По Курской области, где я только что был, могу сказать только то, что та информация, которую подают СМИ и ряд ТГ каналов, не соответствует действительности от слова совсем. Подробности рассказать не могу (по понятным причинам), но конкретно этот пост, на который я ссылаюсь, наиболее соответствует действительности, хотя и в нём всё ОЧЕНЬ мягко сказано! Враг, вопреки всем рассказам, готовит крупное наступление по этому и соседним направлениям.
Танки противника сегодня утром выходили уже в лобовую (общались лично с теми кто вышел из под огня несколько часов назад). Молимся за наших ребят.

Трофейный американский бронетранспортёр International MaxxPro на просторах Курской области.

Машина является хорошим примером ошибочной концепции западного бронетанкового строения, что нам, конечно, на руку.

Из косяков:

▪️Очень большой вес (13 тонн, а некоторые модификации свыше 20 тонн), который распределён на всего лишь 4 колеса. Наши БТР-80, весом в 13,6 тонн обладают 8-ю колесами, и они, бывают, застревают.

▪️Высокий центр тяжести - нередко приводит эти машины к опрокидыванию, что накладывает определенные ограничения при вождении этого шедевра.

▪️Огромная высота этого БТР делает его заметной и лёгкой добычей для наших ПТУРистов.

▪️Хоть машина и неплохо защищает экипаж от подрыва на минах, но сама подвеска никак не бронируются и сразу выводится из строя, обездвиживая технику и делая её лёгкой мишенью.

▪️Стоимость MaxxPro от 550 тыс. долл. США.

Где-то на фоне завелась полувековая, изрешеченная всем, чем только можно и нельзя, мотолыга (МТ-ЛБ) стоимостью в несколько десятилетий складского хранения, абсолютно наплевав на эти ваши чернозёмы, сдобренные какими-то промаксами, страйкерами да леопардами, и деловито поползла дальше снабжать фронт да косить укроп. Слава советским инженерам и конструкторам, чьи труды сейчас помогают нам бить врага по всем наглосакским щам!

Анализ обложки «пророческого» британского издания The Economist на 2025 год.