В тему действий Илона Маска по отношению к Киеву. Внезапно, а как так вышло???
Ну и закономерность (карма) передаёт творческий привет товарищу Зеленскому. Масло, холст, эшафот.
Русский Инженер -
✅ подписаться
Ну и закономерность (карма) передаёт творческий привет товарищу Зеленскому. Масло, холст, эшафот.
Русский Инженер -
✅ подписаться
😁560💯178👍49🤔15👎3🔥3👏2❤1🙏1
Forwarded from Ольга Колесник. Эфиры
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Другой ракурс» с Ольгой Колесник
Выпуск от 29.11.2024
ТЕМА: Фронт, блогеры и государство. Точки соприкосновения. Проблемы и решения
СВО давно превратилась в народную войну - сегодня сложно найти человека, которого бы не затронули боевые действия.
Общество в тылу разделилось на условные лагеря, где каждый отвечает за свой фронт работ: блогеры ведут информационную войну, гуманитарщики собирают с мира по нитке, а государство помогает исполнением своих функций, регуляцией процессов и взятых на себя обязательств. Однако, иногда связь между условными группами теряется.
Как отладить взаимопонимание и где прячутся точки соприкосновения всех тех, кто хочет полной и безоговорочной победы Родине?
ГОСТИ:
АЛЕКСЕЙ ВАСИЛЬЕВ - автор телеграмм-канала “Русский Инженер”, инженер и военный аналитик
СЕРГЕЙ ПАРШИКОВ - автор телеграмм-канала "ЛЫНЯ", волонтёр, ветеран боевых действий на Донбассе
Выпуск от 29.11.2024
ТЕМА: Фронт, блогеры и государство. Точки соприкосновения. Проблемы и решения
СВО давно превратилась в народную войну - сегодня сложно найти человека, которого бы не затронули боевые действия.
Общество в тылу разделилось на условные лагеря, где каждый отвечает за свой фронт работ: блогеры ведут информационную войну, гуманитарщики собирают с мира по нитке, а государство помогает исполнением своих функций, регуляцией процессов и взятых на себя обязательств. Однако, иногда связь между условными группами теряется.
Как отладить взаимопонимание и где прячутся точки соприкосновения всех тех, кто хочет полной и безоговорочной победы Родине?
ГОСТИ:
АЛЕКСЕЙ ВАСИЛЬЕВ - автор телеграмм-канала “Русский Инженер”, инженер и военный аналитик
СЕРГЕЙ ПАРШИКОВ - автор телеграмм-канала "ЛЫНЯ", волонтёр, ветеран боевых действий на Донбассе
👍191❤23🔥7😁4🤔3👏1
Теперь черёд Киева скакать на коричневых линиях. Кстати, говорящая фамилия у этого генерала. Скоро пригодится.
А вообще тцкшных тварей честно предупреждали. Вас сам народ будет по итогу вешать и обнулять, ведь их жадность и беспринципность собственно и привели к такому итогу. Причём самое интересное, это то, что именно жадность и тупость бусифицикации помогла разрушить то впечатление единства нации, которое так старательно создавали с британской помощью все пропагандисты украинства...
Но все это единство разбилось о зелёный бусик украинских прапорщиков. Символично получилось.
Русский Инженер -
✅ подписаться
5👍501💯187🔥46😁18🤔11👏4❤3
Тем временем в Германии, которая через три недели ожидает выборы в парламент, становится жарковато. Видно рост популярности АДГ и организованные против нее митинги. Но да всем этим западные СМИ деликатно умалчивают одну важную деталь. А именно, распределение поддержки АДГ по регионам Германии, которые внезапно (кто бы мог подумать), близки к контурам ГДР..
А как мы помним, ГДР это был пожалуй самый надёжный союзник у нас в Варшавском договоре, и подобная история, сейчас становится намёком на ее воссоздание.. особенно если после выборов, прозвучит слово "Познань". Ведь в мае выборы в Польше и Румынии, и результаты выборов в Германии обязательно непосредственно повлияют на их итоги. Ведь во всем мире ирредентизм получил могучий импульс после 20го января, ведь во многом это позволяет отвлечь внимание населения и канализацию протестных настроений на тему возвращения исторических земель. Плюс американцы сами Косовским прецедентом подорвали надёжность принципа нерушимости границ. Так что если АДГ выдвинет предложение, "и кусочек Польши", то это будет крахом британского санитарного кордона.
Примерно такая вот взаимосвязь ближайших тектонических сдвигов, а учитывая их привязку по датам, то примерно в июне июле, возможно будет очень сильное изменение политики по отношению к Украине со стороны Варшавы. И Берлина. И разумеется украинских беженцев это коснется напрямую.
Учитывая тенденции, я бы конечно рекомендовал укробеженцам пока не поздно выходить на боты связи с нашими спецслужбами и сдавать всех знакомых им укронацистов. Ведь после того, как карета халявы в Европе превратилась в тыкву, депортация в Малороссию и Новороссию будет сочетаться с крайней придирчивой фильтрацией. И вот тут сотрудничество с нашими органами сыграет на руку. А мы тем самым получим полностью прозрачную, словно под рентгеном картинку кто есть кто в Европе, и кто чем занимался, и что заслужил.
Русский Инженер -
✅ подписаться
А как мы помним, ГДР это был пожалуй самый надёжный союзник у нас в Варшавском договоре, и подобная история, сейчас становится намёком на ее воссоздание.. особенно если после выборов, прозвучит слово "Познань". Ведь в мае выборы в Польше и Румынии, и результаты выборов в Германии обязательно непосредственно повлияют на их итоги. Ведь во всем мире ирредентизм получил могучий импульс после 20го января, ведь во многом это позволяет отвлечь внимание населения и канализацию протестных настроений на тему возвращения исторических земель. Плюс американцы сами Косовским прецедентом подорвали надёжность принципа нерушимости границ. Так что если АДГ выдвинет предложение, "и кусочек Польши", то это будет крахом британского санитарного кордона.
Примерно такая вот взаимосвязь ближайших тектонических сдвигов, а учитывая их привязку по датам, то примерно в июне июле, возможно будет очень сильное изменение политики по отношению к Украине со стороны Варшавы. И Берлина. И разумеется украинских беженцев это коснется напрямую.
Учитывая тенденции, я бы конечно рекомендовал укробеженцам пока не поздно выходить на боты связи с нашими спецслужбами и сдавать всех знакомых им укронацистов. Ведь после того, как карета халявы в Европе превратилась в тыкву, депортация в Малороссию и Новороссию будет сочетаться с крайней придирчивой фильтрацией. И вот тут сотрудничество с нашими органами сыграет на руку. А мы тем самым получим полностью прозрачную, словно под рентгеном картинку кто есть кто в Европе, и кто чем занимался, и что заслужил.
Русский Инженер -
✅ подписаться
👍550🤔131💯77🔥14🙏9😁6❤4👎4👏2
Новый случай сюрприза для противника:
А если их не минировать, то есть шансы что не успеют взорвать при отступлении, и они могут достаться нам целыми. Так что для командования ВСУ не очень приятная растяжка. А чтоб минимизировать их минирование, нам стоит особое внимание обратить на контроль за всеми мостами, виадуками, и тп в тыловых районах. Чтоб если заминировали, взрывать, осложняя логистику ВСУ, и тем самым стимулировать оставлять эти объекты нам целыми.
https://www.tgoop.com/yuzhny_front_ZOV/12622
Русский Инженер -
✅ подписаться
Подрыв ударом оптоволоконного FPV-дрона заминированного украинскими военными моста в районе Северска, который связывал города с соседней Серебрянкой через реку ПлоткаКак мы видим, традиционная схема, заблаговременного минирования мостов, в тылу своих сил, чтоб при отступлении успеть гарантировано взорвать и до последнего можно было использовать их для своей логистики, все чаще оборачивается против них. Благодаря увеличению количества и качества высокоточных вооружений, в частности ФПВ дронов, случаи подрыва мостов когда они ещё нужны противнику, становятся всё более частыми. И без помощи украинских сапёров, одним ФПВ мост было бы невозможно уничтожить.
А если их не минировать, то есть шансы что не успеют взорвать при отступлении, и они могут достаться нам целыми. Так что для командования ВСУ не очень приятная растяжка. А чтоб минимизировать их минирование, нам стоит особое внимание обратить на контроль за всеми мостами, виадуками, и тп в тыловых районах. Чтоб если заминировали, взрывать, осложняя логистику ВСУ, и тем самым стимулировать оставлять эти объекты нам целыми.
https://www.tgoop.com/yuzhny_front_ZOV/12622
Русский Инженер -
✅ подписаться
👍747🔥213👏43❤16😁6
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Мой товарищ скинул данный ролик с такой рекламкой:
Что тут скажешь... Весной 23го я писал, что у нас было на тот момент преимущество в разработке подобных систем, так как изначально были проекты на основе гибридной силовой установк. А на западе, в силу зелёной повестки, большинство стартапов были полностью электрические, и соответственно сильно себя сдерживали, так как физику обмануть невозможно.
К сожалению та фора, которую нам давала свобода рук без гирь повестки на ногах, не была никак использована. И первые вполне работоспособные гибриды в воздухе.
То есть гонку за лидерство в транспортной революции мы уже проспали. Спасибо экспертности и уровню компетенций ЛПР, как и нормативке, которая фактически задушила у нас лёгкую авиацию.
Способность увидеть очень перспективную технологию и сконцентрировать ресурсы, поставить задачи, сроки и получить результат, оказалось для авиационных властей неподъемной задачей. Так что теперь ещё пару лет, и начнём импортировать успешные образцы на мировом рынке. А наверху начнётся срочная тревога, что необходимо импортозамещение, такие то объемы, и тп. Появится куча дельцов, которые ни сном ни духом, но бюджет захотят освоить...
А всего то надо было, сделать тендер среди готовых проектов, поддержать их на условиях частно государственного партнёрства раз у нас такие сложности с венчурным капиталом. И накопив компетенции, доведя до ума прототипы, подключить мощность авиапрома к серийному производству. Принцип атомного проекта в миниатюре.
К слову, внезапно через несколько лет будет момент истины для вертолетов, ведь они станут и дороже и прожорливее втолов, и по крайней мере сегмент лёгких вертолетов ждёт быстрое схлопывание. Либо переход на втолы.
Причём за ажиотажем в сфере БПЛА, пилотируемые втолы, как замена вертолетам, или опционально беспилотные аппараты, вообще в тени. Никто наверху даже не осознает грядущие изменения в мире. А они через 5-7 лет кардинально поменяют и поле боя, тактика вертикального охвата приобретёт новое качество, в связи с массовостью и дешевизной аппаратов.
Так что как обычно, нет пророка в своем отечестве. Вот собственно тот пост: https://www.tgoop.com/rusengineer/738
Как раз прошло два года. Чуда не произошло. Но может хотя бы появится осознание, что можно хотя бы остаться в обойме лидеров, если всё таки вовремя проснуться.
Русский Инженер -
✅ подписаться
Достигая новых высот!
Мы рады сообщить, что Nuuva V300 — наш долгосрочный, большой по вместимости, гибридно-электрический БПЛА с вертикальным взлетом и посадкой (VTOL) — успешно завершил свой первый полет в режиме зависания.
С полезной нагрузкой в 600 фунтов и дальностью до 300 морских миль, уникальные возможности и надежная конструкция этого летательного аппарата не только преобразят логистику, но и сыграют важную роль в коммерческих и оборонных миссиях, таких как поисково-спасательные операции, гуманитарная помощь, ликвидация последствий катастроф и доставка грузов с корабля на берег.
Что тут скажешь... Весной 23го я писал, что у нас было на тот момент преимущество в разработке подобных систем, так как изначально были проекты на основе гибридной силовой установк. А на западе, в силу зелёной повестки, большинство стартапов были полностью электрические, и соответственно сильно себя сдерживали, так как физику обмануть невозможно.
К сожалению та фора, которую нам давала свобода рук без гирь повестки на ногах, не была никак использована. И первые вполне работоспособные гибриды в воздухе.
То есть гонку за лидерство в транспортной революции мы уже проспали. Спасибо экспертности и уровню компетенций ЛПР, как и нормативке, которая фактически задушила у нас лёгкую авиацию.
Способность увидеть очень перспективную технологию и сконцентрировать ресурсы, поставить задачи, сроки и получить результат, оказалось для авиационных властей неподъемной задачей. Так что теперь ещё пару лет, и начнём импортировать успешные образцы на мировом рынке. А наверху начнётся срочная тревога, что необходимо импортозамещение, такие то объемы, и тп. Появится куча дельцов, которые ни сном ни духом, но бюджет захотят освоить...
А всего то надо было, сделать тендер среди готовых проектов, поддержать их на условиях частно государственного партнёрства раз у нас такие сложности с венчурным капиталом. И накопив компетенции, доведя до ума прототипы, подключить мощность авиапрома к серийному производству. Принцип атомного проекта в миниатюре.
К слову, внезапно через несколько лет будет момент истины для вертолетов, ведь они станут и дороже и прожорливее втолов, и по крайней мере сегмент лёгких вертолетов ждёт быстрое схлопывание. Либо переход на втолы.
Причём за ажиотажем в сфере БПЛА, пилотируемые втолы, как замена вертолетам, или опционально беспилотные аппараты, вообще в тени. Никто наверху даже не осознает грядущие изменения в мире. А они через 5-7 лет кардинально поменяют и поле боя, тактика вертикального охвата приобретёт новое качество, в связи с массовостью и дешевизной аппаратов.
Так что как обычно, нет пророка в своем отечестве. Вот собственно тот пост: https://www.tgoop.com/rusengineer/738
Как раз прошло два года. Чуда не произошло. Но может хотя бы появится осознание, что можно хотя бы остаться в обойме лидеров, если всё таки вовремя проснуться.
Русский Инженер -
✅ подписаться
👍480💯437🤬149🤔67🙏25😁20❤18👎5👏3🫡3
А помимо локомотивов, это необходимые компоненты для систем полного электродвижения в автомобилях, гибридных силовых установок летательных аппаратов, катеров и кораблей, перспективных танков и бронетехники.
Ведь силовая установка танка, это под 1000-1500 лс, то есть переход на полное электродвижение даёт возможность использовать на нем в качестве комплексов активной защиты лазеров, мощностью в десятки киловатт. Для которых можно использовать штатную силовую установку. Что позволяет минимизировать угрозы от БПЛА, ПТУРов, и бонусом ещё дать возможность запитаться современным окопным сетям 220 В. Которые как показывает опыт боевых действий, стало неотъемлемой частью полевой инфраструктуры.
Такие вот детали этого импортозамещения, что, для чего и как.
https://www.tgoop.com/lithography1mm/138
Русский Инженер -
✅ подписаться
Ведь силовая установка танка, это под 1000-1500 лс, то есть переход на полное электродвижение даёт возможность использовать на нем в качестве комплексов активной защиты лазеров, мощностью в десятки киловатт. Для которых можно использовать штатную силовую установку. Что позволяет минимизировать угрозы от БПЛА, ПТУРов, и бонусом ещё дать возможность запитаться современным окопным сетям 220 В. Которые как показывает опыт боевых действий, стало неотъемлемой частью полевой инфраструктуры.
Такие вот детали этого импортозамещения, что, для чего и как.
https://www.tgoop.com/lithography1mm/138
Русский Инженер -
✅ подписаться
Telegram
Литография в домашних условиях
Вторая очередь первого в РФ дизайн-центра силовой электроники запущена на базе Новосибирского государственного технического университета (НГТУ НЭТИ), отработан выпуск гибридных микросборок, сообщил журналистам научный руководитель дизайн-центра Сергей Харитонов…
7👍440🙏77🤔33💯17🔥11❤6👏4😁2
Корсары, на абордаж!!!
Ух, сразу какие ассоциации с этой новостью. Как сейчас модно говорить, вайбы книжных детей, пиастры, мушкеты, красавицы и злодеи...
Эх, но мы повзрослели и приходится цинично и без сантиментов анализировать происходящее.
Во многом это следствие перехода к созданию новых колониальных империй, то есть той стратегии, которую сходу провозгласил Трамп. И такой подход как раз и позволял в своё время обеспечить безопасность и эффективность дальних концов империй, обеспечить гибкость во многих вопросах. И хорошо ложится на концепцию дебюрократизации.
И заодно позволит в быстрые сроки восстановить лидерство флоту США, по корабельному составу, так как частники могут быстрее поставить нужное количество килей упрощённых конструкций, не перегружая казённые верфи основных подрядчиков. Так что логика и расчет в этом вопросе вполне рациональны.
Русский Инженер -
✅ подписаться
Ух, сразу какие ассоциации с этой новостью. Как сейчас модно говорить, вайбы книжных детей, пиастры, мушкеты, красавицы и злодеи...
Эх, но мы повзрослели и приходится цинично и без сантиментов анализировать происходящее.
Во многом это следствие перехода к созданию новых колониальных империй, то есть той стратегии, которую сходу провозгласил Трамп. И такой подход как раз и позволял в своё время обеспечить безопасность и эффективность дальних концов империй, обеспечить гибкость во многих вопросах. И хорошо ложится на концепцию дебюрократизации.
И заодно позволит в быстрые сроки восстановить лидерство флоту США, по корабельному составу, так как частники могут быстрее поставить нужное количество килей упрощённых конструкций, не перегружая казённые верфи основных подрядчиков. Так что логика и расчет в этом вопросе вполне рациональны.
Русский Инженер -
✅ подписаться
🤔339👍97🤬42💯41😁10🔥7❤6👎2🫡2🙏1
Глядя на то, что выходит с конвейера нашего главного завода по джипам, вспоминая кадры как народ делает самодельные багги, внедорожники, использует для штурмов копейки кабриолеты...
Поневоле лезут всякие такие мысли, при виде выставки достижений буржуинского хозяйства.
Почему им капитализм не мешает умело танцевать, а у нас панимаишь, место заколдованное?
При том, что есть второй производитель джипов, который за время СВО почему то не получил заказа для армии, хотя может спокойно клепать на конвейере упрощённые и удешевленные варианты серийных моделей. Которые отлично подходят для переделок в версию багги, наподобие вышеперечисленной буржуинской. Непонятно. То ли какие то коммерческие противоречия, то ли не подумали..
Одно можно точно сказать. После окончания СВО, когда спадет острота поставок и закупок, необходим очень жёсткий разбор полетов с сфере оборонки. Причём желательно публично, чтоб нельзя было отделаться отмазками и заметать мусор под ковёр.
Вспоминая как создавался пузырь пиара до 22го года, и увидев его истинную цену во время проверки войной, без честного перед собой аудита, следующий конфликт для нас может стать гибельным. Потому что запасов техники, наследства БК, уже не будет, как уже нет избытка живой силы для затыкания дыр. А все новые вооружения, созданные с учётом опыта боевых действий, при сохранении подходов прежней системы ВПК, быстро деградируют, так как темпы прогресса военной техники будут ускоряться в ближайшее время.
Кто хочет двигаться вперёд, должен бежать, потому что просто идти, означает стоять на месте.
Русский Инженер -
✅ подписаться
Поневоле лезут всякие такие мысли, при виде выставки достижений буржуинского хозяйства.
Почему им капитализм не мешает умело танцевать, а у нас панимаишь, место заколдованное?
При том, что есть второй производитель джипов, который за время СВО почему то не получил заказа для армии, хотя может спокойно клепать на конвейере упрощённые и удешевленные варианты серийных моделей. Которые отлично подходят для переделок в версию багги, наподобие вышеперечисленной буржуинской. Непонятно. То ли какие то коммерческие противоречия, то ли не подумали..
Одно можно точно сказать. После окончания СВО, когда спадет острота поставок и закупок, необходим очень жёсткий разбор полетов с сфере оборонки. Причём желательно публично, чтоб нельзя было отделаться отмазками и заметать мусор под ковёр.
Вспоминая как создавался пузырь пиара до 22го года, и увидев его истинную цену во время проверки войной, без честного перед собой аудита, следующий конфликт для нас может стать гибельным. Потому что запасов техники, наследства БК, уже не будет, как уже нет избытка живой силы для затыкания дыр. А все новые вооружения, созданные с учётом опыта боевых действий, при сохранении подходов прежней системы ВПК, быстро деградируют, так как темпы прогресса военной техники будут ускоряться в ближайшее время.
Кто хочет двигаться вперёд, должен бежать, потому что просто идти, означает стоять на месте.
Русский Инженер -
✅ подписаться
💯964👍182🙏53😁29🤔29❤11🤬11🔥5👎3😡2
Forwarded from Pro Космос | Космонавтика и астрофизика
В космос на мотоцикле
Шикарный момент истории от Игоря Маринина. Жаль свернули проект, он бы пригодился Союз и Прогресс обследовать.
PS Это ссылка на PROКОСМОС, а не наш Pro Космос, но для Игоря ничего не жалко!
https://prokosmos.ru/2025/02/01/kosmicheskii-mototsikl-dlya-burana-35-let-ispitaniyam-individualnogo-transporta-kosmonavta
Шикарный момент истории от Игоря Маринина. Жаль свернули проект, он бы пригодился Союз и Прогресс обследовать.
PS Это ссылка на PROКОСМОС, а не наш Pro Космос, но для Игоря ничего не жалко!
https://prokosmos.ru/2025/02/01/kosmicheskii-mototsikl-dlya-burana-35-let-ispitaniyam-individualnogo-transporta-kosmonavta
prokosmos.ru
«Космический мотоцикл» для "Бурана": 35 лет испытаниям индивидуального транспорта космонавта
1 февраля 1990 года в открытом космосе проведены первые летно-конструкторские испытания установки для перемещения и маневрирования космонавта (УПМК), в обиходе прозванной «космическим мотоциклом». Во время испытаний, проходивших на орбитальном комплексе «Мир»…
👍350❤47👏14😁6🙏5🔥2🤔2
Ну ежели выгорит, то честь им и хвала. Выглядит очень симпатично. Себе бы взял.
Так что удачи им в производстве.
https://www.tgoop.com/rogozin_alexey/2282
Русский Инженер -
✅ подписаться
Так что удачи им в производстве.
https://www.tgoop.com/rogozin_alexey/2282
Русский Инженер -
✅ подписаться
Telegram
Алексей Рогозин ✈️🚀🏗️
Презентацию автомобиля "Атома" можно было бы пропустить, если бы это был очередной концепт с красивыми картинками, сделанными дизайнерами, не имеющими отношения к реальному производству. Однако этот случай - совсем другой. Разработкой занимается команда управленцев…
👍442🤔126😁30❤28🙏20🔥8👎7
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ВМС США провели испытания мощного лазерного оружия Helios, способного уничтожать дроны, корабли и ракеты, разогревая их до критической температуры.
Установка, разработанная Lockheed Martin, была замечена на эсминце USS Preble в открытом море.
Что тут скажешь. Вражеский ВПК вполне серьезно готовит антидронные средства, понимая что сейчас в любом маломальский серьёзном конфликте против него будет масса дешёвых высокоточных вооружений, если дроны называть своими именами. И заблаговременно готовится.
Как минимум ФПВ против эсминцев, как и разведывательные крылья, долго жить не смогут, и огромные рои даже гипотетически не смогут ничего поделать, перезагрузить массой лазерную установку не вариант, в отличие от ракетного перехвата.
Русский Инженер -
✅ подписаться
🤬428🤔307👍55🔥36😁25💯15👎10❤3