для ходоков вокруг Йоханнесбурга и Претории. На 52 похода.
С кучей схем и рекомендаций.
Но можно и книгу не искать в содержании уже все маршруты, самому можно разработать и сходить
С кучей схем и рекомендаций.
Но можно и книгу не искать в содержании уже все маршруты, самому можно разработать и сходить
Южная Африка принимает растущее число иностранных военно-морских судов. После нескольких спокойных лет в разгар пандемии Covid-19 число военно-морских посетителей Южной Африки увеличивается, причем в последние годы в Южной Африке останавливаются военные корабли из Франции, Великобритании, Китая, России, Индии и Японии. .
Последним посетителем стал фрегат ВМС Германии FGS Baden-Wurttemberg, который в середине ноября зашел в Кейптаун, возвращаясь из командировки в Индо-Тихоокеанском регионе. Судно проделало долгий путь домой вокруг мыса, избежав Красного моря и потенциальной атаки хуситов.
Другими военно-морскими посетителями Южной Африки в 2024/25 финансовом году являются британское транспортное судно Anvil Point; Французский полярный патрульный корабль L'Astrolabe, китайский фрегат CNS Xuchang, японские учебные суда JS Kashima и JS shimakaze, китайский корабль космического слежения Yuan Wang 7, китайский госпитальный корабль «Ковчег мира», российское учебное судно «Смольный» и британский десант вертолетный док RFA Argus и морской транспортный корабль Hurst Point.
Последним посетителем стал фрегат ВМС Германии FGS Baden-Wurttemberg, который в середине ноября зашел в Кейптаун, возвращаясь из командировки в Индо-Тихоокеанском регионе. Судно проделало долгий путь домой вокруг мыса, избежав Красного моря и потенциальной атаки хуситов.
Другими военно-морскими посетителями Южной Африки в 2024/25 финансовом году являются британское транспортное судно Anvil Point; Французский полярный патрульный корабль L'Astrolabe, китайский фрегат CNS Xuchang, японские учебные суда JS Kashima и JS shimakaze, китайский корабль космического слежения Yuan Wang 7, китайский госпитальный корабль «Ковчег мира», российское учебное судно «Смольный» и британский десант вертолетный док RFA Argus и морской транспортный корабль Hurst Point.
🇿🇦🇺🇸
Байден продлевает членство Южной Африки в AGOA Сэм Мишель, представитель Управления торгового представителя США, объявил, какие страны к югу от Сахары имеют право на получение льгот в соответствии с Законом о росте и возможностях Африки на 2025 год.
После ежегодной проверки соответствия требованиям Южная Африка останется в списке.
шатание власти короля в зулусском королевстве-очень неразумное дело. Но его и совершают неразумные потомки, коих Гудвилл наплодил, не глядя на шаг вперед... зулусов только и могла более-менее держать в узде монаршая власть, убери это и они совсем пустятся во все тяжкие.
Я всецело на стороне законного наследника, как и многие здравомыслящие зулусы
Я всецело на стороне законного наследника, как и многие здравомыслящие зулусы
Forwarded from Африканистика
🇿🇦 Высокий суд ЮАР назвал воцарение нового короля зулусов незаконным и обязал президента Сирила Рамафосу провести расследование, чтобы выяснить, соответствовало ли оно нормам обычного права. Это может привести к новой ожесточенной борьбе за престолонаследие. О сути спора вы можете прочитать в нашей статье «Неспокойно что-то в Зулусском королевстве»
Мисузулу Зулу (на фото) сменил на этом посту Гудвилла Звелитини, который умер в марте 2021 года после более чем 50-летнего правления.
@africanists
Мисузулу Зулу (на фото) сменил на этом посту Гудвилла Звелитини, который умер в марте 2021 года после более чем 50-летнего правления.
@africanists
Раньше мы ездили на 120-летнем Вэсли, а теперь у нас появилась 112-летняя Морин.
Конечно, было бы здорово, как раньше, быть в пути 2,5 часа. Но из-за наводнений года три назад было основательно повреждено полотно и теперь маршрут срезан.
Но все равно, чух-чух и клубы дыма переносят нас в ту эпоху, когда барышни носили шляпки, а джентельмены котелки и трости.
Конечно, было бы здорово, как раньше, быть в пути 2,5 часа. Но из-за наводнений года три назад было основательно повреждено полотно и теперь маршрут срезан.
Но все равно, чух-чух и клубы дыма переносят нас в ту эпоху, когда барышни носили шляпки, а джентельмены котелки и трости.
Благодаря усилиям команды USR, этот 112-летний шедевр снова радует пассажиров и оставляет воспоминания для будущих поколений.
Поскольку праздничный сезон уже в самом разгаре, сейчас самое время спланировать свое путешествие. Если вы ищете семейную прогулку, ностальгическое путешествие или возможность погрузиться в историю, паровая железная дорога Умгени обещает незабываемые впечатления, не похожие ни на какие другие.
Не забудьте взять с собой наличные или использовать Zapper, поскольку карты недоступны. Приходите на полчаса раньше, чтобы забрать билеты и подготовиться к путешествию.
Поезд Морин предлагает пассажирам три живописных путешествия. Каждая поездка продолжительностью около 75 минут незабываемых впечатлений от живописных пейзажей КЗН.
Маршрут от железнодорожной станции Инчанга проходит через холмы, ныряет в один из старейших действующих туннелей Южной Африки и открывает впечатляющие виды на Долину 1000 холмов, прежде чем вернуться обратно в Инчангу.
Станция Инчанга — это центр активности: здесь есть шумный ремесленный рынок с сокровищами, киоски со вкусной едой на любой вкус и развлечения для всей семьи.
Железнодорожный музей Инчанги, расположенный в историческом доме начальника станции, предлагает увлекательный взгляд на историю железных дорог.
Для самых маленьких (и молодых душой) обязательно посетите «Сарай моделиста» на платформе, где находится «Томас и его друзья».
Возвращение Морин — это не просто победа любителей поездов. Это - праздник страсти, преданности делу и сохранения истории. После многих лет тщательной подготовки поздравляем коллектив энтузиастов со второй молодостью парового поезда!
Поскольку праздничный сезон уже в самом разгаре, сейчас самое время спланировать свое путешествие. Если вы ищете семейную прогулку, ностальгическое путешествие или возможность погрузиться в историю, паровая железная дорога Умгени обещает незабываемые впечатления, не похожие ни на какие другие.
Не забудьте взять с собой наличные или использовать Zapper, поскольку карты недоступны. Приходите на полчаса раньше, чтобы забрать билеты и подготовиться к путешествию.
Поезд Морин предлагает пассажирам три живописных путешествия. Каждая поездка продолжительностью около 75 минут незабываемых впечатлений от живописных пейзажей КЗН.
Маршрут от железнодорожной станции Инчанга проходит через холмы, ныряет в один из старейших действующих туннелей Южной Африки и открывает впечатляющие виды на Долину 1000 холмов, прежде чем вернуться обратно в Инчангу.
Станция Инчанга — это центр активности: здесь есть шумный ремесленный рынок с сокровищами, киоски со вкусной едой на любой вкус и развлечения для всей семьи.
Железнодорожный музей Инчанги, расположенный в историческом доме начальника станции, предлагает увлекательный взгляд на историю железных дорог.
Для самых маленьких (и молодых душой) обязательно посетите «Сарай моделиста» на платформе, где находится «Томас и его друзья».
Возвращение Морин — это не просто победа любителей поездов. Это - праздник страсти, преданности делу и сохранения истории. После многих лет тщательной подготовки поздравляем коллектив энтузиастов со второй молодостью парового поезда!
Единственное, что я могу придумать, пиндосы полезного сделали для этого мира и изобрели-это Weber.
Опросила народ, сказали еще: V 8: 8-цилиндровый двигатель. Ну еще на "поспорить"- компьютер. Время покажет, к добру это было внедрено или на беду.
Но все юаровцы согласны насчет шашлыковой машинки. Готовит просто на "ура".
Опросила народ, сказали еще: V 8: 8-цилиндровый двигатель. Ну еще на "поспорить"- компьютер. Время покажет, к добру это было внедрено или на беду.
Но все юаровцы согласны насчет шашлыковой машинки. Готовит просто на "ура".