Готовящийся договор о всеобъемлющем партнерстве между Россией и Ираном охватит сферу обороны и безопасности. Об этом заявил в интервью ТАСС заместитель министра иностранных дел РФ Андрей Руденко.

"Что касается содержания упомянутого основополагающего документа, то не стал бы раньше времени раскрывать подробности. Отмечу лишь, что он будет отвечать вызовам и требованиям современности, охватывать практически все актуальные и перспективные сферы российско-иранского сотрудничества, включая оборону и безопасность", - указал он.

https://vastipress.ir/ru/news/4463

Сделал обоснование к трансрегиональному соглашению по развитию экономической зоны МТК Север-Юг.
https://caspian.institute/product/karavaev-aleksandr/ehkonomicheskaya-zona-mtk-sever-yug-testovyj-poligon-koor-dinacii-sng-eaehs-shos-briks-38993.shtml

«ВодоходЪ» планирует запуск первого международного круиза по Каспию
В навигацию-2025 на новом лайнере морского класса «Николай Жарков» компания «ВодоходЪ» запустит два новых круизных маршрута по Белому и Каспийскому морям. Также туроператор прорабатывает международные круизные маршруты по Каспию с заходами в порты Актау, Туркменбаши, Баку, Бендер-Энзели. Об этом в ходе форума «Транспорт России» сообщил генеральный директор «Водохода» Ришат Багаутдинов.
Кроме этого «ВодоходЪ» прорабатывает возможность первого международного круиза по Каспию, который объединит пять стран - Россию, Азербайджан, Иран, Туркменистан и Казахстан. Рассматриваются судозаходы в порты Махачкалы, Актау, Туркменбаши, Баку, Бендер-Энзели.
«Мы прорабатываем возможность судозаходов совместно с Минтрансом России. Заключение соглашений - процесс небыстрый. Плюс в двух странах — Иране и Туркмении - нужны визы. Необходимо на законодательном уровне этих стран обеспечить возможность безвизового захода круизных туристов, подобно тому, как это было сделано в Санкт-Петербурге», - рассказал Ришат Багаутдинов.
@businessfars

В рамках четвёртой пленарной сессии выступил на международном форуме МТК Север Юг с речью от имени Бизнес Ассоциации Предпринимателей Пакистана.

После сессии провел ряд встреч, где обсудили планы на дальнейшее сотрудничество с крупным бизнесом РФ.

🇮🇱🇱🇧 О возможном соглашении о прекращении огня на юге Ливана

Как сообщает телеканал CNN, правительство Биньямина Нетаньяху в целом одобрило проект соглашения о прекращении огня с «Хезболлой». Якобы израильские власти согласились на это после предоставления США гарантий дальнейшей поддержки точечных операций АОИ, направленных на предотвращение восстановления присутствия ливанской группировки вблизи границы.

▪️Примечательно, что несколько дней назад в близком к «Хезболле» издании «Аль-Ахбар» появилась статья, в которой редакция изложила свое видение переговоров с Израилем. Основной тезис — перемирие с «сионистской оккупацией» не означает конец «ливанского сопротивления».

И пусть это не официальная позиция шиитской организации, вполне вероятно, что в таком ключе они и рассматривают возможность заключения соглашения. Прекращение интенсивных боевых действий без предварительных условий поможет «Хезболле» перегруппироваться и отчасти восстановить тяжелые потери.

▪️Впрочем, «поступаться суверенитетом» вряд ли готовы и в самом Израиле. Ультраортодоксальные власти страны удерживаются исключительно за счет войны с Ливаном, поэтому в их интересах как раз дальнейшая эскалация конфликта вплоть до его расширения на другие регионы.

Не стоит забывать и про ультраправых союзников правящей коалиции Биньямина Нетаньяху в лице Итамара Бен-Гвира и Бецалеля Смотрича — сторонников радилькального решения «арабского вопроса», которые вряд ли оценят подобную «самодеятельность» премьер-министра.

🔻Поэтому если израильские власти неожиданно посчитают предложенные американцами условия неприемлемыми и потребуют гораздо больших уступок (в том числе неприемлемых и для самой «Хезболлы», вроде полного отхода за реку Литани), то ничего неожиданного здесь не произойдет.

С высокой вероятностью израильские ультраортодоксальное правительство будет всячески оттягивать заключение перемирия. Достаточно вспомнить переговоры с движением ХАМАС — сделку по обмену заложниками стороны так и не подписали, хотя время от времени СМИ сообщали о позитивном настрое делегаций.

В итоге что палестинские формирования, что израильские власти лишь периодически обвиняли друг друга в срыве политического процесса и в его оттягивании, одновременно называя себя главными сторонниками дипломатического подхода.
#Израиль #Ливан
@rybar

Поддержать нас

Владимир Путин назначил Виталия Савельева спецпредставителем по развитию коридора «Север – Юг»

Сегодня глава государства подписал указ о назначении вице-премьера Виталия Савельева спецпредставителем Президента по развитию международного транспортного коридора «Север – Юг».

Астраханская область является ключевым участком транскаспийского маршрута МТК «Север – Юг». Регион активно формирует транспортно-логистическую инфраструктуру и становится важным транзитным центром товарообмена.

В январе-октябре этого года общий грузооборот морских портов Астрахань и Оля превысил 5 млн тонн, что почти на 40% превышает грузооборот за десять месяцев 2023 года.

Соглашение о строительстве МТК «Север – Юг» было подписано в сентябре 2000 года Россией, Ираном и Индией. Позже к нему присоединились Азербайджан, Республика Беларусь, Казахстан и другие страны. Всего международный  транспортный коридор  «Север – Юг» соединяет 14 стран. Его общая протяженность составляет почти 7200 км.

Президент России Владимир Путин подписал указ о назначении вице-премьера Виталия Савельева спецпредставителем президента по развитию международного транспортного коридора «Север—Юг». Соответствующий указ размещен на сайте официального опубликования правовых актов.

https://www.kommersant.ru/doc/7327279

Другим указом Путин образовал рабочую группу по развитию транспортного коридора. Ее возглавил Савельев. Помимо вице-премьера, в нее также вошли министр транспорта Роман Старовойт, его заместитель Дмитрий Зверев, назначенный ответственным секретарем группы, советник президента Игорь Левитин и генеральный директор компании "РЖД" Олег Белозеров.

https://tass-ru.turbopages.org/tass.ru/s/politika/22492043

Статс-секретарь – заместитель Министра транспорта РФ Дмитрий Зверев провел рабочую встречу с Чрезвычайным и Полномочным Послом Республики Ирак в Российской Федерации Хайдаром Мансуром Хади Аль Азари. Встреча прошла в преддверии 80-летия установления дипломатических отношений с Республикой Ирак.

Стороны с удовлетворением отметили динамику транспортного взаимодействия между странами. Так, в 2023 году заключено Соглашение о воздушном сообщении. Ведется подготовка к подписанию в 2024 году соглашений о международном автомобильном сообщении и о сотрудничестве в области морского транспорта. Отмечена высокая степень готовности проектов соглашений и возможность их подписания на предстоящем заседании Российско-Иракской Межправительственной Комиссии по торговле, экономическому и научно-техническому сотрудничеству в октябре 2024 года в Багдаде и в рамках встречи министров транспорта на полях «Транспортной недели» в Москве в ноябре текущего года.

Российская сторона отметила интерес к иракскому проекту строительства транспортной инфраструктуры «Путь развития» и перспективе сочленения транспортного коридора «Север – Юг» с данным проектом, что коренным образом может изменить логистический ландшафт Ближнего Востока и Средней Азии, сообщает Минтранс РФ.

https://paluba.media/news/81917?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

Современная женщина в Северной Корее живет в условиях строгих социальных и экономических ограничений, но показывает значительную стойкость и изобретательность. Официально провозглашены равные права, и многие женщины работают в различных профессиях, таких как медицина, образование и промышленность. Однако традиционные роли продолжают сохраняться, и они часто отвечают за домашние обязанности и уход за детьми, что затрудняет совмещение карьеры и семейной жизни.

Женщины в КНДР активно участвуют в жизни своих сообществ, проявляют инициативу и стремятся к улучшению своего положения. Несмотря на сложные условия, они продолжают заниматься образованием и поисками возможностей, чтобы обеспечить лучшее будущее для себя и своих семей.

Подписаться на КНДР (СЕВЕРНАЯ КОРЕЯ) 🇰🇵
#кндр #севернаякорея

Провели судовые отправки зерновых грузов объемом около 9 тыс. тонн различным флотом из портов Волгоградской и Ростовской областей, в том числе в направлении Ирана, и по стоимости получили экономию перевозки при использовании внутренних водных путей от 20 до 54%, по сравнению с перевозками по железной дороге и с автомобильным транспортом. Сформировали возможные точки роста в структуре грузовых маршрутов, модельных параметров флота, а также точки развития инфраструктуры для повышения привлекательности коридора для бизнеса. Достижению максимальной эффективности грузоперевозки по единому водному маршруту способствует максимальная загрузка флота в обе стороны, что может являться предметом международного сотрудничества.
Евгений Дитрих, генеральный директор «Государственной транспортной лизинговой компании»

https://www.rzd-partner.ru/wate-transport/opinions/perevozki-vodnym-transportom-po-mtk-sever-yug-vodnym-transportom-vpolovinu-vygodnee-chem-po-zh-d-ili/