Forwarded from Не Просто Стройка
Константин Хромушкин взял «золото» среди директоров по цифровой трансформации в рейтинге «Топ-1000 российских менеджеров».
Лучших управленцев страны ежегодно определяют Ассоциация менеджеров России и газета Коммерсантъ на основе экспертных оценок профессионального сообщества.
Опыт ГК «Нацпроектстрой» в очередной раз получил заслуженное признание коллег. Компании НПС активно участвуют в цифровизации железных дорог России. Наши передовые разработки обеспечивают безопасность и надежность перевозок по всей стране: от БАМа до московских центральных диаметров. Мы первыми в стране внедрили систему киберзащиты на железнодорожном транспорте, запустили первую микропроцессорную централизацию в столичном метро и на сети российских железных дорог. Цифровая автоматика ГК «Нацпроектстрой» востребована и за рубежом: наши системы активно внедряют на всем пространстве колеи 1520.
#НПС_новости #1520Сигнал #Нацпроектстрой
Лучших управленцев страны ежегодно определяют Ассоциация менеджеров России и газета Коммерсантъ на основе экспертных оценок профессионального сообщества.
Опыт ГК «Нацпроектстрой» в очередной раз получил заслуженное признание коллег. Компании НПС активно участвуют в цифровизации железных дорог России. Наши передовые разработки обеспечивают безопасность и надежность перевозок по всей стране: от БАМа до московских центральных диаметров. Мы первыми в стране внедрили систему киберзащиты на железнодорожном транспорте, запустили первую микропроцессорную централизацию в столичном метро и на сети российских железных дорог. Цифровая автоматика ГК «Нацпроектстрой» востребована и за рубежом: наши системы активно внедряют на всем пространстве колеи 1520.
#НПС_новости #1520Сигнал #Нацпроектстрой
👍12
Вторые пути к «Лавне»
На перегоне Хибины – Нефелиновые Пески в Мурманской области открылось движение по новому второму пути. Сейчас через участок следуют поезда в Мурманск, в перспективе – пойдут составы в направлении линии Выходной – Лавна. Проект строительства подготовили в АО «Ленгипротранс» (Дивизион «Железные дороги» Нацпроектстроя).
По проекту на участке уложили более 11 км путей, удлинили приемо-отправочные пути на станции Хибины, построили 23-метровый мост через реку Малая Белая. На станциях Хибины и Нефелиновые пески построили и обновили четыре пассажирские платформы, пункты обогрева и здания постов ЭЦ.
Обе станции перевели в цифровой режим управления движением поездов. На объектах внедрили микропроцессорную централизацию МПЦ-ЭЛ разработки и производства Дивизиона «Железные дороги» Нацпроектстроя. С помощью системы можно через компьютер управлять работой стрелок и светофоров, а также контролировать работу оборудования.
Всего для расширения подходов к Мурманскому транспортному узлу «Ленгипротранс» подготовил проекты развития 19 станций и 10 перегонов с укладкой 100 км вторых путей, а также спроектировал новый дом отдыха локомотивных бригад на станции Выходной.
Реализация проекта позволит перевозить больше грузов в адрес портов Кольского залива, в том числе — к угольному терминалу «Лавна», который строит Дивизион «Энергетика и порты» Напцроектстроя.
#новости1520 #Ленгипротранс #Нацпроектстрой #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА #ТЭКМосэнерго
На перегоне Хибины – Нефелиновые Пески в Мурманской области открылось движение по новому второму пути. Сейчас через участок следуют поезда в Мурманск, в перспективе – пойдут составы в направлении линии Выходной – Лавна. Проект строительства подготовили в АО «Ленгипротранс» (Дивизион «Железные дороги» Нацпроектстроя).
По проекту на участке уложили более 11 км путей, удлинили приемо-отправочные пути на станции Хибины, построили 23-метровый мост через реку Малая Белая. На станциях Хибины и Нефелиновые пески построили и обновили четыре пассажирские платформы, пункты обогрева и здания постов ЭЦ.
Обе станции перевели в цифровой режим управления движением поездов. На объектах внедрили микропроцессорную централизацию МПЦ-ЭЛ разработки и производства Дивизиона «Железные дороги» Нацпроектстроя. С помощью системы можно через компьютер управлять работой стрелок и светофоров, а также контролировать работу оборудования.
Всего для расширения подходов к Мурманскому транспортному узлу «Ленгипротранс» подготовил проекты развития 19 станций и 10 перегонов с укладкой 100 км вторых путей, а также спроектировал новый дом отдыха локомотивных бригад на станции Выходной.
Реализация проекта позволит перевозить больше грузов в адрес портов Кольского залива, в том числе — к угольному терминалу «Лавна», который строит Дивизион «Энергетика и порты» Напцроектстроя.
#новости1520 #Ленгипротранс #Нацпроектстрой #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА #ТЭКМосэнерго
👍3
Forwarded from Не Просто Стройка
Коллектив Нацпроектстроя поздравляет Олега Валентиновича Белозёрова, главу РЖД, с днём рождения!
Железные дороги меняются с каждым днем. Грузов – больше, скорости – выше, проекты – масштабнее. Чтобы такая разветвленная и сложная система работала как часы, нужны чёткое руководство, профессионализм, самоотдача и ответственность.
Российская колея – это путь в будущее, к новым целям и вершинам. Пусть на этом пути Вам неизменно сопутствует успех, а все перемены и повороты ведут только к лучшему!
Железные дороги меняются с каждым днем. Грузов – больше, скорости – выше, проекты – масштабнее. Чтобы такая разветвленная и сложная система работала как часы, нужны чёткое руководство, профессионализм, самоотдача и ответственность.
Российская колея – это путь в будущее, к новым целям и вершинам. Пусть на этом пути Вам неизменно сопутствует успех, а все перемены и повороты ведут только к лучшему!
👍6
Forwarded from Наша колея 1520
Компании Нацпроектстроя расширили и перевели на цифровое управление участок Малого БАМа Могот – Гилюй.
В ходе модернизации специалисты «Бамстроймеханизации» построили здесь Разъезд 238 км, где:
- проложили 2,8 километров вторых путей;
- переработали более 45 тысяч м³ грунта;
- построили 2 моста;
- уложили 5 стрелочных переводов;
- укрыли вечную мерзлоту охлаждающей скальной наброской.
Движением на перегоне будет управлять российская цифровая автоматика – микропроцессорная централизация МПЦ-ЭЛ разработки и производства компаний Дивизиона «Железные дороги» Нацпроектстроя.
Малый БАМ – часть линии Бамовская – Тында – Беркакит (Нерюнгри). Соединяет БАМ с Транссибом и угледобывающим районом Южной Якутии.
#новости1520 #Бамстроймеханизация #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА #БАМ #Нацпроектстрой
В ходе модернизации специалисты «Бамстроймеханизации» построили здесь Разъезд 238 км, где:
- проложили 2,8 километров вторых путей;
- переработали более 45 тысяч м³ грунта;
- построили 2 моста;
- уложили 5 стрелочных переводов;
- укрыли вечную мерзлоту охлаждающей скальной наброской.
Движением на перегоне будет управлять российская цифровая автоматика – микропроцессорная централизация МПЦ-ЭЛ разработки и производства компаний Дивизиона «Железные дороги» Нацпроектстроя.
Малый БАМ – часть линии Бамовская – Тында – Беркакит (Нерюнгри). Соединяет БАМ с Транссибом и угледобывающим районом Южной Якутии.
#новости1520 #Бамстроймеханизация #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА #БАМ #Нацпроектстрой
❤3👍2
Цифровые решения Дивизиона ЖАТ на Электротрансе Урала 2024
26-27 сентября в Екатеринбурге проходит выставка «Электротранспорт Урала 2024» — 4-ое Всероссийское совещание по развитию электрического транспорта и сопутствующей инфраструктуры. Представители Дивизиона ЖАТ ГК 1520 (входит в «Нацпроектстрой») приняли участие в мероприятии с докладом в секции «Цифровые технологии. Выбор решений для управления транспортным парком». Они рассказали о цифровых решениях Дивизиона ЖАТ для городского рельсового транспорта.
«При разработке базовыми критериями для современных цифровых систем управления транспортом являются: безопасность, надёжность и технологический суверенитет. Наши решения направленны на 100% соответствие этому принципу», - считает Руководитель направления «Городской рельсовый транспорт» Дивизиона ЖАТ Александр Дмитренко
Представители крупных организаций и предприятий, эксперты и профессионалы в сфере городского элетротранспорта встретились на базе Уральского федерального университета и течение двух дней обсуждали вопросы развития как электрического транспорта общего пользования, так и новых видов электрической мобильности, наметили пути взаимодействия и сотрудничества властей, заказчиков транспортных услуг, перевозчиков с поставщиками транспортных средств, зарядной инфраструктуры, оборудования и комплектующих.
Совещание организуется уже в четвертый раз: в предыдущие годы оно проходило в Казани, Москве и Сочи.
#НПС #ГК1520 #ЖАТ #НАЦПРОЕКТСТРОЙ #1520Сигнал #ЭЛЕКТРОТРАНС
26-27 сентября в Екатеринбурге проходит выставка «Электротранспорт Урала 2024» — 4-ое Всероссийское совещание по развитию электрического транспорта и сопутствующей инфраструктуры. Представители Дивизиона ЖАТ ГК 1520 (входит в «Нацпроектстрой») приняли участие в мероприятии с докладом в секции «Цифровые технологии. Выбор решений для управления транспортным парком». Они рассказали о цифровых решениях Дивизиона ЖАТ для городского рельсового транспорта.
«При разработке базовыми критериями для современных цифровых систем управления транспортом являются: безопасность, надёжность и технологический суверенитет. Наши решения направленны на 100% соответствие этому принципу», - считает Руководитель направления «Городской рельсовый транспорт» Дивизиона ЖАТ Александр Дмитренко
Представители крупных организаций и предприятий, эксперты и профессионалы в сфере городского элетротранспорта встретились на базе Уральского федерального университета и течение двух дней обсуждали вопросы развития как электрического транспорта общего пользования, так и новых видов электрической мобильности, наметили пути взаимодействия и сотрудничества властей, заказчиков транспортных услуг, перевозчиков с поставщиками транспортных средств, зарядной инфраструктуры, оборудования и комплектующих.
Совещание организуется уже в четвертый раз: в предыдущие годы оно проходило в Казани, Москве и Сочи.
#НПС #ГК1520 #ЖАТ #НАЦПРОЕКТСТРОЙ #1520Сигнал #ЭЛЕКТРОТРАНС
👍5❤1
Forwarded from Не Просто Стройка
Троицкой линии – отечественная «цифра»!
Дивизион «Железные дороги» Нацпроектстроя начал внедрять собственную автоматику на объектах строящейся изумрудной ветки.
На новых станциях «Академическая», «Вавиловская», «Крымская», «ЗИЛ» и перегоне «Коммунарка» – «Новомосковская» установим микропроцессорную централизацию, цифровую систему интервального регулирования движения поездов и цифровые питающие установки.
Cистемы с максимальной скоростью обрабатывают информацию с напольных устройств и передают её на компьютер диспетчера. Персонал может дистанционно регулировать стрелки и светофоры, проводить диагностику оборудования, задавать маршруты поездов. Выше быстродействие – больше пар поездов на линии.
Чем полезна «цифра» в метро? Поезда здесь ходят куда чаще, чем на железной дороге. Пассажиров – больше. При такой загруженности автоматика обеспечивает безопасность перевозок и сокращает интервалы движения.
Требования к надежности в метро крайне высокие. Поэтому всю цифровую начинку упаковываем в пыле-водо-непроницаемые шкафы. Добавляем защиту от перепадов напряжения, резервируем электронные компоненты и дублируем каналы передачи данных.
В Московском метро наши системы управляют движением на Кольцевой линии и объектах БКЛ. А в начале сентября НПС построил и цифровизировал станцию «Потапово» – первую наземную отапливаемую станцию столичного метрополитена.
#новости1520 #ОСК1520 #1520Сигнал #Элтеза #Стальэнерго #Дороги_и_мосты
Дивизион «Железные дороги» Нацпроектстроя начал внедрять собственную автоматику на объектах строящейся изумрудной ветки.
На новых станциях «Академическая», «Вавиловская», «Крымская», «ЗИЛ» и перегоне «Коммунарка» – «Новомосковская» установим микропроцессорную централизацию, цифровую систему интервального регулирования движения поездов и цифровые питающие установки.
Cистемы с максимальной скоростью обрабатывают информацию с напольных устройств и передают её на компьютер диспетчера. Персонал может дистанционно регулировать стрелки и светофоры, проводить диагностику оборудования, задавать маршруты поездов. Выше быстродействие – больше пар поездов на линии.
Чем полезна «цифра» в метро? Поезда здесь ходят куда чаще, чем на железной дороге. Пассажиров – больше. При такой загруженности автоматика обеспечивает безопасность перевозок и сокращает интервалы движения.
Требования к надежности в метро крайне высокие. Поэтому всю цифровую начинку упаковываем в пыле-водо-непроницаемые шкафы. Добавляем защиту от перепадов напряжения, резервируем электронные компоненты и дублируем каналы передачи данных.
В Московском метро наши системы управляют движением на Кольцевой линии и объектах БКЛ. А в начале сентября НПС построил и цифровизировал станцию «Потапово» – первую наземную отапливаемую станцию столичного метрополитена.
#новости1520 #ОСК1520 #1520Сигнал #Элтеза #Стальэнерго #Дороги_и_мосты
👍7
МЕЖДУНАРОДНАЯ ПАНОРАМА 1️⃣
👏 В Берлине стартовала крупнейшая международная выставка железнодорожной техники – InnoTrans. Среди премьер для широкой аудитории на фото видны CINOVA H2 от CRRC, Mireo Smart от Siemens Mobility, Coradia Max от Alstom, RS ZERO от Stadler и другие.
💬 Siemens Mobility представила на InnoTrans макет будущих электропоездов для Мюнхена. Немецкий производитель разместил в крытой части выставочного комплекса Messe Berlin макет головного вагона будущего подвижного состава без салона.
🗳 InnoTrans: экосистема Signaling X компании Siemens. На выставке InnoTrans 2024 состоялся премьерный показ разработанной компанией Siemens Mobility экосистемы Signaling X, предназначенной для управления и эксплуатации оборудования железнодорожной автоматики и других приложений магистрального и городского рельсового транспорта из единого центра обработки данных ЖАТ, построенного на основе стандартных аппаратных средств.
🔫 Talgo и Pesa договорились о сотрудничестве по высокоскоростным поездам для Польши. Испанский и польский производители подписали меморандум о взаимопонимании на InnoTrans 2024.
👀 InnoTrans: решения Stadler в сфере ЖАТ, автоведения и беспилотного управления. Компания Stadler, которая вышла на рынок железнодорожной автоматики лишь несколько лет назад, продемонстрировала на выставке InnoTrans 2024 обширную линейку средств ЖАТ — от светодиодного светофора до микропроцессорной централизации, новой системы NOVA Pro, реализующей функции управления движением поездов по радиоканалу (CBTC), и бортового устройства GUARDIA европейской системы управления движением поездов ETCS.
📣 InnoTrans: стрелочный объектный контроллер от Frauscher. Австрийская компания Frauscher наряду с обновленными системами счета осей подвижного состава и датчиками прохода колес представила на выставке InnoTrans 2024 новую разработку — стрелочный объектный контроллер FAdP Point Control, удовлетворяющий требованиям европейского стандарта EULYNX.
📍 InnoTrans: Siemens представляет высокоскоростной поезд для Египта. На выставке InnoTrans 2024 компания Siemens Mobility впервые представила высокоскоростной поезд семейства Velaro для Египта.
➡️ InnoTrans: Hitachi Rail демонстрирует обновленный высокоскоростной поезд ETR 1000. Итальянский национальный пассажирский оператор Trenitalia и компания Hitachi Rail показали на выставке InnoTrans 2024 новую модификацию высокоскоростного электропоезда ETR 1000 (Frecciarossa 1000).
🍑 CRRC представила на InnoTrans 2024 колесный «трамвай» ART 2.0 с водородной тягой. Трехсекционная машина второго поколения демонстрируется на выставке в Берлине впервые. «Трамвай» длиной 30,8 м может вмещать 300 человек и развивать максимальную скорость 100 км/ч.
⚡️ Alstom представила дизель-поезд со спальными местами для мексиканской туристической линии Tren Maya. Новый подвижной состав модификации P'atal был презентован в Канкуне. Заявляется, что семивагонный поезд платформы X'Trapolis может вмещать 260 пассажиров и разгоняться до 160 км/ч.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3
Продолжаем пуски объектов БАМа⚡️
4️⃣ Специалисты Дивизиона ЖАТ ГК 1520 (входит в "Нацпроекстрой") переключили объекты Восточного полигона на современную систему микропроцессорной централизации МПЦ-ЭЛ:
- рзд. 238 км на перегоне Могот - Гилюй ДВЖД (5 стр.)
- ст. Ульма и БП 3152 на перегоне Ульма - Этыркэн ДВЖД (12 стр.)
- рзд. 1134 пер. Кичера - Дзелинда ВСЖД (8 стр.)
📱 С помощью цифровой системы МПЦ-ЭЛ обслуживающий персонал сможет дистанционно регулировать работу светофоров и стрелок, устанавливать маршруты поездов и контролировать состояние устройств.
⚡️ Модернизация инфраструктуры сети железных дорог позволяет повышать уровень безопасности движения поездов, а также сокращать эксплуатационные расходы.
⚡️ Внедряемая система защищена от внешних киберугроз и устойчива в суровому климату региона.
Восточный полигон — одна из важнейших транспортных артерий Российской Федерации, поэтому ее цифровизация и облегчение ее использования остается приоритетом нашей работы.
#НАЦПРОЕКТСТРОЙ #ЖАТ #ГК1520 #1520Сигнал #НПС #БАМ #МПЦ
- рзд. 238 км на перегоне Могот - Гилюй ДВЖД (5 стр.)
- ст. Ульма и БП 3152 на перегоне Ульма - Этыркэн ДВЖД (12 стр.)
- рзд. 1134 пер. Кичера - Дзелинда ВСЖД (8 стр.)
Восточный полигон — одна из важнейших транспортных артерий Российской Федерации, поэтому ее цифровизация и облегчение ее использования остается приоритетом нашей работы.
#НАЦПРОЕКТСТРОЙ #ЖАТ #ГК1520 #1520Сигнал #НПС #БАМ #МПЦ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4❤1
НОВОСТИ КОЛЕИ 1️⃣
🚄 НПС — Троицкой линии – отечественная «цифра»! Дивизион «Железные дороги» Нацпроектстроя начал внедрять собственную автоматику на объектах строящейся изумрудной ветки.
🚄 Мос.ру — Сергей Собянин открыл новую трамвайную линию на улице Сергия Радонежского. Сергей Собянин открыл новую трамвайную линию на улице Сергия Радонежского.
🚄 Телеграмма РЖД — Обновляем малый БАМ. Построили Разъезд 238 км на перегоне Могот – Гилюй в Амурской области.
🚄 Ведомости — В РЖД анонсировали появление беспилотных поездов дальнего следования. Беспилотные поезда дальнего следования могут появиться на российских железных дорогах в 2030 г. Об этом сообщил глава РЖД Олег Белозеров на пленарной сессии «От цифровых решений лидеров к лидерству отрасли» в рамках Международного форума «Цифровая транспортация – 2024».
🚄 СШХ — Плюс два года на раскачку? Президент РФ Владимир Путин только что во время Российской энергетической недели подвинул вправо сроки Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей.
🚄 Интерфакс — РЖД готовят сделку по продаже здания Рижского вокзала в Москве. Совет директоров ОАО "РЖД" на заседании 27 сентября рассмотрит вопрос о предварительном одобрении сделки по продаже здания Рижского вокзала, сообщила компания.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
«1520 Сигнал» поздравляет ОАО «Российские железные дороги» с Днём компании! 🎁
Желаем компании развития и процветания и благодарим за многолетнее плодотворное сотрудничество по оснащению железных дорог современными системами управления движением!
Надеемся и дальше вместе Создавать Цифровое Будущее!
Желаем компании развития и процветания и благодарим за многолетнее плодотворное сотрудничество по оснащению железных дорог современными системами управления движением!
Надеемся и дальше вместе Создавать Цифровое Будущее!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4
+3 к «цифре» БАМа
Специалисты Дивизиона ЖАТ ГК 1520 (входит в «Нацпроектстрой») оснастили еще три объекта Восточного полигона цифровой системой управления движением поездов МПЦ-ЭЛ:
🛑 п.п. 1909 на перегоне Вельбеткан-Олекма;
🛑 рзд. 3506 км на перегоне Баджал-Джамку;
🛑 п.п 369 км Оборчо-Окурдан.
В функционал системы МПЦ-ЭЛ входит:
- дистанционное управление стрелочными переводами и светофорами;
- самодиагностика устройств;
- блокировка внешних кибератак благодаря собственной встроенной комплексной системе повышения киберзащищенности (КСПК-ЭЛ).
Оборудование отечественной разработки и производства адаптировано к суровому климату региона и защищено от импульсных перенапряжений.
Установленная цифровая система МПЦ-ЭЛ позволит минимизировать эксплуатационные издержки на протяжении всего срока службы оборудования.
4️⃣ Работы проводились в рамках II этапа масштабного и стратегического проекта РЖД по развитию инфраструктуры Восточного полигона.
#1520Сигнал #ЖАТ #ГК1520 #СЦБ #МПЦ #БАМ #Нацпроектстрой #НПС
Специалисты Дивизиона ЖАТ ГК 1520 (входит в «Нацпроектстрой») оснастили еще три объекта Восточного полигона цифровой системой управления движением поездов МПЦ-ЭЛ:
В функционал системы МПЦ-ЭЛ входит:
- дистанционное управление стрелочными переводами и светофорами;
- самодиагностика устройств;
- блокировка внешних кибератак благодаря собственной встроенной комплексной системе повышения киберзащищенности (КСПК-ЭЛ).
Оборудование отечественной разработки и производства адаптировано к суровому климату региона и защищено от импульсных перенапряжений.
Установленная цифровая система МПЦ-ЭЛ позволит минимизировать эксплуатационные издержки на протяжении всего срока службы оборудования.
#1520Сигнал #ЖАТ #ГК1520 #СЦБ #МПЦ #БАМ #Нацпроектстрой #НПС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
Forwarded from Не Просто Стройка
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Метро – это больше, чем система транспорта.
Метро – это не просто тоннели, станции, поезда.
Метро – это колоссальный труд тысяч людей.
Один город, одна линия и 13 станций – с этого в 1935 году началась история метро нашей страны. Сегодня метрополитен работает в семи городах России, построено более 400 станций. И это – не предел!
Метростроители соединяют и преображают районы, развивают города.
Поездки в метро комфортны в любую погоду. Например, одна из самых современных в Москве – первая наземная отапливаемая станция «Потапово», которую построил наш дивизион «Дороги и мосты».
В плюсах метро – высокая безопасность и короткие интервалы движения. Для этого здесь внедряют цифровую автоматику нашего дивизиона «Железные дороги».
Поздравляем метростроителей с профессиональным праздником! Желаем вам здоровья, сил и новых свершений!
#деньметростроителя
Метро – это не просто тоннели, станции, поезда.
Метро – это колоссальный труд тысяч людей.
Один город, одна линия и 13 станций – с этого в 1935 году началась история метро нашей страны. Сегодня метрополитен работает в семи городах России, построено более 400 станций. И это – не предел!
Метростроители соединяют и преображают районы, развивают города.
Поездки в метро комфортны в любую погоду. Например, одна из самых современных в Москве – первая наземная отапливаемая станция «Потапово», которую построил наш дивизион «Дороги и мосты».
В плюсах метро – высокая безопасность и короткие интервалы движения. Для этого здесь внедряют цифровую автоматику нашего дивизиона «Железные дороги».
Поздравляем метростроителей с профессиональным праздником! Желаем вам здоровья, сил и новых свершений!
#деньметростроителя
👍4
Forwarded from Не Просто Стройка
Получать награды – приятно, а признание лидеров отрасли – приятно вдвойне! Разработки компаний Нацпроектстроя по киберзащите железных дорог получили награду «Лаборатории Касперского» на XII международной конференции Kaspersky Industrial Cybersecurity Conference.
Первыми в стране наши специалисты внедрили систему киберзащиты на железной дороге, сегодня – выпускают продукты для всех видов рельсового транспорта и промышленности.
Холдинг сотрудничает с ведущими российскими компаниями в сфере кибербезопасности. Вместе с Лабораторией Касперского наши инженеры создали подсистему киберзащиты цифровой Платформы 2.0 для автоматизации промышленности. Разработкасертифицирована ФСТЭК и ФСБ России, а значит - может применяться на объектах критической инфраструктуры всех категорий значимости.
Кроме объектов железнодорожного транспорта, мы оснащаем киберзащитой станции и перегоны промышленных предприятий, объекты Московского метрополитена, включая Кольцевую линию и БКЛ.
Перспективная разработка – Региональные центры противодействия киберугрозам на транспорте. Решение на основе искусственного интеллекта будет собирать данные со средств защиты информации, выявлять аномалии, выдавать предупреждения и оперативно устранять угрозы.
#новости1520 #1520Сигнал #Кибертехсигнал #ЖАТ #Элтеза
Первыми в стране наши специалисты внедрили систему киберзащиты на железной дороге, сегодня – выпускают продукты для всех видов рельсового транспорта и промышленности.
Холдинг сотрудничает с ведущими российскими компаниями в сфере кибербезопасности. Вместе с Лабораторией Касперского наши инженеры создали подсистему киберзащиты цифровой Платформы 2.0 для автоматизации промышленности. Разработкасертифицирована ФСТЭК и ФСБ России, а значит - может применяться на объектах критической инфраструктуры всех категорий значимости.
Кроме объектов железнодорожного транспорта, мы оснащаем киберзащитой станции и перегоны промышленных предприятий, объекты Московского метрополитена, включая Кольцевую линию и БКЛ.
Перспективная разработка – Региональные центры противодействия киберугрозам на транспорте. Решение на основе искусственного интеллекта будет собирать данные со средств защиты информации, выявлять аномалии, выдавать предупреждения и оперативно устранять угрозы.
#новости1520 #1520Сигнал #Кибертехсигнал #ЖАТ #Элтеза
👍10
МЕЖДУНАРОДНАЯ ПАНОРАМА 1️⃣
🍑 Объявлено о начале строительства железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан. Строительство железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан планируется начать в октябре 2024 г. В целях реализации этого проекта 28 сентября 2024 г. в Бишкеке было объявлено о создании совместного предприятия, в котором доля Китая составляет 51 %, а Кыргызстана и Узбекистана — по 24,5 %.
↗️ Mermec завершила покупку сигнального бизнеса Hitachi Rail в Европе и Азии. Итальянская компания сообщила, что приобрела французское подразделение Hitachi Rail STS, специализирующемся на магистральных СЦБ.
🔫 ADB выделил 47 млн долларов США на цифровизацию железных дорог Азербайджана. Азиатский банк развития (ADB) согласовал кредит в размере 47 млн долл. США на цифровизацию железных дорог Азербайджана (ADY) с целью повышения безопасности, надежности и эффективности их работы.
📣 Вьетнам построит ВСМ за $67 млрд из государственного бюджета. Вьетнам намерен построить высокоскоростную железнодорожную линию Север-Юг протяженностью 1541 км, ориентировочная стоимость которой составляет $67,34 млрд, за государственные средства без привлечения иностранных кредитов.
👁 Alstom и Flox протестируют технологию отпугивания диких животных. Alstom и шведская IT-компания Flox получили 3,3 млн шведских крон ($320 тысяч) от Шведского управления инновационных систем (Vinnova) на тестирование технологии для предотвращения столкновения подвижного состава с животными на железных дорогах.
➕ В Китае провели первые тесты беспилотного движения грузового поезда на магистральной линии. Сообщается, что в конце сентября электровоз CRRC в течение 2,5 часов в автоматическом режиме тянул состав из 108 полувагонов общей массой 10,8 тыс.
ℹ️ Pesa работает над созданием новой трамвайной платформы. Как сообщает портал Transport Publiczny, соответствующий доклад польский производитель представил на выставке InnoTrans 2024 в Берлине.
❌ Rail Baltics не вывозит бюджет. Магистрали не хватает средств и изыскать их предлагают у частного инвестора. 1,5 млрд евро были выделены из бюджета Латвии, а вот остальные 4 млрд придётся привлекать со стороны.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4
НОВОСТИ КОЛЕИ 1️⃣
🚄 НПС — Разработки компаний Нацпроектстроя по киберзащите железных дорог получили награду «Лаборатории Касперского» на XII международной конференции Kaspersky Industrial Cybersecurity Conference.
🚄 1520 Сигнал — +3 к «цифре» БАМа. Специалисты Дивизиона ЖАТ ГК 1520 (входит в «Нацпроектстрой») оснастили еще три объекта Восточного полигона цифровой системой управления движением поездов МПЦ-ЭЛ.
🚄 ТАСС — В Забайкальском крае прошла вторая стыковка БАМа. Железнодорожники смонтировали 16,5 км контактной сети и 22 км линий связи.
🚄 Телеграмма РЖД — РЖД откроют движение на 100 новых объектах Восточного полигона до конца года. Об этом рассказал замглавы компании Андрей Макаров на IV Международном строительном чемпионате.
🚄 Техника железных дорог — Система квантового шифрования разработки НИИАС обезопасит обмен данными беспилотной «Ласточки». АО «НИИАС» разрабатывает технологию и опытные образцы системы квантового распределения ключей (КРК) для передачи данных по оптическим атмосферным каналам связи для защиты автоматизированных информационных систем на железнодорожном транспорте.
🚄 Телеграмма РЖД — Новый Разъезд 1134 км построили на БАМе. Он находится на перегоне Кичера – Дзелинда в Бурятии.
🚄 СШХ — РЖД стимулируют погрузку скидками. РЖД продолжает тонкую настройку логистики — компания продлила скидки в размере 25-50% на перевозку широкой номенклатуры грузов на весь 2025 год.
🚄 РЖД Партнер — Отправка груза в Китай через Север – Юг сегодня может быть экономически обоснованна. МТК Север – Юг работает, но провозные мощности его сильно больше заявляемых на него грузов, говорят участники рынка.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4