Стратегия развития КТЖ

https://adilet.zan.kz/rus/docs/G24IK000224#z13

Повышение тарифов на грузовые и пассажирские перевозки демонстрирует прочность позиций главы РЖД Олега Белозерова. Несмотря на политическое давление, активное противодействие в медиа и публичные мольбы со стороны противников этого решения, он сумел отстоять свою позицию, даже после предложения Михаила Мишустина пойти навстречу контрагентам. Безусловно, то, что в этом противостоянии Правительство поддержит позицию госмонополии, было ожидаемо — в планах РЖД множество инвестиционных проектов, которые необходимо финансировать либо за счет потребителей услуг госкорпорации, либо напрямую из бюджета. Для кабмина это оптимизация расходов. Значимость же этих проектов для инфраструктуры страны сомнению не подвергается, как и персона Белозерова, который будет оператором распределения контрактов. Хотя еще совсем недавно всерьез обсуждалась возможность его отставки.

11 ноября при обкатке полотна Тихоокеанской железной дороги, проложенной к Эльгинскому угольному разрезу, произошел сход состава. Жертв нет.

Рейтинг влиятельности вице-премьеров Правительства РФ. Первая пятерка. Аналитический комментарий.

Виталий Савельев (№4 +2) в новом Кабмине получил колоссальные полномочия в области транспорта и инфраструктуры. В его ведение перешли естественные монополии в подконтрольной сфере. Он перенял полномочия и от других членов правительства, например, стратегию развития магистральной инфраструктуры в части транспорта (в прошлом кабмине за это отвечал Белоусов). При этом позиция профильного министра также осталась у группы Ротенбергов. Именно Савельев будет курировать масштабную инвестиционную программу РЖД по модернизации "Восточного полигона". Кроме того недавно был назначен спецпредставителем Президента по развитию международного транспортного коридора «Север – Юг». Новые полномочия и усиление группы Ротенбергов способствуют и повышению влиятельности Савельева в Правительстве.

#РейтингВице

@Preemnik

Мурев оказался плохим прогнозистом. Погрузка по итогам ноября оказалась ниже заявленных им значений. Скорее всего и прогноз на декабрь не сбудется. Всем понятно, что будут найдет причины, в результате которых Мурев ошибся.
Отрасль пока не понимает как реагировать на падение погрузки. Отсутствие детального анализа причин падения не позволяет железнодорожникам найти решения для выхода из создавшейся ситуации.
Пока Мурев не показал себя как эффективный антикризисный менеджер. Ждем декабрь...

#РЖД #Белозёров #ЦФТО #Мурев #погрузка #ДМЗИ #СКПП

# кадры

Заместитель начальника Департамента социального развития Владимир Иванович Сайбель вошел в состав Генсовета партии Единая Россия

#РЖД #Белозёров

Правительственная делегация под руководством заместителя Председателя Правительства Александра Валентиновича Новака по поручению Председателя Правительства прибыла в Кузбасс. Министр транспорта также включен в состав делегации.

#уголь #Белозёров #РЖД #Кузбасс

Александр Новак заверил, что правительство будет поддерживать угольную отрасль.@ejdailyru

РЖД стремятся достойно встретить Новый год и в текущем переделать все, что можно и нельзя.

#РЖД #Мурманск #ЧП #Октябрьская #Голомолзин

Крушение на станции Княжая Октябрьской железной дороги показало, что работа ревизорского аппарата практически отсутствует на сети железных дорог. Конечно, какие то проверки по графику проводятся, но реальной работы ревизоров нет. Белозёров неоднократно отмечал, что Шайдуллин не занимается адаптацией деятельности ревизорского аппарата к современным условиям. ЧП выявило факт того, что ревизоры и в старом формате не работают и к новому не готовы. Такой подход говорит о незаинтересованности руководителя вертикали к изменениям. Сколько еще должно произойти крушений или аварий, чтобы руководство компании всерьез занялось реформированием ревизорской деятельности, а не просто поменяли наименование департамента.

#РЖД #Белозёров #Шайдуллин #ЦРБ #ЦТ #ЦД #ЦЛ

Уважаемые коллеги! Заканчивается очередной, 2024, год. Год юбилея БАМа, год острых дискуссий, год усиления транспортной вертикали, год реализации самой большой инвестиционной программы, год международного транспортного коридора «Север - Юг», год возвращения «Авроры». Не все в уходящем году получилось. Не удалось переломить отрицательный тренд по погрузке, не удалось договориться с операторами, не удалось найти оптимальную схему управления движением.
В наступающем, 2025, году желаем и ожидаем роста погрузки и дохода, обсуждения нового прейскуранта на грузовые перевозки, начала реформы железнодорожного транспорта 2.0, появления настоящих железнодорожников в правлении, департаментах и дирекциях РЖД!
С Наступающим Новым Годом! Зеленого света и свободной сети!

#РЖД #Белозёров #Савельев #Старовойт #Шило #новыйгод #2025 #БАМ #железная #дорога #Глазков #Кобзев #Михайлов

При падении погрузки, при дефиците персонала, при дефиците локомотивов, при избытке вагонов, при проблемах в организации перевозочного процесса монополия делает единственно правильный выбор - меняет бланки писем и вводит новую Инструкцию по делопроизводству.
С нового года клиенты РЖД будут получать отписки на обновленных бланках, подготовленные по новой Инструкции.
В этом и есть решение всех проблем?

#РЖД #Белозёров #ЦА #письма #бланки #Инструкция

Подписание Соглашения между РЖД и Кузбассом возможно только при условии использования инновационных вагонов. Это решение совета директоров.
Кузбасс пытается исключить данный пункт.
Для РЖД это грозит дополнительными расходами более 5 млрд.руб, а для Кузбасса потерей более 1,5 млн. тонн угля в отгрузке.

#РЖД #Белозёров #уголь #Кобзев #Мурев #Савельев #Шило #Михайлов #БАМ #2025 #Глазков #Старовойт #Минэнерго #Кузбасс #инновация #СОЖТ #операторы