В Ростовской области за ночь уничтожили 11 БПЛА
В результате падения одного из беспилотников на трассе в Белокалитвинском районе произошел взрыв, пострадал один человек.
Подробнее здесь
В результате падения одного из беспилотников на трассе в Белокалитвинском районе произошел взрыв, пострадал один человек.
Подробнее здесь
🙏1
Путин утвердил обновленную ядерную доктрину России
Путин утвердил основы госполитики России в области ядерного сдерживания
Подробнее здесь
Путин утвердил основы госполитики России в области ядерного сдерживания
Подробнее здесь
👍1
Ростов-на-Дону не смог получить паспорт готовности к зиме
Ростов опять остался без паспорта готовности к зиме — четвертый год подряд. А с ним еще несколько городов и районов.
Подробнее здесь
Ростов опять остался без паспорта готовности к зиме — четвертый год подряд. А с ним еще несколько городов и районов.
Подробнее здесь
Слюсарь поручил ужесточить контроль за выполнением нацпроектов
18 ноября врио губернатора Ростовской области Юрий Слюсарь провел профильное совещание, на котором обсуждались вопросы, касающиеся нарушений при реализации национальных и региональных проектов
Подробнее здесь
18 ноября врио губернатора Ростовской области Юрий Слюсарь провел профильное совещание, на котором обсуждались вопросы, касающиеся нарушений при реализации национальных и региональных проектов
Подробнее здесь
👍1
В Совете Федерации приняли отставку сенатора от Ростовской области Ирины Рукавишниковой
Сенатор от Ростовской области Рукавишникова досрочно сложила полномочия. Освободившееся место в Совете Федерации может занять экс-губернатор Ростовской области Василий Голубев.
Подробнее здесь
Сенатор от Ростовской области Рукавишникова досрочно сложила полномочия. Освободившееся место в Совете Федерации может занять экс-губернатор Ростовской области Василий Голубев.
Подробнее здесь
Юрий Слюсарь запретил брать кредиты для бюджета Ростовской области
Юрий Слюсарь: «Кредиты сейчас слишком дорогие, чтобы рассчитывать на внешнее финансирование. Кредиты под 25% и частному предпринимателю не пожелаешь – не то что бюджету региона. Поэтому этот канал для нас закрыт»
Подробнее здесь
Юрий Слюсарь: «Кредиты сейчас слишком дорогие, чтобы рассчитывать на внешнее финансирование. Кредиты под 25% и частному предпринимателю не пожелаешь – не то что бюджету региона. Поэтому этот канал для нас закрыт»
Подробнее здесь
🔥1
Кандидатуру экс-губернатора Дона Василия Голубева выдвинули в Совфед
Партия «Единая Россия» выдвинула бывшего губернатора Ростовской области и нынешнего депутата Заксобрания региона Василия Голубева в качестве кандидата на пост сенатора в Совете Федерации РФ.
Подробнее о сбывшихся прогнозах
Партия «Единая Россия» выдвинула бывшего губернатора Ростовской области и нынешнего депутата Заксобрания региона Василия Голубева в качестве кандидата на пост сенатора в Совете Федерации РФ.
Подробнее о сбывшихся прогнозах
💩2
Новые созывы гордумы Ростова-на-Дону — старые лица
Представители «Единой России» постоянно говорят о том, что их партия – не только самая крупная и популярная, но и наиболее эффективная и открытая. Дескать, в «Единой России» есть процедура праймериз, на которых, как, например, выразился депутат Заксобрания Ленинградской области Алексей Игонин:
В мае этого года замсекретаря Генсовета «ЕР» Сергей Перминов заявлял, что 85% кандидатов от партии будут пробовать себя в политике впервые, и что только 15% от общего количества кандидатов на праймериз являлись действующими депутатами. После выборов в партии отметили, что обновление депутатского корпуса составило 87%. Всё это очень хорошо и интересно звучит – но почему-то совершенно непохоже на ситуацию с Ростовской городской думой.
Последние выборы в Гордуму Ростова-на-Дону прошли в 2020 году, сейчас из 40 депутатов 34 – представители «Единой России». Из этих 34 человек новеньких, тех кто «решил попробовать себя в политике в первые» — ровно треть. Ещё треть досиживают уже второй созыв. Оставшиеся занимают депутатские кресла три и более созывов.
Подробнее о людях, которые сидят не один созыв в креслах, в нашем материале.
Вообще, учитывая поразительные результаты «Единой России» на выборах, совершенно понятно стремление партии власти казаться современной, эффективной, а, значит, способной к обновлению. Это должно показать избирателям, что несмотря на всё давление, оказываемое на оппозицию, и отсутствие честной конкуренции на выборах, в самой «Единой России» есть какая-то внутренняя конкуренция и сменяемость депутатов, что есть смена поколений во властных эшелонах.
Но, как мы видим, на местах это обновление заметно далеко не везде. На сентябрь 2025 года назначены выборы депутатов Ростовской-на-Дону городской Думы восьмого созыва. Конечно, люди с опытом в самом важном органе власти на уровне города должны быть. Но не когда тем, кому передавать опыт, значительное меньшинство. И очень интересно, будет ли и у нас обновление списка кандидатов в депутаты от «Единой России» на 80-85%. Или же мы ещё пять лет будем наблюдать хорошо знакомые нам лица.
Ну и в качестве постскриптум: а вам знакомы лица людей на фотографиях в статье?
Представители «Единой России» постоянно говорят о том, что их партия – не только самая крупная и популярная, но и наиболее эффективная и открытая. Дескать, в «Единой России» есть процедура праймериз, на которых, как, например, выразился депутат Заксобрания Ленинградской области Алексей Игонин:
«мы вместе с вами можем выбрать самого достойного кандидата, который будет нас подставлять на выборах».
В мае этого года замсекретаря Генсовета «ЕР» Сергей Перминов заявлял, что 85% кандидатов от партии будут пробовать себя в политике впервые, и что только 15% от общего количества кандидатов на праймериз являлись действующими депутатами. После выборов в партии отметили, что обновление депутатского корпуса составило 87%. Всё это очень хорошо и интересно звучит – но почему-то совершенно непохоже на ситуацию с Ростовской городской думой.
Последние выборы в Гордуму Ростова-на-Дону прошли в 2020 году, сейчас из 40 депутатов 34 – представители «Единой России». Из этих 34 человек новеньких, тех кто «решил попробовать себя в политике в первые» — ровно треть. Ещё треть досиживают уже второй созыв. Оставшиеся занимают депутатские кресла три и более созывов.
Подробнее о людях, которые сидят не один созыв в креслах, в нашем материале.
Вообще, учитывая поразительные результаты «Единой России» на выборах, совершенно понятно стремление партии власти казаться современной, эффективной, а, значит, способной к обновлению. Это должно показать избирателям, что несмотря на всё давление, оказываемое на оппозицию, и отсутствие честной конкуренции на выборах, в самой «Единой России» есть какая-то внутренняя конкуренция и сменяемость депутатов, что есть смена поколений во властных эшелонах.
Но, как мы видим, на местах это обновление заметно далеко не везде. На сентябрь 2025 года назначены выборы депутатов Ростовской-на-Дону городской Думы восьмого созыва. Конечно, люди с опытом в самом важном органе власти на уровне города должны быть. Но не когда тем, кому передавать опыт, значительное меньшинство. И очень интересно, будет ли и у нас обновление списка кандидатов в депутаты от «Единой России» на 80-85%. Или же мы ещё пять лет будем наблюдать хорошо знакомые нам лица.
Ну и в качестве постскриптум: а вам знакомы лица людей на фотографиях в статье?
В Ростове рядом с Кумженской рощей появится новый район на 120 тысяч жителей
Строительство начнется в 2025 году, а первые дома будут сданы в эксплуатацию в 2026–2027 годах.
Подробнее здесь
Строительство начнется в 2025 году, а первые дома будут сданы в эксплуатацию в 2026–2027 годах.
Подробнее здесь
Ростов-на-Дону не получает сотни миллионов рублей с парковок и эвакуаторов
Временно исполняющему обязанности губернатора Ростовской области Юрию Слюсарю придется еще долго “разгребать” наследие, доставшееся от его предшественника. Вопросы есть во всех сферах, а пути решения пока не обозначены.
В списке наиболее проблемных отраслей региона по-прежнему остаются дороги и транспорт. Решения, принятые властями ранее, на практике показали недееспособность, а в некоторых случаях можно говорить даже об откровенной халатности.
Такое, например, произошло с платными парковками и эвакуацией автомобилей в Ростове-на-Дону. В итоге с платных парковок город получает совсем немного, а эвакуация автомобилей и вовсе становится причиной пробок и постоянных скандалов.
Парковки в центре Ростова власти сделали платными еще в 2016 году. Реализовать этот механизм власти решили в рамках концессии, которую отдали ООО «Ростовское парковочное пространство». Инвестор должен был нанести разметку, установить терминалы оплаты и обеспечить всю работу. Город же получал платные парковки, небольшую комиссию с оплаты и все штрафы за неоплаченную парковку.
Но уже в первый год работы платных парковок выяснилось, что концессионер ни за что не отвечает.
Не менее интересная история сложилась и с эвакуацией автомобилей. Казалось бы, эвакуаторы должны помогать с разгрузкой дорог от неправильно припаркованных автомобилей и тем самым увеличивать пропускную способность этих дорог. Но это в идеале. На деле же эвакуацию превратили в “кормушку” для оператора. А ГИБДД за этот счет выполняет свои планы по ловле нарушителей.
Об этих и других проблемах, а также причем тут бывший чиновник минтранса, говорим в нашем новом материале.
Временно исполняющему обязанности губернатора Ростовской области Юрию Слюсарю придется еще долго “разгребать” наследие, доставшееся от его предшественника. Вопросы есть во всех сферах, а пути решения пока не обозначены.
В списке наиболее проблемных отраслей региона по-прежнему остаются дороги и транспорт. Решения, принятые властями ранее, на практике показали недееспособность, а в некоторых случаях можно говорить даже об откровенной халатности.
Такое, например, произошло с платными парковками и эвакуацией автомобилей в Ростове-на-Дону. В итоге с платных парковок город получает совсем немного, а эвакуация автомобилей и вовсе становится причиной пробок и постоянных скандалов.
Парковки в центре Ростова власти сделали платными еще в 2016 году. Реализовать этот механизм власти решили в рамках концессии, которую отдали ООО «Ростовское парковочное пространство». Инвестор должен был нанести разметку, установить терминалы оплаты и обеспечить всю работу. Город же получал платные парковки, небольшую комиссию с оплаты и все штрафы за неоплаченную парковку.
Но уже в первый год работы платных парковок выяснилось, что концессионер ни за что не отвечает.
Не менее интересная история сложилась и с эвакуацией автомобилей. Казалось бы, эвакуаторы должны помогать с разгрузкой дорог от неправильно припаркованных автомобилей и тем самым увеличивать пропускную способность этих дорог. Но это в идеале. На деле же эвакуацию превратили в “кормушку” для оператора. А ГИБДД за этот счет выполняет свои планы по ловле нарушителей.
Об этих и других проблемах, а также причем тут бывший чиновник минтранса, говорим в нашем новом материале.
Forwarded from РИА Новости
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
❗️Полное обращение Путина по ситуации в зоне спецоперации после применения западных дальнобойных ракет по территории России
Forwarded from ТАСС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
РОО Союз общественных инициатив
Ростов-на-Дону не получает сотни миллионов рублей с парковок и эвакуаторов Временно исполняющему обязанности губернатора Ростовской области Юрию Слюсарю придется еще долго “разгребать” наследие, доставшееся от его предшественника. Вопросы есть во всех сферах…
Концессионный договор между Администрацией Ростова-на-Дону и ООО "Парковочное пространство" уже много лет вызывает массу споров.
По какой причине город установил столь "кабальные" для себя условия при передаче муниципальной собственности? - вопрос остаётся открытым.
Так отдельно взятый предприниматель получил возможность получения сверхдоходов (включая сопутствующие услуги - эвакуаторы и штрафплощадки), а город усугубившийся транспортный коллапс, нагрузку на бюджет за содержание и рост недовольства населения.
При исполнении договора концессии в городе появились много мест, где запрещены парковки и остановки. Их обоснованность вызывает массу вопросов, поскольку лишает возможности парковки на многих улицах, ущемляя права, в торм числе, и собственников квартир в тех мкд, которые по сути лишились своих придомовых территорий.
Ни город, ни оператор не создали обещанные перехватывающие парковки, а помните, сколько разговоров было о роторных парковках?
Как и не создано самое главное - развивающаяся транспортная сеть города, которая обеспечила бы пересадку автовладельцев на общественный транспорт при использовании перехватывающих парковок и комфортной, понятной и продуманной сети общественного транспорта.
Более того, закон обязал муниципалитет создать административную комиссию по нарушениям при использовании платных парковок (по сути - выписка протоколов), возложив расходы на ее содержание на сам же муниципалитет!
И в чем тогда прибыльность такой концессии?
Но самое интересное появилось после 2022. На представленной фотографии указаны формы оплаты за использование паркинга, но, исходя из смысла закона о защите прав потребителей, это прямо нарушает наши права, поскольку не созданы обязательные условия для оплаты услуг, а предлагаемые методы являются ограничивающими в том числе конкуренцию.
Закон прямо указывает на односторонний отказ от оплаты такой услуги и более наделяют обязанностью погашения убытков, которые понес потребитель (оплата штрафа).
Записывайте - ст. 16, 16.1 Закона РФ от 07.02.1992 N 2300-1 (ред. от 08.08.2024) "О защите прав потребителей"
Отдельно по эвакуаторам и штрафплощадкам: это просто бизнес и ничего личного.
Хаотично установленные знаки фактически лишили возможности парковки на многих улицах, даже там, где не было такой необходимости со стороны требований ПДД, но вот создание условий для реализации проекта платных парковок прямо указано в концессионном соглашении.
Спустя много лет так и не заработал единый номер, по которому можно узнать, на какой именно площадке находится эвакуированный автомобиль.
Попытки депутатов ЗСРО навести порядок на штрафплощадках перед выборами 2023 года фактически закончились неудачей, так как кроме повышения тарифа иные требования были исполнены формально.
Забрать свое авто сейчас, как и прежде - это пройти настоящий опасный крест, которые - к слову - хотят запретить у нас законодательно.
Есть вопросы и к самой эвакуации. По информации пользователей сети интернет она проходит с нарушениями, поскольку авто эвакуируют до момента составления протокола, без которого перевозка вашего автомобиля на эвакуаторе считается не чем иным, как нарушением ваших прав.
Моё субъективное мнение - платные парковки, эвакуаторы и штрафплощадки это "приватизация" из 90-х и самая крупная операция "лёгкие деньги" нашего века.
Справиться с проблемой и возможно, и нужно, но тут все будет зависеть от воли первого лица субъекта и настроения населения.
По какой причине город установил столь "кабальные" для себя условия при передаче муниципальной собственности? - вопрос остаётся открытым.
Так отдельно взятый предприниматель получил возможность получения сверхдоходов (включая сопутствующие услуги - эвакуаторы и штрафплощадки), а город усугубившийся транспортный коллапс, нагрузку на бюджет за содержание и рост недовольства населения.
При исполнении договора концессии в городе появились много мест, где запрещены парковки и остановки. Их обоснованность вызывает массу вопросов, поскольку лишает возможности парковки на многих улицах, ущемляя права, в торм числе, и собственников квартир в тех мкд, которые по сути лишились своих придомовых территорий.
Ни город, ни оператор не создали обещанные перехватывающие парковки, а помните, сколько разговоров было о роторных парковках?
Как и не создано самое главное - развивающаяся транспортная сеть города, которая обеспечила бы пересадку автовладельцев на общественный транспорт при использовании перехватывающих парковок и комфортной, понятной и продуманной сети общественного транспорта.
Более того, закон обязал муниципалитет создать административную комиссию по нарушениям при использовании платных парковок (по сути - выписка протоколов), возложив расходы на ее содержание на сам же муниципалитет!
И в чем тогда прибыльность такой концессии?
Но самое интересное появилось после 2022. На представленной фотографии указаны формы оплаты за использование паркинга, но, исходя из смысла закона о защите прав потребителей, это прямо нарушает наши права, поскольку не созданы обязательные условия для оплаты услуг, а предлагаемые методы являются ограничивающими в том числе конкуренцию.
Закон прямо указывает на односторонний отказ от оплаты такой услуги и более наделяют обязанностью погашения убытков, которые понес потребитель (оплата штрафа).
Записывайте - ст. 16, 16.1 Закона РФ от 07.02.1992 N 2300-1 (ред. от 08.08.2024) "О защите прав потребителей"
Отдельно по эвакуаторам и штрафплощадкам: это просто бизнес и ничего личного.
Хаотично установленные знаки фактически лишили возможности парковки на многих улицах, даже там, где не было такой необходимости со стороны требований ПДД, но вот создание условий для реализации проекта платных парковок прямо указано в концессионном соглашении.
Спустя много лет так и не заработал единый номер, по которому можно узнать, на какой именно площадке находится эвакуированный автомобиль.
Попытки депутатов ЗСРО навести порядок на штрафплощадках перед выборами 2023 года фактически закончились неудачей, так как кроме повышения тарифа иные требования были исполнены формально.
Забрать свое авто сейчас, как и прежде - это пройти настоящий опасный крест, которые - к слову - хотят запретить у нас законодательно.
Есть вопросы и к самой эвакуации. По информации пользователей сети интернет она проходит с нарушениями, поскольку авто эвакуируют до момента составления протокола, без которого перевозка вашего автомобиля на эвакуаторе считается не чем иным, как нарушением ваших прав.
Моё субъективное мнение - платные парковки, эвакуаторы и штрафплощадки это "приватизация" из 90-х и самая крупная операция "лёгкие деньги" нашего века.
Справиться с проблемой и возможно, и нужно, но тут все будет зависеть от воли первого лица субъекта и настроения населения.
👍3
Донских жителей предупредили о подтоплениях в ближайшие сутки
Нагон воды до неблагоприятного уровня ожидается в устье реки Дон. В первую очередь, в зоне риска подтопления - Аксайский район.
Подробнее здесь
Нагон воды до неблагоприятного уровня ожидается в устье реки Дон. В первую очередь, в зоне риска подтопления - Аксайский район.
Подробнее здесь
Экс-заместитель Логвиненко Валентин Кукин назначен замминистра ЖКХ Ростовской области
Бывший заместитель главы администрации Ростова-на-Дону по вопросам ЖКХ Валентин Кукин теперь назначен заместителем министра ЖКХ Ростовской области и возглавил управление развития инфраструктуры.
Подробнее здесь
Бывший заместитель главы администрации Ростова-на-Дону по вопросам ЖКХ Валентин Кукин теперь назначен заместителем министра ЖКХ Ростовской области и возглавил управление развития инфраструктуры.
Подробнее здесь
Дефицит общественного транспорта в Ростове достиг 60%
Нехватка наблюдается на все большем числе городских маршрутов
Подробнее здесь
Нехватка наблюдается на все большем числе городских маршрутов
Подробнее здесь
В Ростове ввели режим повышенной готовности из-за ухудшения погоды
В Ростове на выходных ожидается ухудшение погоды. Синоптики прогнозируют дождь и мокрый снег.
Подробнее здесь
В Ростове на выходных ожидается ухудшение погоды. Синоптики прогнозируют дождь и мокрый снег.
Подробнее здесь
Бывший ростовский губернатор Голубев избран членом Совета Федерации
Голосование прошло 22 ноября
Подробнее здесь
Голосование прошло 22 ноября
Подробнее здесь
Подрядчик реконструкции парка «Дружба» в Ростове решил судиться из-за разрыва контракта
Сорвавший все сроки подрядчик подал в суд на парк «Дружба» в Ростове. Он требует отменить штраф в 24,5 млн рублей.
Подробнее здесь
Сорвавший все сроки подрядчик подал в суд на парк «Дружба» в Ростове. Он требует отменить штраф в 24,5 млн рублей.
Подробнее здесь
Женщина, которая подарила миру рождение своего ребенка, уже никогда не усомнится в женской силе.
Женщина, воспитавшая ребёнка, знает смысл этой жизни!
И мать это не только та женщина, которая смогла родить, но и та, что смогла воспитать ребенка!
Чужих детей не бывает - мать это объединяющий термин героизма.
Женщины сильнее мужчин.
Для нас не существует иных смыслов ― только главное.
Жизнь, дети, свобода.
Мы вечны ― женщина продолжаются в детях и этого достаточно.
Женщина - не завоеватель, нам и так принадлежит весь мир, потому что только женщина способна дать новую жизнь.
Приоритеты современной женщины сильно поменялись: сначала карьера — потом дети. К чему это привело?
Сегодня женщины уже реже смотрят на свой паспорт и практически не считают стук биологических часов, когда дело касается рождения детей.
Россиянки с удовольствием переняли западную модель, при которой женщины рожают после построения карьеры и жизни «для себя».
Свою роль играет и информационное пространство: телевизионные программы, пресса и интернет рассказывают нам об участившихся случаях позднего материнства звездных персон.
Кроме того, есть и те, кто решаются на ребенка в позднем возрасте отчасти и с корыстной для себя целью — бытует мнение, что роды омолаживают.
Только вот врачи таких теорий и убеждений не разделяют. А иногда и прямо говорят, что не всегда следует повторять западные принципы.
Но в реальной жизни все не так просто.
Сейчас возраст обращений на ЭКО существенно вырос и достигает порога 44-50 лет. И это чудо, что медицина совершила такой прорыв, но...
На вопрос «Почему вы не обращались раньше», многие из них отвечают, что созрели для материнства только сейчас.
Чем обернутся такие открытия медицины в будущем, нам только предстоит узнать.
Не откладывайте на потом счастье материнства! Нашим детям нужны здоровые, красивые и молодые мамы!
Нашим деткам нужно плечо и поддержка бабушек, когда они сами станут родителями.
Задумайтесь об этом сейчас, а не тогда, когда в период становления детей, вы сами станете для них серьёзной нагрузкой и испытанием, особенно, учитывая среднюю продолжительность жизни женщин.
Наша красота, наша самореализация, наш успех - только наши дети, которых не только надо родить, но и пройти с ними все испытания взросления и становления.
И если у тебя все получилось - значит Бог наградил тебя в этой жизни!
Ничего не способно заменить в жизни женщины материнство!
С праздником Вас и Нас, мои дорогие #яжемать!
Женщина, воспитавшая ребёнка, знает смысл этой жизни!
И мать это не только та женщина, которая смогла родить, но и та, что смогла воспитать ребенка!
Чужих детей не бывает - мать это объединяющий термин героизма.
Женщины сильнее мужчин.
Для нас не существует иных смыслов ― только главное.
Жизнь, дети, свобода.
Мы вечны ― женщина продолжаются в детях и этого достаточно.
Женщина - не завоеватель, нам и так принадлежит весь мир, потому что только женщина способна дать новую жизнь.
Приоритеты современной женщины сильно поменялись: сначала карьера — потом дети. К чему это привело?
Сегодня женщины уже реже смотрят на свой паспорт и практически не считают стук биологических часов, когда дело касается рождения детей.
Россиянки с удовольствием переняли западную модель, при которой женщины рожают после построения карьеры и жизни «для себя».
Свою роль играет и информационное пространство: телевизионные программы, пресса и интернет рассказывают нам об участившихся случаях позднего материнства звездных персон.
Кроме того, есть и те, кто решаются на ребенка в позднем возрасте отчасти и с корыстной для себя целью — бытует мнение, что роды омолаживают.
Только вот врачи таких теорий и убеждений не разделяют. А иногда и прямо говорят, что не всегда следует повторять западные принципы.
Но в реальной жизни все не так просто.
Сейчас возраст обращений на ЭКО существенно вырос и достигает порога 44-50 лет. И это чудо, что медицина совершила такой прорыв, но...
На вопрос «Почему вы не обращались раньше», многие из них отвечают, что созрели для материнства только сейчас.
Чем обернутся такие открытия медицины в будущем, нам только предстоит узнать.
Не откладывайте на потом счастье материнства! Нашим детям нужны здоровые, красивые и молодые мамы!
Нашим деткам нужно плечо и поддержка бабушек, когда они сами станут родителями.
Задумайтесь об этом сейчас, а не тогда, когда в период становления детей, вы сами станете для них серьёзной нагрузкой и испытанием, особенно, учитывая среднюю продолжительность жизни женщин.
Наша красота, наша самореализация, наш успех - только наши дети, которых не только надо родить, но и пройти с ними все испытания взросления и становления.
И если у тебя все получилось - значит Бог наградил тебя в этой жизни!
Ничего не способно заменить в жизни женщины материнство!
С праздником Вас и Нас, мои дорогие #яжемать!
❤4