Как стать настоящим «аддитивщиком»?
Рассказывает Дмитрий Голубин, руководитель группы аддитивного производства Центра аддитивных технологий Госкорпорации Ростех.
https://www.rostec.ru/news/professii-rostekha-spetsialist-po-additivnomu-proizvodstvu/
Рассказывает Дмитрий Голубин, руководитель группы аддитивного производства Центра аддитивных технологий Госкорпорации Ростех.
https://www.rostec.ru/news/professii-rostekha-spetsialist-po-additivnomu-proizvodstvu/
Forwarded from ОДК | Объединённая двигателестроительная корпорация
⚡️ ОДК–Сатурн синтезирует детали для газовых турбин большой мощности
Специалисты ОДК–Сатурн разработали уникальную конструкцию и технологию изготовления центрального завихрителя малоэмиссионной камеры сгорания турбины ГТД-110М аддитивным методом.
При изготовлении этой детали используется жаропрочный сплав на основе никеля.
Завихритель имеет сложную геометрию, включая развитые внутренние поверхности и каналы, поэтому изготовление с помощью традиционных технологий невозможно.
Производство деталей методом послойного селективного лазерного сплавления организовано на предприятии и в Центре аддитивных технологий (ЦАТ).
❗️ Предприятие ОДК–Сатурн разрабатывает и изготавливает аддитивным способом более полутора тысяч деталей газотурбинных двигателей в год.
Специалисты ОДК–Сатурн разработали уникальную конструкцию и технологию изготовления центрального завихрителя малоэмиссионной камеры сгорания турбины ГТД-110М аддитивным методом.
При изготовлении этой детали используется жаропрочный сплав на основе никеля.
Завихритель имеет сложную геометрию, включая развитые внутренние поверхности и каналы, поэтому изготовление с помощью традиционных технологий невозможно.
Производство деталей методом послойного селективного лазерного сплавления организовано на предприятии и в Центре аддитивных технологий (ЦАТ).
❗️ Предприятие ОДК–Сатурн разрабатывает и изготавливает аддитивным способом более полутора тысяч деталей газотурбинных двигателей в год.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Аддитивка» теперь и в школах 👨🏫
Центр аддитивных технологий принял участие в профориентационном проекте «Билет в будущее», который направлен на знакомство школьников с новыми профессиями.
Чтобы посмотреть все новые направления – здесь выбираем занятие «Тема 7», выбираем любой класс и знакомимся с профессией «Конструктор», в том числе в направлении аддитивное производство.
Центр аддитивных технологий принял участие в профориентационном проекте «Билет в будущее», который направлен на знакомство школьников с новыми профессиями.
Чтобы посмотреть все новые направления – здесь выбираем занятие «Тема 7», выбираем любой класс и знакомимся с профессией «Конструктор», в том числе в направлении аддитивное производство.
Если вы давно хотели узнать больше про аддитивные технологии, то это знак ❗️
Центр аддитивных технологий Ростеха запустил обучение по направлению «Аддитивные технологии». Программы повышения квалификации затронут все аспекты производства методом 3D-печати.
https://www.3dpulse.ru/news/3d-obrazovanie/tsat-rosteha-poluchil-litsenziyu-na-obuchenie-additivnomu-proizvodstvu/
Центр аддитивных технологий Ростеха запустил обучение по направлению «Аддитивные технологии». Программы повышения квалификации затронут все аспекты производства методом 3D-печати.
https://www.3dpulse.ru/news/3d-obrazovanie/tsat-rosteha-poluchil-litsenziyu-na-obuchenie-additivnomu-proizvodstvu/
www.3dpulse.ru
ЦАТ Ростеха получил лицензию на обучение аддитивному производству
Центр аддитивных технологий (ЦАТ) Ростеха стал первым предприятием в контуре Госкорпорации, получившим лицензию на обучение по...
9 ноября 2023 года отмечается Всемирный день качества
С 2019 года в Центре аддитивных технологий активно ведутся работы по повышению качества продукции и услуг, что позволяет обеспечивать устойчивое развитие компании. Получены сертификаты в соответствии с требованиями международного стандарта:
⁃ ISO 9001:2015
⁃ ГОСТ РВ 0015-002-2012.
⁃ Лицензия Минпромторг РФ на производство авиационной техники
Лицензию Минпромторга России на серийную 3D-печать авиационных изделий ЦАТ получил в сентябре 2021 года, став первым и единственным российским предприятием, подтвердившим свои компетенции по массовой промышленной 3D-печати в интересах авиаиндустрии.
С 2019 года в Центре аддитивных технологий активно ведутся работы по повышению качества продукции и услуг, что позволяет обеспечивать устойчивое развитие компании. Получены сертификаты в соответствии с требованиями международного стандарта:
⁃ ISO 9001:2015
⁃ ГОСТ РВ 0015-002-2012.
⁃ Лицензия Минпромторг РФ на производство авиационной техники
Лицензию Минпромторга России на серийную 3D-печать авиационных изделий ЦАТ получил в сентябре 2021 года, став первым и единственным российским предприятием, подтвердившим свои компетенции по массовой промышленной 3D-печати в интересах авиаиндустрии.
На этой неделе ЦАТ принял участие в выставке, посвященной новым материалам и технологиям – AMTEXPO 2023, организованной Министерством промышленности и торговли Российской Федерации.
В рамках сессии «Как аддитивные технологии формируют облик будущего», генеральный директор ЦАТ Владислав Кочкуров рассказал про один из кейсов – изготовление корпуса первой опоры компрессора для перспективного авиационного двигателя. Благодаря возможностям аддитивных технологий ЦАТ осуществил этот проект за 2 недели, тогда как традиционное производство заняло бы полтора - два года. При этом, были улучшены характеристики изделия (снижена масса, уменьшен объем последующей механической обработки). Участники выставки могли увидеть «вживую» изделие в рамках экспозиции.
В рамках сессии «Как аддитивные технологии формируют облик будущего», генеральный директор ЦАТ Владислав Кочкуров рассказал про один из кейсов – изготовление корпуса первой опоры компрессора для перспективного авиационного двигателя. Благодаря возможностям аддитивных технологий ЦАТ осуществил этот проект за 2 недели, тогда как традиционное производство заняло бы полтора - два года. При этом, были улучшены характеристики изделия (снижена масса, уменьшен объем последующей механической обработки). Участники выставки могли увидеть «вживую» изделие в рамках экспозиции.
На прошлой неделе Центр аддитивных технологий Ростеха принял участие в Лидер Форуме, который состоялся в Казани.
«В нашей стране отмечается взрывной рост аддитивного производства. Только в прошлом году обороты компаний, работающих в этой сфере, увеличились в пять раз», – прокомментировал Раис Республики Татарстан Рустам Минниханов, во время открытия V Лидер Форума.
На сессии «Авиация и Космос», модератором которой выступил Денис Пудков, заместитель генерального директора по производственно-технологическому развитию ИСРД АО «НПО Энергомаш», были затронуты ключевые вопросы внедрения аддитивного производства в авиакосмический кластер, а также проблемы и пути решения по внедрению аддитива в серийное производство.
«На данном этапе, для нас важным является совершенствование нормативно-правовой базы в части регулирования авиационной промышленности. Введение фиксированных требований по перечню и объемам испытаний в подтверждение летной годности как для особо ответственных деталей, так и неответственных деталей, производимых с применением аддитивных технологий. Данные шаги уже принимаются и в дальнейшем мы планируем расширить перечень деталей, которые будут созданы с помощью аддитивных технологий», - отметил Владислав Кочкуров, генеральный директор АО «ЦАТ».
В нашей стране двигателестроители выступают инициаторами развития аддитивных технологий. По словам заместителя генерального директора Объединенной двигателестроительной корпорации Михаила Бакрадзе, детали газотурбинных двигателей сложны геометрически и конструктивно, они обеспечивают работу при экстремально высоких температурах и в условиях статических и циклических нагрузок. Поэтому аддитивные технологии практически незаменимы когда мы говорим о серийном изготовлении деталей для двигателей нового поколения.
На сессии «Авиация и Космос», модератором которой выступил Денис Пудков, заместитель генерального директора по производственно-технологическому развитию ИСРД АО «НПО Энергомаш», были затронуты ключевые вопросы внедрения аддитивного производства в авиакосмический кластер, а также проблемы и пути решения по внедрению аддитива в серийное производство.
«На данном этапе, для нас важным является совершенствование нормативно-правовой базы в части регулирования авиационной промышленности. Введение фиксированных требований по перечню и объемам испытаний в подтверждение летной годности как для особо ответственных деталей, так и неответственных деталей, производимых с применением аддитивных технологий. Данные шаги уже принимаются и в дальнейшем мы планируем расширить перечень деталей, которые будут созданы с помощью аддитивных технологий», - отметил Владислав Кочкуров, генеральный директор АО «ЦАТ».
В нашей стране двигателестроители выступают инициаторами развития аддитивных технологий. По словам заместителя генерального директора Объединенной двигателестроительной корпорации Михаила Бакрадзе, детали газотурбинных двигателей сложны геометрически и конструктивно, они обеспечивают работу при экстремально высоких температурах и в условиях статических и циклических нагрузок. Поэтому аддитивные технологии практически незаменимы когда мы говорим о серийном изготовлении деталей для двигателей нового поколения.
Telegram
ОДК | Объединённая двигателестроительная корпорация
Объединённая двигателестроительная корпорация Ростеха специализируется на разработке, серийном изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для гражданской авиации, космических программ, нефтегазовой промышленности и энергетики.
Второе собрание дискуссионного клуба в сфере Аддитивных технологий. Аддитивные дебаты: "Оборудование. Россия или импорт" - уже 1 декабря!📆
✅ Вы эксперт в сфере аддитивных технологий, любитель инноваций и просто интересующийся современными тенденциями? Тогда вам точно стоит посетить нас
Тема дискуссионного клуба – аддитивные дебаты, а значит без столкновения мнений не обойтись 😎
Где: Москва, Московский Цифровой Завод, Дмитровское шоссе 9, стр. 3
Когда: 1 декабря 2023
Вы сможете:
➡️ Обсудить проблемы вашего производства и найти решение
➡️ Поддержать дискуссию из зала и задать вопросы экспертам
➡️ Конструктивно обсудить острые вопросы и дать дискуссии новый виток
❗ Никаких рекламных докладов – Только актуальные кейсы, которых вы еще не видели ❗
👀 Всё это и даже больше – на дискуссионном клубе Аддитивные дебаты. «Оборудование: Россия или импорт»
📌 Регистрация - тут
✅ Вы эксперт в сфере аддитивных технологий, любитель инноваций и просто интересующийся современными тенденциями? Тогда вам точно стоит посетить нас
Тема дискуссионного клуба – аддитивные дебаты, а значит без столкновения мнений не обойтись 😎
Где: Москва, Московский Цифровой Завод, Дмитровское шоссе 9, стр. 3
Когда: 1 декабря 2023
Вы сможете:
➡️ Обсудить проблемы вашего производства и найти решение
➡️ Поддержать дискуссию из зала и задать вопросы экспертам
➡️ Конструктивно обсудить острые вопросы и дать дискуссии новый виток
❗ Никаких рекламных докладов – Только актуальные кейсы, которых вы еще не видели ❗
👀 Всё это и даже больше – на дискуссионном клубе Аддитивные дебаты. «Оборудование: Россия или импорт»
📌 Регистрация - тут
https://rg.ru/amp/2023/11/24/vyhodit-kamennyj-cvetok.html
Аддитивные технологии это уже давно не фантастика. Сейчас наблюдается бурный рост аддитивного производства в России. Расширяется база производства 3D-принтеров, материалов для 3D-печати, отечественные компании активно пользуются аддитивным оборудованием. Создаются и развиваются распределенные центры компетенций.
Аддитивные технологии это уже давно не фантастика. Сейчас наблюдается бурный рост аддитивного производства в России. Расширяется база производства 3D-принтеров, материалов для 3D-печати, отечественные компании активно пользуются аддитивным оборудованием. Создаются и развиваются распределенные центры компетенций.
Российская газета
Аддитивные технологии нашли широкое применение в промышленности - Российская газета
Российский рынок 3D-печати растет на 20-23 процента в год. По данным Ассоциации развития аддитивных технологий (АРАТ), сегодня он составляет около 6 миллиардов рублей, а к 2030 году должен подрасти до 23 миллиардов рублей. Отрасль трехмерной печати станет…
ЦАТ принял участие в качестве жюри в молодежном конкурсе «Ночь технологий», который состоялся в рамках юбилейного Лидер-Форума.
Команды из профильных вузов страны с помощью 5D-печати создавали реальную деталь. Перед конкурсантами стояла непростая задача: на 5-осевом принтере напечатать крыльчатку (рабочее колесо) центробежного насоса – так, чтобы увеличить его производительность.
https://aatd.ru/news/v-ramkakh-yubileynogo-lider-foruma-sostoyalas-noch-tekhnologiy-/
Команды из профильных вузов страны с помощью 5D-печати создавали реальную деталь. Перед конкурсантами стояла непростая задача: на 5-осевом принтере напечатать крыльчатку (рабочее колесо) центробежного насоса – так, чтобы увеличить его производительность.
https://aatd.ru/news/v-ramkakh-yubileynogo-lider-foruma-sostoyalas-noch-tekhnologiy-/