Skoda Group представила первый трамвай нового поколения для Праги
Низкопольный пятисекционный трамвай ForCity Plus Praha 52T был презентован на заводе в Пльзене. Его обкатка без пассажиров на улицах Праги должна начаться в апреле. Сейчас на площадке в разной степени готовности находятся еще 8 таких машин.
Трамвай длиной 32 м укомплектован двумя концевыми поворотными тележками и двумя средними частично поворотными. Заявляется, что он вмещает 243 пассажира, включая 70 сидячих мест. Новацией для Skoda Group стало применение механической тормозной системы вместо гидравлической. Это условие было заложено в тендере. Также трамвай оснащен 5 двустворчатыми дверьми шириной 1,3 м, системами рекуперативного торможения, подсчета пассажиров и предупреждения о лобовом столкновении.
Согласно заключенному в 2023 году контракту, городскому перевозчику DPP в 2025-2026 годах должно быть поставлено 40 трамваев. Также предусмотрен опцион еще на 160 машин.
Фото: DPP, Skoda Group, Jan Nevyhoštěný/Zdopravy
@rollingstock
Низкопольный пятисекционный трамвай ForCity Plus Praha 52T был презентован на заводе в Пльзене. Его обкатка без пассажиров на улицах Праги должна начаться в апреле. Сейчас на площадке в разной степени готовности находятся еще 8 таких машин.
Трамвай длиной 32 м укомплектован двумя концевыми поворотными тележками и двумя средними частично поворотными. Заявляется, что он вмещает 243 пассажира, включая 70 сидячих мест. Новацией для Skoda Group стало применение механической тормозной системы вместо гидравлической. Это условие было заложено в тендере. Также трамвай оснащен 5 двустворчатыми дверьми шириной 1,3 м, системами рекуперативного торможения, подсчета пассажиров и предупреждения о лобовом столкновении.
Согласно заключенному в 2023 году контракту, городскому перевозчику DPP в 2025-2026 годах должно быть поставлено 40 трамваев. Также предусмотрен опцион еще на 160 машин.
Фото: DPP, Skoda Group, Jan Nevyhoštěný/Zdopravy
@rollingstock
tgoop.com/rollingstock/9331
Create:
Last Update:
Last Update:
Skoda Group представила первый трамвай нового поколения для Праги
Низкопольный пятисекционный трамвай ForCity Plus Praha 52T был презентован на заводе в Пльзене. Его обкатка без пассажиров на улицах Праги должна начаться в апреле. Сейчас на площадке в разной степени готовности находятся еще 8 таких машин.
Трамвай длиной 32 м укомплектован двумя концевыми поворотными тележками и двумя средними частично поворотными. Заявляется, что он вмещает 243 пассажира, включая 70 сидячих мест. Новацией для Skoda Group стало применение механической тормозной системы вместо гидравлической. Это условие было заложено в тендере. Также трамвай оснащен 5 двустворчатыми дверьми шириной 1,3 м, системами рекуперативного торможения, подсчета пассажиров и предупреждения о лобовом столкновении.
Согласно заключенному в 2023 году контракту, городскому перевозчику DPP в 2025-2026 годах должно быть поставлено 40 трамваев. Также предусмотрен опцион еще на 160 машин.
Фото: DPP, Skoda Group, Jan Nevyhoštěný/Zdopravy
@rollingstock
Низкопольный пятисекционный трамвай ForCity Plus Praha 52T был презентован на заводе в Пльзене. Его обкатка без пассажиров на улицах Праги должна начаться в апреле. Сейчас на площадке в разной степени готовности находятся еще 8 таких машин.
Трамвай длиной 32 м укомплектован двумя концевыми поворотными тележками и двумя средними частично поворотными. Заявляется, что он вмещает 243 пассажира, включая 70 сидячих мест. Новацией для Skoda Group стало применение механической тормозной системы вместо гидравлической. Это условие было заложено в тендере. Также трамвай оснащен 5 двустворчатыми дверьми шириной 1,3 м, системами рекуперативного торможения, подсчета пассажиров и предупреждения о лобовом столкновении.
Согласно заключенному в 2023 году контракту, городскому перевозчику DPP в 2025-2026 годах должно быть поставлено 40 трамваев. Также предусмотрен опцион еще на 160 машин.
Фото: DPP, Skoda Group, Jan Nevyhoštěný/Zdopravy
@rollingstock
BY ROLLINGSTOCK
Share with your friend now:
tgoop.com/rollingstock/9331