо StockBot, занимающихся инвентаризацией, есть несколько других продуктов: гуманоиды REEM-C, TALOS, TIAGo и ARI, четырехногий SOLO 12 и «логистическое решение» TIAGo Base. Последний по форме напоминает пылесос Roomba, только крупнее, и предназначен для автономного перемещения небольших предметов на складе. Компания создаёт роботов с 2004 года и называет себя лидером в области сервисной робототехники (хм, а как же Промобот? Они же себя лидером в Европе называют).
Кстати, у компании открыто пять позиций для инженеров в Барселоне. В целом, она заслуживает более пристального внимания. Про её роботов мы ещё поговорим.
Источник
Сайт PAL Robotics
Robotics & Automation News
Decathlon to implement PAL Robotics’ StockBot in facilities worldwide
Sports goods giant Decathlon and PAL Robotics have launched a global partnership after PAL Robotics’ StockBot inventory tracking and data collection solution was selected for rollout across Decathl…
Беспилотный набор
Команда CircuitMess делает классные наборы DIY на основе компонентов Arduino. К примеру, за $75,99 можно купить комплект, чтобы собрать игровую ретро-консоль. За $169,99 предлагают набор для создания мобильника, который даже будет звонить.
Недавно ребята сделали конструктор для изучения принципов работы автономного транспорта и продавали его за $144, включая инструменты для сборки. К сожалению, их очень быстро раскупили.
Но CircuitMess также продают подписку на STEM-боксы с компонентами. Если подписаться, то в первом же боксе приедет та самая автономная машина Wheelson. Стоят боксы от $65,99 (если купить сразу 7) до $99,99 (один бокс) и доставляются ежеквартально. Доставка бесплатна по всему миру. Если подписаться сейчас, помимо машинки, приедет набор для ретро-консоли, для сборки двух раций, умных часов, а дальше они пока не придумали.
Наборы будут интересны даже взрослым, но особенно хороши для детей, так как идут в комплекте со средой программирования похожей на Scratch. Разработчики назвали её CircuitBlocks.
#DIY #driverless
Вот тут видео с автономной машинкой
Это страница с описанием
Магазин наборов тут
Команда CircuitMess делает классные наборы DIY на основе компонентов Arduino. К примеру, за $75,99 можно купить комплект, чтобы собрать игровую ретро-консоль. За $169,99 предлагают набор для создания мобильника, который даже будет звонить.
Недавно ребята сделали конструктор для изучения принципов работы автономного транспорта и продавали его за $144, включая инструменты для сборки. К сожалению, их очень быстро раскупили.
Но CircuitMess также продают подписку на STEM-боксы с компонентами. Если подписаться, то в первом же боксе приедет та самая автономная машина Wheelson. Стоят боксы от $65,99 (если купить сразу 7) до $99,99 (один бокс) и доставляются ежеквартально. Доставка бесплатна по всему миру. Если подписаться сейчас, помимо машинки, приедет набор для ретро-консоли, для сборки двух раций, умных часов, а дальше они пока не придумали.
Наборы будут интересны даже взрослым, но особенно хороши для детей, так как идут в комплекте со средой программирования похожей на Scratch. Разработчики назвали её CircuitBlocks.
#DIY #driverless
Вот тут видео с автономной машинкой
Это страница с описанием
Магазин наборов тут
YouTube
Wheelson - An educational DIY AI self-driving car
Have you ever wondered what it takes to build an AI car? Find out in a fun and easy way with Wheelson. This tiny wheeled robot can be programmed to read autonomously navigate a small road while driving just like an autonomous car would and it has a camera…
Сам себе киношник
Пока вы спали, в десяти минутах от моего дома, в своём новом офисе в Купертино Apple показал разное красивое, включая iPhone под счастливым числом 13.
Меня во всей презентации впечатлила одна вещь — то, что производитель назвал Cinematic Mode. Попросту, это автофокус в видео в реальном времени. Суть в том, что камера во время съёмки держит фокус на движущемся лице и если человек уходит из кадра или отворачивается, автоматически переводит фокус на объект, на который предположительно посмотрел персонаж, либо на другое лицо в кадре. Также, камера предугадывает, если кто-то начинает входить в сцену и фокусируется на нём.
Работает эта фича, благодаря AI-алгоритмам, создающим карту глубины каждого кадра. Эти данные сохраняются, поэтому даже после съёмки фокус можно поменять, к примеру, перевести на человека на заднем плане. Пока функция работает только с видео с разрешением 1080P и частотой 30 кадров в секунду. Но фанаты Apple надеются, что при в будущем при обновлении системы эти параметры улучшат.
Мне же кажется, что это будет сделать сложно — нагрузка на вычислитель высокая и батарейка будет садиться слишком быстро. Хотя компания с железом тоже подшаманила в новом айфоне, возможно в новом процессоре A15 bionic заложен запас производительности. Поживём увидим.
🎞Официальное мини-кино от Apple на полторы минуты с демонстрацией возможностей Cinematic Mode (снято на iPhone 13)
🆚Сравнение нового и предыдущего айфонов здесь
🍎Вся сегодняшняя презентация Apple здесь (про Cinematic Mode смотрите с 47:14)
Пока вы спали, в десяти минутах от моего дома, в своём новом офисе в Купертино Apple показал разное красивое, включая iPhone под счастливым числом 13.
Меня во всей презентации впечатлила одна вещь — то, что производитель назвал Cinematic Mode. Попросту, это автофокус в видео в реальном времени. Суть в том, что камера во время съёмки держит фокус на движущемся лице и если человек уходит из кадра или отворачивается, автоматически переводит фокус на объект, на который предположительно посмотрел персонаж, либо на другое лицо в кадре. Также, камера предугадывает, если кто-то начинает входить в сцену и фокусируется на нём.
Работает эта фича, благодаря AI-алгоритмам, создающим карту глубины каждого кадра. Эти данные сохраняются, поэтому даже после съёмки фокус можно поменять, к примеру, перевести на человека на заднем плане. Пока функция работает только с видео с разрешением 1080P и частотой 30 кадров в секунду. Но фанаты Apple надеются, что при в будущем при обновлении системы эти параметры улучшат.
Мне же кажется, что это будет сделать сложно — нагрузка на вычислитель высокая и батарейка будет садиться слишком быстро. Хотя компания с железом тоже подшаманила в новом айфоне, возможно в новом процессоре A15 bionic заложен запас производительности. Поживём увидим.
🎞Официальное мини-кино от Apple на полторы минуты с демонстрацией возможностей Cinematic Mode (снято на iPhone 13)
🆚Сравнение нового и предыдущего айфонов здесь
🍎Вся сегодняшняя презентация Apple здесь (про Cinematic Mode смотрите с 47:14)
Добровольная чипизация
Тема роботов-хирургов, которую не так давно мы подняли на канале, была бы не раскрыта без упоминания устройства, которое Илон Маск использует для имплантации нейроинтерфейса Link в мозг. Пока он проделывает это со свинками и обезьянками. С июля этого года компании должны были разрешить клинические испытания на людях, но этого не случилось. Маска опередил другой стартап — Synchron из Нью Йорка, который такое разрешение получил.
На презентации Neuralink год назад Маск рассказывал, что имплантат диаметром 8 мм будет устанавливать робот, который просверлит дыру в черепе и погрузит тонкие провода в ткань мозга (1024 штуки).
Робот, по его словам, сделает эту операцию аккуратнее, чем человек и не задев кровеносные сосуды. Такая процедура должна занять всего час, может проводиться без общего наркоза, пациент сможет в тот же день отправиться домой. Причём, это “удовольствие” сначала будет стоить дорого, но со временем цена снизится и обойдётся “всего” в несколько тысяч долларов.
Конкурент Маска, Synchron, внедряет устройство для считывания активности мозга более щадящим методом: без сверления дыр в черепе пропускает провода через кровеносные сосуды. По тому же принципу, как стенты для укрепления стенок артерии доставляются к сердцу. Эта технология используется уже давно, поэтому стартап получил одобрение FDA без затруднений, которые возникли у Маска.
Первых пациентов Synchron будет четыре — это люди с тяжёлыми формами паралича.
И Маск, и основатели Synchron позиционируют свои нейроинтерфейсы, как возможность помочь парализованным людям, благодаря восстановлению связи между мозгом и нервными окончаниями в позвоночнике и конечностях.
На презентации система Neuralink в реальном времени считывала показания деятельности мозга поросёнка и пыталась предсказать его движения. Получалось довольно точно. То есть технология заключается в том, чтобы анализировать активность мозга и на основе этого определять, какое движение рукой или ногой хочет совершить человек. После проведения таких расчётов устройство передаёт соответствующий сигнал в позвоночный столб ниже обрыва нервных путей.
Чтобы достичь точности, нейроинтерфейс сначала обучается -- собирает данные о мозговой деятельности и соотносит их с движениями подопытного. Не очень понятно, как этот этап обучения будет происходить с парализованным человеком. Ведь он не может двигать конечностью, контакт которой с мозгом оборван. Об этом разработчики пока не говорят.
То, что начинается как медицинский проект, рассматривается Маском, как технология для гораздо более широкого применения. Он предполагает, что найдутся вполне здоровые люди, желающие опробовать Нейролинк на себе, чтобы получить возможность управлять курсором компьютера силой мысли. Причём, для этого, вероятно, нужно будет две дырки в голове.
Обезьяна с вживлёнными Link в обоих полушариях мозга уже продемонстрировала, как это работает. Девятилетняя макака играла с помощью джойстика в простенькую аркаду ради получения лакомства, потом джойстик деактивировали, и она продолжила, как ни в чём ни бывало, отправляя сигналы курсору прямо из мозга.
Маск не исключил, что в будущем технология разовьется настолько, что позволит сохранять и переносить воспоминания. Смелое, конечно, заявление. Жду появления стартапов, которые будут за много денег записывать активность мозга, скажем, пожилого человека, его реакции на определенные стимулы, воспоминания, чтобы сохранить эти данные для потомков с целью дождаться дня, когда можно будет воссоздать дедулю или бабулю в форме виртуальной цифровой личности. Конечно, не факт, что такой день вообще когда-либо настанет. Но к тому времени либо ишак сдохнет, либо падишах, как в той старой притче. Главное продать. Это, наверное, будет дешевле, чем замораживать голову или всё тело, как предлагают пропагандисты крионики из «Криорус».
🤖На робота, предвещающего воплощение сюжета “Матрицы” в реальности, можно посмотреть здесь
🐒Если пропустили видео с макакой, играющей в Понг, смотрите здесь
Тема роботов-хирургов, которую не так давно мы подняли на канале, была бы не раскрыта без упоминания устройства, которое Илон Маск использует для имплантации нейроинтерфейса Link в мозг. Пока он проделывает это со свинками и обезьянками. С июля этого года компании должны были разрешить клинические испытания на людях, но этого не случилось. Маска опередил другой стартап — Synchron из Нью Йорка, который такое разрешение получил.
На презентации Neuralink год назад Маск рассказывал, что имплантат диаметром 8 мм будет устанавливать робот, который просверлит дыру в черепе и погрузит тонкие провода в ткань мозга (1024 штуки).
Робот, по его словам, сделает эту операцию аккуратнее, чем человек и не задев кровеносные сосуды. Такая процедура должна занять всего час, может проводиться без общего наркоза, пациент сможет в тот же день отправиться домой. Причём, это “удовольствие” сначала будет стоить дорого, но со временем цена снизится и обойдётся “всего” в несколько тысяч долларов.
Конкурент Маска, Synchron, внедряет устройство для считывания активности мозга более щадящим методом: без сверления дыр в черепе пропускает провода через кровеносные сосуды. По тому же принципу, как стенты для укрепления стенок артерии доставляются к сердцу. Эта технология используется уже давно, поэтому стартап получил одобрение FDA без затруднений, которые возникли у Маска.
Первых пациентов Synchron будет четыре — это люди с тяжёлыми формами паралича.
И Маск, и основатели Synchron позиционируют свои нейроинтерфейсы, как возможность помочь парализованным людям, благодаря восстановлению связи между мозгом и нервными окончаниями в позвоночнике и конечностях.
На презентации система Neuralink в реальном времени считывала показания деятельности мозга поросёнка и пыталась предсказать его движения. Получалось довольно точно. То есть технология заключается в том, чтобы анализировать активность мозга и на основе этого определять, какое движение рукой или ногой хочет совершить человек. После проведения таких расчётов устройство передаёт соответствующий сигнал в позвоночный столб ниже обрыва нервных путей.
Чтобы достичь точности, нейроинтерфейс сначала обучается -- собирает данные о мозговой деятельности и соотносит их с движениями подопытного. Не очень понятно, как этот этап обучения будет происходить с парализованным человеком. Ведь он не может двигать конечностью, контакт которой с мозгом оборван. Об этом разработчики пока не говорят.
То, что начинается как медицинский проект, рассматривается Маском, как технология для гораздо более широкого применения. Он предполагает, что найдутся вполне здоровые люди, желающие опробовать Нейролинк на себе, чтобы получить возможность управлять курсором компьютера силой мысли. Причём, для этого, вероятно, нужно будет две дырки в голове.
Обезьяна с вживлёнными Link в обоих полушариях мозга уже продемонстрировала, как это работает. Девятилетняя макака играла с помощью джойстика в простенькую аркаду ради получения лакомства, потом джойстик деактивировали, и она продолжила, как ни в чём ни бывало, отправляя сигналы курсору прямо из мозга.
Маск не исключил, что в будущем технология разовьется настолько, что позволит сохранять и переносить воспоминания. Смелое, конечно, заявление. Жду появления стартапов, которые будут за много денег записывать активность мозга, скажем, пожилого человека, его реакции на определенные стимулы, воспоминания, чтобы сохранить эти данные для потомков с целью дождаться дня, когда можно будет воссоздать дедулю или бабулю в форме виртуальной цифровой личности. Конечно, не факт, что такой день вообще когда-либо настанет. Но к тому времени либо ишак сдохнет, либо падишах, как в той старой притче. Главное продать. Это, наверное, будет дешевле, чем замораживать голову или всё тело, как предлагают пропагандисты крионики из «Криорус».
🤖На робота, предвещающего воплощение сюжета “Матрицы” в реальности, можно посмотреть здесь
🐒Если пропустили видео с макакой, играющей в Понг, смотрите здесь
YouTube
Working on the Neuralink Robot
Advanced surgical automation is core to our approach.
Автономный полёт
Примерно восемь часов назад завершился полёт четырёх космических туристов, которые три дня провели на орбите Земли, делая полный оборот вокруг планеты каждые полтора часа. Капсула SpaceX опустилась на воду в Атлантике, затем команду доставили вертолётом во Флориду.
Полёт проходил в полностью автономном режиме, просто потому что на борту были только неподготовленные пассажиры и ни одного пилота-астронавта. И всё прошло вполне гладко.
Представители SpaceX признались, что во время путешествия возникло лишь две небольших накладки. Дал сбой вентилятор системы отходов. Тут можно только посочувствовать — первый полёт в космос, похоже, оказался с душком. Представьте, три дня в закрытом помещении с тремя другими незнакомыми людьми, в котором сломалась вентиляция в туалете, и форточку не открыть, чтобы проветрить. Ой как неловко. Представители SpaceX сообщили, что ситуацию удалось разрешить, благодаря некоему запасному плану. И пассажиры были “здоровы и счастливы”.
Вторая проблема была связана с датчиком температуры в одном из двигателей. Но он был резервным, и его просто отключили.
К слову о температурах — при приземлении (точнее приводнении) использовались парашюты. Внешняя оболочка нагрелась до 3 500º F (1927º С), а вот внутри температура не превысила 85º F (29 º С).
SpaceX уже распродала следующие пять полётов космическим (ну или околокосмическим, тут можно спорить) туристам. Так что, можно сказать, автономный транспорт взял новую, довольно впечатляющую, высоту. Ура!
ℹ️CNN
Примерно восемь часов назад завершился полёт четырёх космических туристов, которые три дня провели на орбите Земли, делая полный оборот вокруг планеты каждые полтора часа. Капсула SpaceX опустилась на воду в Атлантике, затем команду доставили вертолётом во Флориду.
Полёт проходил в полностью автономном режиме, просто потому что на борту были только неподготовленные пассажиры и ни одного пилота-астронавта. И всё прошло вполне гладко.
Представители SpaceX признались, что во время путешествия возникло лишь две небольших накладки. Дал сбой вентилятор системы отходов. Тут можно только посочувствовать — первый полёт в космос, похоже, оказался с душком. Представьте, три дня в закрытом помещении с тремя другими незнакомыми людьми, в котором сломалась вентиляция в туалете, и форточку не открыть, чтобы проветрить. Ой как неловко. Представители SpaceX сообщили, что ситуацию удалось разрешить, благодаря некоему запасному плану. И пассажиры были “здоровы и счастливы”.
Вторая проблема была связана с датчиком температуры в одном из двигателей. Но он был резервным, и его просто отключили.
К слову о температурах — при приземлении (точнее приводнении) использовались парашюты. Внешняя оболочка нагрелась до 3 500º F (1927º С), а вот внутри температура не превысила 85º F (29 º С).
SpaceX уже распродала следующие пять полётов космическим (ну или околокосмическим, тут можно спорить) туристам. Так что, можно сказать, автономный транспорт взял новую, довольно впечатляющую, высоту. Ура!
ℹ️CNN
Венчурный тигр
Фонд Tiger Global в сентябре анонсировал сразу две сделки в робототехнические стартапы, в которых выступил в роли лид-инвестора. Обе компании, получившие финансирование, разрабатывают продукты в сфере складской логистики.
Один из лидеров этого рынка Locus Robotics “поднял” $50 млн, стартап Ambi — $26 млн в раунде A. Про последний известно, что он долго оставался в стелс-режиме и только в апреле начал активно выходить в публичное поле. Компания разрабатывает роботов класса “pick and place” — для перекладывания товаров из одной тары в другую и сортировки предметов.
В феврале Locus Robotics закрыл раунд E на $150 млн также с Tiger Global Management в качестве одного из лид-инвесторов, вторым партнёром выступил фонд Bond.
Ранее Tiger Global инвестировал $36,7 млн в Rapid Robotics и $100 млн в Path в рамках раунда B. Эти компании разрабатывают продукты для промышленной и строительной индустрий.
Tiger Global — крупный фонд, который, согласно CrunchBase с момента основания в 2001 году успел поучаствовать в 702 сделках (из них в 405 в качестве лида) и совершить 104 экзита. В его портфолио инвестиции в Facebook, Alibaba Group, Square, Xiaomi, Peloton, Asana и многие другие стартапы общей суммой на $80 млрд. Только в облачные B2B-сервисы фонд вложил порядка 10 ярдов. Эти цифры можно найти в профиле одного из партнёров Tiger Global Management Джона Куртиса.
Активность фонда в области робототехники показывает, насколько это сейчас горячая тема. Tiger Global стремится охватить инвестициями все возможные категории продуктов и сервисов на этом поле. Впрочем, отбоя от желающих получить финансирование, похоже, у фонда нет — в LinkedIn открытые вакансии ограничиваются секретарями и “бумажными” клерками, чтобы разгребать входящие запросы.
Но если у вас есть продукт не конкурирующий с теми, что выпускают стартапы из портфолио фонда, то самое время попытать счастье и отправить презентацию. Правда, контактов на официальном сайте для этого нет. Придётся "вхолодную" пытаться связаться с кем-то из сотрудников.
ℹ️Источник: TechCrunch
🤓Список сотрудников Tiger Global в CrunchBase
Фонд Tiger Global в сентябре анонсировал сразу две сделки в робототехнические стартапы, в которых выступил в роли лид-инвестора. Обе компании, получившие финансирование, разрабатывают продукты в сфере складской логистики.
Один из лидеров этого рынка Locus Robotics “поднял” $50 млн, стартап Ambi — $26 млн в раунде A. Про последний известно, что он долго оставался в стелс-режиме и только в апреле начал активно выходить в публичное поле. Компания разрабатывает роботов класса “pick and place” — для перекладывания товаров из одной тары в другую и сортировки предметов.
В феврале Locus Robotics закрыл раунд E на $150 млн также с Tiger Global Management в качестве одного из лид-инвесторов, вторым партнёром выступил фонд Bond.
Ранее Tiger Global инвестировал $36,7 млн в Rapid Robotics и $100 млн в Path в рамках раунда B. Эти компании разрабатывают продукты для промышленной и строительной индустрий.
Tiger Global — крупный фонд, который, согласно CrunchBase с момента основания в 2001 году успел поучаствовать в 702 сделках (из них в 405 в качестве лида) и совершить 104 экзита. В его портфолио инвестиции в Facebook, Alibaba Group, Square, Xiaomi, Peloton, Asana и многие другие стартапы общей суммой на $80 млрд. Только в облачные B2B-сервисы фонд вложил порядка 10 ярдов. Эти цифры можно найти в профиле одного из партнёров Tiger Global Management Джона Куртиса.
Активность фонда в области робототехники показывает, насколько это сейчас горячая тема. Tiger Global стремится охватить инвестициями все возможные категории продуктов и сервисов на этом поле. Впрочем, отбоя от желающих получить финансирование, похоже, у фонда нет — в LinkedIn открытые вакансии ограничиваются секретарями и “бумажными” клерками, чтобы разгребать входящие запросы.
Но если у вас есть продукт не конкурирующий с теми, что выпускают стартапы из портфолио фонда, то самое время попытать счастье и отправить презентацию. Правда, контактов на официальном сайте для этого нет. Придётся "вхолодную" пытаться связаться с кем-то из сотрудников.
ℹ️Источник: TechCrunch
🤓Список сотрудников Tiger Global в CrunchBase
TechCrunch
Tiger’s bullish robotic investments
On Tuesday, Tiger Global led not one but two big funding rounds, announcing its role in a $26 million Series A for Ambi and an additional $50 million for Locus Robotics. The firm has been so active in investing of late, that neither one of these companies…
Пляжный пылесос
Сезон отпусков закончился, а мусор в песочке после туристов остался. Роботы-уборщики для пляжей помогут справиться с этой проблемой. Устройство BeBot работает на энергии солнца, раскапывает и просеивает песок в глубину до 10 см. В его сетку попадают отходы размером больше одного квадратного сантиметра. Это могут быть сигаретные бычки, крышки от бутылок, куски пластика и прочие «сюрпризы».
BeBot пока не автономный — им управляет оператор с пультом на расстоянии до 300 метров. Но всё равно он приносит большую пользу. Ветер и волны постоянно выносят на береговую линию мусор из океана. Множество волонтеров регулярно собирают его вручную. Но это тяжелый и бесконечный труд, мелкие отходы особенно сложно вылавливать из песка. И каждый день после прилива на берегу появляется новая партия мусора, который наносит вред флоре и фауне.
Для уборки пляжей могут применяться экскаваторы, они эффективны и способны просеять большое количества песка за короткое время, но они разрушительны для экосистемы. А вот такой относительно небольшой робот, к тому же полностью электрический, вреда не наносит и способен очистить целых три тысячи квадратных метров пляжа всего за час.
Создали его в партнёрстве две компании: Poralu Marine and 4ocean. Сейчас они тестируют BeBot на побережье Флориды и в ближайшем будущем планируют отправить ещё одно устройство трудиться на Гавайи.
Компания Polaru Marine, которая создала BeBot, разрабатывает архитектурный дизайн и строит наводную и береговую инфраструктуру под ключ: здания на понтонах, доки, приморские отели и прочее. Этих новых роботов наверняка захотят купить ее многочисленные клиенты. Робот может перевозить грузы, например, пляжные кресла, выравнивать песок, убирать водоросли.
Биботы могут пригодиться для уборки полей для гольфа, детских площадок, парков. Стоимость устройства пока не заявлена, но на сайте 4ocean можно сделать предзаказ, заполнив форму.
Компания 4ocean создана с единственной миссией — помочь справиться с мусорным кризисом океанов. Она продаёт товары, которые каким-либо образом связаны с этой целью. Например, на сайте можно купить украшения, сделаные из переработанного пластика, собранного из водоемов. Также там продаются многоразовые пакеты, бутылки для воды, кроссовки, пляжные кресла, стаканы, маски. Каждая покупка помогает финансировать работы по очистке океанов.
📹Видео с BeBot
ℹ️Источник
🌊Страница проекта BeBot на сайте 4ocean
Сезон отпусков закончился, а мусор в песочке после туристов остался. Роботы-уборщики для пляжей помогут справиться с этой проблемой. Устройство BeBot работает на энергии солнца, раскапывает и просеивает песок в глубину до 10 см. В его сетку попадают отходы размером больше одного квадратного сантиметра. Это могут быть сигаретные бычки, крышки от бутылок, куски пластика и прочие «сюрпризы».
BeBot пока не автономный — им управляет оператор с пультом на расстоянии до 300 метров. Но всё равно он приносит большую пользу. Ветер и волны постоянно выносят на береговую линию мусор из океана. Множество волонтеров регулярно собирают его вручную. Но это тяжелый и бесконечный труд, мелкие отходы особенно сложно вылавливать из песка. И каждый день после прилива на берегу появляется новая партия мусора, который наносит вред флоре и фауне.
Для уборки пляжей могут применяться экскаваторы, они эффективны и способны просеять большое количества песка за короткое время, но они разрушительны для экосистемы. А вот такой относительно небольшой робот, к тому же полностью электрический, вреда не наносит и способен очистить целых три тысячи квадратных метров пляжа всего за час.
Создали его в партнёрстве две компании: Poralu Marine and 4ocean. Сейчас они тестируют BeBot на побережье Флориды и в ближайшем будущем планируют отправить ещё одно устройство трудиться на Гавайи.
Компания Polaru Marine, которая создала BeBot, разрабатывает архитектурный дизайн и строит наводную и береговую инфраструктуру под ключ: здания на понтонах, доки, приморские отели и прочее. Этих новых роботов наверняка захотят купить ее многочисленные клиенты. Робот может перевозить грузы, например, пляжные кресла, выравнивать песок, убирать водоросли.
Биботы могут пригодиться для уборки полей для гольфа, детских площадок, парков. Стоимость устройства пока не заявлена, но на сайте 4ocean можно сделать предзаказ, заполнив форму.
Компания 4ocean создана с единственной миссией — помочь справиться с мусорным кризисом океанов. Она продаёт товары, которые каким-либо образом связаны с этой целью. Например, на сайте можно купить украшения, сделаные из переработанного пластика, собранного из водоемов. Также там продаются многоразовые пакеты, бутылки для воды, кроссовки, пляжные кресла, стаканы, маски. Каждая покупка помогает финансировать работы по очистке океанов.
📹Видео с BeBot
ℹ️Источник
🌊Страница проекта BeBot на сайте 4ocean
YouTube
Meet the BeBot, a beach cleaning robot!
We’re stoked to introduce the BeBot, a groundbreaking piece of clean ocean technology engineered by robotic experts and deployed by Poralu Marine 🌊
The BeBot, short for beach cleaning robot, is an eco-friendly device that’s specifically designed to clean…
The BeBot, short for beach cleaning robot, is an eco-friendly device that’s specifically designed to clean…
Новые решения для бизнеса и возможность воплотить идею в жизнь!
Ozon запускает конкурс по разработке решений💡 в области роботизации для e-commerce. Цель проекта Ozon RoboFactory – собрать интересные идеи в сфере роботизации логистики и хранения товаров, самые перспективные из которых будут воплощены.
Среди направлений роботизации, развиваемых Ozon: фулфилмент-центры, системы хранения товаров, точное манипулирование, роботы-курьеры, сортировочные хабы, повышение продуктивности персонала, а также оптимизация ручного труда.
💰Призовой фонд Ozon RoboFactory — 10 млн рублей на гранты, MacBook Pro, курсы в KUKA college.
Авторы лучших проектов смогут рассказать о себе и получить обратную связь от экспертов, а также возможность реализовать свои идеи за счёт грантов от Ozon.
Кроме того, победителей познакомят с потенциальными партнёрами и инвесторами. Ведь одна из целей конкурса – помочь в развитии промышленной роботизации в России.
Среди экспертов, которые будут оценивать проекты – Дмитрий Тетерюков, руководитель лаборатории робототехники и AR/VR в Сколтехе, Александр Климчик, Ph.D, профессор, директор Института робототехники Университета Иннополис, Дмитрий Капишников, Глава представительства KUKA Robotics в России, Сергей Богданов, основатель инвестиционного фонда Yellow Rockets, Владимир Дождёв, директор департамента цифровых технологий Минпромторг и другие.
Сбор заявок на участие уже начался и продлится месяц - до 20 октября.
Оставить заявку на участие и узнать подробнее о конкурсе можно по ссылке.
#ozonrobofactory
#реклама
Ozon запускает конкурс по разработке решений💡 в области роботизации для e-commerce. Цель проекта Ozon RoboFactory – собрать интересные идеи в сфере роботизации логистики и хранения товаров, самые перспективные из которых будут воплощены.
Среди направлений роботизации, развиваемых Ozon: фулфилмент-центры, системы хранения товаров, точное манипулирование, роботы-курьеры, сортировочные хабы, повышение продуктивности персонала, а также оптимизация ручного труда.
💰Призовой фонд Ozon RoboFactory — 10 млн рублей на гранты, MacBook Pro, курсы в KUKA college.
Авторы лучших проектов смогут рассказать о себе и получить обратную связь от экспертов, а также возможность реализовать свои идеи за счёт грантов от Ozon.
Кроме того, победителей познакомят с потенциальными партнёрами и инвесторами. Ведь одна из целей конкурса – помочь в развитии промышленной роботизации в России.
Среди экспертов, которые будут оценивать проекты – Дмитрий Тетерюков, руководитель лаборатории робототехники и AR/VR в Сколтехе, Александр Климчик, Ph.D, профессор, директор Института робототехники Университета Иннополис, Дмитрий Капишников, Глава представительства KUKA Robotics в России, Сергей Богданов, основатель инвестиционного фонда Yellow Rockets, Владимир Дождёв, директор департамента цифровых технологий Минпромторг и другие.
Сбор заявок на участие уже начался и продлится месяц - до 20 октября.
Оставить заявку на участие и узнать подробнее о конкурсе можно по ссылке.
#ozonrobofactory
#реклама
Движение без остановки
В Сколтехе разработали зарядную станцию, которая может заряжать аккумуляторы роботов на ходу, не отвлекая их от выполнения задач. Дмитрий Тетерюков, профессор и руководитель лаборатории “Интеллектуальная космическая робототехника” рассказал, что такая система уже сейчас пригодилась бы для подзарядки роботов-доставщиков: “Представьте, уже совсем скоро тысячи таких роботов будут перемещаться по городам вокруг нас. Если один или несколько из них окажутся разряженными, это создаст серьёзные препятствия для движения транспорта и пешеходов”.
По сути MobileCharger (так назвали устройство в Сколтехе) — это робот, который заряжает других роботов. Он прикрепляется к доставщику или другому устройству и может двигаться вместе с ним, пока заряжается аккумулятор. Рой таких роботов, циркулирующих на местности и готовых прийти на помощь, позволит снизить стоимость одной доставки и увеличить скорость (не нужно будет останавливаться на подзарядку).
В будущем, по словам Тетерюкова, к MobileCharger приделают солнечную панель, чтобы этому мобильному пауербанку не приходилось ездить к розетке после обслуживания “коллеги”.
По заявлениям Сколтеха, MobileCharger — первый робот для подзарядки других автономных роботов во время движения. Основной компонент устройства — DeltaCharger, система, которая позволяет сохранять позиционирование электродов в трех измерениях (3D) для поддержания заряда, когда целевой робот не выровнен по горизонтали или вертикали относительно зарядного устройства. То есть даже при тряске во время движения по камням процесс подзарядки не останавливается. Для разработки данной функции компьютерное зрение оказалось не эффективным, создатели решили использовать тактильную систему, основанную на датчиках давления высокой плотности. Нейронная сеть оценивает угол смещения электродов зарядной станции относительно целевого робота и помогает восстановить контакт.
Данная разработка в будущем может использоваться также для подзарядки дронов на лету. В этом случае DeltaCharger будет крепиться на служебный дрон.
ℹ️Источник
🎞Видео про DeltaCharger
В Сколтехе разработали зарядную станцию, которая может заряжать аккумуляторы роботов на ходу, не отвлекая их от выполнения задач. Дмитрий Тетерюков, профессор и руководитель лаборатории “Интеллектуальная космическая робототехника” рассказал, что такая система уже сейчас пригодилась бы для подзарядки роботов-доставщиков: “Представьте, уже совсем скоро тысячи таких роботов будут перемещаться по городам вокруг нас. Если один или несколько из них окажутся разряженными, это создаст серьёзные препятствия для движения транспорта и пешеходов”.
По сути MobileCharger (так назвали устройство в Сколтехе) — это робот, который заряжает других роботов. Он прикрепляется к доставщику или другому устройству и может двигаться вместе с ним, пока заряжается аккумулятор. Рой таких роботов, циркулирующих на местности и готовых прийти на помощь, позволит снизить стоимость одной доставки и увеличить скорость (не нужно будет останавливаться на подзарядку).
В будущем, по словам Тетерюкова, к MobileCharger приделают солнечную панель, чтобы этому мобильному пауербанку не приходилось ездить к розетке после обслуживания “коллеги”.
По заявлениям Сколтеха, MobileCharger — первый робот для подзарядки других автономных роботов во время движения. Основной компонент устройства — DeltaCharger, система, которая позволяет сохранять позиционирование электродов в трех измерениях (3D) для поддержания заряда, когда целевой робот не выровнен по горизонтали или вертикали относительно зарядного устройства. То есть даже при тряске во время движения по камням процесс подзарядки не останавливается. Для разработки данной функции компьютерное зрение оказалось не эффективным, создатели решили использовать тактильную систему, основанную на датчиках давления высокой плотности. Нейронная сеть оценивает угол смещения электродов зарядной станции относительно целевого робота и помогает восстановить контакт.
Данная разработка в будущем может использоваться также для подзарядки дронов на лету. В этом случае DeltaCharger будет крепиться на служебный дрон.
ℹ️Источник
🎞Видео про DeltaCharger
Tech Xplore
An autonomous system that can reach charge mobile robots without interrupting their missions
Researchers at Skolkovo Institute of Science and Technology in Russia have recently developed MobileCharger, an autonomous robotic system designed to charge other robots as they complete their missions. ...
Китайский беспилот
GM инвестирует $300 млн в китайскую компанию Momenta, разрабатывающую технологии беспилотного транспорта. Это часть плана автопроизводителя по вложению $35 млрд в электрокары и беспилотники в течение пяти лет до 2025 года.
Согласно этой стратегии, о которой GM сообщила три месяца назад, большая часть машин этого бренда будут электрическими к 2035 году. А к 2040-му компания целиком станет carbon neutral, то есть сведёт к нулю своё вредное влияние на окружающую среду посредством выбросов парниковых газов.
GM заключила партнёрство с Microsoft для того, чтобы осуществить эти планы, в надежде, что разработчик ПО поможет в разработке софта для электрокаров и беспилотников. Также автопроизводитель поменял лого на бело-голубое, очертаниями напоминающее розетку для зарядки электромобилей.
Momenta была основана в 2016 году и стала единорогом в результате оценки по предыдущему инвестиционному раунду. В марте этого года стартап привлёк полмиллиарда. В числе лид-инвесторов тогда были Toyota, Bosch и SAIC Motors.
Конкуренты компании недалеко ушли: Plus.ai и WeRide.ai тоже единороги. Momenta, как и остальные, разрабатывает “мозги” для беспилотников. В чём уникальность её разработок, пока не особо понятно.
ℹ️Источник
🕸Сайт Momenta
GM инвестирует $300 млн в китайскую компанию Momenta, разрабатывающую технологии беспилотного транспорта. Это часть плана автопроизводителя по вложению $35 млрд в электрокары и беспилотники в течение пяти лет до 2025 года.
Согласно этой стратегии, о которой GM сообщила три месяца назад, большая часть машин этого бренда будут электрическими к 2035 году. А к 2040-му компания целиком станет carbon neutral, то есть сведёт к нулю своё вредное влияние на окружающую среду посредством выбросов парниковых газов.
GM заключила партнёрство с Microsoft для того, чтобы осуществить эти планы, в надежде, что разработчик ПО поможет в разработке софта для электрокаров и беспилотников. Также автопроизводитель поменял лого на бело-голубое, очертаниями напоминающее розетку для зарядки электромобилей.
Momenta была основана в 2016 году и стала единорогом в результате оценки по предыдущему инвестиционному раунду. В марте этого года стартап привлёк полмиллиарда. В числе лид-инвесторов тогда были Toyota, Bosch и SAIC Motors.
Конкуренты компании недалеко ушли: Plus.ai и WeRide.ai тоже единороги. Momenta, как и остальные, разрабатывает “мозги” для беспилотников. В чём уникальность её разработок, пока не особо понятно.
ℹ️Источник
🕸Сайт Momenta
Momenta I Building Autonomous Driving Brains
Momenta is building the “brain” for autonomous vehicles. Our deep learning-based software in perception, HD Map, and data-driven path planning enables the ...
Вышли из-под земли
На прошлой неделе завершились соревнования DARPA Subterranean Challenge (SubT) по использованию роботов в подземельях для поиска потерявшихся людей и предметов. Я ранее писала об этом конкурсе, который можно проходить как в физическом мире, так и виртуально. Соответственно, выбираются два победителя.
В этом году в реальных условиях победила команда CERBERUS, финансируемая самой DARPA. Она привезла на площадку пару из шагающего и летающего роботов. CERBERUS получили $2 млн. Конкурс в реальном мире состоял в этот раз из двух заданий — работа в туннеле и в городских условиях. В самой пещере порезвиться не удалось — отменили эту часть из-за пандемии.
В вирутальном соревновании победила команда DYNAMO, которая получила $750K. Я, честно говоря, пока не нашла информации о них, кроме того, что они сами себя финансируют без участия DARPA и живут в Испании. Они использовали квадракоптеры для выполнения заданий.
🎞Видео-презентация CERBERUS для соревнований
ℹ️Источник
На прошлой неделе завершились соревнования DARPA Subterranean Challenge (SubT) по использованию роботов в подземельях для поиска потерявшихся людей и предметов. Я ранее писала об этом конкурсе, который можно проходить как в физическом мире, так и виртуально. Соответственно, выбираются два победителя.
В этом году в реальных условиях победила команда CERBERUS, финансируемая самой DARPA. Она привезла на площадку пару из шагающего и летающего роботов. CERBERUS получили $2 млн. Конкурс в реальном мире состоял в этот раз из двух заданий — работа в туннеле и в городских условиях. В самой пещере порезвиться не удалось — отменили эту часть из-за пандемии.
В вирутальном соревновании победила команда DYNAMO, которая получила $750K. Я, честно говоря, пока не нашла информации о них, кроме того, что они сами себя финансируют без участия DARPA и живут в Испании. Они использовали квадракоптеры для выполнения заданий.
🎞Видео-презентация CERBERUS для соревнований
ℹ️Источник
YouTube
DARPA Subterranean Challenge - Team CERBERUS - Urban Circuit - Beta Course
This paper reports the technological progress and performance of team “CERBERUS” after participating in the Tunnel and Urban Circuits of the DARPA Subterranean Challenge.
The SubT Challenge is an international robotics competition organized by the Defense…
The SubT Challenge is an international robotics competition organized by the Defense…