Я взрослый состоявший мужчина, и я твердо уверен что мне нужна эта радиоуправляемая лодка! 😎🕹️

Ну а если серьезно- это не просто лодка, а безэкипажный корабль, серьезная техника с серьезными задачами 🔥👍

By Awesome
НПЦ

Хобби все?
А технические решения продумали?
А сколько весит?
А как купить?
А сколько стоит?
А как зарегистрировать?
А как гарантия?
А если спорт?
А если самосбор?
А если нет связи?
Так много вопросов….

На сайте Правительства России опубликован проект постановления с требованиями к беспилотникам разной взлётной массы. Обращаем внимание, что пока что он не принят.

Беспилотники взлётной массой от 0,25 килограмм до 30 килограмм должны быть оборудованы:
▪️оборудованием для удалённой идентификации, обеспечивающим передачу опознавательный индекс и категорию беспилотника;
▪️оборудованием, показывающим местоположения аппарата, терпящего бедствие, путём передачи данных ГЛОНАСС или по каналам спутниковой системы «КОСПАС-САРСАТ»;
▪️оборудованием, обеспечивающим передачу данных в Главный авиационный координационный центр авиационно-космического поиска и спасания;
▪️системой экстренного прекращения полёта;
▪️бортовыми огнями.

Беспилотники со взлётной массой от 0,15 килограмма до 0,25 килограмма для полётов в пределах прямой видимости должны быть оснащены оборудованием, не позволяющим выполнять полёты в запретных зонах или зонах ограничения полётов.

Беспилотники со взлётной массой более 30 килограммов для выполнения полётов в пределах или за пределами прямой видимости должны быть оснащены:
▪️всем оборудованием, которое требуется от более лёгких беспилотников;
▪️линией управления, обеспечивающим непрерывный обмен данными между пилотом и беспилотником без средств криптографической защиты информации, сертифицированных в соответствии с требованиями федерального органа исполнительной власти в области обеспечения безопасности;
▪️линией управления, имеющей средства криптографической защиты информации, сертифицированные в соответствии с требованиями федерального органа исполнительной власти в области обеспечения безопасности;
▪️оборудованием радиосвязи диапазона очень высоких частот;
▪️приёмоответчиком режима «S» или оборудованием АЗН-В.

Беспилотники для выполнения полётов за пределами прямой видимости в едином воздушном пространстве с пилотируемыми воздушными судами должны быть оснащены:
▪️всем вышеуказанным оборудованием;
▪️цифровой связью;
▪️бортовой системой записи параметров полёта, работы бортовых устройств, управляющих команд и сообщений;
▪️бортовой системой предупреждения столкновений;
▪️ГЛОНАСС с приёмником дифференциальных поправок.

Сегодня была прекрасная погода и отличный летный день! ☀️ ✈️ 🔥

Летная команда тренировалась выполнять один весьма сложный сценарий- доставку грузов 📦

Сложность в том, что нужно отправить Дрон с точки А в точку Б с переключением на станцию управления в точке Б. Одним полетом не обошлось, поэтому в рамках тренировки еще и из точки Б в точку А отправили.

Ребята справились на отлично! 🔥👍
Впереди более сложный и протяженный маршрут 🕹️😎

Кратко о количестве полетов Дронов на Сахалине! 🔥

Очень плотно.

Как же хорошо когда у тебя есть помощник, он же и техник и руководитель полетов 😎

Сегодня на аэродроме «Пушистый» как то сам собой организовался небольшой фест. 🥳

Теперь с таким асфальтом можно отрабатывать крутые посадки 🔥

36 лет назад, появился на свет один сумасшедший парень, который сейчас ведет этот канал 🥳

Кстати с утра пробок нет, техники не замечено, две полосы свободны. Ждем вечера.

А из нашего окна- большая медведица видна 😍

Два дня дороги за пару минут! ⏰
Множество мест, разные условия, это прям маленькое путешествие 🗺️

🔥 остались еще сутки и мы на месте!

НПЦ

Это лучшая работа в мире!

Вопрос к автолюбителям 🚗
Что на этой заправке не так? 🤣😅

Добрались! 🚗

Дорога- это отличный способ развеяться, подумать, сменить обстановку.
В дороге важно все- подготовленная техника, планирование, питание и самое важное- компания🤝. С плохой компанией далеко не уедешь.

Вместе с цифрами на одометре меняется все- пейзажи, погода, люди, и самое главное- меняешься сам!

Это видео- второе о том, как мы своим ходом ехали на восточный экономический форум. Маленькое путешествие 1400 км за пару минут.

Арбуз был сладкий 😉

Улица Дальнего Востока на ВЭФ🔥
Много разной интересной суеты и активностей.

Моими глазами. Жаль полетать тут нельзя 🤣