У нас было три бутылочки свекольного концентрата, ампула с кофеином, компрессионные рукава, углеводный гель и третьи Вапорфлаи.

Не то чтобы я был в такой форме, чтобы планировать какие-то рекорды, но если уж собрался в родной город на соревнование, надо подходить к делу серьезно.

…Ну и с собой также новая книга про Волгу! Книга-малышка, как раз на полет, с ч/б фотографими👍

Саратовский марафон, 10 км

4 место, 34:42.

— номера выдавали в мясном ресторане со своей пивоварней (владелец сам марафонец, неудивительно , что партнеры с забегом). Мясной #1 — будете в Саратове, смело заходите, очень вкусно!
— культурную программу тоже найдете. Мы сходили в субботу в консерваторию на квартет саксофонистов. Саратовская консерватория — первая в провинциальной России. Для бегунов была бесплатная пешеходная экскурсия. Можно съездить к месту приземления Гагарина. Приедете с детьми — ТЮЗ и первый в России цирк. Смело планируйте старт в следующем году и кайфанете!
— в комплекте разные скидки от партнеров и бафф, очень полезная штука. У меня такой был от мюнхенского марафона, бегал с ним — и в хвост, и в гриву использовал в разные сезоны. Теперь будет саратовский❤️
— десятка в один круг по набережной 🔥 вдоль Волги с символическими спусками и подъемами, перед финишем небольшая петля с подъемом
— несколько пунктов питания на всех дистанциях (ибо один и тот же круг) от 10 включительно, с разными напитками — я три раза сделал по глотку колы, ну сказка!

На полумарафоне был бы первый с запасом. Но это четвертое место мне дороже — на десятке победил Логинов. И вроде объявляли, что еще мастер(-а?) по триатлону был среди участников

Улучшил за месяц время на десятке с 36:12 до 34:42.
За счет чего:
— удивительно, но тренировки! Я не болел и делал отрезки.
— приседания каждый день несколько раз по 15-30 раз
— перестал есть мороженое и снизил потребление пива — скинул килограмма два-три
— вся мелочевка, дающая секунды (или скорее эффект внушения) — взял карбоновые кроссовки, свекольный сок два дня до, кофеин, разминка четко по расписанию.
— поддержка родных, родной и город и место силы — набережная, по которой я пробежал сотни быстрых и медленных километров. А теперь еще и посмотрел новые объекты на ней на бегу, она постоянно меняется к лучшему.

Если вам интересно, чем угощает Аэрофлот в бизнес-классе на коротких рейсах.
До взлета можно холодное французское шампанское. Да и вообще можно все попросить.
Хотя предлагают сок, воду и игристое, можно все.

А потом символические по объему блюда, но обычно вкусные, хотя зачастую именно на коротких рейсах в дочерней компании даже вкуснее (в России)
И отличные вина — сейчас красные из России и ЮАР ❤️
Набор — тапки, беруши, крем и ложка для обуви.

Сервис будет безупречным. Я люблю как раз красные российские вина и пинотаж (это последствия поездки на Comrades🤠). Принесли попробовать оба и далее подливали то, что мне понравилось больше — уже не спрашивая. Последний (в авиации — крайний) раз освежили в момент включения табло — что не позволено эконому, увы, позволено бизнесу.
Плюсом будет то, что у вас два багажа по 32 кг (а еще добавится бесплатный по серебряной карте Аэрофлоте и выше, если она есть) и 15 кг в ручной клади (хотя это-то не взвешивают никогда практически). Это много раз пригождалось: получается дешевле переплаты за багаж в том же Аэрофлоте или Победе, а вдобавок бизнес-класс!

Стоит 5000 рублей + мили. Дешевле эконома, если есть мили.
Или 5-7 тыс за эконом и сверху 20 за негарантированное повышение (если не будет мест, эти 20 вернут).
Или 50-150 тыс рублей за билет без миль в одну сторону.
Я рад за людей, у которых есть возможность так летать за деньги, но подозреваю, что обычно это заказчик / компания платит.

Конечно, за свои деньги странно на таких коротких рейсах летать в бизнесе, но кто ж запретит :) за мили — а почему нет?

Иногда повышают бесплатно. У меня было 1 раз при серебряной карте Аэрофлота. Как раз в Саратов.

В целом: не парьтесь. Главное — куда-то ехать. Я в десятки раз чаще летал экономом, а еще путешествовал машинами, автобусами, плацкартами, тук-туками и еще много раз в сидячке (поезд, это хуже общего вагона😅) от 15 до 24 часов 😵и ночевал, бывало, на лавке под открытым небом. И на перекладных электричках ночью — тоже бывало.

Важнее — успеть посмотреть нашу страну и весь шарик. И по возможности брать с собой детей и привить им любовь к этому (если не совсем насильно; все-таки мы все разные)
Но детей берите от уровня плацкарт и выше 😅а вообще — какие родители, такие и дети обычно.

Как вы догадываетесь и без меня, счастье зависит от компании в поездке и месте назначения/отправления, а совсем не от класса обслуживания 😉Любите родных и друзей.